Főrendiházi irományok, 1892. V. kötet • 249-276. sz.
Irományszámok - 1892-270
CCLXX. SZÁM. 109 1-8Ő melléklet a 270. számú irományhoz, A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, 0 • • az országgyűléshez, a zsitvavolgyi helyi érdekíl gőzmozdonyú vasat engedélyezéséről. Tisztelt Képviselőház! Bars vármegye már évtizedek óta törekedett arra, hogy megfelelő vasúti összeköttetés birtokába jusson, ez irányú törekvései azonban csak az ujabb időben akkor vezettek eredményre, a midőn végre a vármegye elhatározta magát, hogy a különböző vasúti tervezetek közül azon terv létrejöttét fogja erkölcsileg és anyagilag is támogatni, mely egyik legtermékenyebb vidékét, az úgynevezett Zsitvavölgyét s a vármegye székhelyét, Aranyos Marótiiot lesz hivatva az ország vasúthálózatával közvetlen összeköttetésbe hozni. Ezen, Nagy-Suránytól s illetőleg a m. kir. államvasutak hasonnemíí állomásától Verebélyen át Aranyos-Ma róthig vezetendő vasút tervét gr. Kegievich István és érdek társai még az 1885-ik évben kapott s ismételve megújított előmunkálati engedély alapján elkészítvén, a vasútvonal közigazgatási bejárása 1891. évi április hó 2-án és a következő napokon foganatosíttatott. Az' emiitett bejáráson, valamint a helyi érdekű vasut engedélyezési,—• építési — és üzleti feltételeit illetőleg 1891. évi augusztus hó 8-án, továbbá 1892. évi augusztus hó 7-én és 8-án megtartott engedélyezési tárgyalásokon létrejött megállapodásokhoz képest a zsitvavolgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasut épitésére és üzletére Kegievich István gr.-nak, Soenderop és társa czégnek és Pollacsek Mihály mérnöknek, mint engedélyeseknek, a '/. a ^ a ^ másolatban •/ tisztelettel csatolt engedélyokiratot az 1880. évi XXXI. t.-ez. 1. §-a alapján a ministerium nevében a mai napon kiadtam. Ezen engedély-okirat határozmányai általában véve megfelelnek azon határozmányoknak, a melyek a helyi érdekli vasutak részére kiadni szokott engedélyokiratban előirvák. A vasut eltérő viszonyaira vonatkozó adatokat és határozmányokat a következőkben van szerencsém előadni: A zsitvavolgyi helyi érdekíl vasut elnevezés alatt engedélyezett vasútnak a 2"/. alatt ay. tisztelettel csatolt tervvázlatban kittintetett vonala a jóváhagyott terv szerint mintegy 40's_ kilo-