Főrendiházi irományok, 1887. IV. kötet • 191-254. sz.

Irományszámok - 1887-241

258 CCXLL SZÁM. jókarban tartása felől minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. Különösen fentartatik a nevezett minister részére azon jog, hogy a forgalom növekedé­séhez képest engedélyeseket a forgalmi eszközöknek időnkénti megfelelő szaporítására kötelezhesse. A közmunka- és közlekedésügyi ministernek joga van továbbá a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt és pályaigazgatást megvizsgálni és ellenőrizni. A közmunka- és közlekedésügyi minister által kiküldött biztosnak jogában áll az igaz­gatóság és az ennek kebeléből netán kirendelt külön bizottságok ülésében, valamint a közgyű­lésekben résztvenni, nemkülönben törvénytelen a köz- vagy az állami érdekekre netán hátrá­nyos, az engedélyokmánynyal ellenkező intézkedéseket felfüggeszteni s erről a nevezett minis­ternek további eljárás végett jelentést tenni. 23. §. A közmunka- és közlekedésügyi ministert megilleti a jog, hogy engedélyeseket a jelen engedélyokmány és az annak kiegészítő részét képező okmányokban megállapitott kötelezettsé­geiknek, úgyszintén a kormány által az engedélyeseket kötelező törvények, szabályok, utasítá­sok stb. alapján kiadott rendeleteknek teljesítésére 100 forinttól 10,000 forintig terjedhető bírság kivetése által szoríthassa. A kivetett és a közmunka- és közlekedésügyi minister által kitűzött záros határidő alatt az engedélyesek által be nem fizetett birság a vasút bármely birtokából vagy annak jövedel­méből egyszerű közigazgatási utón fog behajtatni. Az esetre, ha a kiszabott pénzbírság a még letétben levő engedélyezési biztosítékból vonatnék le, engedélyesek ezen biztosítékot az eredeti összegre a pénzbírság levonásának nap­jától számítandó 14 nap alatt ismét kiegészíteni tartoznak. Ha az engedélyokmányon vagy egyéb törvényes határozatokon és rendelkezéseken alapuló kötelezettségek megsértése az engedélyesek részéről ismételve fordulna elő, s más megtorló intézkedés a kivánt eredményre nem vezetne: úgyszintén, ha a fenti 3. §-ban megállapitott határidők az építési tervek benyújtása, az épités befejezésére, illetőleg az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatnának, s e határidők megtartásának elmulasztása a többször idézett vasút, engedélyezési szabály 11. §-ának b) pontja értelmében, különösen pedig politikai és pénzügyi válságok által nem igazoltathatnék, a közmunka- és közlekedésügyi minister a jelen engedély­okmányt bármikor hatályon kívül helyezheti, s megszűntnek nyilváníthatja, a nélkül, hogy ezen határozatból kifolyólag engedélyesek az állam irányában bármi néven nevezendő czímen kár­pótlási igénynyel léphetnének fel. Annak meghatározása, hogy az engedély hatályon kivül helyezése esetén a pálya építé­sének folytatása, 8 illetőleg ugy ezen, mint azon esetben, ha az engedélyesek a pálya üzletét megszakítanák, az üzlet továbbvitele érdekében minő intézkedések tétessenek, — a közmunka- és közlekedésügyi ministert illeti meg ; önként értetődvén, hogy ezen felmerülő mindennemű károk és veszélyek iránti szavatosság, valamint az azok következtében szükségesekké váló költségek kizárólag az engedélyeseket terhelendik. 24. §. Ezen engedély, valamint az annak kiegészítő részét képező okmányok minden okmány­szerű kiadmányai csak 1 forintra szabott bélyegdíj alá esnek. Budapesten, 1889. évi márczius hó. Am. kir. ministerium nevében: Baross Gábor s. k., közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister.

Next

/
Thumbnails
Contents