Főrendiházi irományok, 1887. III. kötet • 106-190. sz.
Irományszámok - 1887-107
28 CVII. SZÁM. 17. §. Tekintettel az 1880. évi XXXI. t.-cz. 4. §-ában foglalt, a kir. postát érdeklő intézkedésekre, engedélyesek kötelesek a postaszállitás módozatai és feltételei iránt az idézett törvényes határozat által követelt egyezséget legalább is a pálya üzletének megnyitását, vagy a rendes napi közlekedés berendezését 3 hónappal megelőzőleg létesíteni s e végből a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnál idejében s mindenesetre még az engedélyokmányilag kitűzött építési határidő első felében előterjesztést tenni. A vasút igazgatósága és alárendeltjei vagy az utóbbiak közt váltott szolgálati levelezés postabérmentes. 18. §. Az engedélyezett vaspályavonal mentén szükséges üzleti távirda-vez etek éknek a pálya indóházain és esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, valamint a forgatható védjelzo készülékekig való kiépítését, a részletekre nézve az engedélyesekkel a közmunka- és közlekedésügyi ministerium jóváhagyása mellett megállapítandó egyezmény alapján, az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság hajtatja végre. Kötelezve vannak ennélfogva az engedélyesek a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumot a távir da-építkezés^ elrendelése és a fentjelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, hogy a távirda-épitkezésekhez szükséges anyagok beszerzésére és a távirda-épitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég idő maradjon. Engedélyesek kötelesek megengedni, hogy a felállítandó távirdavezeték oszlopai a pálya saját területén állíttassanak fel — a nélkül, hogy az engedélyesek az elfoglalt területért jelenben vagy jövőben kártalanítást követelhetnének. A távirda-oszlopok helyei, valamint a távirdavezeték más megerősítési pontjai az engedélyes é» az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság építési közegei által egyetértőleg és ugy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasuti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyesek kötelesek azon esetben, ha az üzleti távirdavezeíékkel egyidejűleg állami távirdavezeték nem építtetnék, a távirdaoszlopok és más távirda-épitési anyagok összes árát s az összes távirda-épitési költségeket; azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távirdavezeték is építtetnék, az üzleti vezeték anyagainak árát és az összes építési költségeknek az üzleti vezetékek létesítésére fordított aránylagos részét a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnak megtéríteni. Mindkét esetben kötelezve vannak az engedélyesek a közmunka- és közlekedésügyi ministerium kivánatára az előbbi pontban érintett távirda-épitkezésekhez szükséges összegeket, az utólagos elszámolásig kamat nélkül előlegezni és a távirda-oszlopokat s a többi összes távirdaépitési anyagokat az építendő pálya mentén az illető kerületi királyi távirda-igazgatóság által meghatározandó módon és időben a már lerakott vasutvágányon, saját költségükön szétosztani. Az üzleti vezetékek átadásakor az engedélyesek számlájára épitett üzleti vezetékek összes leltári állománya az engedélyesek birtokába megy át. Jogában áll azonban a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnak a vaspálya mentén fennálló oszlopokra bármikor államtávirda-vezetékeket alkalmazni, és ekkor a távirda-oszlopok az állam költségén való fentartásának kötelezettsége mellett, a magyar állam ingyen tulajdonába mennek át. A vasutüzleti távirdavezetékeket az engedélyesek a közmunka- és közlekedésügyi ministerium szokott ellen Őrködése mellett kizárólag csak azon sürgöny zésekre használhatják, melyek a vasuti üzlet czéljából az igazgatóság és alárendelt közegei, vagy ez utóbbiak által egymás közt váltatnak.
