Főrendiházi irományok, 1887. III. kötet • 106-190. sz.

Irományszámok - 1887-107

CVII. SZÁM. £9 Jogosítva van azonban a közmunka- és közlekedésügyi mínisterium a pálya-igazgatósággal egyetértve, ezen üzleti vezetékeknek, — a mennyire azt az üzleti forgalom megengedi, — ugy állami, mint magántáviratok továbbadására, szokott ellenőrzés melletti használását kívánni és elrendelni. Ez esetben azonban a használat módja és a távirás dijának az engedélyesek és a magyar állam közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. Hasonlóan külön egyezményben állapittatnak meg az engedélyesek és a közmunka- és közlekedésügyi mínisterium közt azon feltételek is, melyek a vaspálya mellett felépitett távirdavezetékek felügyelését, fentartását s az azokon netalán későbben a vaspálya-igazgatóság kívánatára eszközlendö változásokat vagy áthelyezéseket s általában mindazon távirdai ügyeket illetik, melyek a fennebbi pontok által még nem szabályozvák. 19. §. Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat berendezése kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyesek kötelesek lesznek saját költségükön mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok és utasítások szerint szükségesek s illetőleg, a melyek a közmunka- és közlekedésügyi mínisterium részéről, hivatkozással azon szabályokra, követeltetni fognak. Az engedélyesek kötelesek továbbá a közmunka-és közlekedésügyi ministerium rendeletére minden kártalanítás nélkül egy másik vágányt az esetre kiépíteni, ha az engedélyezett vonalon az évi elegybevétel kilométerenként 14,000 frtot osztrák értékben meghalad. Ezen kötelezettség teljesítése azonban engedélyesektől csak az alább megállapított «ngedélytartam első 70 éve alatt követelhető. 20. §. Az engedélyesek kötelesek az engedélyezett vasút üzletéről a számadásokat a közmunkaés közlekedésügyi ministerium által kiadott számlázási minta szerint vezetni, s a lezárt üzleti számlát a vagyonmérleg, nyereség- és veszteségszámlával együtt legkésőbb a számadási évet követő május hó végéig, a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumhoz bemutatni. Kötelesek továbbá az engedélyesek a forgalom és üzlet eredményeit részletesen kitüntető évi jelentést szerkeszteni s közhirré tenni s mindennemű, a felügyeleti hatóságok által kivánt «tatistikai adatot beszolgáltatni. 21. §. Engedélyeseknek jogukban álland részvény-társaságot alapitani s a tényleges épitési és berendezési költség beszerzése czéljából névre vagy előmutatóra szóló törzs- és elsőbbségi részvényeket bocsátani ki, olyképen, hogy a kibocsátandó elsőbbségi részvények a megállapított alaptőkének VB részét meg ne haladják, a törzsrészvények pedig az alaptőkének legalább 7s részét tegyék. Ha az imént emiitett módon elsőbbségi részvények bocsáttatnának ki, — a pálya tiszta jövedelméből mindenekelőtt az elsőbbségi részvényeknek a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által a pénzügyministeriummal egyetértőleg megállapítandó törlesztési hányada s további sorban e részvényeknek legfeljebb 5°/<>-kal megszabandó osztaléka lesz fedezendő s ehhez képest a törzsrészvények törlesztése mindaddig meg nem kezdhető, a mig az összes elsőbbségi részvények nem törlesztettek. A kétnemű részvények tulajdonosai mindazonáltal minden egyéb társasági jogokban és kötelezettségekben egyaránt részesülnek.