Főrendiházi irományok, 1887. III. kötet • 106-190. sz.
Irományszámok - 1887-106
18 GVI. SZÁM. 2~ik melléklet a 106. számú irományhoz. Indokolás ,,a „kisujszállás-dévaványa-gy ornai" helyi érdekű vasút kiépitésérol és engedélyezéséről 66 szőlő törvényjavaslathoz. Tisztelt Képviselőház! Az Alföld egyes vidékei érdekeltségeinek azon törekvése, hogy a természeti viszonyok folytán nehézségekkel küzdő forgalmi és kereskedelmi állapotaikon, helyi érdekű vasutak kiépitése által javítsanak, az utóbbi időben sem csökkent. Többi között Jász-Nagykun-Szolnok és Békés vármegyéknek régi óhajtását képezi, hogy a Tiszántúli Alföldnek azon része, mely a Száj oltói elágazó két álkmvasuti vonal közé van beékelve, helyi érdekű vasutak által kapcsolatba hozassék az országos vasúti hálózattal, hogy ily módon a közlekedés ezen vidékre nézve is minden időben biztosítva legyen. A helyi érdekeltség által nyújtandó támogatás reményében Otterborg Antal, a Majna melletti frankfurti mezőgazdasági hitelbank igazgatója egy a m. kir. államvasutak Kisújszállás állomásából kiinduló és Ecsegen, Dévaványán és Nagyálláson át a m. kir. államvasutak Gyoma állomásáig mint végpontig vezetendő gőzmozdonyú vasút építési és üzleti engedélyének az 1880. évi XXXI. t.-cz. által a helyi érdekű vasutak részére biztosított kedvezmények mellett leendő megadása iránt folyamodott a kormányhoz. E kérelem folytán, s a műszaki műveleteknek már régebben megejtett átvizsgálása alapján a múlt év végén megtartott engedélyezési tárgyalás alkalmával megállapittatta ' i építési és üzleti feltételek, melyek alatt a szóban levő vasút — és pedig miután az .. iyi érdekek kielégítésén kívül, más forgalomban lévő vasutvonalakat is összekötend, — az idézett törvényczikk 1. §-a értelmében engedélyezendő volna. A tisztelettel mellékelt engedélyokmány-tervezetben foglalt ezen feltételek közül a fontosabbakat a következőkben van szerencsém felsorolni és indokolni, u. m : Az engedélyezés tárgyát képező vasútvonal a m. kir. államvasutak szolnok-nagyváradi vonalának Kisújszállás állomásából indul ki, és Ecseg, Dévaványa, Nagyállás községek érintésével a m. kir. államvasutak szolnok-csabai vonalának Gyoma állomásáig, mint végpontig vezet. A vonal hossza a közigazgatási bejárásnál alapul szolgált tervek szerint körülbelül 45 kilométer. E vasút létesítését első sorban oly helyi érdekek indokolják, melyek magasabb állami
