Főrendiházi irományok, 1884. VII. kötet • 426-479. sz.

Irományszámok - 1884-461

CDLXL SZÁM. 361 "Végül a gépgyár üzleteredményeire nézve általánosságban megjegyzi még a minister úr hogy a hidépitészeti osztály még az 1885. évben sem volt Diósgyőrre áthelyezhető s egyátalán megfontolás tárgyát képezi, hogy ezen áthelyezés nem volna-e bizonytalan időre elhalasztandó ? minek folytán ezen gyártási ág bevételei és kiadásai ezúttal is még a gépgyárnál számoltattak el s ennek üzlet eredményeiben jutnak kifejezésre. 13. czím. Beruházások a diósgyőri vas- és aczélgyár- és barnaszénbányánál: megszavaztatott 130,000 frt — kr., utalványoztatott . . . . . tisztán beruházásra. . 376,470 frt 18 kr.

5 1 kölcsöntörlesztésre . 120,000 » — > ) 496,470 > 18 > túikiadás 366,470 frt 18 kr. Az utalványozott összegből. , . . . 496,470 frt 18 kr., a gyár azon >beruházási kölcsönéből*, melynek 1.375,000 frt erejéig való fölvételére a közmunka- és közlekedési minister úr az 1885. évi budgettárgyalások folyamán felhatalmazást nyert, fedeztetett 326,179 frt 43 kr., marad a tárczdt illető tiszta beruházási utalványozás ,. 170,290 frt 75 kr., ezt szembe állitva a megszavazott hitellel 130,000 > — » kitűnik a közlekedési tárczát e czímen valósággal megillető túikiadás 40,290 frt 75 kr., melyet a minister úr következőleg indokol : Ezen túlkiadásból 962 frt 07 kr. a gyár részére megszerzett telkek vételárának folytatólagos törlesztésére felvett 10,000 frt hitelen felül fölmerült kamattöbblet folytán állt elő, a még fenmaradó 39,328 frt 68 kr. pedig azon költségeket képezi, melyek a múlt évben tűzvész által elpusztult gyári épületeknek a régieknél szilárdabb és tűzbiztosabb épitése folytán merültek, föl és mint vagyonszaporulat mutatkoznak, s a gyár 1885. évi tiszta jövedelmi többletében (lásd a >Rendes bevételek< V. fejezet, 51. czíme c) rovatánál) bő fedezetet találnak. Az előirányzaton kívül eszközölt utalványozások: 14. czím. Az 1880: L. t.-cz. alapján a Barcs és Theresienfeld közötti Drávahíd épitésére 39,243 frt 7

Î kr., a mely kiadásra nézve a közmunka- és közlekedési minister úr azon felvilágosítást nyújtja hogy ezen híd felépitése az idézett t.-cz. értelmében oly módon rendeltetett el, hogy annak épitési költségei az e czélra Lippe-Schaumburg herczegtől felveendő 220,000 frtnyi kölcsönből fedezendők; az ezen kölcsön iránt kötött és az idézett t.-cz. által jóváhagyott szerződés IV. czikkében pedig kimondatott, hogy a mennyiben a kérdéses kölcsönösszeg a hídépitési költségeket nem fedezné, a kormány a hiányzó összeget a rendelkezésére álló egyéb forrásokból fogja fedezni. A szóban levő híd épitése befejeztetvén, annak felülvizsgálata 1884-ben megejtetett, a leszámolás a vállalkozóval azonban — miután az jelentékeny pótköveteléseket támasztott, FŐRENDI IROMÁNYOK. VII. 1884—87. 46