Főrendiházi irományok, 1884. IV. kötet • 241-299. sz.

Irományszámok - 1884-258

CCLVÏÏI. SZÁM. 79 II. Melléklet a 258. számú irományhoz. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése az országgyűléshez, a mátrai helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában, T. képviselőház ! Az 1885. évi XIX. t.-ez. 1. §-a értelmében felhatalmaztatok a kormány, hogy a m.kir. államTasutak »Kisterenne« állomásából kiinduló s Recsken, Verpeléten, Kápolnán, Hevesen, Kunhegyesen és Kenderesen át a m. kir. államvasutak »Kisújszállás« állomásáig vezetendő helyi érdekű gőzmozdonyú vasútnak kiépítésére és üzletére az 1880 : XXXI. t.-ezikkben foglalt feltételek alatt az engedélyt kiadhassa. Midőn ezen »a mátrai helyi érdekű vasút« elnevezést nyert helyi érdekű vasútnak elvi engedélyezését tárgyazó fent idézett törvényczikk meghozatala ezéljából javaslatomat a pénzügyminister úrral egyetértőleg múlt évi május hó 7-én a t. képviselőháznak előterjesztem: az ez alka*lommal benyújtott indokolásban volt szerencsém rámutatni azon általános és helyi érdekekre, melyek nevezett helyi érdekű vasút engedélyezését szükségessé teszik; s ugyanazon alkalommal a szóban levő vasút építésére és üzletére vonatkozólag létrejött lényegesebb megállapodásokat is előadván, bejelentettem, hogy a tervezett vasút a folyamatban volt tárgyalások alapján egy a helyi érdekeltség köréből alakult érdekcsoportnak szándékoltatik engedélyeztetni, melynek élén gróf Károlyi Gyula áll. Miután továbbá a t. képviselőháznak az emiitett törvényjavaslat tárgyalásánál alkalma volt a mátrai helyi érdekű vasút engedélyezése kérdését általános közgazdasági és vasutpoliti-