Főrendiházi irományok, 1881. VIII. kötet • 581-628. sz.

Irományszámok - 1881-611

266 DCXI. SZÁM. A vasút üzlete tárgyában az igazgatóság és alárendeltjei vagy utóbbiak közt váltott levelezés a jelenleg engedélyezett vaspályán bérmentesen szállitható. 11. §. Az engedélyezett vaspályavonal mentén szükséges vaspálya-üzleti távirda-vezetékeknek a pálya indóházain és esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, esetleg a forgatható védjelzö-készülékekig való kiépítését a részletekre nézve az engedélyessel megállapítandó egyezmény alapján a m. kir. távirdaigazgatás hajtatja végre. Kötelezve van ennélfogva az engedélyes a m. kir. távirdaigazgatást a távirdaépitkezés elrendezése és a fentjelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, hogy ennek a távirda-épitkezésekhez szükséges anyagok beszerzésére s a távirdaépitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég ideje maradjon. Engedélyes köteles megengedni, hogy a felállítandó távirdavezeték oszlopai a pálya saját birtokán és területén állíttassanak fel, a nélkül, hogy az engedélyes az elfoglalt területért jelenben vagy jövőben kárpótlást követelhetne. A távirdaoszlopok helyei, valamint a távirdavezeték más megerősítési pontjai az engedélyes és a m. kir. távirdaigazgatás illető építési közegei által, egyetértőleg és ugy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyes köteles azon esetben, ha az üzleti távirdavezetékekkel egyidejűleg állami távirda-vezeték nem épittetnék, a távirdaoszlopok és más távirdaépitési anyagok összes árát s az összes távírda-építési költségeket, azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távirdavezeték is épittetnék, az üzleti vezetékek építésére fordított aránylagos részét a m. kir. távirdaigazgatásnak megtéríteni. Mindkét esetben kötelezve van az engedélyes a m. kir. távirdaigazgatás kívánatára az előbbi pontban megnevezett távirda-épitkezésekhez szükséges összegeket az utólagos elszámolásig kamat nélkül előlegezni és a távirda-oszlopokat s a többi összes távirda-épitési anyagokat az épitendő pálya mentén a m. kir. távirdaigazgatás által meghatározandó módon és időben, a már lerakott vasutvágányon saját költségén szétosztani. Az üzleti vezetékek átadásakor az engedélyes számlájára épített üzleti vezetékek összes leltári állománya az engedélyes birtokába megy át. Jogában áll azonban a m. kir. távirda-igazgatásnak a vaspálya mentén fennálló oszlopokra bármikor államtávirda-vezetékeket alkalmazni, és ekkor a távirda-oszlopok az állam költségén való fentartásának kötelezettsége mellett a m. kir. távirda-igazgatás ingyen tulajdonába mennek át. A vasutüzleti távirda-vezetékeket az engedélyes a m. kir. távirdaigazgatás szokott ellenőrködése mellett kizárólag csak azon sürgönyözésekre használhatja, melyek a vasúti üzlet czéljából az igazgatóság és alárendelt közegei vagy az utóbbiak által'egymás közt váltatnak. Jogosítva van azonban a m. kir. távirda-igazgatás a pályaigazgatósággal egyetértve, ezen üzleti vezetékeknek, a mennyire az üzleti forgalom megengedi, ugy állam, mint magánsürgönyök továbbítására, illő ellenőrzés melletti használását kívánni és elrendelni. Ez esetben azonban a használat módja és a távírás díjának az engedélyes s a m. kir. távirda-igazgatás közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. Hasonlóan külön egyezményben állapittatnak meg az engedélyes s a m. kir. távirdaigazgatás közt azon feltételek is, melyek a vaspálya mellett felépített távirdavezetékek felügyeletét, fentartását s az azokon netalán későbben a vaspályaigazgatóság kívánatára eszköz-