Főrendiházi irományok, 1881. VIII. kötet • 581-628. sz.

Irományszámok - 1881-611

DCXI. SZÁM. 333 26. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen, utóbbiban a 25. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett lép az engedélyezett és jó karban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe ; birtokába veszi különösen a pálya területét és földjét, a föld- és műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is az engedélyes •agy jogutódja megtartja a tartalékalap és a künn levő activ követelések tulajdonát, valamint azon épületeket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatott fel, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 27. §. Ha az engedély okmányban, vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulnak elő, a kormány fentartja a jogot ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 28. §. A helyi érdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. törvényezikkben felsorolt összes kedvezmények a jelenleg engedélyezett vasútra is kiterjesztetnek, viszont engedélyes aláveti magát ugyanezen törvénynek e vasútra alkalmazható összes Qgyéb határozatainak. 29. §. Ezen engedély minden okmányszeru kiadmányai csak egy forintra szabott bélyegdíj alá esnek. Kelt Budapesten, 1883. évi márczius hó 24-én. A m. kir. ministerium részéről: (P. H.) 2?r. Kemény Gábor s. k. % A másolat hiteléül : Bo%6Uy István s. k„ 9, h. aligazgató. FŐRENDI IKOMÁNYOK. VIII, 1881-84. 30