Főrendiházi irományok, 1878. X. kötet • 533-564. sz.
Irományszámok - 1878-553
214 DLIIL SZÁM. Melléklet az 553. számú irományhoz. Indokolás, 99 a közmunka- és közlekedési m. kir. ministerium részére, a folyó 18$1. évre szilkséges pót hitel engedélyezéséről 6 ' szóló törvényjavaslathoz. A Tisza és mellékfolyóinak szabályozásánál az államkincstárból eddig csupán a hajózható szakaszokon szükséges mederszabályozási munkák költségei fedeztettek (átvágások, partvédezetek stb.) s az egyes királyi folyammérnöki hivatalok személyzetének létszáma csupán a mederszabályozási épitkezések vezetésével járó teendőknek megfelelőleg állapíttatott meg. Az 1879: XXXIV. törvényczikk folytán a vizszabályozó és ármentesitö társulatok működése felett való szigorúbb felügyelet, védtöltésvonalaiknak beutazása, köz- és választmányi üléseikben való részvétel, annyira megszaporította a folyammérnöki hivatalok teendőit, hogy a mint most már a tapasztalat mutatja, a jelenlegi személyzettel a legnagyobb buzgalom mellett sem képesek nagyfontosságú feladatuknak sikeresen megfelelni. Ezenkivül a legújabb tapasztalatok után semmi kétség sem lehet többé az iránt, hogy egyes ármentesitö társulatok, vizveszély idején, az állam műszaki közegeinek segélye nélkül nem képesek töltés vonalaikat megvédeni. Minek a kir. folyammérnöki hivataloknál jelenleg alkalmazott személyzet csekély létszáma mellett, az a következménye, hogy árvizek alkalmával nemcsak a királyi folyammérnöki hivatalok összes személyzetét, hanem a műszaki tanács vizépitészettel foglalkozó tagja is, sőt a kir. épitészeti hivatalokból is többeket, tulaj donképi feladatuktól el kell vonni s a társulati védtöltések védelmezésére ki kell rendelni. Ezen eljárásból ismét az következik, hogy az ország összes vízügyeinek elintézése, az árvizek hosszas tartama alatt, ugy a külső hivataloknál, mint a központban teljesen szünetel, a folyammérnöki hivatal személyzete ép akkor, a mikor ez a legszükségesebb s legtanuságosabb lenne, nem szerezheti be a viz folyási viszonyaira vonatkozó műtani adatokat; végre, hogy az ország különböző vidékeiről öszeszedett mérnökök sikeres működése nagyon megvan nehezitve az által, hogy e mérnökök a helyi viszonyokkal teljesen ismeretlenek. A Tisza folyónak hossza Tisza-Újlaktól a Dunáig az eredeti kanyargós meder vonalán mérve 1211*730 kilométer, az átvágások által kiegyenesített medervonalon mérve 728*881 kilométer. A Tisza mentén jelenleg 24 engedélyezett társulat áll fenn, összesen 1.884,783 magyar vagyis 1,200 D-öles hold árterülettel, s ezen társulatok kiépitett védtöltés-vonalainak összes hossza 1,287 kilométer. Ezenkivül a Tiszánál alkalmazott tokaji folyammérnöki hivatal felügyelete alatt áll még a felső-bodrogi vizszabályozó társulat 46.160 magyar hold árterülettel és