Főrendiházi irományok, 1878. X. kötet • 533-564. sz.

Irományszámok - 1878-552

DLII. SZÁM. 203 16. Zentai hídnál balparti töltésvonal a jobbparti magaslattól . . . 233 m. 17. Addai sárgapart végénél balparti töltés távola a jobbparti magaslattól . . 324 m. 18. Moholynál balparti töltés távola a jobbarti magaslattól .... 362 m. 19. A 96. számú borjasi átvágás feletti töltéstáv . 374 m. 20. » » » átvágáson alul jobbparti töltés a balparti magaslattól 389 m. 21. Tarrasnál jobbparti töltés távola a balparti magaslattól . . . 485 m. 22. A 97. számú tarrasi átvágáson alul töltéstáv . 525 m. 23. A 100. » i » » » . ...... 420 m. . 24. A mosorini szigeten alul töltéstáv 457 m. 25. A Titel magaspart mentén balparti töltés távola a jobbparti magaslattól < 298—544 m. 26. A Dunába ömlés előtt a legszűkebb töltéstáv 575 m. Ha a M.-Kanizsa alól eső szakaszban a fentebb kifejtett okok folytán a töltések egy­mástóli legkisebb távola 380 méterre határoztatik, a 15. ponttól kezdve csupán a 15., 16., 17., 18., 19. és 25. szám alatt megjelelt szorulatoknál kell az egyik oldali töltéseket belebbezni. Hogy biztos adatok alapján szabatosan meg lehessen Ítélni, mi lesz czélszerűbb a Tisza ezen alsó szakaszán, az-e,, ha a töltések oly távolyságra belebbeztetnak, hogy a hullám­tér legkisebb szélessége itt is megüsse a 800 métert, vagy pedig az, hogy legkisebb töltés távul 380 méter fogadtatván el, csak az ennél szűkebb szorulatoknál helyeztetnek hátrább a töltések, a vonal többi része pedig a mostani helyein, az összeszoritott viz duzzasztott szi­nének megfelelöleg felmagasbittatik és megerősíttetik : a szegedi folyammérnököt utasítottam, hogy Szegedtől fo; va a Dunáig mindkét vonalozásnak tervezetét és költségkiszámitását készitse el. Mihelyt e tervezetek kész lesznek, egy bizottságot fogok a helyszínére kiküldeni a végett, hogy a tervezetet a helyszínével összehasonlítva és áttanulmányozva, az illető tár­sulatokat és érdekelteket meghallgatva, az ottani teendőkre és az ebből származó költségek viselésére nézve, alaposan indokolt javaslatot terjesztene elém, a melynek alapján e kérdést véglegesen eldönthessem, illetőleg a mennyiben szükséges lenne, az eldöntésre nézve a tisztelt képviselőháznak előterjesztést tehessek. E bizottság összeállítására nézve ez alkalommal csak annyit tartok szükségesnek megemlíteni, hogy okvetlenül megkívántatik, miszerint abban a Tiszavölgyi társulat központi bizottságának küldöttei részt vegyenek. Már fentebb jeleztem, hogy az átvágások kiképzödése előtt a túlságos széles közöket nem lehet megszüntetni, s így addig csupán a szorulatok kellő kiszélesítésére kell szorítkozni, most tehát még egy általános töltés vonalozási terv végleges megállapítása idő-előtti volna. De jövőben is nem volna gyakorlati eljárás, ily általános és változhatlan vonalozási tervet előre megállapítani akarni; mivel e végett, a Tisza partvidékét jobbra-balra jelentékeny szé­lességben s nagy részletességgel fel kellene méretni s alaposan tanulmányoztatni, hogy a nagyon változó helyi körülményeknek teljesen megfelelő vonalat biztosan ki lehessen jelelni, s mig ez meg nem történnék, minden töltés-belebbezéssel várni kellene. Ily részletes adatok nélkül lehet ugyan chablonszerű ideális töltésvonalokat a térképre rajzolni, de nem lenne czélszerű követelni, hogy e vonal szigorúan meg is tartassék, mert igen sok helyen meg fogna történni, hogy az ily vonal rendkívüli mélyedéseket metszene keresztül, vagy a lehető leg­rosszabbul lenne vele felhasználva a terület domborzati viszonya; a kitűzött vonal lapályban ingoványos talajon menne, holott egy kis jelentéktelen eltéréssel, magasabb és alkalmas terü­leten lehetett volna a töltést vezetni, stb. 26* *

Next

/
Thumbnails
Contents