Főrendiházi irományok, 1872. V. kötet • 238-277. sz.

Irományszámok - 1872-260

CCLX. SZÁM. 203 vasut-társulat vonalaira nézve érvényben álló minták szerint, a mennyire ez csak eszközölhető, bel­földön oly mértékben lesznek beszerzendők, hogy beszerzési értékük mértföldenként legalább hat­vanezer (60,000) forintot bankértékben képviseljen, mit az engedélyes igazolni tartozik. Ha a forgalom növekedtével ezen forgalmi eszközök szaporítása szükségessé válnék, tar­tozik az engedélyes ezen szaporítást sajátjából teljesíteni. f) A munkálatok minősége és mennyisége. Az engedélyezett vasútnak előállításához és felszereléséhez szükséges mindennemű munká­latok, építkezések és készítmények jó minőségű és a műtan szabályai szerint feldolgozott ép anyag­ból létesitendők. A mi pedig ezen munkálatok, építkezések, készítmények és anyagok mennyiségét és mér­tékét illeti, e részben köteles az engedélyes az itt engedélyezett vasutat az időnként nyilvánuló czélszerű és gazdaságosan kezelt forgalmi igényeinek megfelelö'leg létesíteni, felszerelni és mindazon készületekkel,, munkálatokkal ellátni, melyek a pálya tökéletes, üzletképes előállításához és felszerelé­séhez tartoznak és melyek üzletbevételére a teher- és személyforgalom befogadására szánt és minden szolgálati ágainak kezelésére szükséges helyiségek berendezésére és felszerelésére szükségeltetnek, ha­bár ezek a fentebbi határoz m ány okban részletesen elősorolva nem is lettek. Ha a forgalom élénkülése mindezeknek szaporítását igényelné, akkor az engedélyes az állam ujabb terheltése nélkül tartozik a szükséges pótlásokat teljesíteni. 21. §. ] Az engedélyes köteles a részletterveket az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számítva 180 nap alatt a kormányhoz felterjeszteni. A kormány ellenben kötelezi magát, a benyújtót tervek iránti határozatát a benyújtástól számított 60 nap alatt az engedélyessel tudatni. Az engedélyes kötelezi magát az engedélyezett vonalat az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számitott négy év alatt befejezni. Ha a pálya épitése ezen határidőnél előbb fejeztet­nék is be: a karánsebes-orsovai vonalrész a fentebbi határidőnél csak legfeljebb három hónappal előbb adathatik át a közforgalomnak. 22. §. Az engedélyes társulatnak a közte és az annak idején fennállott kormányok között létrejött szerződései szerint 'meghatározott s a monarchia két fele által viselt 5.200,000 forintnyi évi kamat­biztositéki átalányának a magyar államot illető része, a temesvár-orsovai vasút egész vonalának forga­lomba tétele napjától kezdve az engedély egész tartamára további egy millió forinttal ezüstben fel­emeltetik. A kamatbiztositás czímén adandó előlegek esetleges folyóvá tétele s a folyóvá tett előlegek visszatérítése az engedélyes társulatnak 1855-ik évi január 1-én kelt engedélyokmánya 13-ik czikkében foglalt határozatok szerint történik. 23. g. Az engedélyezett vasútvonaltól sem jövedelmi, sem kereseti, sem más azok helyett netán behozandó adó mindaddig fizettetni nem fog, mig a tiszta jövedelem egy millió forintot el nem ér. 26*

Next

/
Thumbnails
Contents