Főrendiházi irományok, 1869. VI. kötet • 355-436. sz.

Irományszámok - 1869-364

CCCLXIV. SZÁM. 61 viereckige Flächen zerlegt, die BIIdung dieser Flächen geschieht in der Weise, dassjeder Breitengrad in 5, und jeder Längengrad in 3 gleiche TheIIe getheIIt wird, und durch die TheIIungspunkte Meridian und Parallelkreise gezogen werden, wodurch je 15 Vierecke, Taxquadrate genannt, entstehen. Die ermässigten Gebühren für den Grenzverkehr finden Anwendung auf die Correspondenz zwischen beiderseitigen Stationen eines und desselben Taxquadrates untereinander, sowie zwischen denselben und solchen Stationen, welche innerhalb der nächsten das Taxquadrat umgebenden acht Qua<lratreihen (Taxvierecke) gelegen sind, mit Hinwegfall derjenigen 40 Quadrate, welche ausserhalb des in dieses Taxviereck eingeschriebenen Kreises fallen. ARTIKEL VI. An Transitgebühren kommen beiderseits die im internationalen Vertrage vereinbarten und zu vereinbarenden Sätze zur Anwendung, jedoch sollen bei den im Verkehr zwischen Stationen der österr.-ung. Monarchie und denjenigen der Niederlande über deutsche Linien beförderten Depeschen nur 60 kr. ö. W. == 12 SIIbergroschen = 42 kr. süddeutsch = 1.50 Francs für die einfache Depesche erhoben werden, dagegen wird von Seite Oesterreich-Ungarns eine Terminal-Taxe von 40 kr. ö. W .= 8 SIIbergroschen = 28 kr. süddeutsch = 1 Frank erhoben, wodurch sich unter Hinzurechnung der mit der königl. niederländischen Regierung vereinbarten dieslalligen Terminaltaxe von 20 kr. ö. W. = 4 SIIbergroschen = 14 kr süddeutsch = 0.50 Frank für eine solche Depesche die Gesammtgebühr von 1 fl. 20 kr. ö. W. = 24 SIIbergroschen = 1 II. 24 kr. süddeutsch = 3 Franken ergibt. ARTIKEL VII. Die im Wechselverkehr gemäss Art. 4 erhobenen Gebühren bleiben ohne weitere Abrechnung demjenigen TheIIe, in dessen Gebiet die Einhebung stattgefunden hat. ARTIKEL Vin. Die Transitgebühren unterliegen einer Abrechnung nach den Bestimmungen des internationalen Telegraphen-Vertrages; jedoch nach MassE térek ugy képeztetnek, hogy minden szélességi fok 5, és minden hosszúsági fok 3 egyenlő részre osztatik, s az osztási pontokon át dél- és párhuzamos körök vonatnak, miáltal egy-egy fokra 15 négyszög támad, melyek díjazási négyszögeknek (Taxqua'lrat) neveztetnek. A határszéli forgalomra nézve megállapított mérsékelt dij akkor alkalmazható, ha a sürgöny a két félnek vagy ugyanazon egy dijnégyszögben fekvő állomásai között, vagy pedig oly állomásra szállíttatik, mely a feladási hely díjazási négyszögét körülfogó 8 legközelebbi négyszegsorban (díjazási négyzet — Taxviereckben) fekszik, azon 40 négyszeg kihagyásával, mely ezen díjazási négyzetbe beirt körön kivül eüik. VI. CZIKK. Átbocsátási dijul mind a két fél részéről azon díjtételek fognak alkalmaztatni, melyek a nemzetközi távirdai egyezményben állapitvák meg, vagy fognak ezután megállapittatni ; az osztrák-magyar monarchia s Németalföld állomásai közt németországi vonalok közbevetésével váltott sürgönyökért azonban csak 60 kr. o. é. == 12 ezüst garas = 42 kr. délnémet ért. = 1.50 frank fog minden egyszerű sürgöny után szedetni. Ellenben végdijul az osztrák magyar monarchia IIy sürgönyökért 40 krt o. é. = 8 ezüst garast = 28 krt délnémet ért. = 1 frankot fog szedni, mihez képest a németalföldi kir. kormánynyal egyetértőleg ez esetre 20 o. é. krban = 4 ezüst garasban = 14 délnémetértékü krban == 0.50 frankban megállapított végdijjal együtt, egy-egy IIy sürgönyért járó összdij 1 frt 20 krt o. é. = 24 ezüst garast == 1 frt 24 krt délnémet értékben = 3 frankot teend. VII. CZIKK. A kölcsönös forgalomban a 4. czikk értelmében bevett szállítási dijakat azon fél, melynek területén befolytak, minden további számolás nélkül megtartja. . VIH. CZIKK. Az átbocsátási dijak kölcsönös számolás tárgyát képezik, mely számolás a nemzetközi távirdai egyezmény határozatai szerint történik ; az osztrák-