Főrendiházi irományok, 1869. IV. kötet • 256-319. sz.

Irományszámok - 1869-310

CCCX. SZÁM. 357 Artikel VIII. Der Betrieb auf der im böhmischen Gebiete gelegenen Strecke von der Landesgränze nach Warensdorf zu, bis zu der Landesgränze in der Richtung nach Seifhennersdorf wird von der königlich sächsischen Staatseisenbahn-Verwaltung auf eigene Rechnung und nach Maassgabe der für den Betrieb auf den sächsischen Staatsbahnen bestehenden Vorschriften geführt. Letztere besorgt auch die Unterhaltung der Bahn, die Anstellung und Instruirung der Bahnwärter und überhaupt aller zum Betrieb und zum Behufe der Bahn-Unterhaltung nöthigen Officianten und Arbeiter. Die böhmische Nordbahn-Gesellschaft wird der sächsischen Staatsbahn-Verwaltung die Mitbenutzung ihres Warnsdorfer Bahnhofes unter Einräumung der nöthigen Betriebslokalitäten und Einrichtungen gestatten. Die specielle Regulirung dieser Verhältnisse bleibt einem besonderen Vertrage zwischen der sächsischen Staatsbahn-Verwaltung und dem Verwaltungsrathe der böhmischen Nordbahn vorbehalten. Artikel IX. Die kaiserliche und königliche Regierung gestattet die zollfreie Einfuhr aller sowohl zur ersten Anlage der Betriebs-Einrichtungen im weitesten Sinne (also einschliesslich der Betriebs-Telegrafen, der Signal-Vorrichtungen u. s. w.) ; sowie zur Unterhaltung derselben und dér Bahnunterhaltung überhaupt erforderlichen Materialien, Utensilien, Uebersiedlungs-Effekten der sächsischen Bediensteten und sonstigen Einrichtungs-Gegenstände. Artikel X. Die kaiserliche und königliche Österreichischungarische Regierung verspricht die zollfreie Durchfuhr aller Gegenstände auf der böhmischen Strecke zu gestatten, und derselben keine Erschwerungen entgegen zu stellen, als solche die zur Sicherstellung gegen etwaige Einschwärtzungs-Versuche nothwendig sind. Insbesondere wird dieselbe auf dieser Strecke von den Fahrbillets, welche von ausserösterreichischen Stationen auf solche ausgestellt worden sind, ingleichen von Frachtbriefen, Büchern und sonstigen Vm. CZIKK. A pályának cseh területen fekvő részén az ország határától Warnsdorf felé és onnan az ország határáig Seifhennersdorf irányában az üzletvezetés a királyi szász államvasutigazgatóság által saját költségén, és a szász államvaspályák üzletére nézve fennálló szabályok szerint fog intéztetni. Ennek hatáskörébe tartozik egyszersmind a pálya fentartása, a pályaőrök, valamint az üzletvezetésre és a pálya fentartására szükséges hivatalnokok és munkások alkalmazása és utasitása is. A cseh északi vaspálya-társaság igazgatósága megengedendi a szász állami vasut-igazgatóságnak, hogy ez utóbbi a warnsdorfi pályaudvart szintén használhassa, és e végett neki a szükséges üzleti helyiségeket és berendezéseket átengedendi. Ezen viszonynak részletes elrendezése a szász államvaspálya igazgatósága és a cseh északi vaspálya-igazgatótanácsa közt kötendő külön egyezménynek tartatik fenn. • IX. CZIKK. A cs. és kir. kormány vámmentes bevitelt enged az üzlet első felszerelésére megkívántató mindennemű anyagokra (a felszerelést a legtágabb értelemben véve, tehát az üzleti távirdákra, jelző készületekre s több ilyenfélékre is), ugy szintén az ezen felszerelések, valamint a pálya fentartására szükséges minden anyagokra és eszközökre nézve, nem különben a szászországi alkalmazottaknak átköltözködési és egyéb bútorozási tárgyaira nézve is. X. CZIKK A csász. és kir. osztr.-magyar kormány megígéri, miszerint a Csehország pályarészen minden tárgynak vámmentes átvitelét meg fogja engedni és ezen átvitelt csak annyiban nehezíteni, a mennyiben netaláni becsempészési kisérletek ellen bizonyos rendszabályok szükségesek lennének, különösen bélyeg- és egyéb illetékek alá nem esnek, oly utijegyek, melyek nem osztrák állomásoktól ilyenekre szólnak, szállító levelek, könyvek és egyéb iratok, melyek az osztrák részen lévő szász vasúti igazgatóságtól kerülnek ki. Azonban az ezen vasúti igaz-