Főrendiházi irományok, 1869. IV. kötet • 256-319. sz.

Irományszámok - 1869-291

CCXCT. SZÁM. 279 Az engedélyezett páTya Eperjesen a kassá-oderbergi vaspályával közös pályaudvarral birand. Az eperjesi állomáson a szükséges pótépitkezéseken kivül még a vontatási szolgálathoz szükséges építkezések is eszközlendők. A hegyi vonalszakasz vontatási szolgálatához szükséges berendezések a kormány által kijelölendő helyeiAeljesitendők. Az Orló tájékán felállitandó állomás ugy lesz elhelyezendő, hogy abba a Lubló felől netán építendő poprád-völgyi pálya kényelmesen beágazhassék. A csatlakozási állomáson szükséges pótépitkezesek a közbeneső állomásoknak a szüségletnek megfelelő berendezése, valamint az épitési alapból a javitási műhelyre fordítandó összeg iránt a kormány a részlettervek előterjesztésekor fog végérvényesen határozni. Az engedélyezett pályán, ide nem számítva a csatlakozási állomás vizállomási berendezését, még legalább két vizállomás — melyek elhelyezése és osztályozása iránt szintén a kormány határoz — előállítandó. Az állomások különben a m. kir. államvaspályák szabványrajzai szerint, a kormány által megállapítandó 'hosszaságban r

átalában [olyképen építendők, hogy azokat szükség^szerint meg lehessen hosszabbítani, e) Üzlet-eszközök. Azjösszes üzletfeszközök, mik'alattJcsak a tárkocsikkal és felszereléssel ellátott mozdonyok, személy-, mozgó-^és'közönséges posta-, teher- és kavics-szállitó-kocsik és hó-ekék, tehát a járművek értendők, oly mennyiségben lesznek beszerzendők, hogy beszerzési értékük "az engedélyezett vonal hosszához mérve mértföldenkint 60,000 ftot o. ért. képviseljen. Az engedélyesnek az üzletfeszközök szállításának egy fővállalkozóra leendő átruházása világosan megtiltatik s köteles az üzleti eszközöket a kormány által elfogadhatóknak elismert gyáraknál a kormánynak~[bemutatandó [s ez "által |helybenhagyandó [tervek szerint megrendelni és az illető szerződéseket eredetiben a kormányhoz átvizsgálás és jóváhagyás végett felterjeszteni. /) A munkálatok minősége. A mi a teljesítendő munkálatok és a szállitmányok minőségét átalában illeti, e tekintetben az engedélyes által irányadóul veendő az, hogy az engedélyezett pályának előállításához és felszereléséhez szükséges minden munkálatok és szállitmányok legalább is annyi és oly egyenértékkel bírjanak, a mennyivel azon hasonló munkálatok és szállitmányok birnak, melyek az állam költségén foganatba vett vonaloknál teljesíttettek, illetőleg szállíttattak. A mi továbbá a teljesítendő munkálatok menynyiségét illeti, e részben köteles az engedélyes az engedélyezett vasutat oly módon előállítani és felszerelni, hogy az mindazon igényeknek, melyek egy czélszerűen és gazdaságosan kezelt üzletnél megkívántatnak, megfeleljen. Önként értetik, hogy az engedélyes az épitési alap terhére tartozik mindazon munkálatokat is végrehajtani, illetőleg anyagokat szállítani, melyek a fentebbi határozmányokban elő nem soroltattak ugyan, de a melyek a pálya tökéletes és üzletképes előállítására és felszerelésére, valamint üzletbevételére, végül üzleti helyiségei és raktárai berendezésére szükségeltetnek. Az engedélyes köteles egyszersmind az üzleti felszerelés gyorsabb felhasználásának alávetett részeihez, ugy szintén az egyéb felszerelési ingóságokhoz és készletekhez is az épitési alapból tartalékot és pótdarabokat oly arányban beszerezni, a minő arányban azok beszerzése más üzletben levő vasutaknál szokásos. Az üzletbe-tételre szükségelt és az épitési alap terhére beszerzendő elhasználási anyagokból négy heti szükséglet fedezésére megkívántató mennyiség az engedélyes által állítandó elő. Végül megjegyeztetik, hogy, a mennyiben a jelen engedélyezésnél a pálya épitése és felszerelésére nézve, a magyar kir. államvaspályák szabványrajzai s igy az adott határozati utasitások elégsége-