Főrendiházi irományok, 1869. IV. kötet • 256-319. sz.

Irományszámok - 1869-291

280 CCXCI. SZÁM. sek nem volnának, a jelenleg engedélyezett vonalnál az építés és felszerelésre nézve, ugy minőség mint mennyiség tekintetében a Brenner-vonal veendő irányadóul. 30. §. Azon járadék, mely az eperjesi állomás közös használatáért a kassa-oderbergi vasuttársulatnak fizetendő, az üzleti számadásba felvétethetik. A nevezett társulattal e részben kötendő szerződés a rainisteriumnak megbirálás és helybenhagyás végett bemutatandó. Az engedélyes tartozik továbbá az érintett állomásnál az engedélyezett pálya érdekében szükséges uj építkezéseket a kormány által meghatározandó mértékben teljesiteni, s azokért a felmerült költségeket az építési alapból fedezni. 31. §. Az engedélyes köteles : a) A vonalzási munkálatokat az engedélyezési törvény hatálybalépte napjától számítva 2 hét alatt megkezdeni ; 6) a részletterveket 90 nap alatt a kormányhoz felterjeszteni ; c) az épitést a részlettervek helybenhagyása után azonnal megkezdem. A kormány ellenben kötelezi magát a benyújtott tervek iránti határozatát a benyújtástól számított egy hónap alatt az engedélyessel tudatni. 32. §. Az engedélyes kötelezi magát az engedélyezett vonalat az engedélyezési törvény hatálybalépte napjától számítandó 23 havi határidő alatt befejezni és a forgalomnak átadni. Szabadságában álland egyébiránt az engedélyesnek, hogy amennyiben a jelenleg engedélyezett vonalat elébb befejezné, azt a kitűzött határidő előtt is a forgalomnak átadhassa, és a 34. §. értelmében a reá eső biztosítási összeget igénybe vehesse. 33. §. Az engedélyes által az átalános feltételek 4. §-a értelmében leteendő biztosíték 300,000 forint az az háromszázer forintra határoztatik s a kormánynak jogában álland a pálya kiépítésére kitűzött határidőnek az engedélyes által meg nem tartása esetében, mennyiben a 4. 24. és 27. §§-okban kikötött jogával élni nem akarna, e biztosítékból kötbér fejében, melynek fizetésére az engedélyes magát ezennel kötelezi, naponként 1000 az az: egyezer o. é. forintot birói beavatkozás nélkül levonni. 34. §. Az engedélyezett vaspálya után, megnyitása napjától számítva, az engedély tartamáig átlagosan mértföldenkint évi 45,900 frt: azaz: negyvenötezer kilenczszáz o. é. forint tiszta jövedelmet s ezenfölül a kormány által jóváhagyandó törlesztési terv alapján a kibocsátott tőkének még az engedély tartama (90 év) alatti törlesztésére fordítandó bizonyos évi törlesztési hányadot ezüstben aképen biztosit az állam, hogy ha az évi tiszta jövedelem mértföldenkint a fennebb biztosított összeget és a törlesztési hányadot el nem érné, a hiányt az állam pótolni tartozik. — Az állam által e czímen fizetendő összegeket a ministerium ezüstben vagy papirpénzben szolgáltathatja ki az engedélyesnek, utóbbi esetben azonban az utalványozás napján létező ezüstagionak megfelelő pótlékkal. A biztosított tiszta jövedelem összege azon feltevés szerint állapíttatott meg, hogy a pályához mértföldenkint szükséges üzleti eszközök beszerzési érteke 60,000 frt. o. é. fog képviselni. Ha a 29. §-ban emiitett fahidak és egyéb faépítmények szilárdabb anyaghói leendő helyettesítése, vagy ha a 60,000 forint beszerzési értéknek megfelelő és jó üzletkarban tartott forgalmi eszközök szaporítása szükségessé válnék, köteles lesz az engedélyes a kormány kívánatára az érintett műépit-