Főrendiházi irományok, 1869. IV. kötet • 256-319. sz.

Irományszámok - 1869-271

CCLXXI. SZÁM. 151 pályatervezet főirányának változást szenvedni, sem azon esetnek bekövetkezni nem szabad, hogy szemben az elfogadott vonallal, a lejt- és irány viszonyok kedvezőtlenebbekké váljanak : ily változtatások megengedése a kormánytól lesz kikérendő. 3. §. A pálya alap-épitménye csak egynyomú sínát számára készítendő, a terület kisajátítása ellenben már most annyi térfogatra terjesztendő ki, a mennyi egy két nyoma sínuthoz és a kitérőkhöz, nemkülönben az állomásokra megkívántatik. A második vágányra szükséges földterületnek kisajátításából eredő költségtöbblet fedezése iránti kérdés az engedélyesek és a kormány közt kötendő külön egyezmény által lesz elintézendő. Mihelyt a forgalom annyira növekedett, hogy a tiszta jövedelem a befektetett tőke névleges öszszege 8%-os kamatainak megfelel ; mihelyt továbbá az engedélyes minden, a kamatbiztositás alapján az állam által nyújtott előlegeket és azok kamatait törlesztette : köteles a kormány kívánatára minden kártalanítás és kamatbiztositás nélkül a felhívástól számított két év alatt — egy második vágányt letétetni. A forgalom növekedtével minden más esetben is kivántatlmtik a második vágány előállítása, s köteles azt az engedélyes a kormány által kitűzendő határidő alatt letétetni ; csakhogy ez esetben a kivitel s a megkívántató tőke beszerzése iránti részletes határozmányok az állam-kormány által az engedélyessel egyetértőleg lesznek megállapítandók. 4. §. Az engedélyes kötelezi magát, 14 nap alatt, azon naptól számitva, melyen az engedélyezési törvény hatályba lépett, magyar állampapírokban, vagy a magyar földhitelintézet zálogleveleiben tŐzsdeárfolyam szerint számitva, a részletes feltételek közt megállapított biztosítékot Budán, a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Azon esetre, ha az engedélyes a biztosítékot a kitűzött időben le" nem tenné, jogában álland a kormánynak az engedélyt megszűntnek nyilatkoztatni, s az engedélyes által letett bánatpénzt az államkincstár javára megtartani. Köteles továbbá az engedélyes ugyancsak az engedélyezési törvények hatálybalépte napjától számítandó három hónap alatt kimutatni, hogy a vállalat egész alaptőkéje harmincz százalékának befizetése biztosítva van. Azon esetben, ha ezen kimutatás meg nem történnék, az engedély önként megszűntnek és a biztosíték elveszettnek tekintendő. A letett biztosíték az engedélyesnek az egész vonalnak akadálytalanul történt, felülvizsgálata (Collaudirung) után fog visszaszolgáltatni. 5. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társaságok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározhassa. 6.§. • A kisajátítási jog az 1868. év LV. t. ez. értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyesnek megadatik. * 7. §. Az engedélyes köteles a postát és a posta-kezelőket az 1867-ik évi vám- és kereskedelmi szövetség 8-ik czikkében elfogadott, 1851-ik évi november 16-án kelt vasúti üzletrend 68. §. értelmében ingyen szállítani, mire nézve a közmunka- és közlekedési ministernek, egyetértve a kereskedelmi \