Főrendiházi irományok, 1865. II. kötet • 167-339. sz.

Irományszámok - 1865-240

CCXL. SZÁM. 251 240. s

zám

. (CXVIII. ÜLÉS, 495. JEGYZŐKÖNYVI PONT.) Törvényjavaslat az arad-temesvári vasút kiépitése tárgyában. i. §• Az arad-temesvári vasút engedélyezés utján és államkamatbiztositás mellett rendeltetik kiépíttetni. 2. §. Az engedélyezendő vasút, Aradról a tiszavidéki vasút pályaudvarából kiindulva, Uj-Arad, Német-Ság, Vinga, Orczifalva, Merczifalva és Szent-Andrást érintve, Temesvárra vezet, hol az államvasút pályaudvarába szakad. 3. §. Ezen pálya épitésére és üzletére a^ egyetemleg kötelezett vállalkozóknak, ugy mint a darmstadti kereskedelmi és iparbanknak, Sulzbach testvéreknek Majna-Frankfurtban, Klapka Györgynek, végül Cramer Klettnek Nürnbergben az engedély oly kikötéssel adatik meg, hogy az itt engedélyezett pályának építését e törvény hatályba lépte napjától számítva három hónap alatt megkezdik és ugyancsak az elÖbb érintett naptól számítandó másfél év alatt bevégzik és a közforgalomnak átadják. 4. §. Az alföld-fiumei vonal nagyvárad-eszéki részére eső vasúti területek kisajátításáról rendelkező 1868. évi VIII. törvényczikk 7., 8., 9., 10., 11. és 12. §§-ainak intézkedései a jelen törvény tárgyát képező vasútvonalra is kiterjesztetnek. 5. §. A földtér kisajátítását az engedélyesek a vasút egész hosszában csak egy vágány kiterjedésére tartoznak ugyan saját költségökön eszközleni ; a mennyiben azonban, tekintettel a jövőre, a kormány czélszerünek itélendi a terület kisajátítását már most két vágányú vasútra eszközölni, az engedélyesek erre méltányos és külön megállapítandó kárpótlás mellett köteleztetnek. 6. §• Mihelyt a forgalom annyira növekedett, hogy az átlagos brutto jövedelem évenkint egymást követő két évben mértföldenkint 120,000 osztr. ért. forintot ezüstben felülhalad, azonnal és minden kártalanítás nélkül tartoznak az engedélyesek a második vágányt elkészíteni. 32*