Szabolcsi Hírlap, 1933 (1. évfolyam, 124-149. szám)

1933-08-15 / 136. szám

1933 augusztus hó 15. <

ftttOLCSIHIB

LU> 3. oldal. A szabolcsi gazdák búzája aTiszán átutat kapott atengerig Sédedi Ambrózy György földbirtokos szenzációs tervének sikere — A balsaí hídról a tiszai uszályba öntik a gabonát — A Nyíregyházi Gabonakereskedelmi R. T. vállalta az uj gazdaperspektivát nyújtó akció lebonyolítását — Jönnek az uszályok Szabolcs felé A magyar erő, a magyar ötletesség nagyszerű sikeréről számolhatunk be. A szabolcsi termény részére, amely |a cseh vámháboru óta óriási tételekben torlódott fel a Tisza mentén s amely termény-tömegek különösen most, a rekord-termés idején jelentettek volna tragikus torlódást a balsa—dombrádi vonal mentén, utat tör a leleményesség, a lelkes, kitartó és szívós munka. A tiszamenti gazdák, levegőhöz jutottak, terményüket nem kell elkótyavetyélni az óriási fuvartávolságok, a drágító vasúti fuvar-relációk miatt, a szabolcsi buza aTiszán át utat kap a ;Fekete-tengerig s tovább olcsó .vizipályán Európa bármely kikötőjébe. A nagyszerű eredményről, amely sédedi Ambrózy György lovag tuzséri földbirtokos invenciójának. Kállay Miklós dr. földmivelésügyi miniszter szűkebb hazája, szabolcsi népe iránt tanúsított ítámogató, segítő jóságának és az uj fuvar-reláció jelentőségét Iazonnal átfogó és kockázatát mindenben vállaló Nyíregyházi Gabonakereskedelmi Részvénytársaság agilis fiatal vezetőjének Geiger György igazgatónak köszönhető. A balsa—dombrádi vonal búzakészletei nem kaptak utat a piacra A nagyszerű terv előzményeiről a következőket tudta meg a Szabolcsi Hírlap munkatársa: A Nyiregyházavidékí Kisvasutak nyíregyháza—balsa—dombrádi vonalai mentén elterülő kitűnő búzatermő vidékeit a cseh vámháboru óta szinte arra vannak kárhoztatva jobb termésévekben, hogy saját zsírjukban fulladjanak meg. A hatalmas buzafeleslegeket nem szállíthat ják a közvetlen közeli területekre, a természetes felvevő piacokra, a Felvidékre. A Kisvasutak kocsijai elvihetik ugyan a Tiszamenti termést a fővonal állomásaira, Szolnokra, ahol már az olcsó viziút áll a buza továbbfutásának rendelkezésére, de (ez a fuvar-reláció olyan drága, hogy eleve kizárja a szabolcsi buza exportképességét a messze államokba, a tengerek kikötőibe. Itt van ugyan az olcsó vizí ut, itt kavarog a Tisza végig Szabolcs határain, de a folyónak arra a dombjára, amely Dombrádtól Szolnokig tart, nem gondoltak eddig, mint komoly hajóútra. Sédedi Ambrózy György terve Sédéi Ambrózy György lovag, tuzséri földbirtokos Széchenyi nagynevű elgondolásaiból indult ki, amikor elhatározta, hogy fáradságot nem ismerő agitációval meg fogja nyerni az illetékes tényezőket annak a tervnek, amely őt már régóta foglalkoztatja, a tiszai ut merész felhasználásának a Szolnok— dombrádi szakaszon Sédedi Ambróssy György előtt az a cél lebegett, hogy a szabolcsi búzát az olcsó viziuton szállijsák Szolnokra, ahol mint nagyobb hajórakományok elindulnak az Alduna, a Fekete-tenger, Brazilia kikötője felé. Ez az elgondolás a.kemény magvar akarat úttörése a lehetetlennek vélt akadályon át. A terv megvalósítása érdekében kisebb uszályhajókat kell felvontatni a Tiszán a .szabolcsi partokig, ahol a kisvasutak kocsijaiból megtöltik a tiszamenti búzával, Szabols terményével a tiszai uszályokat, Ennek a tervnek elsősorban a hajóstársaságokat kellett megnyernie Ambróssy Györgynek, akik eleinte kétkedve hallgatták a hajózás irányitói. Ambrózy György ekkor Kállay Miklós dr. földmivelésügyi miniszter segítségét kérte. A miniszter, aki éppen a tiszai útnak tanulmányozása érdekében, Szécenyi István gróf első hajóutjának százados év fordulóján, be fogja járni a Tiszát, nyomban a kérelmező szabolcsiak segítségére sietett és szülőföldjének szeretetével, a tiszai ut fontosságának tisztánlátásául támogatta Ambrózy György terveit s az ő interven" ciójára vállalták a hajóstársaságok az uszály haj ók 'fel vontatását — mindössze arra vonatkozólag kértek garanciát, hogy kellő időben tárolásra készen áll majd a megfelelő mennyiségű szabolcsi termény a balsadombrádi vonalon. Ez a garancia vállalás már megfelelő kereskedelmi szervnek lehet a feladata s a tiszai ut tervének végrehajtásában. A Nyíregyházi [Gabonakereskedelmi Részvénytársaságnak, a Magyar Általános Takarékp, vállalatának jut döntő szerep. A Nyiregyházi Gabonakereskedelmi R. T. bekapcsolódik a tranzakcióba A gabonakereskedelmi vállalat irányitója, Geiger György igazgató készséggel vállalkozott az uj fuvarredukció nagyszabású tervének lebonyolítására és felismerve a tranzakció óriási jelentőségét a vármegye közgazdasági életében, lelkes ambícióval fogott a terv kereskedelmi feladatainak végrehajtásához, tudva, hogy az Amrozyterv az eddig mellőzött tiszamenti gazdákat is bekapcsolhatja a külföldi exportba. A Kisvasutak megépítik a balsaihidi csúszdát Miután a Gabonakereskedelmi R. T. a hajóstársaságokkal megkötötte a szerződést, néhány nap múlva megérkeznek a tiszai uszályhajók, amelyeket gőzösök vontatnak fel a Tiszán. A buza parthoz szállításában természetesen nagy szerepe lesz a Kis vasutaknak is, Fried Sándor igazgató, aki a tranzakciós tárgyalásokban a vasút szerepét tisztázta, vállalta a balsahidi „csúszda" megépítését. így a buzaszállit nány megáll a balj Üvegesek figyelmébe! j | KITT (ablaktapasz) | ^ a legolcsóbb gyári árban kapható ^ j IZSAY KÁROLYNÁLj Nyíregyháza, Luther-u. 6. Telelőn 245. ! j Tessék mintázott ajánlatot kérni. 2623-? j Í i sai hídon és a csúszda segítségével a terményt a hídról közvetlenül az uszályokba öntik. A vizí szállítás lebonyolítása érdekében maga Ambrózy is felajánlotta uradalmának iparvágányait és a Jalubár-tanyá

u, amelyen a Tisza átfut, ő is megépítteti a csúszdát. Jelentős árdifferenciát biztosit a szabolcsi tiszai ut a gazdáknak Az Ambrózy-terv keresztülvitelénél elsősorban az érdekli a gazdákat, elérik-e a ma lehető legmagasabb búzaárat. A kalkuláció azt mutatja, hogy a közvetlenül a Tiszán szállított szabolcsi buza jelentékenyen kedvező árdifferenciát érhet el. Az elemi csapások által sújtott tiszamenti gazdáknak — végre a megpróbáltatások hétszükesztendeje után juttat a jobb és bőségesebb termés áldásából is. A szabolcsi buza Németországban és Hollandiában A szabolcsi vizíut exportkockázatát Brailáig a szabolcsi kereskedelmi szervnek kell vállalni. Brailától messze tengeri uton indul a szabolcsi buza, amelyet a németországi és a hollandiai kikötők várnak. Most már, ha a balsa—dombrád vonalon simán le fogják bonyolítani az uszályforgalmat és a vizíut állandósulni fog, a búzát felvevő és összegyűjtő kereskedelemnek érdeke lesz a tiszamenti tárházak megépítése. Elsősorban a balsaí parton válik szükségessé egy nagyszabású tárház létesítése. A vizíut tervének végrehajtása egész vármegyénk közgazdasági életére frissítő hatással lesz és a legkisebb tiszamentt gazda is belekapcsolódik a búzaexport folyamatába, aminek így a legkisebb gazdaság is megérzi áldásos hatását, de érezni fogja vármegyénk pénzforgalma, belső vagyoni állapotának regenerálódása is. — Influenza, torokgyulladás, az orr és garat elnyálkásodása, a mandulák megbetegedése, valamint tüdőcsucshurut esetén gondoskodjék arról, hogy gyomra és belei a természetes Ferenc József keserűvie használata által többször és alaposan kitisztittassanak. Közkórházak főorvosai megállapították, hogy a Ferenc József víz lázzal járó fertő betegségeknél is a szenvedő emberiségnek nagy szolgálatot tesz. Modern Kölcsönkönyvtár az Ujságboltban Feltűnő olcsó áraimat újból leszállítottam! Férfi oxford és freskó ing . . 2 48 2 68 280 Selyem női nadrág 136 Férfi hálóing 360 4' - 4 50 Selyem leányka nadrág —88 Selyem poplin ingek 4'50 5 36 Férfi alsónadrág — 98 1'28 1*48 IJSSíEW^. : í'28 lll Szilágyi Barna, Vay Ádám-u. 2. T

aX;