Nyírvidék, 1927 (48. évfolyam, 98-122. szám)

1927-05-22 / 116. szám

4 JSÍYÍRYIDÉK. 1927. május 22. esetben és előzetes engedélyem! mellett eszközölhető. A végállomások között a napi 3 forduló (hat járat) tartandó fenn. A menetrendet, amely a járási főszolgabíró és a városi tanács által láttamozandó, a végállomásokon ki kell függeszteni és azt pontosan be kell tartani. Amennyiben a menetrend valamely elháríthatatlan ( akadály miatt betartható nem volna, ezt a körülményt a közönségnek kellő időben, megfelelő módon tudomására kell hozni. Viteldíj fejében valamennyi útvonalra vonatkozólag legfeljebb szemlyenként és kilómétevenként 15 pengáfiUér számitható fel. Tiz éven alóli gyermekek a fenti alapon kiszámított dijaknak a felét fizetik. A kocsi belsejében el nem helyezhető podgyászért darabonként legfeljebb a megfelelő személyviteidij huszonöt százaléka számítható fel. 1 Fagylalt, jegeskávé naponta kapható a Sípos cukrászdában, Zrinyi Ilona ucca 3., az udvarban. 2498 Törhetetlen Nyíregyházán a fővárosból mind sűrűbben érkező részletfizetéses ügynökök házalása. Nyíregyháza. (A Nyirvidék tudósítójától.) Még nem is olyan régen kivételes szerencsének mondották, ha valaki részletfizetésre kapott ruházati cikket, vagy más árut. Ma már annyira kínálgatják a részletfizetéses holmikat, hogy tűrhetetlenné vált a fővárosból ideérkező ügynökök örökös kilincselése. Házról-házra járnak a városban és nincs olyan nap, hogy valamiféle ajánlattal fel ne keresnék a nyíregyházi polgárokat. Jön az egyik és nagy fontoskodva ajánlja egyik előkelő vezető egyéniséget megörökítő legújabb képet. Másnap jön a másik, aki egy ujabb nagyság képét vagy szobrát ajánlja olyan hangon, hogy félelmetes visszautasítani az ajánlatot. Jönnek a könywigécek is. Szegény nyíregyházi könyvesek alig tudnak egyegy könyvet eladni és a különféle cimen érkező könyvügynökök százakra menő megrendeléseket gyűjtenek olyan munkákra, amelyetet igazán nem volna sürgős' beszerezni az illetőknek, de mert másként nem tudja az ügynök urat távozásra birni, utoljára megrendeli a részletfizetéses müsorozatot. Aztán jönnek az angolszövetesek, a népies textilesek, a műkereskedők, akik iskolákban és hivatalokban diszes műcsarnokot varázsolnak a kiteregetett olaj és akvarellmüvekből. Járnak a csodakalapácsot és egyébb praktikus dolgot ajánlók, a szappan és piperecsodáki gomb és n ad rágta rtozsenialitások heroldjai, a nyakkendő ti okzatos propagálói és mindnek van valami szivhezszó ó ajánlata. Az egyik arra hivatkozik, hogy ez volt, meg az Volt, a háború, a B-lista stb. Hát a jótékony levelezőlapok parfőmös hölgyei és a jótékony kulturesték és délutánok rendezői. Egyenesen a fővárosból jönnek, mert elhatározták, hogy Nyíregyházán hangversenyezte.ni fognak az elhagyottak, árvák, tűzoltók stb. javára. Ezeknek a fellépése aztán' vég képpen elkeserítő. Ki tudja megmenteni szegény polgárainkat ezektől az idegen árusoktól? Hiszen magunknak is van elég kötelezettségünk a mi szegényeinkkel, hiszen itt vannak a mi kereskedőink, akik itt fizetnek adót, akik azt a szövetet, azt a könyvet' csodakalapá':sot slb. éppen ugy megszerzik nekünk, mint a naprólnapra látogató részletüzlettel kecsegtető fővárosiak, akik ellen egyszer már komojyan és hatásosan fel kellene lépnünk. Panasz-panasz után érkezik hozzánk ezekről az ügynökökről és mi igazat adunk az elkeseredetteknek. Nyíregyháziak kirándulása Portoroséba. A nászutasok Velencéje. — Utazás hazafelé. — Nagykanizsától Kassáig majd Nyíregyházáig ismét motorbiciklin. — 80 km-es egyéni rekord. — Az első és egyetlen defekt. A próbák próbája. — Megérkezés Kassára. in. (A «Nyirvidék» tudósítójától.) A trieszti gyors három, a hajó hat óra hosszat teszi meg az utat Velencébe a lagúnák és gondolák otthonába, ahol a villamost a gyors járatú vaporettók, a konflisokat a kiváltságos gondolások, a világfürdőt a Lidó, a multat minden cölöp és kőkocka, a panorámát a Campanile, az áhítatot a Szenttemplom, a békés jelent a nagy tér galambtömegei, a keserveket a «Sóhajok hidja», a verizmus rideg tényeit pedig a tenger kanálisainak "poshadt szaga es a 2—3 méteres utcák emeletein kiteregetett fehérnemű «zászlódiszei» reprezentálják. Velence a régi: patinás, külföldiektől hemzsegő, galambokat etető, feketeszemű, rojtos kendő jü signorák városa. Sablonosán végigcsináltuk a Canal Grandét, a Ponté del Rialtot és' Ponté del Sospirit, a közel százméteres Campanilet, amelyről felejthetetlen panoráma tárul az ámuló elé. Néhány múzeum templom, vakítóan káprázatos kereskedés és kirakat, világvárosi korzó, karabinerik váltakozva fascista gárdákkal és már künn vagyunk a Lidón. Óriási tengerre néző szállói, perzsaszőnyeget helyettesítő fövenye,, strandja, de még szendergő csendje adják az impressziók összeségét. A trieszti gyors visszaröpített túránk centrumába és második otthonunkká avanzsált Portoroseba, ahol immár rövid, szomorkás búcsút vettünk egy utolsó pihenő után a Hotel Pirano magyarokat dicsérő és eltávozásunk miatt kesergő egész személyzetétől s csakhamar Nagykanizsán kötöttünk ki. Dr. Krómy startol a Harleyvel s friss tempóbirással robogunk középfinom uton Keszthely félé. Kellemes időben érjük el a Balatont, Szentgyörgyöt és Balatonföldvárt, ahol a szomjas gépnek benzint, a vándorainak meleg ételt és kadarkát kellett adagolni. Még aznap délután tovább robogtunk a már ismertevett útvonalon s a vacsorát meglehetősen fáradtan, porosan, resre-ropogósra pirulva már a budai körönd egyik vendéglőjében fogyasztottuk el. Április 28-án reggel az Andrássy uton végig a Millenáris emlékoszlop mellett az Aréna-utra kerüfünk s a keleti pályaudvar érintésével a gödöllői vonalon előzzük a villamosokat. Ez az útszakasz a rettenetes útjavítások és csapkodó eső miatt igen nehéz; a Harley DIADAL MOZGÓ Május hó 20-án, 21-én és 22-én, pénteken és szombaton 5, 7 és 9 órakor, vasárnap 3, 5, 7 és 9 órakor Farsangi mámor Színmű 7 felvonásban. — Főszereplő: Utazás Délolaszországba Csodálatos tájak, Vezúv tűzhányó működésben, 5 felvonásban. Előzetes jelentés: Május hó 23-án és 24-én, hétfőn és kedden Livio Pavanelli, Paul Heidemann. Veszedelmes Fred Fred Thomson, Silver King. állja a sarat s hamarosan kimagaslik előttünk a gödöllői premontrei főgimnázium monumentális épület kolosszusa a régi királyi vadaskert pompájának középpontjában. Csak tovább most már, hajrázott bennünk és vezetőnkben a hazasietők vágya, türelmetlensége és elérjük 70-esre fokozott iramban Hatvant. Ujabb 5 liter benzin, olaj, a gép alkatrészei felkfrissülve kifogástalanul szuperálnak, gépünk tank módjára győzi le az olykor fatális utnehézségeket s Gyöngyös Isten-áldotta szőlődombvidéke köszönt bennünket. A 30—40 fokos emelkedéseket 50 km-es tempóban vesszük, bár a falusi szekerek közismerten csökönyös középen hajtása, a kitérés negligálása roppant nehézségekel okoz mindenütt. A budapest—kassai 280 km-es távolságot egy nap alatt akartuk megtenni, hogy még naplemente előtt érjük a határvizsgálatot. — Dr. Krómy pompásan vezette a gépet s megteremtette 80 km.-es egyéni rekordját. . Kálkápolnán, Gerencsenden, Füzesabonyon és Szikhalmon keresztül berobogtunk a magyar erőt speciálisan érdekes népképviseletet és szorgalmat reprezentáló Mezőkövesd városkába s mialatt a benzinkút 5 liter energiát csorgatott Harleyünk gyomrába, feleségem egy pompás matyóhimzés vásárlásával gazdagította túráink emléksorát. Itt jelezték több utrészlet vesze. delmes voltát s újra beszálltunk a gépbe a boldog feltámadás reményében.. De jó Krómy Károlyunk érett megfontolással és a kanyarodok éppen nem szégyenlős lassításával fogta gépét s Mező" nyárád tornyát pillanthattuk meg. Már biztosra vettük az esti befutást Hidasnémetibe, már előre örültünk a hazai ágynak, — de feleségem elkiáltotta a szerencsét, röptiben megdicsérte az utat, vezetőt és g

;épet. A mellékkocsi kereke zörgő hangon fájdalmaskodott, egyszerre nézünk össze dr. Krómy barátommal s c

s

endes gummidetékt

Ust konsta" talánuk! Az első az egész tura folyamán! Eszünkbe jutott az autósok tízparancsolatának következő pontja: «Tiszteld az alispánt, az államépitészeti hivatal főnökét s az utkaparót, hogy magad és motorod hosszú életű legyen itt e földön!« Nekifekvés a hiba keresésének; felőkerülnekl a pompás alkotórészek: és szerszámok s mivel a motorokról nagyon körülményes a gummi teljes levétele, elég a defektet okozó szeg megjelelőse spárgával a küllőkön és ki kell fordítani a belső gumit külső burkolatából. Vétó

1 jelentő szögecske kerül elő a pneumatikból és Krómy izzadva szimatolja a nyílást. Nincs sehol! S. O. S-t emlegetünk már, amidőn Rubicsek Zoltán szomszédos autótulajdonos robog felénk autóián, Horváth dr. körorvossal s a legnagyobb készséggel segite

nek a tüszurás kipuhatolásában. Utóbb egy teherautó két sofförje is szorgoskodik s ki szelepet, ki egyebet keres és emleget, az idő homokórája pedig vésztjóslóan pereg. — Előhivatjuk egy kis kondás-gyerekkel kalapácsát, Magos Mihály Vasárnap, május 24-én délután 4 órakor Koronkay Rózsi és Solti Rező felléptével Este 8 órakor búcsú felléptével: Nótáskapitány