Nógrád Megyei Hírlap, 2012. január (23. évfolyam, 1-26. szám)
2012-01-20 / 17. szám
2012. JANUÁR 20., PÉNTEK 5 ORSZÁGJÁRÓ Vizsga van! Pénteken megkezdődtek a középfokú iskolák központi írásbeli felvételi vizsgái. Az oktatási hivatal tájékoztatása szerint írásbelit 506 intézmény szervez, és azokon több mint 70 ezren vesznek majd részt. A Bakonyért és a Balatonért Veszprém. Megalakult a Bakony és Balaton Térségi Turisztikai Desz- tinációs Menedzsment (tdm). A csütörtöki veszprémi megnyitón a közigazgatási miniszter kijelentette: a térségi tdm révén megújul a Bakony és a Balaton ezeréves kapcsolatrendszere. Navracsics Tibor hozzátette: bízik abban, hogy Tapolca csaüakozik a 42 település összefogásához. Lencsés Tamara, a Bakony és Balaton Térségi Turisztikai Nonprofit Kft. ügyvezetője elmondta: a társaság 62 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert el a Közép-dunántúli Operatív Programtól a térségi tdm- szervezet létrehozására, valamint programjai megvalósítására. A tdm célja a terület idegenforgalmának fellendítése és a turizmus térségi irányításának megszervezése, területe Várpalotától Sümegig húzódik. A projekt összköltsége 77,1 millió forint, időtartama két év. A fejlesztések fő célja, hogy kialakítsák a térség egységes turisztikai arculatát, növeljék ismertségét, összehangolják az idegenforgalmi kínálatot és megjelenést a belföldi és a külföldi piacon. Magyarországon szerepelnek Temesvár-Budapest. a temesvári Csiky Gergely Állami Magyar Színház januárban és februárban magyarországi előadássorozatot tart. A magyarországi nézők hat produkciót láthatnak az összesen csaknem két tucat előadásból álló turnén - olvasható a színház MTI- hez eljuttatott csütörtöki közleményében. Az előadáskörút első előadásai a héten már lezajlottak Csongrád megyében, január 22-től február 6-ig a budapesti közönséget várják több színházban a temesváriak előadásaira. Budapesten mind a hat darabot előadják. A többhetes turné február 11-én zárul Nyíregyházán, a Woody Allen szövegei alapján készült Mellékhatásokkal. Ä gazdag kínálatban megtekinthető Németh Ákos Deviancia, Gianina Carbunariu Mady- baby, Spiró György Prah és Thomas Bernhard Immanuel Kant című darabja is. Vannak olyan produkciók, amelyek az előző évadok termései és már számos fesztiválon vettek részt, több díjat elnyerve, illetve olyanok is, amelyek új előadásnak számítanak. A turnén előadnak kisbuszban játszódó produkciót, szerepel gyerekelőadás és keserű vígjáték is. Budapest. A hivatal MTI-hez csütörtökön eljuttatott közleménye szerint a 8 és a 6 évfolyamos gimnáziumokba jelentkezők számára január 20-án 14 órától, a 9. évfolyamon az általános tantervű képzésre és a hátrányos helyzetű tanulók Arany János tehetséggondozó programjába jelentkezők számára január 21-én 10 órától kell a vizsgákat megszervezni. Központi írásbeli felvételi vizsgát összesen 506 intézmény szervez, a vizsgákra közel 70 200 diák mintegy 73 400 vizsgajelentkezését rögzítették a középiskolák. A 9. évfolyamos általános középiskolai tantervű intézménybe 61 ezer, tehetség- gondozó gimnáziumokba mintegy 3200, a 6 évfolyamos gimnáziumokba mintegy 5200, a 8 évfolyamos gimnáziumokba mintegy 4000 diák adott be jelentkezést. A 9. évfolyamra történő beiskolázás során magyar nyelv és matematika tantárgyakból különböző feladatiapok készülnek azoknak, akik az általános tantervű középfokú iskola 9. évfolyamára, illetve akik tehetség- gondozó középiskola 9. évfolyamára jelentkeznek. A 9. évfolyamra történő beiskolázás során mindkét tantárgyból kétfajta vizsga letételére van lehetőség. A 8 és a 6 évfolyamos gimnáziumok írásbeli felvételi vizsgáján szintén magyar nyelvi és matematika vizsgákat rendeznek. Ezen iskolák közül azok kérhetik a központi írásbeli vizsgán való részvételt egyik vagy mindkét tantárgyból, és szervezhetik meg azt, ahol a fenntartó hozzájárult a felvételi vizsgáztatáshoz, a központi írásbeli megíratásához, és az előző három év átlagában a jelentkezők létszáma legalább másfélszerese volt az adott évfolyamokra felvehetők létszámának. A 8 és a 6 évfolyamos gimnáziumok, valamint a 9. évfolyamra történő beiskolázás írásbeli vizsgáit a magyar nyelvi és matematikai kompetenciákat mérő központilag kiadott, egységes követelményeket tartalmazó feladatlapok alapján, országosan egységes eljárásrend szerint szervezik meg. A magyar nyelvből és matematikából készített központi írásbeli vizsgatesztek elsősorban nem tantárgyi, lexikális tudást mérnek, hanem azokat az eszköztudás körébe tartozó képességeket és készségeket, amelyek a középfokú iskolában való eredményes továbbtanuláshoz szükségesek. A vizsga feladatlaponként 45 percet vesz igénybe, a két feladatlap kitöltése között 15 perc szünetet kell tartani. A feladatlapokra vonatkozóan tájékoztató található a www.oh.gov.hu honlapon a Közoktatás/Középfokú beiskolázás/Aktuális beiskolázási időszak (2011/2012. tanév) menüpontban. A pótló írásbeli vizsgát a 8 és 6 évfolyamos gimnáziumokba, továbbá a 9. évfolyamra az általános tantervű képzésre, valamint a hátrányos helyzetű tanulók Arany János tehetséggondozó programjába jelentkezők számára január 26-án 14 órától tartják. Pótló írásbeli vizsgát azok a tanulók írhatnak, akik az előző írásbelin alapos ok miatt nem tudtak részt venni. Vizsgaismétlésre nincs mód, minden tanuló csak egyszer tehet azonos típusú és fajtájú központi írásbeli vizsgát. A 9. évfolyamra jelentkező tanulók az általános követelmények szerinti és a tehetséggondozó követelmények szerinti vizsgákon is részt vehetnek. A tanulóknak a központi írásbeli vizsgára személyazonosításra alkalmas igazolványt - diákigazolványt vagy személyi igazolványt - kell magukkal vinniük. A központi írásbeli vizsga során - körzőn és vonalzón kívül - semmiféle segédeszköz (például számológép) nem használható. A felvételi feladatlapokat tollal kell kitölteni. A központi írásbeli vizsga kiértékelt feladatlapjait a vizsgázó és szülője az igazgató által meghatározott helyen és időben, az iskola képviselőjének jelenlétében megtekintheti. Ehhez az írásbelit követő nyolc napon belül - egy munkanapot (nyolc órát) kell biztosítania az iskolának. A megtekintéskor az iskola a feladatlapokról a vizsgázó vagy szülője kérésére és költségére másolatot készít. A megtekintéskor lehetséges az elektronikus másolat készítése is például digitális fényképezőgéppel. A vizsgázó és szülője a hivatalos javítókulcstól eltérő értékelés esetén az értékelésre írásban észrevételt tehet, amelyet a megtekintést követő első munkanap végéig - 16 óráig - adhat le az iskolában. A fentiekről a vizsgázókat az írásbeli vizsgák megkezdése előtt a vizsgát szervező iskolának tájékoztatnia kell. A jogszabály arra nem ad lehetőséget, hogy a tanuló által megoldott, a középfokú iskola által értékelt feladatlapot vagy annak fénymásolatát másik középfokú iskola bekérje és felülvizsgálja, újraértékelje. Az egyes iskolák felvételi vizsgáján belül azonban az írásbeli vizsgán elért pontszám eltérő súllyal szerepelhet. A központi írásbeli eredményéről a vizsgát szervező középfokú iskola február 9-ig közvetlenül tájékoztatja a vizsgázókat, azzal, hogy a vizsga részletes eredményeit tartalmazó, az iskola bélyegzőjével és az igazgató vagy az általa kijelölt személy aláírásával hitelesített értékelőlapot minden tanulónak átadja. Aggódnak Budapest Az osztatlan jogász- képzés jövő évi állami keretszámának emelését kéri a kormánytól a Hallgatói Önkormányzatok Országos Konferenciájának (HÖOK) jog- és igazgatástudományi szakmai szövetsége. A hallgatói szervezet a tagönkormányzatok képviseletében megfogalmazott és a honlapján közzétett állásfoglalásában felidézte, hogy az oktatási államtitkárságjanuár 5-én tette közzé az állami ösztöndíjas és részösztöndíjas férőhelyek tudományterületenkénti felosztását, s eszerint az osztatlan jogászképzésben 2012 szeptemberétől országosan mindössze száz hallgató kezdhetné meg államilag finanszírozott képzésben tanulmányait. „Mi, Magyarország jogászhallgatóinak képviselői, fiatal értelmiségiként felelősséget vállalva tudományterületünk jövőjéért is, aggodalmunkat fejezzük ki az államilag finanszírozott jogászképzés férőhelyeinek egynyolcadára csökkentése miatt. Meggyőződésünk, hogy évi száz végzett jogász még az állam jogászigényét sem képes kielégíteni” - olvasható az állásfoglalásban. A dokumentum szerint reális esélyét látják annak, hogy az átalakuló finanszírozási körülmények veszélyeztethetik a tudományos műhelyként létező tanszékek struktúráját, ezáltal pedig a hazai jogászképzés szellemi alapját, továbbá a magyar jogtudomány fejlődését. Meglátásuk szerint az államilag finanszírozott jogászhallgatói létszám jelentős csökkentése akár azt is eredményezheti, hogy egyes régiókban nem lesz lehetőségük a hallgatóknak tan- díjmentesen tanulni. Ez pedig a társadalom egy jelentős hányada számára elérhetetlenné teszi a jogtudományi képzéseket. Nem tartják elfogadhatónak azt sem, hogy csak ilyen későn, a felvételi jelentkezési határidő vége előtt alig másfél hónappal került nyilvánosságra az államilag finanszírozott jogászhallgatói keretszám drasztikus csökkentése. Tekintettel arra, hogy a jogász szakok minden hazai képzőhelyen többszörös túljelentkezés mellett indulnak minden évben, meggyőződésük, hogy az állami ösztöndíjas férőhelyek alacsony száma ezekben a napokban számos, érettségi előtt álló diák és családja életét nehezíti meg - zárul a hallgatók állás- foglalása. A hajózás az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód Szakértők szerint a hajózás az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód, a hajók biztonságára már a gyártástól figyelnek, a hajók közlekedését pedig szigorú szabályok rögzítik. Budapest Munkácsy András, a Közlekedéstudományi Intézet tudományos munkatársa a Costa Concordia olasz óceánjáró múlt pénteki balesetével kapcsolatban az MTI-nek csütörtökön elmondta: a hajózás biztonságát itthon és külföldön is egyezmények segítik. A SOLAS egyezmény (Safety of Life at Sea - Életbiztonság a tengeren) még a száz évvel ezelőtti Titanic-katasztrófa után keletkezett, legfrissebb verzióját 1974-ben írták alá, és ezt Magyarország is ratifikálta. Az egyezmény részletesen meghatározza a hajózás biztonsági követelményeit, így kiterjed a biztonsági műszerekre, a hajók felszereltségére és a baleset esetén követendő eljárásokra, protokollokra is. Ezek ellenére Munkácsy András szerint - az emberi mulasztás mellett - előállhat olyan, a hajózó személyzet felelősségén kívül eső probléma, amely balesetet okozhat, például a hajózási útvonalon még fel nem térképezett, a műszerek által nem észlelt akadály. Egy ilyen vagy hasonló esetben hiába tartanak be minden szabályt, baleset lehet a következménye. Hangsúlyozta, minden közlekedési területen előfordulnak balesetek, ezeket minden esetben kivizsgálják, és ha szükséges, szigorítják, pontosítják a szabályokat, vagy új előírást vezetnek be. Álláspontja szerint az olaszországi baleset után is erre lehet számítani. Hozzátette: ez nem jelenti azt, hogy a mostani szabályozás nem megfelelő, hiszen minden eddigi tudást felhasználva alkották meg. A zátonyra futás, hajózási útvonaltól eltérés, ütközés előfordul a hajózásban, de ettől még alapvetően biztonságos közlekedési mód - mondta. A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) az MTI megkeresésére közölte, a belvízi és a tengeri hajókon a biztonságos üzemeltetés több elemből áll, amelyeket már a hajók tervezésénél figyelembe vesznek, ezenkívül biztonsági ellenőrzéseket is tartanak. Ezeket nemcsak a lobogó szerint állam, hanem annak az országnak a hatósága is elvégezheti, amelynek kikötőjében a jármű horgonyoz. A hajó tervezésekor, építésekor figyelmet fordítanak az ösz- szeütközéssel, lékesedéssel, illetve a hajó elsüllyedésével kapcsolatos sérülésekre. Már a Titanic építésekor megjelentek a válaszfalak, amelyek a hajót vízmentes szekciókra bontják. Ezt azt jelenti, hogy ha megsérül a hajótest, akkor a sértetlen szekciók lezárásával továbbra is úszóképes maradhat a hajó. További biztonsági elem a hajóépítésben a kettős hajófenék, illetve az oldalfalrendszer, amely a külső hajótest héjazaton túl egy másik belső héjazatot jelent. A biztonsági rendszer további részei a mentő eszközök, tűzoltóberendezések is, és mentőcsónakgyakorlatot is tartani kell, hogy minden utas tisztában legyen a menekülés alapvető szabályaival. A tengeri hajó irányítását végző személyzetnek a képesítésének megújításához ötévente ismeret- felújító tanfolyamon és vizsgákon kell részt vennie, hogy szolgálatot láthasson el tengeri hajón. A hajókon több segélyhívó rendszer is működik, URH-rádi- ón, műholdas kapcsolaton keresztül és középhullámon működő vészhívó berendezések is kötelező berendezések a tengeri hajókon. Azok az országok, amelyeknek tengerpartjuk van, felkutatási és mentési (search and rescue) csapatokat tartanak fenn a mentési feladatok ellátására. Ez itthon a rádiós segélyhívó és Országos Infokommunikációs Egyesület feladata. A Costa Concordia olasz óceánjáró péntek éjjel hajótörést szenvedett, amikor a toszkánai partok közelében fekvő Giglio szigeténél sziklának ütközött és az oldalára fordult A114 500 tonnás luxushajó fedélzetén mintegy 3200 utas és 1023 fős legénység tartózkodott, köztük 12 magyar. Tizenegy embert holtan találtak, az eltűntek listáján 28-an szerepelnek. Egy magyar férfi holttestét megtalálták, de hozzátartozói egy magyar nő eltűnését is jelezték.
