Nógrád Megyei Hírlap, 2011. április (22. évfolyam, 75-99. szám)
2011-04-15 / 87. szám
2011. ÁPRILIS 15., PÉNTEK A NAP TEMAJA HIRDETÉS „Összefogás Szécsény Kistérség fejlesztéséért" Szécsény Kistérség Önkormányzatainak Többcélú Társulása 2009- ben pályázatot nyújtott be az Államreform Operatív Program „A leghátrányosabb helyzetű kistérségek fejlesztési és együttműködési kapacitásainak megerősítése” pályázati kiírására, „Összefogás Szécsény Kistérség fejlesztéséért" címmel, amelynek jele ÁROP-1.1.5-09/C/B-2009- 0003. A támogatást - összesen 10 623 000 forintot - a társulás sikeresen elnyerte, annak keretében a kistérség területére vonatkozó, a 2010- 2015-ös tervezési időszakra szóló fejlesztési koncepció kidolgozása valósul meg. A Szécsényi Kistérség Területfejlesztési Stratégiájának célja, hogy a változó nemzetközi és jogi környezetet is figyelembe véve, helyzetértékelést adjon, valamint megfogalmazza a térség aktuális céljait, a fejlesztés lehetséges irányait. A készülő koncepció a Szécsényi statisztikai kistérség mind a 13 településére kiterjed. A koncepció fejlesztési elveket fogalmaz meg, egy jövőképet vázol fel a kistérség számára, illetve jól tükrözi a jövőkép megfogalmazásához vezető utat. Nem egyes tervezett fejlesztések konkrétumain van a hangsúly, hanem koherens fejlesztési elképzeléseket és lehetőségeket fogalmaz meg, amely kifejezi a területi egység közös fejlesztési szándékát. A stratégia elvárt eredménye egy olyan területfejlesztési dokumentum, mely a Szécsényi kistérség jelenlegi helyzetére építve meghatározza a fejlesztés reális prioritásait. ▲ Teljes négysávúsítás, reálisan 2016-ra Székyné: a térség egészének fontos a 21-es főút korszerűsítése A NAP TÉMÁJA. Nógrád megye és azon belül a megye- székhely életében, a gazdaság élénkítésében - a 81- es számú vasút korszerűsítése mellett - meghatározó szerepet játszik a Hatvan és Salgótarján között futó 21-es számú főút kétszer kétsávosítása - ennek jelentőségét minden lehetséges fórumon hangsúlyozza Székyné dr. Sztrémi Melinda, a Megyei Jogú Városok Szövetsége alelnökeként, országgyűlési képviselőként és Salgótarján polgármestereként is. Székyné dr. Sztrémi Melinda- Nagy örömmel fogadtam azokat a közelmúltban megjelent információkat, miszerint a 21-es számú főúton a teljes szakaszt, összesen 47 kilométert érintő fejlesztés előkészületei vannak folyamatban, s várhatóan 2015 őszén a közlekedők birtokba vehetik a felújított és a mainál sokkal biztonságosabb utat - fogalmazott Székyné dr. Sztrémi Melinda. Mint mondta, Salgótarján fejlődése szempontjából elengedhetetlenül fontos a fejlesztés mielőbbi megvalósulása, hiszen a megyeszékhelyet Budapesttel összekötő gyors és biztonságos út nélkül szinte lehetetlen új befektetőt hozni a városba. A szocialisták gyakorlatilag a rendszerváltás óta ígérgették a főút fejlesztését, mindig új időpontot tűzve ki a megvalósítás határidejének. A térségben élőknek elegük lett a folyamatos ígérgetésből, nemtetszésüket a tavaly áprilisi választásokkor ki is nyilvánították. Most a Magyar Szocialista Párt újabb csúsztatással állt elő - tudtuk meg a Fideszes országgyűlési képviselőtől -, hiszen legújabban azt hangoztatják, hogy ők 2014-re befejezték volna a teljes négysávosítást.- Ha a hevesi két, alig néhány kilométeres szakaszt 4 éve építik, akkor hogyan akartak 2010 és 2014 között közel 35 kilométert megépíteni? - hangsúlyozza Székyné dr. Sztrémi Melinda, aki a lakosság megnyugtatása érdekében a parlamentben nemrég az alábbi kérdéseket tette fel a nemzeti fejlesztési miniszternek: várhatóan mikor kezdődnek el a teljes hosszt érintő négysávosítás munkálatai? Valóban kétszer két sávon közlekedhe- tünk-e a nógrádi megye- székhely és Hatvan között 2015 őszétől? Dr. Fónagy János, a szaktárca államtitkára válaszában kifejtette, hogy a 21-es főút kérdéses szakaszának kétszer kétsávos, forgalmi sávos kiépítése szerepel a Közlekedésfejlesztési Operatív Program céljai között A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a teljes szakaszon végezteti az előkészítési, s helyenként a kivitelezési munkálatokat is. Az előrehaladást forráshiány nem hátráltatja. Az egyes szakaszok megvalósítása és forgalomba helyezése az előkészítettség állapotától függően szakaszosan történik. Jelenleg két szakasz épül, átadásuk 2011 júniusában várható. Emellett Heves megyében két, Nógrádban pedig öt hiányzó kétszer kétsávos szakasz esetében tart a műszaki engedélyezési eljárás. A szigorú természetvédelmi előírások miatt szükség lesz még környezetvédelmi hatástanulmányok készítésére, amelyek kiadása 2012- ig várható. Ezt követheti a projektre vonatkozó kormánydöntés, s a közösségi támogatási kérelem elkészítése, végül az Európai Bizottság jóváhagyása. A nagyprojektnek minősülő beruházás optimális előrehaladás esetén 2014 második felében kezdhető meg, befejezése reálisan 2016- ra várható. Ezen határidő teljesítése azonban az egyes engedélyezési eljárások, területszerzések, szerződéskötések időszükséglete miatt változhat. Székyné dr. Sztrémi Melinda az országgyűlés mellett a Szlovák-Magyar Kormányközi Vegyes Bizottság ülésén, Szécsényben is felszólalt az ügyben. Központi témája a Geopark bemutatása volt, de a városvezető ehhez és az infrastruktúra-fejlesztések tárgyához kapcsolódva megerősítette egy korábbi felszólaló álláspontját. E szerint szükség van a Salgótarján-Fülek közötti vasútvonalon a személyszállítás megtartására és a magyar oldalon a 81. számú vasútvonal korszerűsítésére, valamint a 21-es számú főút négysávosítása kiemelt fontosságú a térség fejlődése szempontjából. Lesz felhajtó a négysávos főúton Sikeresen tárgyaltak a minisztériummal a négysávossá bővítendő 21- es főút felhajtóiról Lőrinci és Zagyva- szántó polgármesterei - értesült a Heves Megyei Hírlap. Heves megye. Amint arról beszámoltunk, a két Heves megyei település vezetői elfogadhatatlannak tartották, hogy a négysávúsítás után - szemben az eredeti, a lakossággal is egyeztetett tervekkel - sem a Mátravidéki Erőműnél, sem a Zagyvaszántónál nem lehetett volna balra kanyarodni a főútra. A tárcával történt megállapodás értelmében azonban mindkét irányba megmarad a felhajtás lehetősége az erőműnél. Ehhez meg kell világítani a felhajtókat, s a költségekbe Lőrincinek is be kell szállnia. A város polgármestere, Víg Zoltán szerint még így is sokkal kedvezőbb a helyzet annál, ami a Bajcsy úton átmenő forgalommal - s benne a nagyszámú kamionnal - járt volna. Fekete László, Zagyvaszántó első embere pedig arról számolt be, hogy nem csak a csatlakozási pontokat sikerült megtartani. A beruházó ezek biztonságossá tétele érdekében kiépíti a főút köz- és szegélyvilágítását - az energiaköltségeket az önkormányzat állja valamint az állam elkészítteti a szervizút tervét is. Indulhat a Húsvét! Royal vodka 0,5 1,2398,-/11 Jägermeister 0,71,3997,-/11, *MVM: 6 db kedvezmény Minden Merd, Toffifee, Ferrero Rocher és Rondnoir desszert 20% kedvezménnyel! Áraink forintban értendőek, az áfát tartalmazzák. Ajánlatunk 2011. április 15. és 17. között, a készlet erejéig a Tesco hipermarketekben érvényes. Részletek az áruházakban. Az esetleges nyomdai hibákért felelősséget nem váltatunk. *MVM: maximálisan vásárolható mennyiség/vásárló/nap.
