Nógrád Megyei Hírlap, 2008. szeptember (19. évfolyam, 203-228. szám)
2008-09-15 / 215. szám
Hibrid vállalat a hibrid járművekért BOSCH - SAMSUNG, Az Öt- ven-ötven százalékban a Bosch, illetve a Samsung SDI tulajdonában lévő közös vállalkozás, az „SB LiMotive Co. Ltd.” 2008. szeptember 1-jén megkezdte működését. Az új vállalat célja lítiumion akkumulátorok fejlesztése, gyártása és értékesítése gépjármű alkalmazásokhoz. A tervek szerint 2011-ben kezdi meg a gépjárműigények szerint személyre szabott és kiemelkedő hatékonyságú lítiumion akkumulátorrendszerek sorozatgyártását és értékesítését a világ minden táján. Ennek eléréséhez a közös vállalkozásban partnerként résztvevők a következő öt évben 300 és 400 millió dollár közötti közös befektetést eszközölnek. Az SB LiMotive székhelye a dél-koreai Suwonban lesz. A kezdetekben ez az akkumulátor-cella fejlesztés esetében is így lesz. Ezenfelül a tervek szerint kezdetben a lítiumion cellák gyártásának is Korea lesz a helyszíne. Körülbelül 100 munkatárs fog itt dolgozni. Németországban egy stuttgarti székhelyű leányvállalatot alapítására kerül sor. Kezdetben 40 munkatárs dolgozik majd az értékesítés, a marketing és a rendszertervezés területén. Az akkumulátorrendszerek gyártására szolgáló létesítmény helyszínét később jelentjük be. A lítíumion akkumulátorok képezik a gépjárművek előretekintő technológiáinak, úgymint a hibrid, vagy elektromos meghajtás alapját. A Bosch és a Samsung várakozásai szerint a hibrid járművek piaci volumene 2015-re mintegy hárommillió lesz. A közös vállalkozás fő célja a lítiumion akkumulátor technológia optimalizálása a gépjárművel kapcsolatos - például a teljesítménysűrűséget és a biztonságot illető - szigorú követelményeknek megfelelően, ezáltal hosszabb távolságokon is lehetővé téve a tisztán elektromos meghajtást. Nyitottak a kihívásokra Bár a nyáron túl vagyunk, a „kabriószezon” most tombol leginkább. Ennek oka, hogy a tűző napsütés már nem zavaró, de még hideg sincs a nyitott száguldáshoz. Sokan nem is gondolnák, hogy a birtokukban lévő - vagy vágyaik tárgyát képző - nyitott autócsodák tetőszerkezetét, annak alkatrészeit Szügy határában a Parat Automotive Kft. készíti. Csörgő Balázs Sá®. Kicsit sem túlzás ha azt állítjuk, a Parat áll a legnagyobb kihívások előtt, ha új terméket kezdenek gyártani. Olyan cégeknek szállítanak ugyanis, mint a Volvo, a Ferrari, a Porsche, a VW vagy a BMW. Az idén tízéves cég azonban minden hullámmal megküzdött és jelenleg is sikeresen üzemel. A kabriótetőket és kiegészítőket gyártó cég jelenleg kétszázötven főnek ad munkát, miközben kétszázezer tetőt állítanak elő évente. - Nagy kihívás ez, hiszen van olyan termékünk, aminél kevesebb a hibatűrés, mint egy milliméter - mondja lapunknak Lantos Csaba, a Parat ügyvezető igazgatója. Éppen ezért a minőség az első, hiszen az említett autógyárak kizárólagos beszállítóiként óriási a felelősség . Komoly minőségellenőrzési rendszerünk van és sok innovatív terméket kezdtünk gyártani az elmúlt években. Az egyik legnagyobb büszkeségünk a VW közelmúltban piacra dobott üdvöskéje, az EOS volt. Teljes tetőkárpit és annak mozmagának az APEH, az NKIK és a Nógrád Megyei Hírlap közös kiadványában, a TOP50-ben.- Minőségi munkával van esélyünk ezen a piacon és az elmúlt tíz év azt bizonyította, hogy képesek vagyunk helyt állni a legnagyobb gyártóknál is. Erre joggal lehetünk büszkék, hiszen ez nemcsak a német központunknak, a cég vezetésének, hanem minden dolgozónknak és beszállítóinknak is köszönhető. A fotózáshoz a tesztautót a Lukács & Tamás Autószalon biztosította. A Lantos Csaba joggal büszke az általuk gyártott alkatrészekre gatóelemei a mi gyárunkban készülnek. Ez azért is egyedülálló, mert ez az egyetlen modell, mely a kupé-kabrió vonulathoz tartozik, miközben olyan extrát tud felmutatni, mint a külön nyitható üveg napfénytető. Ez és többtucatnyi modell a Parat mérnökeinek és kétkezi munkásainak szakértelmét dicséri - mondta lapunknak a Lantos Csaba. Mindez persze nehéz lenne folyamatos fejlesztések és befektetések nélkül. Újdonságok folyamatosan érkeznek a gyárba, hiszen minden modell tetőszerkezete más gépeket igényel. Ezek mellett 2005-ben új csarnokot építettek százhúszmillió forintból és jelenleg is terveznek egy parkolót a dolgozók autóinak kényelmes elhelyezésére. Az elmúlt tíz évet csak az édesapa, a szerető férj, a korábbi ügyvezető, a tragikus hirtelenséggel elhunyt Lantos Ede halála árnyékolja be. Felesége és fia azonban jól kezelte az édesapa örökét és ezt mi sem bizonyítja jobban, mint hogy a Parat az egyik legjobban csengő név lett a nógrádi cégek között. Erre talán a legjobb bizonyíték, hogy tavaly a cég előkelő helyet vívott ki A minőségi munka a Parat esetében elengedhetetlen Vissza a kiindulási helyre: az EOS a Volkswagen és a Parat egyik büszkesége is .Nagy sikere volt az elmúlt hétvégén a salgótarjáni KLA szalonban a nyitott napoknak. A látogatók nagyszerű ajánlatokkal találták szembe magukat, ráadásul kipróbálhatták a cee'd-et, a Sportage-t és a Sorentot is. imron napokat mam Hisz «A MOTORS Párizsba jön a Mazda is Mazda. A 2008. október 2. (csütörtök) és október 19. (vasárnap) között megrendezésre kerülő Párizsi Autószalonon mutatkozik be Mazda Kiyora, a Mazda új, kis tömegű, városi tanulmányautója. A „Kiyora” koncepciójából kiindulva a tervezők egy olyan városi autót alkottak, mely köny- nyedén boldogul a városi csúcsforgalomban is. A központi dizájnelem a víz volt A Mazda új generációs, négy- hengeres, közvetlen befecskendezéses motorjával, valamint a márka egyedülálló, intelligens start-stop rendszerével felszerelt Kiyora kiváló üzemanyag-fogyasztással és igen alacsony C02- kibocsátással büszkélkedhet A Mazda Kiyora koncepcióautó mellett a Mazda párizsi standjának látogatói a világon elsőként találkozhatnak a látványosan megújult A£Y-5-tel és ismerhetik meg a teljesen új fejlesztésű 2,2 literes turbódízel motorral szerelt Mazdaó modellt, valamint az 1,6 literes dízelmotorral szerelt Mazda2-t.