Nógrád Megyei Hírlap, 2007. december (18. évfolyam, 278-299. szám)
2007-12-22 / 296. szám
2007. DECEMBER 22., SZOMBAT 13 Guruló skandináv páncélszekrény Mikor a szalon udvarán átvettem az autót, az egyik szemem sírt a másik meg nevetett. Sírt mert a közelmúltban megújult 93-asból ismét az 1.9-es turbódízelhez jutottam hozzá és nevetett mert ez volt az a motor, ami végleg elfogadtatta velem a dízeltechnológiát. További fotok képgalériánkban www.nogradmegyeihirlap.hu FOTÓK: H. CS. jelző is, mely tulajdonképpen két ledsor a lámpatestek fölső részébe integrálva. Szép és agresszív, igazi különlegesség. Hátulról nem ilyen szembetűnő a változás az elődmodellhez képest. A karosszéria formájának egyetlen negatívuma - ami a persze a kombiságból is fakad - hogy nagyon össze tudja kenni magát és persze a csomagtartóból/ba pakolókat is. A beltérre viszont nem lehet panasz. Elöl fejedelmi a hely, hátul már szűkösebb, a csomagtartó viszont ismét hibátlanul tágas. Családi autónak beválna a 93-as. , Az anyagok minősége sem hagy kívánnivalót maga után, kellemes tapintás és kellemes illat a jellemző. Viszont a beltér kialakítása tudathasadást okoz, legalábbis nálam. Kollégám szerint egyenesen „korszerűtlen” a pontmátri- xos rádió a középkonzolban. Szerintem nem ez a gond, sőt igazából nincs is gond. Csak épp az autó brutális külseje után furcsának hat a vajbőr kárpit, a nyugalmat árasztó zöld műszerfal-világítás. Viszont ha hosszabb utat teszünk meg, akkor éppen fordított a helyzet, a nyugodt kényelem után furcsán dinamikus a külső. Ezt tehát úgy is fordíthatjuk, hogy a Saab kettő személyiség. Ami még a beltérhez fontos! Az egész autón érződik a biztonság. A súlyosan csukódó ajtók mellé kínosan nagy csönd társul odabent. Sem motor, sem futómű, sem szélzaj nincs. Sőt érdekes volt látni, hogy mozog a bent ülők szája, hangot viszont nem hallani kintre. Az egész űrhajó a hangárban? Azt hiszem, bárki elfogadna a karácsonyfa alá egy ilyen ajándékot sokkal több érdekességet rejt. Rögtön ott a formája, mely a tesztautó fekete színével karöltve leginkább engem egy űrhajóra emlékeztetett. Ezt erősítette a helyzetAutó a mosóban, vagy Csörgő Balázs Teszt: Saab 93TiDS: VECTOR. Én ugyanis igazi benzinesautó-pártinak vallhatom magam. Ráadásul ha Saabról van szó, akkor a világhírű turbós benzines erőforrások jutnak elsőként eszembe. Ez a dízel viszont az évek során annyit fejlődött (ne feledjük ezt a Fiat-csoportba és a GM-modellek nagy részébe is építik), hogy nyugodt szívvel viselheti a Saab- jelvényt az autó. Annyira szépen húz alulról és olyan kiegyensúlyozottan tartja az erejét nagyobb fordulaton is, hogy sokszor nem is hinnénk: dízelautóról van szó. Ehhez jön egy hatsebességes és kitűnő váltó, a végeredmény pedig hét li887 kxf tér körüli átlag, ami nem rossz egy másfél tonnás autótól. A megújult karosszéria attól Százötven lóerő, plusz egy ló autó olyan érzetet kelt, mintha egy nagy páncélszekrényben utaznánk. A felszereltségre sem lehet panasz, bár azt hiszem ez természetes is egy Saab esetében. Alapfelszerelés az összes hárombetűs kisegítő, vagyis az ABS, EBD (elektronikus fékerőelosztó), CBC (kanyarodás-ellenőrzés), EBA (vészfékasszisz- tens), TCS-ESP (kipörgésgátló, menet- stabilizátorral), az első és oldal, valamint függönylégzsákok, az MP3-as hifi, a kétzónás klíma és a vetítőlencsés tompított fény is. A Vector felszereltséget ezek mellett a bőr-szövet ülések, a tempómat, a ködlámpák, 17 colos könnyűfém felnik is kiegészítik. Esetünkben tolatóradar és kiváló esőérzékelős ablaktörlő is hozzátartozott. Ez utóbbi meglepően jól találta föl magát a legváratlanabb helyzetekben is, ami igencsak dicséretes. Összességében magasra tette a mércét,az úi 93-al a Saab. Más szavakkal végképp romon a diviyy o, i~, Volvo S40/V50 triumvirátushoz. Sőt megkockáztatom egyéniségében túl is nőt azokon. Ötcsillagos kettes mazda Az Euro NCAP öt csillaggal jutalmazta a vadonatúj Mazda2 felnőtt utasvédelmi rendszerét. Nagy és ultra nagy szilárdságú acélelemeket alkalmazó, könnyű, mégis különlegesen merev karosszériájával a Mazda2 kategóriája egyik legjobbjának bizonyult az Euro NCAP töréstesztjén. Összesen 34 pontot ért el a felnőtt utasvédelmi teszten és ezzel a kapható legmagasabb, ötcsillagos besorolást szerezte meg. A kiváló törésteszteredményeknek köszönhetően az új Mazda2-ről immáron elmondható, hogy nem csak az egyik legkönnyebb, legtakarékosabb és legélvezetesebben vezethető kisautó Európában, de a legbiztonságosabbak egyike is. ÚJ AUTÓN JÁR A PÁPA Vatikán. Szikrázóan fehér, nyitott Mercedes-Benz G-osztály szállítja ezentúl XVI. Benedek pápát szerdánként esedékes nyilvános audienciájára a Szent Péter téren összesereglő mintegy negyvenezer hívőhöz. A Mercedes-Benz a Vatikánnal szorosan együttműködve közel két év alatt készítette el az új pápamobilt. Látásjavulás szemüveg nélkül A tél beálltával egyre korábban sötétedik, ami komoly megpróbáltatást jelent az autóstársadalomnak. A német autóklub adatai szerint Németországban a személyi sérüléssel járó balesetek egyharmada sötétedés után következett be. Nehéz közlekedési körülmények közepette, például a sötét téli hónapokban lényegesen javítja a látási viszonyokat egy pár kiegészítő fényszóró. Cs. Balázs tanácsadó. A nagy teljesítményű pótfényszórók fénye jobb látást és biztonságot nyújt sötétben, hóban, esőben vagy ködben is. A Bosch termékprogramjában a személy-, terep- és tehergépjárművek minden felhasználási területére megfelelő fényszóró található. Jelenleg új halogén és xenon pótfényszórók bővítik tovább az átfogó programot. Az új Compass 3000 halogén pótfényszóró váltja le a Bosch 2000 Compasst. Az előző modellnél kisebb a beépítési mélysége és az újabb gépjárművek elejébe még jobban beilleszthetők. A továbbfejlesztett készülékház ezenkívül még megköny- nyíti a lámpatest cserjét is. A fényszóró a maga időjárás- és korrózióálló robusztus műanyagházával mind álló, mind függő helyzetben felszerelhető. A 12 voltos 55 wattos Hl-es halogénizzó gondoskodik a számítógép által tervezett fényszóró optimális fényhasznosításáról és egyenletes fényeloszlásáról. Szintén új a programban a Rallye 175 Xenon távolsági fényszóró. A xenon fénytechnikájú pótfényszórók tiszta fénycsóvájukkal és igen jó fényterítésükkel kitűnően megvilágítják az útszakaszt. Az állítható talp rugalmas és gyors felszerelést tesz lehetővé. Egy 80 cm-es kábel köti össze a 12 V D1S 35 wattos lámpát a xenon fényrendszer vezérlőegységével. A vezérlőegység minden probléma nélkül a motor- vagy az utastérbe beépíthető. A Bosch Navigator távolsági fényszórócsaládja az új Navigator LED-del új csúcspontjához érkezett. A fényszórón körbefutó LED gyűrű kikapcsolt fényszóró esetén is áthatóan láthatóvá teszi a fényszóró sziluettjét és minden járműnek exkluzív megjelenést ad. A Bosch Navigator LED csomagolása tartalmazza még az elektromos csatlakozó részeket, fényszóróvédő sapkát valamint a szerelési útmutatót. Ez lényeges, hiszen a pótfényszórók helytelen rögzítése nemcsak a kellő hatás csökkenését, hanem a szembejövők zavarását is jelentheti. A Nógrád Megyei Hírlap és a Blaupunkt anyacége, a Bosch jóvoltából most ön is átélheti a német gyártó minőségi termékeinek varázsát. Nyerjen most Bosch-ködlámpát! Ehhez mindössze egy jó válasz és egy kis szerencse szükséges! Gyárt-e xenon fényszórót a Bosch? Név: Telefonszám: A megfejtéseket postára adhatják a Nógrád Megyei Hírlap, Salgótarján, Alkotmány út 9. címre. A borítékra mindenképpen írják rá: „Benzingőz”. A nyertest telefonon értesítjük!
