Nógrád Megyei Hírlap, 2005. június (16. évfolyam, 125-150. szám)
2005-06-11 / 134. szám
2 2005. JÚNIUS 11, SZOMBAT NÓGRÁD MEGYE Fiat Idea: igényességre születve! FIRT Ha rövidítésnek tekintjük az IDEA szót, akkor valamennyi betűje a kiválóság egy-egy területét jelenti, amely jellemző az új modellre, sőt egyedülállóvá teszi az autók világában: intelligens, design, emóciók, architektúra. Mindenekelőtt intelligens autó az új modell. Motorjai élénkek, de szerény fogyasztásnak (a kategória legjobbjai közé tartoznak), városban és országúton is hatékonyak. Fejlett technika szolgálja az utasok jó közérzetét, a nagy, újszerű üvegtetőtől a két- zónás klímaberendezésig. Ne feledkezzünk meg arról sem, hogy ez a sajátos többcélú jármű sokféle önműködő berendezéssel, például sebességrögzítővel, Dualdrive elektromos szervokormánnyal és kísérőfénnyel könnyíti meg életünket. A Fiat Idea második nyerő jelrá. Az utastéri együttható 99.5 százalék, az egyik legjobb arány e piaci sávban. A kategória egyik legnagyobbja a Fiat Idea 320 literes csomagtartója is, amely a hátsó ülések ledöntésével, tetőig pakolva, 1420 literre nő. Ezt az autót ki kell próbálni! Közben nem árt külön figyelmet szentelni a Blaupunkt hi-fi hang- rendszernek (9 hangszóró, CD/ MP3). Az IDEA név utolsó betűje az architektúrát jelöli. Mivel magas az autó, könnyebb beszállni, jobban látjuk belőle az utat. Hatalmas üvegezésének és nagy küllemzője a design. Ez az innovatív, stílusos, sokcélú autó egyszerre több kategória előnyeit egyesíti magában: ügyesebb a középosztálynál, tágasabb és flexibilisebb a kompakt autóknál. Nagy ajtózsebek, mennyezeti polc, és az első ülések közötti, tágas rakodóhely fogadja be az úti holmit. Mind az öt ülés kényelmes, egészséges és biztonságos, néhány mozdulattal átrendezhetek, többek között fekvőhellyé is. Valóban emóciók ébrednek benne, minden helyzetben érzékelhetővé teszi, hogy milyen is egy igazán jó autózás. Szálljunk csak be, rögtön hat ránk hogy milyen bőséges a hely, méghozzá éppen ott, ahol szükség van ső tükreinek köszönhetően közvetlen kapcsolatot tartunk a környezettel. Biztonsági és környezetvédelmi szempontból a Fiat Idea specifikációja megfelel a márka egyéb új kiadású modelljeinek. Környezeti szempontból, mind az anyagválasztást, mint a gyártást és az újrahasznosítást illetően, az autóipar mai élvonalát képviseli a Fiat Idea. Ám elsőrangú a biztonság is. Hat légzsák (két adaptív frontlégzsák, oldallégzsákok és függönylégzsákok), állítható magasságú első övék (előfeszítővei és erőhatárolóval), és hátul is hárompontos övék védik az utasokat. A legkisebbek biztonságáról ISOFIX gyermekülés-csatok gondoskodnak. Az aktív biztonsághoz alapfelszerelésként járul hozzá az ABS és az EBD, míg az ESP és a dombsegéd extraként rendelhető meg. A Fiat Idea eszményi kocsi az örökmozgó fiatal családnak, hűséges társ munkába járáshoz, pihentető oázis hétvégén és szabadságon. Sokféle ízlésű és életstílusú embernek felel meg, akikben közös a vonzódás a jól kinéző, praktikus autó iránt. Számukra egész modellcsaládot kínál a Fiat, mindenki megtalálja saját Ideáját. A sokféle változat mindegyike valós értéket kínál az áráért, és pontosan meghatározott igénytípust elégít ki. No, és a motor! À Fiat Idea család nem lenne teljes a második nemzedékhez tartozó közös nyomócsöves dízelek legkisebbje és legfejlettebbje, az 1.3 lóv Multijet nélkül, amely idén kategóriájában az Év motorja címet is elnyerte. Jellemzői a kimagasló hatékonyság és az életrevalóság. Az 1.3 Multijet lóv motort 250 ezer kilométerre tervezték, a szokásos 150 ezer helyett. Mechanikus alkatrészeinek ezalatt semmiféle karbantartásra nincs szükségük, elmarad még a 80 ezer kilométerenként esedékes ékszíjcsere is. Az olajcsere intervallumát 20-ról 30 ezer kilométerre növelték. Az olaj persze kis viszkozitású (ez mérsékli a fogyasztást) és környezetbarát: csak a papírbetétet kell kidobni, nem az egész szűrőt. A millió apró ötlet közül igencsak figyelemre méltó a dombsegéd (Hill holder), amely az emelkedőn segít elindulni. Akkor avatkozik be, ha az első fokozatban van a váltó, és egyszerre nyomják a fék- és a tengelykapcsoló pedált. Ilyenkor a fékpedál felengedése után másfél másodpercig megmarad a féknyomás az első kerekeken, így könnyű az elindulás. Lejtőn nem működik - ez az utasülés alatt elhelyezett érzékelőnek köszönhető. A Fiat Idea hamarosan megtekinthető és kipróbálható a salgótarjáni Auto-Trade '91 Kft. márkakereskedésében. A Yelosport Kerékpárszaküzlet tulajdonosaival beszélgettünk Pataki Jánossal és Kotroczó Nándival. Többéves szakmai tapasztalattal hátuk mögött nyitották meg első kerékpárszaküzletüket Velosport néven Salgótarjánban a Meredek úton, ahol kerékpárokkal - felszereléseikkel - kiegészítőkkel és javítással foglalkoztak. Az üzlet gyorsan kinőtte saját magát, így 2004 decemberében új helyre, a Füleki út 8. szám alá költöztek, amely az egykori adással is segítünk. Nálunk megtalálhatók a túrázáshoz, hegymászáshoz nélkülözhetetlen felszerelések, eszközök, bemárkájú kétfunkciós túranadrágok, Olang, La Sportisima, Mauna bakancsok, szandálok, papucsok, Ozzie napszemüvegek, Spexx napszemüvegek három év garanciával kaphatóak RP vízlepergetős dzsekik, sátrak. Túrafelszerelésekre katalógusból rendelést felveszünk. Üzletünkben mindent megtalál, ami kellemesebbé, komfortosabbá teheti túráját. SBTC-klubnál, a körforgalomnál található. Mivel eddig nem volt túrabolt Salgótarjánban, így a kerékpárüzlet mellett az emeleten megnyitották a Mountex túra és felszerelések boltját, ahol a vásárlók különböző ülők, hátizsákok, ütésálló termo- Minőség, helyszíni garancia, szók, bögrék, sátrak, dzsekik, megbízható szakmai háttér, túranadrágok, bakancsok, szán- nagy választék, rövid szállítási dálok, napszemüvegek, háló- határidő, hitellehetőség, zsákok. Rafiki Jelszavunk: Vásároljon egy szakértő partnertől! Salgótarján, Füleki út 8. (STC Club után) Tel: 32/430-015 Nyitva tartás: Hétfő-péntek: 9-18 óra, szombat: 9-12 óra túrafelszerelési cikkek közül választhatnak.- Üzleteinkben szaktanácsA szellemi tőkére alapoznak a Tredegarnál (Folytatás az 1. oldalról) A fólia divízió nagyságára jellemző hogy, az Egyesült Államokban van négy, Dél- Amerikában Brazíliában egy, Európában pedig három gyáruk van, Hollandiában, Olaszországban és itt Rétságon. Két gyár pedig Kínában működik. A fóliagyártó részleg jellemzően higiéniai termékeket készít, nagyrészt bébipelenka, illetve női tisztasági, higiéniai betétek alapanyagának különböző rétegeit Ezekből a készterméket a tovább feldolgozó vevők állítják össze. Rétságon héttucatnyian dolgoznak összesen. A munka négy műszakban folyamatosan zajlik, hét végén, ünnepnapokon egyaránt. A leállás nagyon ritka, hiszen a kényes technológia miatt ez nemcsak komoly időkieséssel jár, hanem selejtet is okoz. Szerencsére a zavartalan üzemet a megrendelések nem veszélyeztetik. Rétságon jelenleg négy gépsor üzemel. Nagyon szeretnék, ha az idén megvalósulna egy beruházás és jövőre lenne ennek folytatása. S ha gépet hoznak Rétságra, akkor az igazgató úgy véli létszám- bővítés is lehetséges. A munkatársak többsége fiatal, az átlagéletkor 30 év körül lehet. Maga a cég is fiatal. S ez nagy előnye a Tredegarnak. A technológia nagyon sokat kíván a dolgozóktól, gyorsan kell tanulniuk. Éppen ezért a munkatársak segítése, képzése, továbbképzése áll a középpontban. Ez a munka kreativitást is igényel, mert a gépkezelő tevékenysége nemcsak abból áll, hogy a gépet működteti, hanem laborméréseket kell végeznie, időnként targoncáznia is kell, ha pedig a gép meg áll és általa kezelhető a baj, akkor a gépet is tudja megjavítani. Minden esetben gyorsan kell dönteni, mert nem mindegy, hogy a gép meddig áll. A gép olyan berendezés, amibe a hőre lágyuló műanyag bele tud égni, s ha ez kikerül a késztermékbe, akkor minőségi gondot jelent, de a fólia el is szakadhat, ami nagyobb baj... A Tredegar európai gyárai között az utóbbi időben nagyon erős együttműködés alakult ki. Arra törekszenek, hogy a jövőben egyre jobban összeforrjanak, egy stratégiát képviselő vállalattá. Azért, mert a piaci verseny igen éles, sok a konkurencia, számos vállalat szeretne a nyomukba érni, itt is, de az egész világon. Nekik a versenyképesség fenntartása, a piaci pozíciók megtartása alapvető szükséglet. Ezért fognak össze szorosan. Balogh Miklós szerint a cégnek és talán minden cégnek a jövője nagymértékben abban áll, hogy az ott dolgozó emberek milyen szakmai felkészültségűek, milyen motivációval bírnak, mennyire akarják a sikert. Éppen ezért nagyon sokat tesznek azért, hogy az embereiket továbbképezzék, lehetőséget adjanak arra, hogy még jobban kibontakozhassanak, még többet adjanak magukból. Ez a cégnek, de saját maguk számára is előnyös. Ezt segíti egy évente megújuló tréningprogram, amin a munkatársak sikeresen részt vesznek. A Tredegarnál nagy hangsúlyt fektetnek arra, hogy a gyárakat összehasonlítsák annak érdekében, hogy a legjobb technikákat emeljék ki és honosítsák meg mindenhol. Kimondatlanul is van egy verseny is a gyárak között. Rétság ebben a versenyben igen előkelő helyen áll, az első. Balogh Miklós nagyon büszke rá, hogy az amerikaiak által is elfogadott stratégia szerint a rétsági gondolkodást, hajlíthatóságot, rugalmasságot szeretnék elvinni mindenhová a cégen belül. Ehhez a sikerhez mindenképpen köze van az emberek továbbképzésének. Nagyon szeretném, ha az elgondolt beruházás mielőbb megvalósulna - mondta az igazgató. Azt gondolom, hogy az itt dolgozó 85 ember szempontjából, talán az egész megyének is fontos lehet az, hogy mi történik a Tredegarnál, mert ez egy fontos cég a megyében. A közvetlen környezeten kívül a megyére is kihat az, ami a Tredegarnál történik, hát még azokra, akik itt dolgoznak. Családokról van szó, s én érzem a felelősséget abban, hogy ezt nekem kell irányítanom. A beszélgetést záró gondolatként Balogh Miklós hiányolta, hogy a rétsági ipari parkba betelepülők nagyon keveset tudnak egymásról. Ok készek arra, hogy az ismerkedésben nagyobb aktivitás alakuljon ki. Talán ehhez hozzájárulhat a rétsági cégek között zajló labdarúgó-bajnokság. Ugyanakkor a cég igyekszik a környékbeli vállalkozókkal együttműködni amennyiben lehetséges. A budapesti és európai beszállítóik mellett arra törekszenek, hogy amennyiben lehetséges, minél több megyebeli beszállítóik legyenek. Egy szakértő partner
