Nógrád Megyei Hírlap, 2004. január (15. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-19 / 15. szám

2004. JANUÁR 19., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP Nógrád Megyei Hírlap - 3. oldal Használt autók: dupla vagy semmi Robban a bomba? Háromszorosára is nőhet a „családi kedvencek” ára Ha a örvény életbe lép, bontóban végezhetik a többmilliós autók is (Folytatás az 1. oldalról) élők számára. Az országos átlag­hoz képest is alacsony fizetések­ből, az itt élők már most is nehe­zen tudták finanszírozni az autó- vásárlásokat, ezután pedig teljesen ellehetetlenülnek majd.- Nyilván ez az életminőség romlásához is vezet majd - mond­ja a kereskedő, hiszen az autó min­dig is státusszimbólumnak számí­tott. Véleménye szerint éppen el­lenkező hatást vált majd ki a tör­vény, mint amit vártak tőle, hi­szen az emberek kevesebb pén­zért, csak öregebb autókat tudnak majd vásárolni, így a magyar gép- kocsipark átlagéletkora is növe­kedni fog. A vállalkozó szerint bajba keriilhetnek a bankok is, hi­szen nem lesz mit finanszírozni­uk, ha nem lesz fizetőképes ke­reslet, ez pedig úgyszintén bevé­telkiesést jelen majd az államnak. A jogszabályból az is egyértelmű­vé válik, hogy a luxuskategóriába tartozó „friss” egy-két éves autók jóval, akár milliókkal is olcsóbbak lehetnek februártól. A sok elkép­zelés és lehetőség mellett azon­ban az is biztos, hogy a magyar polgárok nagy része nem fog lu­xusautókat vásárolni - főleg Nóg- rádban - azok árcsökkenése elle­nére sem. Tény, a legkedveltebb, külföldről behozott használt au­tók között, azaz az 1800 köbcenti fölötti lökettérfogattal rendelkező benzines autók esetében egy sze­mélygépkocsi regisztrációs adója elérheti az 1,6 millió forint plusz áfát, vagyis többe kerül az adó mint maga az autó! Ha a kormány nem változtat a rendeletén, jó né­hány fiatal autó a bontókban vé­gezheti majd, hiszen értékesítési ára a regisztrációs díjra sem lesz majd elég. Ez esetben azonban el­mondható lesz, hogy sehol a vilá­gon nem bontanak szét annyi jó állapotú, fiatal autót, mint Ma­gyarországon... CSÖRGŐ BALÁZS Épüljön, vagy ne épüljön? Lakossági fórumot tartottak a hulladéklerakó megépítése ügyében (Folytatás az 1. oldalról) mint egy olyan beruházás, ami az önkormányzat számára egyszeri belépésként 300 millió forintot hozna nem beszélve az évi 20-30 milliós iparűzési adóról. A falu­gyűlésen tájékoztatót hallhattak Tolnai János polgármestertől és a tervezett beruházást lebonyolító ASA nevű céget képviselő Szarnék Zsolttól a projekt részle­teiről. Megjelent a Magyar Zöld Párt elnöke, Medveczki Zoltán és Csurja László a Másik Oldal- Ökoszociális Mozgalom részéről. Tolnai János elmondta, hogy mivel a jelenleg is működő lerakó legtovább három évig működhet, felmerült az önkormányzat részé­ről az ötlet az Északkelet-Pest me­gyei hulladéklerakó Romhányba építését illetőleg. Az önkormány­zat korábban ügy döntött, az ügy­ben népszavazás fog dönteni, amire január huszonötödikén ke­rül sor. A polgármester hozzátet­te, hogy mindenféleképpen gaz­daságos lenne a lerakó, mivel a hulladékszállítás díja hamarosan jelentős mértékben emelkedni fog. A falu első embere a lerakó­ból adódó bevételeket iskolafej­lesztésre és a tervezett szennyvíz- beruházásra fordítaná. Szarnék Zsolt, a beruházást lebonyolító cég képviselőjeként tájékoztatást tartott a hulladékle­rakókról, a hulladékgazdálkodás­ról és -hasznosításról. Rámutatott néhány lényeges célra, így példá­ul a hulladék mennyiségének csökkentésére, anyagában való újrahasznosításra és egy olyan el­járásra, mely során valamilyen energiát nyernek a hulladékból. Szó esett az úgynevezett ISPA-pá- lyázatról, ami a környezetvédel­mi és a közlekedési infrastruktú­ra fejlesztését szolgáló nagyberu­házásokat hivatott támogatni. Is­meretes, hogy az EU bizottságá­val kötött megállapodás alapján a Brüsszelből kapott 25 milliárd fo­rint felét környezetvédelmi terü­letekre kell fordítani, többek közt hulladékgazdálkodásra. Ezután részleteiben kaptak tájékoztatást a megjelentek arról, hogyan épül és működik egy olyan lerakó, ami Romhányban is épülne. A la­kosság részéről kérdésként me­rült fel, hogy máshol milyen tá­volságra van a településtől a lera­kó és van-e annak jelenlétéből kellemetlenség. Válaszként hangzott el, hogy a törvényi előírás szerint a kötele­ző védőtávolság egy kilométer, a már működő lerakók környezeté­ben nem érezhetőek kellemetlen szagok, nincsenek madarak és rágcsálók. Kérdés hangzott el a lerakóhoz történő szállítás is. Szarnék Zsolt elmondása szerint Romhányba már csak hét helyről érkeznének teherautók, mivel több átrakóállomás lenne. A te­herforgalom nagysága a tervek szerint csúcsidőben 8-10 autót jelentene, de nem minden na­pon. További kérdés, hogy az utak jelenlegi állapota mennyivel fog romlani a beruházásnak kö­szönhetően.- A tervek szerint az átrakóál­lomások olyan helyen lesznek, ahol van a közelben vasút - mondta Szarnék Zsolt és hozzá­tette, erre működési támogatást is kap az uniótól a MÁV. A falugyűlésen a Magyar Zöld Párt elnöke, Medveczki Zoltán kifejtette, nem ért egyet a tervezett lerakóval. Tudomása szerint ez a technológia a fejlett európai országokban igen el­avultnak mondható. Szerinte az ilyen lerakók ökológiai bomba­ként bármikor robbanhatnak, mint ahogy erre volt is már pél­da kontinensünkön. Medveczki több olyan magyar találmányról szólt, amiknek köszönhetően gyakorlatilag a hulladékot száz százalékosan hasznosítani le­het. Erről bővebben szerdán, ja­nuár 21-én, egy nyilvános fóru­mon részletesen hallhatnak az érdeklődők. SZÁVAI ATTILA Eltérő vélemények A tervezett hulladéklerakóval kapcsolatban megkérdeztünk több környékbeli polgármestert. Laluja Imre (Alsópetény) nem őrülne a beruházásnak. Elmondása szerint a térség egyik kiugrási lehetősége - természeti adottságainál fogva - az idegenforgalom lehetne, egy ilyen létesítmény szöges el­lentétben áll a tervekkel. Szegner László (Nőtincs) úgy gondolja a hulladékkal mindenféle­képpen kell valamit kezdeni. Nem örül annak, hogy az általa vezetett településhez közel lesz a tervezett lerakó, a kérdésben szorosabb együttműködést remél az érintett önkormányzatokkal. Dr. Tury Endréné (Bánk) örül a romhányi tervnek, mivel így gazda­ságosabb lehet a szemétszállítás. Holes Imre (Kétbodony) lapunk szombati számában adott hangot a megépítést ellenző érveinek. „Kanárira” utazhat a szerencsés Opel-tulajdonos Az elmúlt év egyik legszerencsésebb gépkocsivásárlója min­den bizonnyal Kazár Péter, hiszen a fennállásának 10. évfor­dulóját ünneplő Opel Kenderesi akciójának fődíjaként egy kétszemélyes utazást nyert a Kanári-szigetekre. A salgótarjá­ni fiatalember nem bízta a véletlenre: magának egy Opel Astrát vásárolt, szüleinek pedig egy Daewoo Matizt, termé­szetesen azt is a Kenderesi márkakereskedésben.- Vásárlási akciónkat az el­múlt év derekán hirdettük meg. Új autót vásárlóink egy sorsolá­son vettek részt a két ünnep kö­zött, melynek eredetileg szil­veszteri egyiptomi utazás volt a fődija. Nyertesünk kérésének eleget téve az utazási iroda kere­te lehetővé tette, hogy Péter a Kanári-szigetekre utazzon. Bár már a formaságokon túl va­gyunk, most még egyszer sze­retnék neki szívből gratulálni a fődíj elnyeréséhez, s kívánom, hogy használja az új autót ugyanolyan megelégedettség­gel, amilyennel a korábbi Opele­ket - mondta elöljáróban Kende­resi Géza cégvezető. Kazár Péter természetesen nagyon megörült váratlan sze­rencséjének, s mint lapunknak elmondta: az utazást ez év szep­temberére tervezi, másodmagá­val. A fiatalember bevallotta: „Opel-függőségben” szenved, hiszen első új autója is Opel volt, s a cseréknél sem szakadt meg a márkahűség. A jelek sze­rint „jó lóra tett”!- Az első új Opelt 1997-ben vásároltam, egy Classic modellt - mondja. - Ha jól számolom, most tartunk a negyediknél, hi­szen nagyjából kétévente cseré­lem a kocsikat. Ebben az évben a szüleim is autóválasztás előtt álltak, s bár szinte minden ke­reskedésben próbálkoztak, vé­gül is a Daewoo Kenderesinéi maradtak, hiszen ez a márka is a GM-család tagja. S talán sze­rénytelenség nélkül állíthatom, hogy választásunkat erősen mo­tiválta az a tény, hogy ez a me­gye legjobb kereskedése. Mint elárulta, erősen típus­függő, ami nem véletlen. Most is egy új Astrával érkezett a kör­nyék legszebb szalonja elé, s úgy véli, ha a következő cserére is elszánja magát, az sem lehet más márka, csak az Opel. Szíve vágya azonban egy új Vectra. Áz autóra nagy szüksége van, hiszen nem helyben dolgozik, hanem egy GM-érdekeltségben, az északi régióban. Naponta száz kilométert vezet, tehát egy­általán nem mindegy, milyen gépkocsiban teszi ezt. A fő krité­rium a biztonság, s a kényelem. Nos, az Astra ezeknek minden tekintetben megfelel. Péter vá­lasztását talán az is befolyásol­ta, hogy termelési vezetőként dolgozik egy amerikai autóipari beszállító cégnél, így testközel­ből érzékeli a GM-minőséget. Kenderesi Géza mindehhez hozzátette, hogy ebben az év­ben is folytatódnak az Opel ak­ciói, valamennyi típusra kiter­jesztve. A vásárlást 200-400 ezer forintig terjedő árengedmé­nyek, vagy ajándékok teszik még vonzóbbá, ráadásul vala­mennyi modell akár már 0 forint „befizetéssel” elvihető, s bizo­nyos esetekben a hitel kamata 0 forint is lehet. Ezekről a márka- képviseleten adnak részletes tá­jékoztatást. Továbbra is él a használtautó:beszámítás, mi több, a roncsautó értéke a Kenderesi-szalonokban elérheti a 2-300 ezer forintot! PR-T. N. L. Szabó Andrea Alamizsna így, ünnepek múltán az ember hajlamos elgon­dolkodni a jótékonykodásról, az alamizsnaosz- tásról, az ajándékozásról, ételosztásról, mások megsegítéséről. Mennyiben őszinte ez a gesz­tus, vagy mennyiben önmagunk előtérbe juttatása, uram bocsá’ reklámozása? Ezzel kapcsolatban nem megy ki fejemből egy nyári történet. Kedves unokahúgom összegyűjtött zsebpénzé­ből, szülei házassági évfordulójára - nővérei helyett is - az én segédletemmel és tanácsomra egy üveg vilmoskörtét vett. A balszerencsés átadás folytán a szülők nekem tulajdonították és köszönték meg a kedvességet. Unokahúgom a nekem szóló köszönőszavak hallatán egyre el­keseredettebb arcot vágott, részt vett a családi ünnepségen, majd csendben elvonult és sírva fakadt. Elcsodálkoztam a kis­lány lelkének magasabbrendűségén. Szerető ajándékozását nem vették tudomásul, sőt másnak tulajdonították, de ő egy szót sem szólt. Ameddig tudott, uralkodott magán, s egy szóval el nem árulta volna, hogy ő volt az ajándékozó, bár fájt neki az, hogy szép gesztusáért nem kapott még egy köszönőszót sem. Ezért felemás és visszatetsző számomra az újságcikkekben, az önmagunkat előtérbe helyező, önmagunk hírverésére szolgáló jótékonykodás, ajándékozás. Amikor reklámot akarunk csapni segítő szándékunkból, szív­béli jóságunkból. Meggyőződésem - bármilyen fájdalmas és nehéz is ezt megtartani - hogy a valódi szeretet, áldozat és se­gíteni akarás néma. Hangtalan. Nem csap hírverést önmagából. A magát eladni akaró jótékonykodás a farizeusok sajátja. Per­sze olyanok is akadnak, akik visszaélnek a néma jóindulattal. Kedves szomszédom mesélte, hogy egy nagy hírverést és fel­hajtást élvező extrém sportolónk a neki - mindenféle publicitás nélkül - felajánlott ötezer forintot azzal utasította vissza mérge­sen, hogy nincs szüksége alamizsnára. Vajon mit gondol a felajánló: hány helyre kell elmennie, hogy az őt megillető 170 ezer forintot ötezresenként összeszedje? Fe­lesége pedig lecsapta a „ megalázó alamizsnát” az ajándékozó asztalára. Nehéz dolog a jótékonykodás ajándékozó és meg­ajándékozott részéről egyaránt. S mint mindig, oly nehéz kö­vetni a krisztusi tanítást: „Vigyázzatok, hogy alamizsnátokat ne osztogassátok az emberek előtt, hogy lássanak titeket, mert kü­lönben nem lesz jutalmatok a ti Mennyei Atyátoknál.” Az alá­zat akkor tiszta és tökéletes, ha nem tud önmagáról. Aggódnak a vezetőért Balassagyarmat Pénteki sajtótájékoztatóján Herczeg Hajnalka és Antálicz Loránd önkormányzati képvise­lők a balassagyarmati Mikszáth Kálmán Művelődési Központ intézményvezetői pályázatával kapcsolatos aggályaikról szá­moltak be. Tavaly decemberéig lehetett pályázatot benyújtani e posztra, a két jelentkező pályá­zatából az egyik nem felelt meg formailag, ezért egyedül a jelen­legi vezető, Medvácz Lajos pá­lyázata volt érvényes. A bíráló- bizottság tagjai, a szakszerve­zet, a közalkalmazotti tanács és a Nemzeti Kulturális Örökség Minisztériuma képviselete egy­aránt elfogadta és szakmailag megalapozottnak találta a pá­lyázatot. A minisztérium a mű­velődési központ munkáját ki­válónak értékelte, az intéz­ményben több országos ren­dezvény - országos gyermek- színjátszó fesztivál, Palócor- szág-Meseország palóc mese­mondóversenymegrendezé­sére került sor. Az önkormány­zat művelődési és oktatási bi­zottsága azonban három igen, három nem és egy tartózkodás mellett nem támogatta a pályá­zatot, bár sem szakmai, sem emberi kifogás nem merült fel Medvácz Lajossal szemben. Az igazgató 25 éve dolgozik az in­tézményben, aminek 1993 óta vezetője. A képviselők kérték, hogy a január 22-i testületi ülés a szakmaiság, ne pedig a politi­kai hovatartozás alapján hozza meg döntését. SZ. A. Lepje meg Ön is ismerőseit, családtagjait, barátait, üzleti partnereit egy szép és hasznos ajándékkal! 123 falu, 6 város teljes bemutatkozása! Polgármesterek - amit eddig még nem tudtunk róluk! Látnivalók, nevezetességek az egész megyéből! Település- és templomtörténetek 137 oldalon! 1357 név - talán épp az Öné is benne van! . I MS' fa Mf % SépiipsHf ALMANACH w í Nógrád Megyei Hírlap Almanach 2003 50 Ft! mm W 7 Igéi II f mit MEGRENDELŐSZELVÉNY Név: ti»: Renfelt darafozatK- Telelőn: Címünk: J! W Salgóíwiss, ünstbet lér 6, A nttírMNkli hiidvu^lttl RtFriiwinli juttatták t! O/tökhö;’

Next

/
Thumbnails
Contents