Nógrád Megyei Hírlap, 1999. szeptember (10. évfolyam, 203-228. szám)
1999-09-23 / 222. szám
Bárkiben ott a győzelem esélye Enyhén és középsúlyosán értelmi fogyatékos fiatalok részvételével kezdődött meg - hagyományteremtő módon - azJL szlovák-magyar sportfesztivál. 3. oldal Helyben rendezhető mulasztások A belföldi piac érdekében az FVM a vágóhidaknál és az árusítóhelyeken rajtaütésszerű ellenőrzéseket vezetett be. Mi a helyzet megyénkben, mik a tapasztalatok? 4. oldal NOGRAD „Zerge” ismét csúcsot döntött- Ennyi idő alatt lefelé sem tudnám megtenni ezt a távot- fakadt ki az egyik néző, aki drótszamara nyergében látogatott ki a kerékpárversenyre ... 11. oldal BALASSAGYARMAT, BÁTONYTERENYE, PÁSZTÓ, RÉTSÁG, SALGÓTARJÁN, SZÉCSÉNY VÁROSOK ÉS TÉRSÉGÜK NAPILAPJA 1999. SZEPTEMBER 23., CSÜTÖRTÖK X. ÉVFOLYAM, 222. SZÁM ÁRA: 39 FORINT, ELŐFIZETVE 29 FT On jól jár, ha előfizet! Megtakarít és még nyerhet is! Rekordtermés a magyarnándori gyümölcsösben óriás alma, lének Az eddigieknél nagyobb méretű almák súlya alatt roskadoznak a fák a magyarnándori ültetvényeken: egy-egy gyümölcs átmérője 8-10 centiméter, súlya megközelíti a húsz dekát. A várakozásokat meghaladó mennyiségű és minőségű termésről a szüret kezdetén Tisza völgyi Gyula, a magyarnándori Farmer- Fruct Kft. ügyvezető igazgatója adott tájékoztatást. Mint mondta, a bőséges csapadékot meghálálták az almafák, sok és nagy szemű gyümölcsöt érleltek. Ugyanakkor télálló a termés, mert az érés befejező szakaszában már kevés eső hullott. A ma- gyamándori ültetvények gyümölcsei egyébként is különleges zama- túak: a mikroklíma, a talaj összetétele, a napsütéses órák száma kifejezetten kedvez a gyümölcstermesztésnek. Ennél fogva roppant értékes a magyarnándori termőhely, s nem csak az itteniek tartják azt, hogy Magyarország legízletesebb almái ebben a térségben érnek be. A megye legnagyobb zártkerti gyümölcsösében 80 hektár almáskertet gondoz a társaság, további 30 hektár magángazdák kezében van. Az előző évekre jellemző értékesítési nehézségek miatt elsősorban léalmát termesztettek, idén már valamelyest nőtt az étkezési alma aránya, azonban a termésnek így is csak ötödrésze kerül a családok asztalára. A legkedveltebb a jonatán és starking. Karancslapujtőn járdák, árkok épülnek, aszfaltoznak Helyreállítják az utakat Az infrastruktúra kiépítése nagyrészt befejeződött Karancslapujtőn, így megkezdődhetett az útrehabilitációs program megvalósítása is. Az elmúlt napokban a Rákóczi úton és a Szabadság úton folytak a munkálatok - tudtuk meg Tóthné Kerekes Andrea jegyzőtől. Ä település főutcáján - a központ környezetében - mintegy 800 méteren állítják helyre a burkolatot a Nógrád Megyei Állami Közútkezelő Kht. munkásai. Járda épül és fedett árok valósul meg a Szabadság út mintegy 300-350 méteres szakaszán, s persze új aszfaltréteg is kerül az elhasználódott utcára. A vállalkozás díja eléri a 14 és fél millió forintot. A Máltai Szeretetszolgálattól jött a segítség Két tanterem, svájci mintára Harminckét új iskolapad, negyven tanulói szék, kettő, állítható magasságú, lapozható tábla, öt írásvetítő vászon, videoállvány. Mindez Kapás Imre tanár úrnak nem akármilyen belépőt jelent a kazári iskolában, amelyet augusztustól irányít. Évtizedekig szolgálhatják a jelenleg kétszáz gyermeket befogadó kazári iskolát, s az itt tanulókat azok a tantermi felszerelések, amelyekhez a napokban a Máltai Szeretetszolgálat révén jutott az intézmény. Kapás Imre, az iskola új igazgatója maga is alig hiszi el azt, hogy kérésére ekkora segítséget kaptak.. .-Amikor augusztusban bejöttem az iskolába, siralmasnak találtam a padok, táblák állapotát. Újakra nem tellett, így régi ismeretségünkre való tekintettel Bezovics Lajoshoz, a Máltai Szeretetszolgálat nógrádi vezetőjéhez fordultam segítségért. Természetesen fölajánlottam, hogy segítünk mi is bármilyen gyűjtésben, rendezvények (Folytatás a 3. oldalon) Megvalósult Mátrakeresztes településrész szennyvízberuházása Támogatás a tisztább környezetért Még 1995-ben döntött a pásztói képviselő-testület a mátrakeresztesi városrészben a szennyvíztisztító telep és a csatornahálózat kiépítése mellett. A településrész szennyvízberuházása 172 millió 119 ezer forintos bekerülési költséggel megvalósult, a műszaki átadás tavaly december 10-én megtörtént. A próbaüzem lefolytatása után tegnap üzembe helyezték a beruházást.-Amikor 1992-ben az ön- kormányzat a mátrakeresztesi városrész egészséges ivóvízellátásának megvalósítása mellett döntött, elhatározta azt is, hogy a vízműberuházást követően folytatólagos jelleggel elkezdi a csatornahálózat és a szennyvíztisztító telep megépítését is - mondta a tegnapi átadáson Sisák Imre polgármester. - A beruházáshoz szükséges forrásokat pályázatok útján tudtuk biztosítani. A vízMeghívott vendégek egy csoportja tisztítómű és a csatornahálózat átadásán kormányzati saját erő tette lehetővé, hogy 172 millió 119 ezer forintos bekerülési költséggel megvalósulhatott ez a Ünnepi pillanat: Juhász Gábor (jobbra) beindítja a berendezést ügyi alap, a környezetvédelmi alap, a területfejlesztési célelőirányzat, a céltámogatás, a lakossági hozzájárulás és az önberuházási program. Ez több kiemelt feladat egyidejű megoldását is lehetővé tette, hiszen így megoldásra került a városrész lakóinak egészséges ivó- vízellátása, biztosított a természeti környezet és a hasznosi ivóvíztározó védelme. A polgármester elmondta, hogy az 5,9 kilométer csatornázási munkák elvégzésével a legkorszerűbb szennyvízgyűjtés valósult meg, melynek üzembe helyezésével megszűnik az eddigi talaj- és talajvízszennyezés. Utalt arra is, hogy a pásztói szennyvízberuházás pénzügyi és műszaki előkészítésében objektív okok miatt nem történt előrelépés. A testület döntése szerint ugyanis a beruházás 90 százalékos központi támogatás mellett indítható, ez az arány azonban a cél- támogatással, a vízügyi alap támogatásával csak 48,7 százalékos. Elmondta azt is, hogy az önkormányzat jelenlegi pénzügyi helyzetében ilyen nagyságrendű forráshiány mellett a beruházás beindítására kötelezettség nem vállalható. Tusják György tervező utalt rá, hogy a megoldási lehetőségeket a geodéziai adottságok jelentősen meghatározták. Ennek megfelelően választották ki a szennyvíztisztító telep helyét, a szakhatóságok egyetértésével a tisztítási technológiát, a természetes szennyvíz- tisztítást, a tisztított víz befogadójaként a Kövicses-patakot a hasznosi víztározó alatt. Érdekes szakmai megoldásként említette a kétlépcsős, homokszűrősjnező beépítését, majd röviden ismertette á telep működését. Mint mondta, a tisztítótelep kapacitása 100 köbméter naponta, melynek során a szennyvizet az előírt mértékben megtisztítják. A szennyvíztisztító telepet, melynek üzemeltetője a Délnógrádi Vízmű Kft., Juhász Gábor országgyűlési képviselő helyezte ünnepélyesen üzembe. Történelmi zászlók a főutcán - Szécsény háromnapos rendezvény helyszíne volt a közelmúltban, az 1705-ös országgyűlés emlékére. Erről, valamint a város környékének eseményeiről szól mai összeállításunk. (Írásaink a 2. oldalon) rigö tibor fotója a kastély előtt készült Elfogadható a közlekedésbiztonság, de akadnak még feladatok Szeszfogyasztás után a volán mögött Ha nem is felhőtlen helyzetről, de elfogadható eredményekről beszéltek tegnap délelőtt Salgótarjánban, a Nógrád Megyei Balesetmegelőzési Bizottság tanácskozásán. Mind az írásos beszámoló, mind a szóbeli kiegészítő leszögezte, hogy az egyre növekvő forgalom mellett is csökkent valamelyest az összes balesetek száma. Azonban még ez sem adhat okot az elégedettségre, az viszont végképp nem, hogy az ittasan balesetet okozók száma miatt évek óta dobogón áll a megye. A legfontosabb számokból csak annyit, hogy idén az első fél évben 150 személyi sérüléssel járó közlekedési baleset történt, aminek következtében 216-an sérültek meg. Tavaly első fél évben ugyanennyi baleset történt, de a sérültek száma az idén 16 százalékkal több. A halálos balesetek száma megegyezik, tavaly is idén is tíz-tíz személy halt meg baleset következtében. A megye városainak belterületén csaknem 31 százalékkal (20 fő) kevesebb baleset történt mint tavaly. Jelentősebb a csökkenés Balassagyarmaton (50 százalék) és Salgótarjánban (40 százalék). Főútvonalaink közül a 22-esen történt a legtöbb baleset (60 százalékos az emelkedés), jelentősen csökkent viszont a 21- es főútvonalon. A baleseteknél több esetben a helytelenül megválasztott sebesség játszott szerepet, közel kétszeresére nőtt a farolás, vagy a pálya elhagyása típusú balesetek száma. Az idén a gépjármű- vezetők több balesetet okoztak eddig, mint tavaly hasonló idő szakban, a tehergépjárművek esetében közel háromszoros a növekedés. A balesetek okozói között - tavalyhoz hasonlóan - a 20-40 év közöttiek vannak többségben. Ami a legkritikusabb, tovább nőtt az ittas okozók száma, arányuk 24 százalék, ami azt jelenti, hogy minden negyedik baleset bekövetkezésében szerepet játszott az alkohol. Végül egy kedvezőbb adatot is: halálos gyermekbaleset nem történt az első fél évben, súlyos sérülést is mindösz- sze egy gyermek szenvedett. A tanácskozáson több mint tízen szólaltak fel. (Folytatás a 3. oldalon)
