Nógrád Megyei Hírlap, 1994. augusztus (5. évfolyam, 179-204. szám)

1994-08-01 / 179. szám

1994. augusztus 1., hétfő Balassagyarmat Es Környéke 5. oldal ZSIDÓTEMETŐ BALASSAGYARMATON. Magyar- országon máig az első ilyen jellegű műemlék, (archív feiv.) Biztosítói baki Gyarmaton Sajnos nálunk kiugróan magas a közúti balesetek száma. An­nak ellenére így van ez, hogy némely nyugati országhoz képest csigalassúságú haladásra kényszerít bennünket a KRESZ, mi több még a pilácsot is állandóan égetni kell. Hogy mennyi sze­repet játszik ebben az utak minősége, elöregedett gépjármű­parkunk és szaggatott idegrendszerünk, nem tudni. A kisebb ütközések, karambo­lok igen gyakoriak. Elég egy óvatlan mozdulat, máris meg­van a baj. Aki rendelkezik Cas- coval, annak kifizetik a kárát. Persze a kötelező biztosítás is oltalmat nyújt bizonyos esetek­ben. Vagy mégsem? Árulkodó hivatalos levelek Bacsa József dejtári fiatal­ember kálváriája két éve kez­dődött, amikor Ladájával útnak indult - Gyarmat irányából Szügy felé haladt. Annak elle­nére jó volt az idő, hogy már november közepe volt. Előtte haladt egy Trabant. Bacsa úr egy hosszú egyenesben előzni kezdett, amikor a német gyárt­mányú „csodaparipa” hirtelen, irányjelzés nélkül kivágódott elé. Megálltak. A helyzet tisz­tázása után a Trabant vezetője, Deme Géza elismerte hibáját. Szóban, na és persze a betétla­pon is. A Ladában tartózkodó Mituk József tanúsíthatja a fen­tieket. A Bacsa József gépkocsijá­ban keletkezett kárt a Hungária biztosító kárszakértője felmérte -18 ezer forintos sérülést álla­pított meg. Gondolhatnánk, sima ügy. A kötelező biztosítás után perkálnak a ladásnak. Nem így történt. Levél érkezett a Hungária gyarmati fiókjától'. „Az 1992.' 11. 15-én kelt AJX-282 frsz-ú gépjármű ká­rára való hivatkozással az aláb­biakat hozzuk szíves tudomá­sára: A fenti frsz-ú gépjárműve káreseményének azonosítása végett szükségessé vált a két gépkocsi összefényképezése, leszemlézése, valamint a kárt okozó káresemény leírása. A káresemény a két ügyfél részé­ről ellentmondásos, a kárt okozó a felelősséget nem is­meri el. A fentiek alapján kárát jogalap hiányában nem áll mó­dunkban rendezni. Tisztelettel Jamrik György fiókvezető, Cseh Béláné csoportvezető. Tavaly februárban, amikor a Hungária Biztosítónál a két gépkocsi fényképezése megtör­tént, Deme úr a nyilatkozatát visszavonta, nem ismerte el a felelősségét. Felvilágosult. Se­baj, a betétlap és a tanú még mindig bizonyítékul szolgál­hatna). Igen ám, de a biztosí­tónál ezzel nem foglalkoztak. Futhat a pénze után Bacsa úr megírta újabb levelét a biztosítónak: „...A leadott be­tétlapon akkor mindent elis­mert, amit az aláírásával is iga­zolt. Amikor a kár összegéről tudomást szerzett, azonnal visszalépett, gondolván, hogy az okozott kárt neki kell kifi­zetnie. Mindezek alapján a gépkocsi kárának megtérítését jogosnak tartom.” Ezek után hasonló hangnemű, ugyanazon tényeket közlő, elutasító levelet kapott Bacsa József a Hungári­ától. Szegény embert még az ág is húzza: Tízezerrel többe került a Lada javítása, mint a becsüs ál­tal megállapított összeg. Kérdés még, hogy minek a betétlap és a tanú, ha a biztosító azt nem ve­szi figyelembe?! Bacsa József futhat a pénze után, viszont a Hungária megspórolt 18 ezer forintot. Ádám Tamás SOK A HAMIS, SZERENCSÉRE LEFÜLELT BANKÓ A HATÁRON Népszerűek nálunk a tengerparti utak Kezdetben vala az egységes IBUSZ. Aztán 1991-ben megala­kult a IBUSZ Bank. Balassagyarmaton két év nem volt elég ahhoz, hogy a helyi szervezet önálló számlavezetési lehető­séghez jusson, noha több százmilliós nagyságrendű forgalom alakulhatott volna ki. A banki tevékenység mellett működött az utazási iroda is. Sokan éltek az utazási lehetőségekkel az elmúlt időszakban. Különösen az apartman szolgáltatás volt kelendő. Az árakat meg tudták fizetni az emberek. A vezetői feladatokat Kiss Elemér látta el. Ma már csak az IBUSZ Utazási Iroda igaz­gatójaként dolgozik. Vele be­szélgettünk. Másfél órás beszélgetés-Önként adta vissza mandá­tumát a banknál?-Tavaly december 9-én felhívtak a bank központjába, ahol másfél órás beszélgetés folyt köztem és a hálózati igazgató között. A beszélgetés lényege az volt, hogy január elsejétől felejtsem el az IBUSZ-t.- Húsz éve dolgozik ezen a pályán. Most mégis lezárták ön előtt az egyik utat?- Nem tudom, de talán ada­lékul szolgál, hogy az egyik budapesti értekezleten szóvá tettem azt, hogy miért nem ru­háztak fel bennünket számla- vezetési üzletággal; egy, ma­ximum két fős létszámbővítés eredménye több százmilliós számlavezetési forgalmat eredményezett volna. Ez úgy látszott, hogy csak Balassa­gyarmatra vonatkozik, mivel már korábban több bankfiók megkapta ezt a lehetőséget.-így lett ön az utazási iroda igazgatója.- Igen.- A változás szemmel lát­ható: új helyre költöztek.- Sikerült megoldani az el­helyezést. Az új iroda a Rá­kóczi úton található.- Szép az iroda, de elég ki­csinek tűnik.- Nem azt mondom, hogy nem lenne jobb nyolcvan négyzetméteren dolgozni, ám egyelőre ez is megteszi. Né­gyen dolgozunk az irodában, valamint a balassagyarmati és honti IBUSZ határkirendelt­ségeken kilenc személy. A ha­táron dolgozók is igen kemé­nyen dolgoznak, hiszen 24 órás fordulószolgálatot látnak el az ország két kapujában. Nagyrészben valutaváltással foglalkoznak, és bizony egyre több hamis bankót sikerül ki­szűrniük a forgalomból. Sokrétű szolgáltatás- Mivel foglalkozik az uta­zási iroda?-Talán nálunk juthatnak legolcsóbban valutához az utazni vágyók. Működik a time-sharing rendszer, mely tulajdonképpen befektetési le­hetőség. Bekapcsolódtunk a IBUSZ-katalógus áruház poggyászküldő szolgálatába. Igen kedvező áron lehet meg­rendelni a turizmushoz szük­séges árukat.- Utóbbiról most hallok először. Tájékozatlanságom­ban talán az is benne van, hogy nem elég hatékony a reklám.- Meglehet, bár néhány he­lyen már hirdettük. Prospektu­sainkból lehet válogatni az irodában.- Mi a fő tevékenységük?- Természetesen az idegen- forgalom, a turizmus. Viszonteladói szerződéseket kötöttünk a nagyobb utazási irodákkal, ügynökségekkel, bővítve a lehetőségeket.- Nógrádban elég szegény emberek élnek. Van fizető­képes kereslet?- Ilyen szempontból Nóg- rád valóban nem frekventált hely. Mégsem panaszkodha­tunk. Természetesen nem ak­kora az igény, mint mondjuk a nyolcvanas évek végén, a ki­lencvenes évek legelején. Ko­rábban nagyot lendítettek a forgalmunkon a vállalatok ál­tal szervezett kirándulások. A Balaton sem olcsóbb- Jönnek-e Nógrádba a turisták, s egyáltalán el tud­ják-e helyezni őket?-Jövögetnek, s az elhelye­zés is biztosított. Legutóbb épp a csesztvei Markó-panzi- óval kötöttünk szerződést. A felújított kúriában közel har­minc vendéget tudunk elhe­lyezni. Csesztve vonzó hely a turisták számára, Madách mi­att is. Nem beszélve arról, hogy a csendes falusi környe­zetben a városi emberek aktí­van pihenhetnek.- Mennyiben változtak meg az utazási szokások?- Túl sok változásról nem számolhatok be. Keresik a horvát, görög, olasz, spanyol tengerpartot. Ezen nem lehet csodálkozni, mivel a balatoni üdülés sem olcsóbb, mint az említettek. Érdeklődnek az iz­raeli, egyiptomi utak iránt' is. Ki tudjuk elégíteni az igénye­ket, méghozzá elérhető áron. Sokan biztosan nem tudják, hogy irodánkban ugyanazon áron adjuk a repülőjegyeket, mint a fővárosban a repülőtár­saságok kirendeltségein. A napokban jelent meg az IBUSZ őszi-tavaszi kataló­gusa, melyből kedvező áron választhatnak partnereink ma­guknak egy-egy utat. Sokan érdeklődnek az utazási lehető­ségek iránt, a választásban se­gít az új színes, gazdag kiad­vány. A. T. Balassagyarmat és környéke RÖVIDEN Drégelypalánk. A vár­romhoz kacskaringós úton lehet feljutni. Egyre többen fedezik fel a csodálatos tá­jat. A turisták kezükben tér­képpel járják a dombokat, s megpróbálnak eligazodni a kusza vonalakon, jelzése­ken. Teszik ezt azért is, mert elég kevés helyen van ki­írva, merre lehet feljutni a várhoz. Aki eléri célját, gyönyörű panorámában gyönyörködhet. Magyarnándor. A gya­rapodó nagyközség lakosai talán nem is oly sokára fél- retehetik a gázpalackokat, ugyanis bevezetik a gázt. Az önkormányzat úgy döntött, hogy megkezdik a munkála­tok előkészítését. Saját erő­ből nem tudnák fedezni a beruházást, ezért pályázato­kon vesznek részt. Őrhalom. A község hatá­rában található az a fényso­rompó, amely komoly ve­szélyt rejt magában, ha a gépjárművezetők nem fi­gyelnek a jelzésre. Most sárgára festett bukkanókat építettek a szakemberek. Ez figyelmezteti az autósokat a veszélyforrásra és a lassítás fontosságára. Balassagyarmat. Év­tizede, hogy bezárt a városi strand. Málló, repedezett medence maradt a szebb napokat látott fürdőhelyen. Benőtte a gaz az egész terü­letet. Nemrégiben az ön- kormányzat úgy döntött, hogy megépítteti a strandot. Mintegy harmincmillióba kerül a beruházás. Gőzerő­vel dolgoznak a kivitelezők, s azt ígérik, szeptember vé­gén lubickolni lehet a víz­ben. Többen szeretnék, hogy idővel tető is kerüljön a medencére. Az oldalt szerkesztette: Ádám Tamás Holnapi számunkban: Rétság és környéke Felvételünk még a régi irodában készült. Bal oldalon Kiss Elemér Friss szemlélet a balassagyarmati Gamesznél az új vezető keze alatt Az Ipoly-parti város önkormányzata négy év alatt intézményei élére új vezetők egész sorát nevezte ki. Áz idő múlásával sok­szor szembesültek döntésük helyességével, vagy esetleges téve­désükkel. A Gamesz, egy fiatalasszony keze alatt szinte újjá szü­letett. A képviselők általános véleménye az, hogy Bécsiné Mik- lecz Marietta kinevezése telitalálat volt.- Hol dolgozott azelőtt?- A kábelgyárban dolgoztam tizenöt évig. Egy nagyon jó kol­lektívát hagytam ott, amikor elmentem gyesre. Mire vissza­mentem, minden olyan bizony­talan lett. Ezért megörültem a pályázatnak. A végzettségem bőven megfelelt, mivel két dip­lomával is rendelkezem. Élel­miszer-gépész üzemmérnök és mérnök üzemgazdász vagyok-Mit tudott azelőtt a Ga- meszról?- Nagyon keveset. Azért annyit igen, hogy egy olyan el­látó szervezet, amely a város oktatási intézményeinek a ki­szolgálására hivatott.-Miután megnyerte a pá­lyázatot, mit talált ott?- Kezdeném azzal, hogy nem bíztam abban, hogy én le­szek a befutó az öt vagy hat pá­lyázó közül. Amikor átvettem a vezetést, először tájékozódtam. Volt itt egy nagyon tisztessége­sen dolgozó kollektíva, amely jól felkészült munkatársakból állt. Ugyanakkor olyanok is voltak, akik nem feleltek meg az én elvárásomnak. Minden személyi változás konfliktu­sokkal jár, én ezt be is kalkulál­tam. Egy kivétellel az elválás simán lezajlott. Az az egy vi­szont, az kemény diónak tűnik.- Hogyan fogadták az in­tézmények vezetői az ön kine­vezését?- Kedvezően fogadtak. Sike­rült hamar megértetnem, azért vagyok itt, hogy az ő munkáju­kat segítsem. Ezért, de egyéb szempontból is, egész sor vál­tozásra került sor. Példaként említhetném, hogy az ott elvég­zendő munkára vételezendő anyagot pontosan bizonylatol- juk, és folyamatosan ellenőriz­zük a munka minőségét. Új műszaki vezető van, aki nagyon szigorú rendet tart, és én a munkájával nagyon meg va­gyok elégedve. Szerencsém is van, mivel az építőiparban any- nyira jártas vagyok, hogy meg tudom ítélni a munkafázisokat, ismerem az ott használt anya­gokat. Ezeknek az ismeretek­nek egy részét az otthoni épít­Az új vezető' Bécsiné Miklecz Marietta kezésről hoztam, melyen sokat segédkeztem.-Hogy állnak szakmunká­sokkal?- Hiány csak a festőkben van. Tíz festőt igényeltem a munkaügyi központtól, négy főt kaptam. Illetve többet, de azokat nem tudtam használni, mert nem akartak dolgozni. Ilyenkor nyáron fusiban dol­goznak, hogy megkeressék a té­lire valót. Ennyit a feketemun­káról. Igényeltünk egy köz­ponti- fűtés-szerelőt is, úgy néz ki, jó szakembert kaptunk.- Mennyi ma a Gamesz lét­száma, és hogy állnak a nyári karbantartással?- Harminchárom dolgozónk van, huszonhét intézmény tar­tozik hozzánk. A karbantartás terv szerint folyik, a tanévkez­désre be is fejeződik. Ehhez kaptunk kétmillió forintot, amely előreláthatólag kevés lesz. Tavaly ugyanerre a fel­adatra hatmilliót adtak. Na- gyon-nagyon bízom benne, hogy az augusztusi költségve­tés módosításánál még kapunk másfél millió forintot.- Milyen új feladatok el­végzése előtt áll a Gamesz? — A legfontosabbnak azt tar­tom, hogy elindulunk egy úton, melyen a fő cél a munkánk mi­nőségének további javítása. Fontos még a megbízhatóság, amit az ember megígér, azt be is tartsa. Én komolyan megkö­vetelem a számviteli fegyelmet. A Barkas helyett kellene egy új kocsi. Vannak olyan elképzelé­sek is, hogy a tanácsi bérlaká­sok javítását, karbantartását mi végeznénk. Mindent össze­vetve, az én munkámnak akkor van értelme, ha ezzel a kis csa­pattal együtt úgy szolgáltatunk, hogy akik megbíztak bennem és kineveztek ebbe a pozícióba, azok elégedettek legyenek munkámmal és munkánkkal. Soós Géza

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents