Nógrád Megyei Hírlap, 1993. július (4. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-29 / 175. szám

1993. július 29., csütörtök MEGYEI KÖRKÉP HÍRLAP 3 Ajándék Anna-napra Talán Anna-napra, talán nem, ám ez a lényegen nem változtat: a bujáki önkormányzat rendbehozatta a település szélén található Anna kápolnát, melyet nemrégiben a váci püspök áldott meg és szentelt újjá. Herbst Kinga felvétele Sajtótájékoztató a Nógrád Volán Rt-nél Sikerült elhárítani a műszaki katasztrófát Nincs sértődés a Dobroda völgyében A Nógrád Volán Autóbusz­közlekedési Rt. átalakulásával kapcsolatos aktuális kérdések­ről tartott sajtótájékoztatót teg­nap délután Salgótarjánban Horváth József, a részvénytár­saság ügyvezető vezérigazga­tója. Bevezetőjében ismertette azokat a szervezeti változáso­kat, melyek a részvénytársa­sággá alakulással bekövetkez­tek, majd a mondanivalóját há­rom fő téma köré csoportosí­totta: szólt az átalakulásról, az áfa változásából adódó tarifae­melkedésről, valamint a helyi közlekedés helyzetéről. Az átalakulással kapcsolat­ban kifejtette, hogy 1990 óta kemény válságkezelő program megvalósításán fáradoznak. Ugyanis ahhoz, hogy részvény- társasággá alakulhassanak a cég pénzügyi konszolidációját kel­lett megoldani először. Ezt a feladatot sikerült teljesíteni, s így létre lehetett hozni az egy­személyes zártkörű részvény- társaságot. A részvénytársaság­nak létrejöttek és működnek a szervezetei, az 5 tagú igazgató­ság és az ugyancsak 5 tagú fel­ügyelőbizottság. Az átalakulás mellett a másik fő cél volt a vállalat talpon ma­radásának biztosítása. Ezzel kapcsolatban a vezérigazgató elmondta, hogy ennek érdeké­ben folyamatos racionalizálást hajtottak végre, aminek ered­ményeként 1989-től a több mint 2000 fős létszámot napjainkra 780-ra csökkentették. További létszámleépítést nem terveznek, de a munka alapján cserékre sor kerülhet. Felesleges eszközeik­től megszabadultak, szigorú költséggazdálkodást vezettek be, gazdaságtalan járatokat szüntettek meg, tarifát emeltek és bevezették az elsőajtós rend­szert. Érdekességként emelte ki, hogy az első ajtón történő fel- szállásos rendszer bevezetése Kiket tart el az önkormányzat? Érsekvadkert. A telepü­lésen élő keresőképes la­kosság több mint 30 száza­léka állás nélkül van, de egyre többen kerülnek ki a munkanélküli ellátás alól. Ez azt jelenti, hogy növe­kedni fog azoknak a száma, akiket az önkormányzatnak kell eltartania. Az, hogy az előbbi esetben kiket és mi­lyen mértékben illet meg a szociális támogatás helyi rendelet szabályozza majd, amelyet a közeljövőben dolgoz ki a település ön- kormányzata. A tervezetet a falu helyi lapjában ismerhetik meg az érsekvadkertiek, s vélemé­nyezhetik is azt. ............................................ ó ta Salgótarjánban 52,5 , míg Balassagyarmaton 77 százalék­kal több jegyet adtak el. Az idei első félévről szólva elhangzott, hogy a Nógrád Vo­lán Rt. megközelítően 500 mil­liós árbevételre tett szert, s ezzel 9 millió forint adózás előtti nye­reséget ért el. A vállalat gazdál­kodásában stabilizálódás tör­tént, tehát van remény a talpon maradásra. Az viszont kellemet­len, hogy új eszközök, új autó­buszok beszerzését nem tudják önerőből megoldani. Az augusztus 1-jétől esedé­kes és az áfa emeléssel kapcso­latos tarifaemelésről a vezéri­gazgató elmondta, hogy a ba­lassagyarmati, a bátonyterenyei és a pásztói városi önkormány­zat megértőleg és segítőkészen fogadta ezt a tényt, a salgótar­jáni önkormányzattal ez a kér­dés még nem rendeződött. Augusztus 1-jétől a vonal­jegy ára Balassagyarmaton 21-ről 22 Ft-ra, Bátonyterenyén és Pásztón 22-ről 23 Ft-ra, míg Salgótarjánban 25-ről 26 Ft-ra emelkedik. Összességében a le­hetséges 4 százalékos áfa-eme­lés a Nógrád Volánnál csak 3,86 százalék. Végezetül Horváth József a helyijárati közlekedéssel kap­csolatos helyzetet és elképzelé­seket ismertette. Ez alapvetően összefügg azzal, hogy komoly gondot okoz az elöregedett au­tóbuszok pótlása. A Maiévtől vásárolt és Salgótarjánban beál­lított 4 darab csuklós autóbusz- szal sikerült elhárítani a mű­szaki katasztrófát, azonban táv­latilag nem oldódott meg a do­log. Tekintettel arra, hogy a vál­lalatnak nem feladata a helyi személyszállítás, az önkor­mányzat által létrehozott ad hoc bizottsággal keresik a legcélra­vezetőbb megoldást. A tömeg- közlekedés egyelőre a megyé­ben és a városokban megoldott, de az eszközpótlás feladatai el- odázhatatlanok. P.A. Az Iposz Magyar Kézműves Kamarája országos elnöksége ma regionális tanácskozást tart Budapesten, ahol a főváros és öt megye, köztük Nógrád ipartes- tületeinek küldöttei és ügyveze­tői megtárgyalják a szövetség gazdaságpolitikai téziseinek vi­taanyagát és a gazdasági kama­rákról szóló legújabb törvény- tervezetet. Megyénkből többek között részt vesz Rázsó István a fórumon a salgótarjáni ipartes­tület ügyvezetője. Ot kérdeztük szándékairól.- Mind a két témát e hét hét­főjén megtárgyalta elnöksé­günk. A testület megállapította, hogy az előterjesztések teljes- körűek és részletesek.- Konkrétan? (Folytatás az 1. oldalról)- Szó nincs sértődésről. Csu­pán azt szeretnénk, ha az érin­tett települések polgárainak az érdekeit megfelelő hatékony­sággal tudnánk képviselni. Mert most nincs így. Számtalan ténnyel tudnám bizonyítani, s nemcsak a tanácsban való kép­viseleti aránnyal, de nem te­szem. Lényeg: a Dobroda társu­lás megalakításával egyidőben kérni fogjuk a tanácsban való képviseleti jogunkat, azt az ominózus 9. helyet. Egyébként általános képletként a helyze­tünkről azt mondanám, hogy olyan „se itt, se ott” állapotban vagyunk. Különösen mióta a választási körzet meghatározá­sakor Szécsényhez és környé­kéhez csapták az érintett telepü­léseket. Földrajzilag, gazdasági­lag, munkahelyek, közlekedés tekintetében mindig is a megye- székhely vonzásában éltünk. Tarjánhoz már nem, Szécsény­hez még nem tartozunk. Tehát a tanácsi képviseleti helyért való törekvésünk csak a jéghegy csúcsa. De a kulcsszó a hatéko­nyabb képviselet, érdekérvé­nyesítés, amely szerintünk mos­tanában csorbát szenved. Holles Miklós, a megyei köz­gyűlés területfejlesztési osztá­lyának vezetője: A természet védelméért Bárna. A vonzó természeti környezet áldás és bizonyos mértékig teher is, főként ha az ott élők a természetjárást sze­retnék „meghonosítani.”. Hi­szen az értékek megóvását olyan feladatokkal kell ötvözni, mint a pihenőhelyek, turistaös­vények, és a forráshelyek rend­ben tartása. A helyi önkor­mányzat az ilyen jellegű tenni­valók egy részének elvégzésére - egyéves időtartamra - megta­lálta a megoldást. Nem kellett mást tennie, mint hogy elfogadja a Magyar Ma­dártani és Természetvédelmi Egyesület megyei csoportjának együttműködési készségét, s egy közös pályázat elkészítésé­nek gondolatát. A Nógrád Ter­mészetvédelmi Alapítványhoz benyújtott pályamunkájukkal ötvenezer forintot nyertek. A pénzt a természetvédelmi terü­letek közül a Nagykő és a Szérkő védelmére fordítják. A Katolikus Népfőiskolái Szövetség országos cserkésztá­bort szervezett, melynek ezúttal is Ráróspuszta ad otthont, s amit - az előző évekhez hason­lóan - a litkei önkormányzat is támogat. Augusztus 1-től öt­száznegyven cserkész - néme­tek és osztrákok is - tizenegy al- táborban, tíz napot tölt el ebben a környezetben. Augusztus 8-án Keszthelyi Ferenc, a váci me­- Az elsővel kapcsolatban a következőket lehet összegezni. A parlament a törvények meg­hozatalánál nem hagyatkozik alapos, szakmai ismeretekre, emiatt sok esetben az általa ho­zott törvényeket nem lehet vég­rehajtani, szükség van a módo­sításukra. Azért, hogy otthono­san mozogjanak a különböző témákban, vegyék igénybe a vállalkozó kisiparosok szakmai hozzáértését. A testület szerint hosszú távú, stabil gazdaságpo­litikára, kiszámítható, egyszerű, áttekinthető, több évre szóló adópolitikára van szükség. Eb­ben növelni kell - nem szám­szerűen - a helyi adók szerepét. Az egyéni vállalkozók elvárják, hogy társadalom-biztosítási és- Csak azért, hogy delegálási jogot kapjanak, nem érdemes társulást létrehozni. Ennél többre hivatottak a kistérségi társulások, s az lenne a legjobb, ha minél több lenne belőlük. Hiszen ezeknek az a célja, hogy nagyobb, átfogóbb feladatokat - víz, gáz, út - fejlesztéseket közös erővel oldják meg. S az sem titok, hogy az ilyen jellegű szövetkezések előnyt élveznek a kormánysegélyekre benyújtott pályázatok elbírálásánál. Sze­rencsére vannak már jó kezde­ményezések. A Bárkányi-völgy fejlesztése közös összefogással, Nőtincs és környékének gázel­látása együttes erővel. Indul a szennyvízprogram, kell is, hi­szen Nógrádnak csupán tizenkét településén megoldott ez a problémája.- Lobbyznak-e a területfej­lesztési tanácsban?- Az ottani képviselőktől függ, hogyan és milyen mérték­ben képviselik régiójuk érde­keit. Nem akarom bírálni a ta­nácsot, de téves az a nézet, hogy ott mindent képesek megoldani, s valami pénzosztó szerepe is van. Nincs döntési kompetenci­ája és nem rendelkezik anyagi forrással. Javaslatot tehet, ami szintén egy fontos lehetőség. Minden remény megvan arra, Egy biztos: noha kutyák is lesznek az augusztus 20 és 22 között sorra kerülő harmadik salgótarjáni Vidám vásáron, nem kerül ebek harmincadjára a rendezvény. Legalábbis erre le­het következtetni azután, hogy tegnap ismét összeült a progra­mokat szervező bizottság a vá­rosháza épületében. A már említett ebek a rendőr­ség bűnügyi-technikai- és ku­tyabemutatóján szerepelnek majd, mely a második rendez­vénynapon kerül sorra, délelőtt 11 órától. A program kimunká­lása folyik, a „lepedő” (a pontos időrenddel ellátott forgató- könyv) augusztus negyedikén, szerdán készül el. A szervezők találkozóján ezúttal nem a mű­sorokról esett szó legfőképp. Az „apró” részleteket tisztázták, többek közötl azt, hogy le- gyen-e „lengyel” piac azon a te­rületen a vásár időpontjában, gyés püspök, Salamon László, az országgyűlés jogügyi bizott­ságának elnöke, dr. Skultéty Sándor, címzetes államtitkár, Jász-Nagykun-Szolnok, Pest és Nógrád megye köztársasági megbízottja, dr. Andrásfalvy Bertalan, volt kultuszminiszter, Bánffy György, színművész és dr. Marx Gyula, a népfőiskolái kamarák elnöke lesz a tábor vendége. az adótartozásaiknál megszün­tessék a jelenleg diszkriminizá- ciót. A felszámolásoknál legyen kötelező a magánvállalkozók­nak járó tartozás elsődleges ki­fizetése. A központi adóból az állam ne a bürokráciát növelje, hanem forgassa vissza a gazda­ság fejlesztésére. A testület jó­nak tartaná, ha az 1988-ban be­vezetett adózási elveket vissza­állítanák. Szó volt még a szakmai után­pótlás államival azonos támoga­tásáról, az ellehetetlenült vál­lalkozók munkanélküli járadé­kellátásába való bevonásáról. A kamarai törvény kapcsán az új „Kiosz” szociális hálóját hiá­nyolják és a törvény mielőbbi megalkotását szorgalmazzák. hogy ezek a társulások tovább élnek és a tanács sem a kor­mánysegély szétosztásához asz- szisztál csupán. Számos lehető­ség van mindebben, amelyre az iméntiekben próbáltam is utalni.- Egyek vagyunk minden­ben! - sommázza röviden vé­leményét minderről Vérségi Aladár litkei polgármester, s az­tán kifejti mire is gondol.-A Dobroda-völgyi kistele­pülések Etestől IpolytarnÓcig jó kapcsolatban élnek egymással, s elsősorban munkakapcsolatra gondolok. Polgármesterek, jegyzők hetente, kéthetente ta­lálkozunk egymással, terve­zünk, mi kellene, mi legyen az elsőbb? Bár a mostani társulás tervét augusztus végéig kell az érintett községek önkormányza­tainak elfogadni, meggyőződé­sem, hogy mindenhol igent mondanak. Ideje volt, hogy ki­léptünk a nagy tarjáni régióból és megpróbálunk saját sorsun­kon magunk alakítani, saját képviseletünket megteremteni. Természetesen évszázadok óta erősödő egymáshoz tartozás ez, amelyet most ezzel a közeledési formával is, csak tovább gazda­gítunk. avagy sem. Végül arra az állás­pontra helyezkedtek, hogy lesz, de csak a rendezvény központi helyétől távolabb. A szervezőbizottság veze­tője, Ercsényi Ferenc alpolgár­mester is részt vesz azon a tár­gyaláson, melyre csütörtökön reggel kerül sor a Nógrád Volán igazgatójával, hogy a várható óriási forgalomra való tekintet­tel a helyijáratokat azon a hét­végén lehetőleg sűrítve közle­kedtessék: nehogy káoszt okoz­zanak az autósok a Tóstrand környéki közlekedésben. Arra az időre változik majd a parko­lási rend is, hogy miként, erre szintén jövő héten derül fény. A 3. Vidám vásár szervezői azt ígérik: mostantól felgyorsulnak az események. Ezentúl minden szerdán 14 órakor találkoznak a városházán, és még időben tá­jékoztatják a sajtót minden­ről. Balázs J. Salgótarjánban a baglyasi felüljárónál lévő vasúti so­rompó az esetek nagy részé­ben tizenöt, de akár húsz per­cig is le van eresztve, és az is előfordul, hogy a forgalom megállítása vaklármának bi­zonyul. E jelenség okára kér­nek magyarázatot olvasóink. A kérdésre Palaczkos Tamás, a MÁV salgótarjáni állomásá­nak forgalmi főnökhelyettese válaszolt.-Ez a probléma régi gond. Én mint autós ha egy lezárt so­rompó előtt kell várakoznom - hasonlóan másokhoz - türel­metlen vagyok, azzal a különb­séggel, hogy a MÁV helyzetét belülről ismerem, s tudom, hogy a sorompót a szigorú előí­rásoknak megfelelően kell ke­zelnünk. A szóban forgó sorompó a vasúti fővonal és egy fontos közút kereszteződésében van. A vasúti fővonal mellett vezet a MÉH-telep és a Vegyépszer iparvágánya, de itt bonyolódik le az erdészet, a Ferro Trans Kft. és a MÓL Rt. kezelési he­lyének forgalma is. A sorompót tehát nemcsak akkor kell le­zárni, ha a fővonalon halad a Traffípax • Július 29-én, csütörtökön a gépjárművezetők reggel 6 óra és délután 14 óra között a kö­vetkező útvonalakon számít­hatnak traffipaxos sebességel­lenőrzésre: a 21-es számú fő­úton Salgótarján belterületén, a Füleki, a Bajcsy Zsilinszky és a Rákóczi úton, valamint Vizs- lás-Ujlakpuszta belterületén, a 22-es úton Kishartyán belterüle­tén. Érdekegyeztetés • Karancsság. Megyei elnök­séget hozott létre a Magyaror­szági Cigányok Önkormány­zati Érdekegyeztető Képviseleti Szervezete. Ä községben meg­tartott alakuló ülésen Szilvási Istvánt bízták meg az elnöki te­endőkkel. Két helyettese: Bara- nyi Béla és Oláh Béla. A testü­let összejövetelei céljára kért és kapott helyet az önkormányzat­tól. Pénz közmunkásoknak • Romhány. A községi ön- kormányzat a munkaügyi köz­ponttal együttműködve tíz fő közmunkást alkalmaz a közterü­leteket kezelésére és tisztántar­tására, illetve a zöldterületek ápolására. A közmunkások bruttó átlagbére 12 ezer forint körül van. Fogászat helyben • Herencsény. Befejezéséhez közeledik az új fogászati ren­delő kialakítása. A 0,7 millió forintos tervezett összköltségű beruházás azonban csak akkor töltheti be funkcióját, ha sikerül beszerezni közel 300 ezer forint értékben a fogászati alapberen­dezéseket. Erre azonban nincs pénze az önkormányzatnak. Országos fotótábor • Salgóbánya. Országos fotó­tábor nyílik Salgóbányán au­gusztus 14-én. Ez alkalommal nyitják meg a salgótarjáni Jó­zsef Attila Művelődési Központ üvegcsamokában azt az orszá­gos fotószemlét is, amely jelen­leg a Budai Várban látható. Üzemel a benzinkút • Palotás. Újra a gépjárműtu­lajdonosok szolgálatába állt a községi benzinkút. Nyitvatar- tás: hétfőtől szombatig 6-19 óráig, vasárnap 8-12 óráig. Lovastábor 9 Szirák. Augusztus 1-8-áig újabb egy hetes lovastábort szerveznek a helyi Kastély Szálló közreműködésével. vasúti forgalom, hanem akkor is, amikor ezeket az említett cé­geket kell nekünk kiszolgálni. Minden vonat indulásának számos feltétele létezik. Ezek technikai-műszaki feltételek, amelyekben az embernek, a vasutasnak is szerepe van, a kettő kiegészíti egymást. Mivel balesetveszélyes üzem va­gyunk, az előírások betartását szigorúan meg kell követel­nünk, mert senkinek az életét nem veszélyeztethetjük. Teszik ezt olyanok, akik vandál módon rongálják meg a különféle biz­tosító berendezéseinket. Azt még el kell mondani, hogy in­dokolatlanul sohasem engedjük le a sorompót, annak minden esetben oka van. Az okok rész­letezése egy hosszabb cikk ke­retét is kimerítené. Éppen ezért elnézést kérünk a várakozásért, erre a jövőben is sor kerülhet. Elkerülhető lenne, ha a vasút és a közút szintbeli különbséggel keresztezné egymást. Több bátonyterenyei olva­sónk kérdezi, hogy mi az oka annak, hogy a bátonyterenyei fogorvosok feladják praxisu­kat, vagy elmennek a telepü­lésről? Stabil gazdaságpolitikára lenne szükség Módosításra szorulna az adórendszer Szabó Gy. Sándor Huszonkét nap múlva Vidám vásár Salgótarjánban Szerdán készül a „lepedő” Cserkésztábor Ráróson Kíváncsiskodó A sorompót ok nélkül sohasem engedik le

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents