Nógrád Megyei Hírlap, 1992. augusztus (3. évfolyam, 181-205. szám)
1992-08-27 / 202. szám
MINDENKI KARCSIJA, SPEIDL GAZDAGSÁGA — 5. oldal NOGRAD MEGYEI BALASSAGYARMAT, BÁTONYTERENYE, PÁSZTÓ, RÉTSÁG, SALGÓTARJÁN, SZÉCSÉNY VÁROSOK ÉS KÖRNYÉKÜK NAPILAPJA HÍRLAP 1992. AUGUSZTUS 27. CSÜTÖRTÖK III. ÉVFOLYAM 202. SZÁM ÁRA: 9,60 FORINT Szeptembertől olcsóbb a benzin Szeptember 1-jétől a Magyar Olaj- és Gázipari Részvénytársaság (MÓL Rt.) a világpiaci árak változásához igazodva egy forinttal csökkenti a motorbenzinárakat. Ennek megfelelően a 98-as oktánszámú benzin 69 forintba, a 95-ös oktánszámú benzin 67 forintba, a 92-es benzin pedig 66 forintba kerül az Áfor-kutaknál. A motorikus gázolaj, az ipari tüzelőolaj és a háztartási tüzelőolaj ára változatlan, tehát a motorikus gázolajért 43 forintot kell fizetni. Az ipari tüzelőolaj és a háztartási tüzelőolaj 18 forintba kerül literenként. A motorbenzin fogyasztói árát szeptember 1-jétől a Shell is 1 forinttal olcsóbban kínálja. 200 millió dollár Idegenforgalmi aktívum Magyarország kedvező külső fizetési mérlegéhez jelentős mértékben hozzájárult az idegenforgalomban első félévben keletkezett aktívum is. A Magyar Nemzeti Banktól szerdán kapott tájékoztatás szerint az első félévben 202,1 millió dollár aktívumot termelt ki ez az üzletág, 30 millió dollárral többet, mint az elmúlt év hasonló időszakában. Igaz, a növekedés elsősorban a kiadások csökkenésének köszönhető. Június végéig az idegenforgalom kiadása 202,9 millió dollár volt, 21 százalékkal kevesebb, mint 1991 hasonló időszakában. Forintban számolva az idegenforgalom az első félévben 31,9 milliárd forint bevételt jelentett. Kormányülés: válasz Csurkának? Az MTI információja szerint nem kizárt, hogy a kormány mai ülésén állást foglal a Csurka-ta- nulmány egyes, a kormányt bíráló megállapításával kapcsolatban. A Magyar Demokrata Fórum alelnöke, mint ismert, a többi között határozatlansággal és rögtönzéssel vádolja a kabinetet. Fürdési tilalom a Tiszán A Tisza alacsony vízszintjének következtében a vízminőség további romlása, egyszersmind a fertőzésveszély növekedése várható. Ezért a Jász-Nagykun- Szolnok Megyei Tisztifőorvosi Hivatal 1992. augusztus 27-től a Tisza folyó bal partjának Tiszafüred és Tiszaug közötti, jobb partjának Tiszasüly és Tiszajenő közötti szakaszaira fürdési tilalmat rendel el. Vizsgálat BRFK-vezetők ellen A közelmúltban büntetőeljárás alatt lévő személyek feljelentést tettek a Budapesti Rendőrfőkapitányság néhány beosztottja és vezető munkatársa ellen — közölte az MTI-vel Suha György, az Országos Rendőr-fő- kapitanyság szóvivője szerdán. A bejelentés megalapozottságát az ORFK vezetője áltál kijelölt csoport ellenőrzi, de a vizsgálat lezárása előtt a rendőrség nem kíván tájékoztatást adni a feljelentés tartalmáról. Átszervezett honvédség Befejeződött a honvédség átszervezése — állapították meg a Honvédelmi Minisztérium szerdán megtartott kabinetülésén. Für Lajos honvédelmi miniszter elismeréssel szólt a személyi állomány munkájáról, különösen a hivatásos katonák áldozatkész, fáradtságot nem ismerő tevékenységéről. Megállapította, hogy az átszervezés lezárult. Az ezzel együtt járó — helyenként zaklatott — életmódot nyugod- tabb és kiegyensúlyozottabb élet- és munkakörülménynek kell felváltania — mondta a miniszter. Fidesz-munkahétvége Augusztus 30-án, vasárnap is dolgozni fognak a fiatal demokraták, pontosabban vezetőségük. A Fidesz Országos Tanácsa ugyanis ekkor tartja meg soron következő ülését a Római-parton, a Nemzetközi Gazdasági Kapcsolatok Minisztériumának Üdülőjében. Az új vágány vakvágányt jelent? Csökken a gazdasági teljesítmény Bizonyára felesleges időtöltést jelent, ha a Magyar Nemzeti Bank Nógrád Megyei Igazgatóságának első félévéről szóló pénzügyi és gazdasági eseményeit tartalmazó jelentésének az alábbi csoportosításban megjelenő tényeit, bármilyen jellegű és tartalmú befolyásolás céljából magyaráznánk. Ám az adatok elemzése semmiképpen nem lehet érdektelen, hiszen a tanulságok levonása befolyásolhatja a jövő terveit. Megyénk gazdaságát továbbra is a teljesítmények visz- szaesése jellemzi. A termelés csökkenése jelentős kapacitáslekötési és foglakoztatási gondokat okoz. A munkanélküliségben elért 21,5 százalékos rátával országosan is dobogós helyen vagyunk. E jelenség mögött a sokasodó csődök és fel- számolási eljárások húzódnak meg. Mivel a jelenlegi folyamat, a hozzáértő közgazdászok szerint csak erősödhet, badarság, és felelőtlenség volna arra vállalkozni - képtelenség is -, hogy akármilyen jelzővel illessük az ellentmondásos, beláthatatlan folyamatból fakadó, bekövetkező erkölcsi, anyagi stb. pusztító hatást. Az ezzel kapcsolatos aggódó, kérdő megjegyzés csupán az: vajon a gazdaságnak a sokat emlegetett új vágányra való átállása netán vakvágányt jelent? Az iparon kívül, a korábban sikerágazatnak kikiáltott mező- gazdaságban is rendkívül nagy manapság a bizonytalanság. Ä folyamatban lévő csődeljárások jelzik, hogy a pillanatnyilag működő szövetkezetek tíz százaléka - maximum 4 - életképes a jelenlegi formában. A nagy szerencsétlenségben némi reménysugárt jelent, hogy a csődeljárások során a hitelezők, hogy hozzájussanak pénzükhöz, sok gazdasággal sikeresen megegyeztek a csődegyeztetési eljáráson. (Folytatás a 3. oldalon) Egyre népszerűbb a szécsényi piac, melyet a Skála áruház mögött alakítottak ki. Az őstermelőkön kívül hazai viszonteladók, lengyelek, románok és litvánok is kínálják áruikat. - Fotó: Rigó Szolidaritási Alap Miből fedezhető a hiány? Nagy vita várható az Érdekegyeztető Tanács munkaerőpiaci bizottságának mai ülésén arról, hogy miből fedezhető a Szolidaritási Alap jövőre várható hiánya. A Szolidaritási Alapnak 120 milliárd forintra lenne szüksége a nagyszámú, 900 ezer, 1 millió állásnélküli ellátásához, de a munkaadói és a munkavállalói — a bruttó keresetek szerinti 5, illetve 1 százalékos — járulékfizetésből csak 30-40 milliárd forintra lehet számítani. A hiányzó 80 milliárd forintot a költségvetés nem képes vállalni. A munkaadói oldal ugyanakkor arra hivatkozik, hogy már ma is a vállalkozások versenyképességét rontja a rengeteg járulékfizetési kötelezettség. A munka- vállalói oldal szerint a kormány zat a gazdasági nehézségek minden terhét a dolgozókra kívánja hárítani. E törekvés részeként értelmezik a járulékfizetés megemelésére, a járadékfizetési idő csökkentésére tett javaslatokat. (MTI) Megkezdődött a próbagyártás Esztergomban Legördül az „első" Suzuki Megkezdődött a próbagyártás, és e hét végén legördül az első személygépkocsi a szerelőcsarnok szalagjáról az esztergomi Suzuki-gyárban. Erről tájékoztatták az újságírókat az üzemben a tegnap rendezett sajtótájékoztatón. Mint Lepsényi István, a Magyar Suzuki Rt. vezérigazgatója elmondotta, az első kapavágás 1990 végén történt, s ma már biztos, hogy az eredeti terveknek megfelelően — októberben — megkezdődik a gépkocsik sorozatgyártása és értékesítése is. Eddig az rt. 50 márkakereskedővel kötött szerződést, s a hálózatot folyamatosan bővítik. így a vásárlók az ország minden pontján fél órán belül elérhetik majd a Suzuki Swifteket árusító állomásokat. A vezérigazgató hangsúlyozta, hogy az Esztergomban gyártott személygépkocsik minősége semmiben sem különbözhet a Japánban gyártottakétól. Az esztergomi gyár 1200 embernek nyújt munkalehetőséget, de a háttéripart is belaszámítva a foglalkoztatottak száma ennek 10—15-szöröse is lehet. 35 gázló a magyar szakaszon Tovább apad a Duna Budapestnél a Duna vízszintje szerdán reggelre 122 centiméterre apadt, s a vízrajzi szakemberek előrejelzése szerint a következő négy napon folytatódó lassú apadással a vízszint végül is 115 centiméterre süllyed. A vízrajzi adatok azt mutatják, hogy Budapestnél 1947-ben mérték a folyó kisvízi rekordját, amikor mindössze 51 centimétert jelzett a vízmérce. Természetesen ez nem azt jelenti, hogy át lehetett volna lábalni a folyót, mert a mérést az egy adott időpontban a mércén megjelölt 0 ponthoz viszonyították. A múlt évben augusztusban 183 centiméter volt Budapestnél a legkisebb vízállás, 1990-ben pedig 119 centiméter. A Duna felső szakaszán csütörtökre 2-3 centiméteres vízszintemelkedést várnak, ám Bécsnél 5 centiméteres, Pozsonynál pedig 1 centiméteres apadásra számítanak. A hosszú ideje tartó kánikula és csapadékszegény időszak következtében a Duna magyar szakaszán 35 gázló keletkezett. Ezeken a helyeken általában a 2,5 méteres hajózási mélység helyett 180-200 centiméteres vízréteg fedi a sóder- vagy sziklazátonyokat. A legkisebb, mindössze 160 centiméteres gázlómélységet az Esztergom és Komárom közötti szakaszon mérték. Ezenkívül három helyen a hajóút is annyira összeszűkült, hogy a vontatóhajók az uszályokkal csak felváltva közlekedhetnek. (MTI) Az ÁB-AEGON Megemeli a casco-dijakat Budap zonyosI kai, az ország más vidékein pedig 40 százalékkal emeli casco-dijté- teleit az ÁB-AEGON Általános Biztosító Rt. Az új díjak vidéken november 1-jétől, Budapesten és Pest megyében december 1-jén lépnek életbe. Budapesten — a díjemeléstől függetlenül — a lejárt szerződéseket már nem hosszabbítja meg a biztosító, új casco biztosítást pedig nem köt. Kepecs Gábor, az ÁB-AEGON vezérigazgatója elmondta: a felmondásokkal egy időben a társaság felgyorsítja egy új biztosítási módozat kifejlesztését, amely a kialakult helyzethez jobban igazodik. Nevezetesen ahhoz az aldatlan állapothoz, hogy a gépkocsilopások száma az utóbbi három évben négyszeresére emelkedett. A tolvajok a fővárosban és környékén különösen aktívak. Ez év első fél évében csaknem egymilliárd forint vesztesége volt a biztosítónak a casco üzletágban. Nem kívánják azonban a vidékiekkel megfizettetni a fővárosban felgyűlő károkat, ezért állapítottak meg területileg eltérő díjtételeket — mondta a vezér- igazgató. A fővároson és agglomerációján kívüli területen a 40 százalékos díjemelés a régi és az új kötésekre egyaránt vonatkozik. Vidéken tehát nem mondják fel a biztosítást. Arra a kérdésre, hogy a kidolgozandó új biztosítási forma vidékre is érvényes lesz-e, a vezér- igazgató egyelőre nem tudott választ adni. Véleménye szerint elképzelhető, hogy a fővároson kívül lakók választhatnak a két biztosítási forma között. (MTI) Divat a Volkswagen? A magyar és az európai piacon is növelte részesedését az első fél évben a Volkswagen-konszern. Mint Kanyó László, a cég magyarországi vezérképviselete, a Porshe Hungária munkatársa az MTI tudósítójának elmondta: itthon az év első hat hónapjában több mint 3000 darab VW típusú autót értékesítettek. A hazai jó forgalom egyik oka az év közben bevezetett, részletre történő árusítás. Ezzel a pénzügyi technikával a magyar kereslet igényeihez próbáltak alkalmazkodni. A VW cég európai piacokon való részesedése az első fél év során a tavalyi 16,8 százalékról 17,7 százalékra emelkedett, ami 7 millió 340 ezer eladott autót jelent. Európán belül Németországban — ahol hagyományosan népszerűek a VW-modellek — is előretörtek a VW-modellek, hiszen Golfból majdnem kétszer annyit adtak el, mint az Opel Ast- rából. A Passat az eladási listák harmadik helyén áll, míg a Polo a tizedik helyről a hetedikre rukkolt előre. (MTI) Nemzetközi játékkiállítás és -fesztivál A Népstadion szoborkertjébe csúszdán is lehet érkezni, gyengébb „idegzetűek” használhatják a lépcsőt is, ahol nagyméretű építőkocka-díszletek, tízméteresnél nagyobb lufi-bohóc, hatalmas várdíszlet fogadja a látogatókat — hangzott el azon a tegnapi sajtótájékoztatón, amelyre az augusztus 27-31. közötti első budapesti Nemzetközi Játékkiállítás és -fesztivál programját ismertették a szervezők. A családokat, kicsiket és felnőtteket megmozgató rendezvénysorozatnak a Népstadion Olimpiai Csarnoka és a szoborkert ad otthont. A nemzetközi játékbemutatón 19 ország 49 vállalata mutatkozik be, elsősorban magyarországi képviseletük közreműködésével. Olyan neves játékgyártó cég is jelen lesz legújabb termékeivel, mint a Lego. A fesztivál területén pedig külön játékvásárt is rendeznek. Rengeteg látványos és meghökkentő programban lesz része a látogatóknak. Fellépnek a hazai könnyűzenei élet legnépszerűbb szólistái és együttesei. ízelítőül néhány közreműködő neve: Manhattan, Dolly Roll, 100 Folk Celsius, Pa-Dö-dö együttes, Szandi. Artisták is szórakoztatják a publikumot.
