Új Nógrád, 1990. október (1. évfolyam, 153-178. szám)
1990-10-27 / 175. szám
1990. OKTÓBER 27.. SZOMBAT GAZDASAG imniLu Balassagyarmati hangulatjelentés Az Ipolyból sem folyik a benzin Az áremelést csütörtökön, a kora délutáni órákban bejelentették. Nem meglepő hát, hogy kocsisorok kígyóztak Balassagyarmat két ben- zinkútjánál: a főúton lévőnél és a nemrégiben nyitott — szügyi úton üzemelő — Volán üzemanyagtelepnél. Mindkét helyen jó 250 méteres sor állt. A többség nyugodt volt. Van, aki három órája arra várt, hogy a kúthoz kerüljön. Ám akadtak, akik nem rejtették véka alá * véleményüket. Szidták a kormányt. Ügy istenigazából . . . Dr. Döbrei Tamás közgazdász, a PENO- MAH főkönyvelője azt mondta, semmi sem indokolta a drasztikus benzináremelést. Simon István A balassagyarmati gépkocsitorlasznál pénteken délelőtt 11 óra körül. A húsipar és a strand közötti utat, azt ami Vác felé vezet, hatalmas tehergépkocsikkal zárták el a forgalom elől. Nvolc-tíz fuvaros áll a torlasz előtt a város felőli olnyugdíjas sírva említette, hogy miközben sorára várt, néhányan lökdösték őt . .. De nem csoda, hogy ennyire elszabadultak az indulatok. Az Ipoly folyóból nem lehet tankolni, a benzinkúti várakozás meg fárasztó és idegtépő volt. A benzinkutasok — Király János és Mócz Mihály —. szótlanul végezték dolgukat. Őket senki sem szidta. De, miért is tette volna bárki? ... . A gyarmati benzinkút éjfélig, a hivatalosan életbe lépett áremelésig tartottak nyitva. Volt forgalom. De, kérdés, mi lesz a jövőben? Mert. a kerékpárokba nem kell üzemanyag. — szilágyi — dalon. A túlfélen ugyanez a helyzet. — Jónapot uraim! Mikor kezdték az akciót? — Magának is. Reggel nyolctól állunk itt. . . — Mi a szándékuk, meddig még? — Akár két napig is. Itt nem megy át senki. — A mentővel mi a helyzet? — Az átmehet. .. Közben egy fürge Trabant megpróbál átcsúszni, a csoporton már túljutott, a tehergépkocsik felé húz. — Ne engedjétek át ak istenit neki . . . ! (Elé állnak). — Miért maguk sztrájkolnak? Ügy is én fizetem meg a többletköltséget . . . Előbb vagy utóbb. — Nem lesz magának arra pénze! — A fuvart el kell vinni, nem vihetem a hátamon. Egy nadrággal kevesebbet veszek. — Már így sincs rendes nadrágja! (Ebben maradunk. Még utánam szólt; „a k . . . anyját! Hallottátok?!") T. P. L. Forgalomlassítás Forgalomlassítással csatlakoztak pénteken a sztrájkhoz a balassagyarmati magánfuvarosok. A városból Vác felé kivezető 22-es utat Ipolyszpg felől, mintegy húsz teherautó eltorlaszolta. A mentőt, a tűzoltót, a rendőrautót, s a betegszállító személykocsikat haladéktalanul átengedték, a többi gépjármű azonban csak negyedóránként haladhat tovább. Mégis kinek a nadrágja...? Lezárták az „egérutat” is Salgótarjánban, a Mátraker előtt. Tiltakozások Az MTI telexe szinte megállás nélkül kopogott pénteken szerkesztőségünk gépén is. Sorban érkeztek a benzináremelés elleni tiltakozások. Az alábbiakban — kivonatosan ezekből közlünk összeállítást. * ' Az ALBA Regia Építőipari Vállalat szakszervezeti tagsága nevében tiltakozunk a kormány üzemanyagáremelése ellen! Az az indoklás. hogy most értük el a világpiaci árat teljesen hamis, hisz' a benzin önköltsége ettől nagyságrendekkel kisebb. * A Fővárosi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezete rendkívüli ülésen állást foglalt, miszerint szolidaritásai fejezi ki a taxisok és a teherfuvarozók sztrájkjával. * • A Fejér Megyei Tanács Építőipari Vállalat Szakszervezeti Bizottsága szolidaritást vállal a magánfuvarozókkal. Az Építők Szakszervezete lépjen fel a kormány l'éloldalú intézkedése ellen. Kezdeményezzen tárgyalásokat a fizetések nyugati színvonalú emelésére azonnal. * A Szabolcs Megyei Állami Építőipari Vállalat Szakszervezeti Bizottsága tiltakozik és szolidaritást vállal a magánfuvarozókkal és a taxisokkal. Követelik, hogy az Építők Szakszervezete erőteljesen lépjen fel a kormány egyoldalú intézkedése ellen. Kezdeményezzen tárgyalásokat a fizetések nyugati színvonalú azonnali emelésére. * A Metró Észak—Déli Motorkocsivezetők Független Szakszervezete szolidaritását fejezi ki a fővárosi és az országos közlekedési helyzetet előidéző útlezárásokkal kapcsolatban, ameny- nyiben ezek célja a lakosság és a kormányzat figyelmének felhívása a közlekedési ágazatban dolgozók ellehetetlenülő helyzetéért. A Vasas Szakszervezet elfogadhatatlannak tartja a benzinárak emelésére történt kormányintézkedést. Visszautasítják a világpiaci árakra történő hivatkozást olyan helyzetben, amikora magyar munkabérek az európai átlagbér töredékét jelenti. * Az. Építő-. Fa- és Építőanyagipari Dolgozók Szak- szervezeti Szövetségének közel háromszázezres tagsága nevében mélységes felháborodásuknak és tiltakozásuknak adnak hangot a kormány üzemanvagárakkal- kapcsolatos intézkedése miatt. Meggyőződésük, hogy ezt az újabb tervet a bérből és fizetésből élők és a nyugdíjasok már nem képesek elviselni. hiszen itt nemcsak az üzemany agár-emelkedésről, annál sokkal többről van szó. * A Magyar Szakszervezetek Országos Szövetsége Konzultatív Testületének pénteki tanácskozásán a résztvevők A mentőkocsinak utat engedtek a Lakberendezési Áruház előtt. „Megvédhetetlen a drasztikus áremelés” — nyilatkozta dr. Várkonyi József, az MDF salgótarjáni szervezetének elnöke — Mi a véleménye a drasztikus áremelésről? — kérdeztem dr. Várkonyi Józsefet, a legnagyobb kormányzópárt, az MDF salgótarjáni szervezetének elnökét. — Meggyőződésem, hogy súlyos gazdasági kényszer miatt került sor rá. Ám ilyen drasztikus áremelést szinte lehetetlen megvédeni a közvélemény előtt. Az üzemanyagok árának növelése maga után vonja egy egész sor termék — köztük alapellátást szolgáló áruk — árának emelkedését. Sokaknál pedig — gondolok a magánfuvarozókra — egzisztenciális gondokat okoz. Jobb lett volna több lépcsőben végrehajtani az intézkedést, még akkor is, ha ez bizonyos központi pénzügyi források átcsoportosítását tette volna szükségessé. Persze, ennek is határt szab a Valuta Alappal kötött és a költségvetési hiányt behatároló megállapodás. — Megítélése szerint, miként lehetett volna csökkenteni az áremelés miatti felzúdulást? — Az események azt mutatják. hogy ekkora mérvű áremelés már átlépte a tűmegállapították. hogy az érdekegyeztetés teljes hiánya, a kormány minden előzetes konzultációt mellőző drasztikus döntése következtében súlyos konfliktus, országos sztrájkkal fenyegető helyzet alakult ki. * A Szakszervezetek Szakoktatási Szövetségéhez csatlakozott tizennyolc nagy szakmai szerveződés, amely közel félmillió tanuló és 50 ezer pedagógus általános képviseletét vállalta, szolidaritásáról biztosítja a magánfuvarozók szakmai szerveződéseinek ellenintézkedéseit, valamint az üzemanyagár-emel- kedéssel kapcsolatos minden szakszervezeti megmozdulást, * Az Élelmezésipari Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége tiltakozik az üzemanyagok áremelése ellen, mert ezen áremelés továbbgyűrűző hatása súlyos terheket ró a gazdálkodószervezetekre és ez tovább növeli az élelmiszerárakat. amely súlyos, kivédhetetlen terheket ró a lakosságra. rőképesség határát. Mindenképpen hiba, hogy az illetékesek — elsősorban a forgalmazó vállalatok és az érintett minisztériumok képviselői — nem tettek közzé egy olyan közleményt, melyben közérthetően megmagyarázhatták volna az áremelés okait. Ebben számszerűen levezethették volna, hogy miként változtak a beszerzési árak, melyek az árképző tényezők, s miért van szükség ilyen jelentős árnövelésre. Ha ez megtörténik, akkor talán nem lenne ilyen kritikus a helyzet. — Most viszont úgyszólván puskaporos a hangulat. — Kétségtelenül. Ezzel együtt is veszélyesnek tartom az olyasféle feliratokat, hogy akasszák fel a miniszterelnököt. a külügyminisztert és Salgótarján képviselőjét. Ez már. erőszakra való íelbujtást jelent, sérti az alkotmányt, s a jelenleg hatályos jogszabály szerint A csehszlovák—magyar határról Somoskőújfaluról kapott információink szerint különösebb gondot nem okozott a tegnapi salgótarjáni sztrájk. Kiss Jenő őrnagy szerint a határátkelőhely forgalma visszafogottabb volt mint az egyébként forgalmasabb pénteki napokon. Információi szerint az iskolába és munkába indulók közül számosán vonaton tették meg a Somoskőújfaluból a városközpontig vezető utat. Deák Zsolt arról informálta szerkesztőségünket, hogv kimeríti a jogellenesség fogalmát. Egyszóval: büntetendő. Jómagam bejelentést is tettem a rendőrségen a szóban forgó feliratról. — Tekintsünk előre! Mit lehet és kell tenni a feszültség enyhítése, a robbanás elkerülése érdekében? — A legfontosabb, hogy ne szabaduljanak el az indulatok, ne történjen kár. baleset, emberi életek ne kerüljenek veszélybe. A kormánynak természetesen biztosítania kell a közrendet és a közbiztonságot, muszáj intézkednie a közlekedés, a beteg- és áruszállítás és az egyéb közérdekű tevékenységek zavartalansága érdekében. Bízom benne, hogy az intézkedésben részt vevők és a tüntetők is józan ítélőképességük és megfontoltságuk szerint járnak el, s a folyamatban levő tárgyalások megoldásra vezet- nak. a somosi benzinkútnál nem tudták kiszolgálni az üzemanyagra várakozó gépkocsik vezetőit. Az ÁFOR-kútnak azt ígérték, hogy Füzesabonyból .soron kívül útnak indítanak egy szállítmányt ám. ennek Somoskőújfalura való érkezése a várost hermetikusan lezáró gépjárművezetők sztrájkja miatt bizonytalant A leltárt már megtették a benzinkútnál és amennyiben a füzesabonyi szállítmány megérkezik, újra tankolhatnak Somoskőújfaluban azok a gépkocsivezetők, akik oda eljutnak. Betörték a taxi szélvédőjét az éjszaka K.‘ L. Nem volt benzin Somoson
