Új Nógrád, 1990. október (1. évfolyam, 153-178. szám)

1990-10-27 / 175. szám

I. ÉVF.. 175. SZÁM ÁRA: 5,80 FORINT 1990. OKTÓBER 27.. SZOMBAT Orszogos liltqlcozqs az áremelés ellen fi mentőknél nem volt fennakadás Felröppent a rémhír, hogy a mentőket sem engedik át a sztrájkoló taxisok. Valójá­ban mi a helyzet, — kér­deztük Tamási Gyulát, a sal­gótarjáni mentőállomás ve­zető mentőlisztjét. — Nálunk nem volt fenn­akadás. A megkülönbözte­tett jelzéssel ellátott mentő­kocsik azonnal és akadály nélkül átjutottak a kordo­non. Ebben a taxisok kész­séges partnernek bizonyul­tak. Az téves információ volt. hogy akadályozták a munkánkat. Patthelyzet a tárgyalásokon Pénteken zsongó méhkashoz hasonlított az egész ország. A csütörtökön bejelentett benzináremelés „hatására” több települé­sen tiltakozó akciókat szerveztek a taxisok és a magánfuvarozók. A kormány képvi­selői tárgyaltak ugyan a „sztrájkolok” képviselőivel, ám nem sikerült megegye­zésre jutniuk. Mint a kormány nyilatkozata is hang­súlyozza : nem vonják vissza az áremelést, de ezt tárgyalópartnereik nem fogadják cl. Feszült a légkör Budapesten és az or­szág több nagyvárosában, megyeszékhe­lyén is — így Salgótarjánban —, de kom­promisszum nem született. A kormány képviselőivel tárgyaló taxi­sok hajlandóak lennének a megegyezésre, ám javaslataik elfogadására vajmi kevés a reményük. Ezek után pedig csak találgatni lehet: vajon meddig tart a közlekedést erőteljesen lassító demonstráció, mely je­lentős fennakadást okozott pénteken az or­szágban? Speidl Zoltán országgyűlési képviselő (MDF) a felháborodott emberek gyűrűjében próbál védekezni a kormányt bíráló megjegyzések ellen. Gondban a postások A közlekedés megbénulása igen érzékenyen érintette a salgótarjáni postát. Fent At­tila hivatalvezető azt közölte, hogy a postaautók ugyan úgy állnak az útszélén, mint bármi­lyen más jármű. A csomago­kat pénteken nem tudták rendben kiszállítani. A távla­tosok is csak külső utakon közlekedtek motorral. A pos­tások. akik külső területeken kézbesítenek, igen nehezen, vagy egyáltalán nem tudták eljuttatni a leveleket, küldemé­nyeket. Somoskőújfaluba pél­dául vonattal ment a postás a megszokott busz helyett. A külső kis postahivatalok nem tudták eljuttatni a küldemé­nyeket a főpostára. A kormány Rendkívüli nyilatkozata tv-adás Salgótarján, 1990. október 26., péntek délelőtt — áremelés után. Készenlétben a Karancshús Hogyan jutottak el pén­teken a Karancshús autói a megrendelő üzletekhez? Ezt kérdeztük Pichler Istvánné főmérnöktől. — Eddig elég szerencsé­sen alakult a helyzet. A me­gyén belül sikerült célhoz juttatni a megrendeléseket. A Pestre induló kocsijaink viszont megrekedtek az M— 3-as autópálya végénél. Velük állandó telefonkap­csolatban állunk. Úgy dön­töttünk, hogy ügyeletét tar­tunk: amint a közlekedés megindul, indulnak a mi autóink is. Egyébként a benzináremelés nálunk nagy gond. dolgozóink nagy része vidékről jár be. Ök kaptak benzintérítést. A hatalmas­ra megemelt benzin árát azonban a Karancshús már nem képes elnyelni. De ilyen körülmények között árat emelni is kockázatos, hisz a húsfogyasztási szint már eddig 70—80 százalékra csökkent... A péntek délutáni kormányülést megelőzően. Horváth Ba­lázs belügyminiszter nyilatkozatot adott a Magyar Távirati Irodának, a Magyar Rádiónak, a Magyar Televiziónak: A szovjet olajszállítások hónapok óta akadoznak, benzin augusztus óta nem érkezett a Szovjetunióból. Az elmaradt olajszállítmányok, valamint az Öböl-válság következtében történt olajárrobbanás hniatt a világpiaci árak lényegesen megemelkedtek. A korábbi 17—18 dollárról a kétszeresére emelkedett az olaj ára. Az országnak normál fogyasztás mellett körülbelül 9 napi olaj- és benzintartaléka van. Ez a jelenlegi helyzetben négy napra csökkent. Ha a fogyasztás növekszik, akkor még ennyi sem lesz, és könnyen előállhat az a helyzet, hogy az ország közlekedése megbénul, gazda­sága összeomlik. Kérjük, értsék meg: nem függeszthetjük fel az áremelésre vonatkozó döntésünket, mert nincs elegendő tartalékunk, és ez óhatatlanul katasztrófához vezetne. Tudniuk kell azt is, hogy a szomszédos országok polgárai sokkal szigorúbb intézkedések sorozatát is elfogadták és el­viselték. Csak türelemmel és az alkotmányos úton juthat az ország előre, hiszen mindannyiunk közös erőfeszítésére van szükség ahhoz, hogy Magyarország a szabadság kivívása után a virágzó gazdaságot is megteremtse magának. Ha most egyik vagy másik foglalkozási csoport mégoly súlyos gond­jainak előtérbe helyezésével az egész ország működése meg­bénul — és megbénulhat —, ha most azok a széles rétegek is elveszítik türelmüket, amelyek eddig is vállukon viselték az átalakulás súlyos terheit, akkor alkotmányos rendsze­rünk, amelyet együtt teremtettünk, összeomolhat. Most vala­mennyien súlyos és döntő elhatározás előtt állunk: rend vagy káosz. Kérünk mindenkit, hogy a rend mellett döntsön, mert csak együttesen oldhatjuk meg közös gondjainkat. A Salgótarjáni Városi Te­levízió csütörtökön este — ,.műsoron kívül” — már be­számolt arról a rendkívüli helyzetről, amit az országos benzináremelkedés idézett elő a városban is. ' Az STV felhívja a lakos­ság figyelmét, hogy mindad­dig, amíg a demonstráció tart, és a demonstráció me­netében változás nem áll be, szombaton és holnap, vasár­nap rövid összefoglalót ad a helyi eseményekről. Bombariadó volt a benzináremelés „hatására" a salgótarjáni Pécskő Üzletházban, ám a helyszínre vonult szakemberek nem találtak robbanószert... Emelkedett a benzinár- és a düh Az utak a kilátástalanságba vezetnek Már napok, sőt hetek óta rebesgették egy drasztikus ben­zináremelés lehetőségét úton-útfélen. A nem is oly régi ár­emelést követően a világon csak Öböl-válságként emlegetett iraki agresszió tartóssága, a világpiaci olajár ebből adódó mozgása, s a magyar költségvetés egyensúlyának elérhetet­lensége a közeli napokra prognosztizálta a mindenkit érintő áremelést. (Folytatás a 2. oldalon)

Next

/
Thumbnails
Contents