Új Nógrád, 1990. június (1. évfolyam, 50-75. szám)

1990-06-12 / 59. szám

1990. JÚNIUS 12., KEDD imurmn POSTÁNKBÓL Az Üj Nógrád május 31 -i száma a Szabad Demokraták Szövetsége salgótarjáni kép­viselőivel készített interjút közölt. Ebben olvasható, hogy a szervezet salgótarjáni cso­portja nem ért egyet a Nóg­rád Megyei Tanács legutóbbi ülésének azon határozatával, mellyel létrehozta a megyei közlekedési intézetet, vala­mint a megyei munkaügyi hivatalt. Nem vitatva a nyi­latkozók jó szándékát — mint az érintett tanácsülé­st napirendek előterjesztői — szükségesnek tartjuk, hogy a közvélemény tájékoztatása érdekében, ahhoz néhány megjegyzést fűzzünk. A megyei tanács 1983-ban — mint az országban másutt is — két háttérszervezetet alapított a közlekedéshez fűződő feladatok ellátására. Az Autóközlekedési Taninté­zet a gépjárművezető-kép­zéssel, -továbbképzéssel fog­lalkozik, a közlekedé­si felügyelet a gépjár­művek műszaki vizsgáztatá­sát végzi. Mindkét intéz­mény eredményérdekeltségű, külön igazgatók útján veze­tett, de közös gazdálkodású szervezet, mely a megyei ta­nácstól rendszeres támoga­tásban részesült. A fenti ket­tősség több olyan belső el­lentmondást tartalmazott, amelv indokolta a szerve­zetek korszerűsítését. Ugyan­akkor megítélésünk szerint nem tartható az az állapot, hogy a megyei tanács, vagy „Hatalomátmentésről szó sem lehet...” majd a megyei önkormány­zat továbbra is rendszeres támogatást folyósítson, A most javasolt szervezeti vál­toztatást — mellyel az ille­tékes főhatóságok egyetér­tettek — az ország többi megyéje a múlt év közepétől kezdődően mór végrehajtott, vagy azzal jelenleg foglalko­zik. Az intézmények összevo­násával a vezetői szintek száma csökken, az indoko­latlan párhuzamosságok megszűnnek, a megyei tá­mogatás szükségtelenné vá­lik, ugyanakkor maga a te­vékenység nem szenved csorbát. Az intézet új veze­tőjének személyére az Űj Nógrádban a közelmúltban hirdetés jelént meg. Ebben a pályázókra olyan szigorú szakmai követelményrend­szert fogalmaztunk meg, amely az úgynevezett „ha­talomátmentést” kizárja. A közlekedési intézet állam- igazgatási felügyelet alatt működik továbbra is. így nincs módja arra, hogy az intézet vagyonát gazdasági vállalkozásba átmenthesse. A megyei tanács ülése foglalkozott a megyei mun­kaügyi hivatal létesítésével is. A jelenlegi, többségében szolgáltatást végző munka­ügyi és pálvaválasztási ta­nácsadó intézet és városi irodáinak feladata olvan mértékben megszaporodott, hogv energiája elsősorban a napi 300 ügyfél gondjainak kezelésére korlátozódhat. Ugyancsak növekedett a me­gyei tanács foglalkoztatás­politikai osztályának felada­ta is. Az ügyintézési folya­matok a két intézményben sok esetben párhuzamosan folytak, bizonyos ügyeket két helyen kellett intézni. A foglalkoztatási helyzetijén beálló változások, a több mint 1300 munkanélküli, az 1600-at meghaladó bejelen­tett munkahely-megszünte­tés, a kritikus helyzetű tér­ség kezelésé új feladatként jelenik meg, egyben a szol­gáltatási színvonal javítását is igényli. A két szervezet összevo­násával létrehozott hivatal a Munkaügyi Minisztérium sajtóban megjelenő elképze­léseivel egyezik. Az új szervezet saját va­gyonnal nem rendelkezik, így átmentésről sem lehet szó. A vezetői posztra beér­kező pályázatokat elbírálók a rátermettebb, alkalma­sabb jelöltet fogják válasz­tani. Munkánkhoz ma is és a jövőben is szívesen vesszük a pjártok észrevételeit. Fen­ti sorainkat sem az észrevé­tel visszautasítása, hanem kizárólag az olvasók tájé­koztatása érdekében tettük. Sára János közgazdasági . főosztályvezető Holles Miklós műszaki és környezet­védelmi főosztályvezető Havonta mintegy ötszázezer forint értékű forgalmat bonyolít le a béri vegyesbolt, me­lyet a Pásztó és Vidéke Áfész üzemeltet. Az elmúlt évben felújított üzletbe havonta csu­pán két alkalommal szállít árut a Füszért, így gyakorta hiánycikknek számítanak a fű­szerek, mosószerek és a cukoráruk. — RT — (Folytatás az 1. oldalról.) Idézet Skoda Ferenc ki- hallgatási jegyzőkönyvéből: „Megjegyezni kívánom, hogy olvastam a „RING” c. újságban megjelent cikket balesetemmel összefüggés­ben, amelyben egy névtelen személy engem azzal vádol meg, hogy „hulla részegen” húztak kj a gépkocsiból és állítólag ezt a szemtanúk el tudják mondani. Ez az állí­tás rágalom... Engem a gép­kocsiból Kuris Bertalan és felesége segített ki, és lehet­séges, hogy szükség volt tá­mogatásukra, hiszen az ütés következtében rosszul lettem, erős fájdalmaim voltak, majdnem elájultam. Ha ezt valaki messziről látta, olyan vélemény alakulhatott ki benne, hogy én ittas va­gyok.” — Nos, ivott-e Skoda Fe­renc, vagy sem? — kérdeztük dr. Molnárt. — A kihallgatás során a rendpr ezredes elismerte, hogy a baleset napján dél­előtt tíz órakor fél deci pá­linkát és hozzá fél liter sört ivott meg. Azonban a be­szerzett igazságügyi orvos- szakértőj vélemény szerint, ez az italmennyiség a 18 óra 40 perckor bekövetke­zett balesetkor, szervezeté­ből már maradéktalanul ki­ürült. — Eszerint már nem volt „alkoholos befolyásoltság” alatt, amikor a tankernek ütközött? — Nem. — A feljelentés azt is tartalmazta, hogy Skoda Fe­renc „házastársát szolgálati gépkocsival szállíttatta kü­lönböző helyekre”. Ezzel kapcsolatban mit állapítot­tak meg? — A gépjárművek magán­célú igénybevételét szabá­lyozó 8/1983. BM-utasítás szerint a rendőr ezredes, fő­kapitányi beosztásánál fog­va, évente 4000 km-ig igény­be vehette a szolgálati gép­kocsit. Erről a megtett ki­lométer és útvonal feltünte­tésével nyilvántartást ve­zettek. Ebből megállapítot­tam, hogy Skoda Ferenc 1988-ban 3370 km-t, 1989- ben 1562 km-t és 1990-ben pedig 640 km-t használt fel. Tehát, á számára engedé­lyezett 4000 km-es évi ke­retet egyik évben sem me­rítette ki. E jogszabályi ren­delkezés folytán, lehetősége volt hozzátartozó szállítására is. Ezzel kapcsolatban sem „különböző helyekre-’ szál­líttatta házastársát, hanem a megyei kórház ambuláns ke­zelésére, mivel felesége sú­lyos beteg. — A feljelentésben az is szerepel, hogy „a gépko­csiban a baleset folytán ke­letkezett kárt nem téríttet­ték meg Skoda Ferenccel”. — A fegyelmi ügy iratai­ból világosan látszik, hogy a belügyminiszter-helyettes a fegyelmi határozatban az idevonatkozó jogszabályi rendelkezéseknek megfele­lően intézkedett arról, hogy a gépkocsiban kárt okozó Skoda Ferenccel szemben a kártérítési eljárást folytas­sák le. Ez a kártérítési eljá­rás folyamatban van. Azon­ban az ügy kivizsgálása már nem a mi hatáskörünk, ha­nem a Belügyminisztériumé. Ezért a nyomozás teljesíté­sét részünkről lezártnak te­kintjük. — szőke — Jobb későn, mint soha! Bevallom, az elmúlt hét, hét és fél hónapban rög­eszmémmé vált a megyei lap ügye. 1989 októberében egyik „kiagyalója” voltam annak a nagy, de mégsem elegendő port felvert pe­tíciónak, amelyik a NÓG­RÁD című pártlap önkor­mányzati kezelésbe adását sürgette. Az emlékezetes Springer-botrány idején pe­dig nagyon igyekeztem vol­na nyilvánosságra hozni, hogy a lap „párttalanításá- nak” nem a szerkesztőség önkényes — bár megenge­dem, biztos jó szándékú — gazdaváltása, az egyedüli és messze nem a legszeren­csésebb útja. Mindez, úgy, ahogy van, totális kudarcba fulladt. A petíció simán megfenek­lett Boldvai úrék szűklátó­körűségén, az újság csúsz­tatta, vagy egész egyszerűen nem közölte az írásaimat, országos lapban pedig nem úgy vette ki magát a pro­vinciális panasz, mint ahol aktuális. Egészen június 5-én, dél­utánig nyugodtan el lehe­tett intézni az egészet az­zal, hogy amiért a számat téptem, bar... — bocsánat —, butaság. Akkor azon­ban csoda történt. Az MSZP országos elnöksége bejelen­tette, hogy a megyei lapo­kat a parlament rendelke­zésére bocsátja. (Biztosan csak tisztán véletlen, ámde mégis nagy kár, hogy a mi lapunk ezt nem tartotta ér­demesnek közölni, a helyi MSZP-szerv meg kommen­tálni. Vagyis több mint fél­éves késéssel és néhány országos botrány után gya­korlatilag az történt, amit az MDF, a szocdem és az SZDSZ salgótarjáni szerve­zetei és az akkor még lé­tező MSZP-radikálisok kö­vetelni merészeltek. Mert a parlamenti, vagy önkor­mányzati rendelkezés a la­pok felett formai különbség csupán. A tartalom, azaz a nemzeti birtokbavétel — pontosan ugyanaz. Így az­tán nagyon csúnya fintora a sorsnak, hogy ez már nem vonatkozhat a Sprin- ger-érdekeltségű NÓGRÁD- ra (Pardon! Űj Nógrádra!). Pont arra a lapra, amely­nek nemzeti birtokbavételé­re az országban messze el­sőként és garantáltan „alul­ról” tettek kidolgozott, meg­valósítható és szellemiségé­ben immáron visszaiga­zolt javaslatot. Nem nagyon akarok azon­ban ebbe belenyugodni, úgy, hogy tisztelettel meg- kozkáztatnék egy felvetést, hogy hogyan lehetne ná­lunk is mindent helyreigazí­tani — szándékaim szerint úgy, hogy se az olvasók, se a szerkesztőség ne lássa ká­rát. A NÓGRÁD (Bocsá­nat! Űj Nógrád!) meg­jelenésének tárgyi feltéte­leit — széket, asztalt, szek­rényt, telefont és főleg he­lyiséget — mindmáig az MSZP helyi kiadóvállalata biztosítja szerződésileg, té­rítés fejében. Úgyhogy, ha véletlenül az MSZP megyei • nagyvezérkarában feltámad­na a felelősségérzet és né­mi beismerő, lovagias am­bíció, esetleg eszébe jut­na, hogy ezt a szerződést fel kéne bontani. Egyidejű­leg pedig vissza kéne venni a szerkesztőségi kollektívát, és a régi néven kéne meg­jelentetni a lapot. Mert ez­által a NÓGRÁD automati­kusan és békésen kikerülne mind az MSZP. mind a Springer kezéből, és megtér­ne természetes gazdájához, a parlamenthez — ponto­san úgy, mint nem Sprin- ger-érdekeltségű laptársai. Én még azt is el tud­nám képzelni, hogy maga a Springer is szorgalmaz­hatná1 a javasolt eljárást. Egyáltalán nem annyira nonszensz és üzletietlen. ha végiggondoljuk: ezzel a le­hető legkomolyabban de­monstrálná a tiszta szándé­kát, és eloszlatna minden kétséget. Ugyanakkor alig hiszem, hogy ezt az emel­kedett gesztust a parla­ment ne viszonozná. Mert a parlament, mint vitán felüli, abszolút legi­tim tulajdonos, azt kezd a lappal, amit akar. Például világos és egyenlő verseny- feltételek mellett eladja a Springernek, vagy másnak. Hogy mi a különbség és minek ez a cirkusz? Hát csak annyi és azért, mert nem mindegy normálisan meg­venni valamit. a tulajdono­sától, mint „megszerezni” a . háta mögött. Ez utóbbit más szóval is-ki tudnám fejez­ni, de önmérsékletet fo­gadtam a főszerkesztőnek a szólási lehetőség fejében* Turóczi János Szabad akarattal döntöttünk! A pénteki szerkesztőségi értekezlet megbí­zásának eleget téve foglalom össze kollektí­vánk véleményét Turóczi János felvetéséről. Ebben a vitában egy közösség és Turóczi úr vitájáról van szó, aki bármennyire is önma­gát képviseli, a háta mögött mégiscsak vala­miféle szervezetet tudhat... A négypárti petíció 1989 októberében a megyei lap munkatársai körében is általános érdeklődést keltett. Figyelemre méltó gon­dolatnak tartottük, hogy a nemzeti média részeként kezelve a megyei tanács megőrzé­sébe kívánnak adni bennünket (persze az új­ságíró-társadalommal ezt szokás szerint elfe­lejtették megtárgyalni) az önkormányzatok kialakulásáig, így biztosítva a pártoktól való függetlenséget. Á megyei lap tulajdonosa, a Magyar Szocialista Párt akkor azonban nem mondott le a tulajdonáról — mint tette most, a múlt /hét közepén. A javaslat kivitelezése előtt tornyosult még egy súlyos akadály: a négypárti javaslattevők nem szóltak arról, anyagilag ki tartja majd fenn az évtizede­ken keresztül a párt által jelentős mérték­ben dotált megyei lapot. A szintén anyagi nehézségekkel küszködő megyei tanács? Ne­tán a javaslattevő pártok? Megtisztelő volt számunkra, hogy újságun­kat a nemzeti média rangjára emelték, egy­ben elgondolkodtató: miért olyan későn for­dult. felénk a figyelem. Sokáig eszébe se ju­tottunk, s ez országosan is értendő — a szo­cialista pártot és jogelődjét leszámítva — egyetlen pártnak, szervezetnek sem, a me­gyei sajtót meghagyták a másodlagosság (le­kicsinylő) helyzetében, őszre változott a hely­zet. Egyszer csak kiderült, hogy a megyei sajtó alapvető tömegtájékoztatási eszköz, óri­ási előnyt jelent(het) a politikai küzdelmek­ben annak, aki birtokolja. A nem tulajdonos pártok ezért szerették volna megkaparintani. A megyei újság birtoklásáért hónapokon keresztül folyt a harc, s a választásban részt vevő pártok részéről hatalmas iiyomás nehe­zedett a szerkesztőségre. Szinte mindenki elő­nyökhöz szeretett volna jutni, úgy, hogy a másik ne tudja, ha mégis, az őt nem érde­kelte, „vigye el a balhét” a redakció. Igyekeztünk minden pártot a megállapo­dásnak megfelelően nyilvánossághoz juttat­ni. Igyekeztünk a nyomásnak ellenállni, nem ímegroppanni. Miközben 'kerestük meg­maradásunk, szellemi, politikai függetlensé­günk kivívásának lehetőségeit. Korábban er­ről már tájékoztattuk olvasóinkat. Végül a legnagyobb biztonság kedvéért ragadtuk meg a kínálkozó alkalmat: felmondtunk minden tekintetben meggyengült gazdánknak, és va­lamennyien szabad akarattal — nem csekély vívódás és józan mérlegelés után — belép­tünk az Axel Springer—Budapest Kiadói Kft.-be. Ennél a cégnél minden korábbi dol­gozó munkát kapott, ez a cég garantálja megjelenésünket, a tetemes veszteség ellené­re is biztosítja korszerű technikai fejleszté­sünket. A Springer nem vásárolt meg senkit, megvette viszont a kiadóvállalat összes be­rendezését. tehát a sajátjával dolgozik, és az MSZP-től bérli a hélyiségeket. A szocialista párt országos elnökségének június 5-i döntése a megyei lapokról szá­munkra későn született. Nem tartjuk reálisnak Turóczi János újabb javaslatát-, bontsuk fel a szerződésünket, és menjünk vissza régi, majd „természetes gaz­dánkhoz”, a parlamenthez, és új. piaci alkut kössünk. Mi már egyszer döntöttünk, szabad em­berként, a szabad munkavállalás jogán, akkor, amikor sokan macska-egér harcot ját­szottak velünk, és kihasználva védtelensé- günket, a rendszerváltás idegtépő feszültsé­geit, megalázóbbnál megalázóbb helyzetekbe rángattak bele. Végre igazi, európai értelmű függetlenséget akarunk. Munkánkat kiadónk, az AS—B nem korlátozza; kimondott szavá­hoz híven szabad kezet ad. Sajnálatosan, most is lényegében ugyanazok az erők igye­keznek tevékenységünket korlátozni, befo­lyásolni, olykor még elő is írni, akik koráb­ban is megpróbálták, és akik elől önvédelem­ből, az életösztöntől hajtva elmenekültünk, ók szeretnének diktálni, saját — nemzetinek minősített — érdekeik szerint, fittyet hányva a szerkesztőségi kollektívára, a tulajdonosra. Mi nem faliújságot, politikai transzparen­seket akarunk szerkeszteni, hanem jobb tar­talmú. vonzóbb megjelenítésű megyei napi­lapot. Elsősorban az emberekről akarunk ír­ni. Számunkra és kiadónk számára az olva­só a legfontosabb. Az olvasó, aki szintén sza­badon dönt: megveszi-e a felkínált lapot. Az utóbbi hónapok statisztikai adatai kedvező­ek. Persze nagyon sok még a tenni-, javíta­nivalónk. Sulyok László főszerkesztő Lezárult a Skoda-iigy

Next

/
Thumbnails
Contents