Nógrád, 1988. július (44. évfolyam, 156-181. szám)

1988-07-08 / 162. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP NÓGRÁD MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XLIV. ÉVF., 162. SZÁM ARA: 1.80 FORINT 1988. JÚLIUS 8., PÉNTEK ____ ___________,____________________________'_____ ___________2_____ r Á szakszervezet álláspontja a bérreformról (3. oldal) Szembenéző (4. oldal) Hétköznapi szenzációk (5. oldal) Halaszthatatlan feladat A közvélemény fóruma a 21-es út építéséről Optimális családtervezési program A nyári egyetem vendége volt Salgótarján életét minden bizonnyal alaposan át­rendezi az elkövetkező években a 21-es út folytatá­sának építkezése, éppen ezért formabontó megbeszé­lés színhelye volt tegnap a Balassi Bálint Megyei Könyvtár klubterme. A véleménycserét a megyei ta­nács elnöke kezdeményezte, s a tájékoztatón ott vol­tak az érintett városrészben élők képviselői, a társa­dalmi és tömegszervezetek vezetői, a gazdálkodó egységek küldöttei, valamint a területen élő párt­bizottsági tagok, megyei tanácstagok. Devcsics Miklós, a megyei tanács elnöke utalt a korábbi vitákra, ami­kor egy-egy már elkészült beruházás ügyében kellett magyarázatokat adni. — Az a szándékunk, hogy ezúttal ne csak a testületek tagjai, a szakértők ismerjék a részleteket. A közvélemény széles körével, az itt élők és dolgozók képviselőivel kez­deményezzük a párbeszédet, hogy az egész folyamatba be­avatkozva ismerjék ezt a munkát. A megyei tanács elnöke ehhez hozzátette: a megye- székhely életében ez lesz mostanában a legnagyobb beruházás, így okkal kíséri élénk érdeklődés, s talán a vita sem marad el. Minden terv véglegesítésekor pedig újra sor kerülhet a tájéko­zódásra, s ezáltal elérhető, hogy a közvetlen környezet­ben menet közben felmerülő kérdések nem maradnak válasz nélkül. Az alkalmat felhasználta Devcsics Miklós a tanácsok előtti feladatok teljesítésének, a korrigált tervek végrehaj­tásának vázolására is, ugyanakkor arra is választ adott: miért a megyei tanács indítványozta a közvélemény fórumának összehívását- A válasz szerint a 21-es út építésének folytatása talán félmilliard forintba is bele­kerül, amit központi forrás­ból biztosítanak, a városnak azonban a csatlakozó mun­kák, az elkerülhetetlen sza­Hazaérkezett a magyar küldöttség Prágából Csütörtökön hazaérkezett Prágából a Kölcsönös Gaz­dasági Segítség Tanácsa 44. ülésszakán részt vett ma­gyar küldöttség, amelyet Marjai József, a Miniszter- tanács elnökhelyettese, ha­zánk állandó KGST-képvise- lője vezetett. A magyar de­legáció tagja volt Németh Miklós, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Köz­ponti Bizottság titkára, Hoós János, az Országos Tervhi­vatal elnöke. Tétényi Pál, az Országos Műszaki Fejlesz­tési Bizottság elnöke' Horn Gyula külügyminisztériumi államtitkár és Szigeti István hazánk állandó KGST-kép- viselőjének helyettese. A delegációt a Ferihegyi repülőtéren Kovács Imre. az MSZMP KB gazdaságpoli­tikai osztályának vezetője, Berecz Frigyes ipari minisz­ter és őszi István külügy­miniszter-helyettes fogadta. Jelen volt Ondrej Durej Csehszlovákia budapesti nagykövete. (A KGST-ülésszakról kiadat sajtóközlemény a 2. oldalon) nálás fedezésére körülbelül nyolcvanmillió forinttal kell ehhez hozzájárulni. Az ezt szolgáló hitel fölött a me­gyei tanács vállal garanciát, így minden oka megvan te­hát a folyamatok ellenőrzé­sére is, nem pedig a helyi tanácsok munkájába való beleszólásról van szó. Miért van szükség erre a tetemes költséget igénylő, a mindennapjainkat jelentősen befolyásoló munkára? Szom­széd József, a Nógrád Me­gyei Tanács VB közlekedési osztályvezetője így válaszolt a kérdésre: — Egyszerűen halasztha­tatlan feladatról van szó. A közlekedés fejlődése, a jár­művek számának rohamos gyarapodása rövid idő múl­va oda vezetne, hogy nem viseli el egymást Salgótar­jánban a gyalogos és a jár­mű. Az ismert földrajzi okok miatt a megyeszékhelyen nincs lehetőség elkerülő út­szakasz építésére, így marad a 21-es új szakaszának to­vábbépítése- Mégpedig oly módon, hogy a 2. és 3. ütem építésének időben össze kell kapcsolódnia. Várakozásra nem sok idő van, hiszen a második ütem építésére ha­marosan kihirdetik a ver­senytárgyalás eredményét és elkezdődik a munka. Min­denekelőtt a litkei elágazás­tól a Kossuth Lajos utcáig, ugyanakkor döntés van ar­ról is, hogy a Karancs utcá­tól a Kossuth Lajos utcáig lefedik a patakot. Ezt nemcsak a szükséges erősítés teszi elkerülhetet­lenné, azzal az előnnyel is jár, hogy fölötte zöldsávot, illetve parkolóhelyeket ala­kítanak ki. A Kossuth La­jos utcától tovább — ez a 3. ütem — megvannak a tanulmánytervek, a végső döntést három alternatíva segíti. Forgalomtechnikai szempontból is a 2-es szá­mú látszik a legkedvezőbb­nek, ennek részletes kidolgo­zását javasolják a tervezők­nek. Néhány jellemző adat még a munkák méreteiről: a Kossuth Lajos utcánál alul­vagy felüljáró lesz; a Salgó úti Y elágazás megoldása miatt — a hurok közepé­ben kívánják elhelyezni a helyi buszközlekedés északi decentrumát is — mintegy háromszáz méteren a vasúti pályát át kell helyezni; sor kerül szanálásokra is. S ami a határidőket illeti: a má­sodik ütemet 1990-ben, a teljes 1600 méteres szakaszt 1992—93-ban kívánják befe­jezni. A kiragadott néhány rész­let is jelzi: a város érdekeit szolgáló munka igen sok embert érint. A megyei ta­nács elnöke nem véletlenül hívta fel a figyelmet: ha menet közben bármilyen kér­dés nyitva marad a jelenlé­vők előtt, bármikor keressék az illetékes osztály vezető­jét és munkatársait a pon­tos válaszért. A lakosság részleteket is érintő tájékoz­tatásából természetesen fo­lyamatosan részt vállal a NÖGRÄD is. —k— A Ceredvölgyc Termelőszövetkezet terményszárítója már üzemkészen várja a héten megkezdett aratást. A szárító épületét most bővítik ki egy fedett színnel is. — bp — Mr. Czeizel Endre Az ifjúsági nyári egyetem hallgatói az előadóteremben. — kép: kulcsár — Milyen a családok helye a magyar szociálpolitikában ? A salgótarjáni ifjúsági nyá­ri egyetemen tegnap e kér­désről tájékoztatta a hall­gatókat dr. József Péter, a Szociális és Egészségügyi Mi­nisztérium családvédelmi osztályának vezetője. Elő­adásának különösen azon része váltott ki élénk vitát, amelyben a nevelési tanács­adók és a családsegítő köz­pontok összefüggéseit bon­colgatta. Hogy miért? A szünetben, megkérdeztük Erdős István- nét, a megyei nevelési és pá­lyaválasztási tanácsadó in­tézet munkatársát, aki el­mondta, hogy még tavaly megjelent egy miniszterta­nácsi határozat, mely sze­rint indokolt a nevelési ta­nácsadókat megszüntetni a családsegítő központok ki­alakításával egyddőben. Sok, a bizonytalanság, hogyan kell ezt értelmezni? A családsegítő központ ál­talános, a nevelési tanács­adó pedig szakjellegű fel­adatokat lát el. Az infor­mációk cseréjével sok segít­séget tudnak egymásnak nyújtani, de feladataik kü­lönfélék. A nevelési tanács­adó egyben mentálhigiénés szolgálatot is ellát. S ehhez még egy erősebben fogal­mazott vélemény: a cégtáb­lát nem lehet csak úgy egyszerűen átfesteni. A vitakedv csak akkor ha­gyott alább, amikor megér­kezett a Pénzügyi és Szám­viteli Főiskola előadótermé­be dr. Czeizel Endre gene­tikus, orvos, hogy megtart­sa előadását az optimális családtervezésről. A népsze­rű előadó ezúttal is magával ragadta a közönséget, igaz a téma is izgalmas volt, mert ahogy Czeizel doktor fo­galmazott: századunk leg­fontosabb eszménye a csa­ládtervezés, amely nem csak a gyerekek számára vonat­kozik, de arra is, hogy azok egészségesen jöjjenek a vi­lágra. Ezután egy adatsor döb­bentette meg a résztvevőket éspedig az, hogy Magyaror­szágon, ha valaki gyerekszü­lésre vállalkozik, egyszáza­lékos az esély a méhen kí­vüli terhességre, egyszázalé­kos, a halvaszületésre, 12 százalékos a spontán veté­lésre, és a megszületettek tíz százalékát teszik ki azok az újszülöttek, akik 2500 gramm alatti súllyal jönnek a vi­lágra. — Ijesztő számok ezek, amit nem is szeretünk han­goztatni, az viszont tény, hogy míg eddig a gyerek egészségéért csak imádkoz­ni lehetett, most hathatós módszerek állnak rendelke­zésünkre ahhoz, hogy a várt gyerek testi és szellemi adott­ságai jók legyenek — mondta a genetikus. Ezután ismertette annak a kísérletnek a lényegét, mely­ben négy év alatt 5000 há­zaspár vett részt, s amely igen szép eredményeket ho­zott. (Azóta a kísérlet a mindennapok gyakorlatává vált, bárki részese lehet.) Melyek tehát az optimá­lis családtervezés alapel­vei? Először is a családter­vezői alkalmassági vizsgálat, s az hat dolgot jelent. így a genetikai alkalmasságot, az egészségi, a terhességi alkal­masságot, a férfi alkalmas­ságát, amely hazánkban még igen kényes kérdésnek szá­mít. Pedig szükség van rá, mert, ahogy az orvos elmond­ta, a vizsgálatok kimutat­ták, hogy a huszonéves egész-, séges fiatalembernek 16 szá­zaléka nemzőképtelen. Vé­gezetül fontos a pszicho- szexuális alkalmasság és a veszélyállapotok kizárása. A családtervezés másik alapelve a felkészülés a fo­gamzásra. Ez magában rejti az egészséges életmódot, a teherbeesés tervezett idő­pontját, (mert azt is meg le­het állapítani, hogy ki mi­kor a legnemzőképesebb, s, hogy mikor fogan fiú, illet­ve lány). Az utolsó alapelv a korai terhesség védelme. — Ma már nemcsak az USA-ban, de nálunk is lehetőség van arra, hogy tíznapos terhes­séget is kimutathassunk. Ez azért fontos, mert a magzat sorsa a 2. és 8. hét között dől el. Ekkor jelentheti a legnagyobb veszélyt a rubeo­la, az ital, a cigaretta, a gyógyszerszedés — mondta végezetül dr. Czeizel End­re, majd azt is hozzátette, hogy ellenvetéssel is találko­zott a kísérlet idején. Töb­ben tették fel a kérdést, ho­gyan szólhatnak bele az in­tim szférába? Honnan van a kísérlethez ennyi pénz? Hangsúlyozta, az optimális családtervezés bevezetése nem elsősorban pénzkérdés, sokkal inkább a régi szem­lélet, a beidegződés, a káros rossz szokások ledöntésén alapuló tudatos tervszerű gyerekvállalás. Az ifjúsági nyári egyetem mai napjára várják többek között H. Sas Judit szocio­lógust. valamint Fekete Gyu­la írót, mindketten a csa­lád problémáiról tartanak előadást. Megkezdődtek a vasutasnapi ünnepségek Már hagyomány, hogy jú­lius második vasárnapján köszöntjük az ország leg­nagyobb szállítóvállalatá­nak, a MÁV-nak a dolgo­zóit. Idén 38. alkalommal kerül sor az ünnepségsoro­zatra. Megyénk területén a budapesti és a miskolci igazgatóság koordinálja a vasút munkáját, de a for­galom döntő része a Hat­van—Salgótarján közötti szakaszon történik. A hatvani körzeti üzem- főnökség csütörtöki vasutas­napi rendezvénye számunk­ra azért is fontos esemény, mivel állomásaink zöme az üzemfőnökség irányítása alá tartozik, s nem utolsósor­ban a Hatvanban befejező­dött teljes körű rekonstruk­ció kihatással van a megyé­ben közlekedő vonatokra. S bár a munkálatokkal kapcsolatos kellemetlensé­gek- szinte elkerülhetetlenek, a vasút sokat tesz annak érdiekében, hogy időben és megfelelő módon tájékoz­tassa az utazóközönséget a változásokról. A minőségi áruszállítás érdekében szá­mos intézkedést tettek eb­ben az évben. Látványos beruházásnak mindössze Hatvanban lehet­tünk tanúi, de kisebb fenn­tartási munkák megyénk szakaszain is folytak. Selyp vágányhálózata teljesen meg­újult, s a tárgyalások ered­ményeként idén befejeződ­het a Somoskőújfalui határ- állomás rekonstrukciója. Ugyancsak a megyei közle­kedést befolyásolja a hama­rosan elkezdődő átépítés a lőrinci erőműnél, de az át­(Folytatás a 2. oldalon.)

Next

/
Thumbnails
Contents