Nógrád, 1986. szeptember (42. évfolyam, 205-230. szám)
1986-09-09 / 212. szám
Kévé« bereHe*ésse* — físzfes eredményeket Elutazott a kemerovói szakszervezeti de'egáctó Hengerelt színesfémszalagok a Mototerrától A szibériai és a szovjet sarkvidéki szénlelőhelyek kitermelésénél alkalmazzák majd a beloruszáai „Belavto- vaz” termelési egyesülésnél tervezés alatt álló új típusú billenő teherautókat. Egy-egv ilyen 320 tonnás gépkocsi egyetlen íuvaura! ö± vasúti vagonnak megfelelő fűtőanyagot vagy ércet szállíthat. A motor tervezett teljesítménye 3500 lóerő. Az új teherautók sorozatgyártása az ötéves tervidőszak (1986—1990) végén indul meg. Jövőre megkezdik egy közbeeső — 280 tonnás — teherautó gyártásét. Csak annyit, amennyi szükséges... Annak érdekében, hogy a Salgótarjáni Kohászati Üzemekben elérjék az év végére a tervezett kétszázmilliós nyereséget, nemcsak a termelésben kell többet tenni, hanem a gazdálkodásban is. Mivel a vállalati eredményeket számos olyan külső tényező határozza meg. amelyeket a gyáriak kevésbé tudnak befolyásolni, nagy figyelmet fordítanak a termelés, gazdálkodás belső feltételeinek javítására. A kohászati üzemekben most (minden üzemben figyelmesen vizsgálják, miként lehetne az önköltséget tovább csökkenteni, melyek a gazdálkodásnak azok a területei, ahol kevés befektetéssel tisztes eredmények születhetnek. Az eredményesebb gazdálkodásnak az egyik nagy területe a takarékosság. Ha csak azt vesszük figyelembe, hogy a gyárban a termékekben az anyag részaránya csaknem ryolcvanszázalékos, látnivaló, csupán ezen az egy területen nagyok a lehetőségek. A gyár az anyagitakarékosságban a terv időarányos részét több mint ötmillió forinttal teljesítette túl. Ez az eredmény még nagyobb is lehetett volna, ha a termelőrészlegekben végrehajtják azokat a műszaki intézkedéseket, amelyeket az anyag- és energiatakarékosság növelése érdekében fogalmaztak meg. Az intézkedések elmaradásának tudható be például, hogy a hengerműben és a bá- tonyterenyei feldolgozó gyáregységben csaknem egy-egy- millió forintos túllépés keletkezett a fajlagos anyagfelhasználás romlása miatt. Ugyanez a helyzet lényegében a segédanyagoknál is, mivel ezen a területen rs elhanyagolták az eredmények javítását szolgáló műszaki intézkedések végrehajtását, s ez visz- szafogta a sikeresebb teljesít, mériyt. A legnagyobb a lemaradás az üzemfenntartási gyárrészlegben, noha a gyáriak éppen ebben a gyárrészlegben tervezték a legnagyobb megtakarítást. Ennek az az oka, hogy az első fél évben az importkiváltásból származó költségmegtakarítások, a hulladék csökkentése kedvezőtlenebbül alakult, mint ahogyan azt eredetileg tervezték. A gyár energiagazdálkodásáról el lehet mondani, hogy a 3,5 millió forintos első féléves takarékossági tervet túlteljesítették, több mint ötmillió forintra. Itt is jó az összkép, ámde az egyik ieg- fontosabb energiahordozó, a villamos energia felhasználása nem csökkent a kívánt mértékben. Jól gazdálkodtak azonban a földgázzal és a gőzenergiával. Az év hátralévő részében az eddigi tapasztalatok birtokában, s a termelési, gazdálkodási feladatok ismeretében megvizsgálják az anyag- és energiatakarékosság növelésének további lehetőségeit. Jobban ellenőrzik, hogy az üzemek miként hajtják végre az év elején megfogalmazott műszaki intézkedéseket. Vigyáznak rá, hogy csak any- nyi anyagot rendeljenek, amennyi a termeléshez kell, ne készítsenek több készárut, mint amennyit rendeltek. Ha azonban többet gyártattak, azt is jó áron adják el. Azt is fontosnak tartják,, hogy minden rendelést a megfelelő minőségű alapanyag felhasználásával készítsenek el, mert az előírtnál értékesebb alapanyag rontja a fajlagos anyagfelhasználást. Kedvezmények mozgássérülteknek A mozgáskorlátozottak gép- kocsivásárláisával és -üzemeltetésével kapcsolatos kedvezmények jövő óv január 1-jétől megváltoznak. Az ezt szabályozó egészségügyi miniszteri rendelet a Magyar Közlöny közelmúltban megjelenít, SS. számában olvasható. Az intézkedésiről a imntísz- térium illetékesei elmondták: 35 évvel ezelőtt még a rászorulok fele juthatott gépkocsihoz, napjainkban — bár háromszor aranyi autó áll rendelkezésre — még ennél is nagyobb arányban várakoznak rá- Az igazságosabb elosztást segíti elő az új jogszabály. A gépkocsit ezratán teljes áron kapja minden érdekeit, az <w tóvásárlásbaz nyújt az állam támogatást, s ennek odcuftéié- eekor egyértelműen a rászorultság mértékét veszik figyelembe. így már nemcsak azok részesülnek kedvezményben, akik Trabant H ve ama tat vásárolnak. Módosítja a jogszabály az üzemanyag vásárlásához nyújtott támogatás rendszerét is. Eddig általános jogként csak a Trabant Hyco- ma-t-tulajdonosott? kaptáik meg ez ingyenes üzemamyag-irtalvá- nvokat. Azok a mozgássérültek. akik más típusú autó ve- wetésiére is képesek, anyagi seaz üzemeltetéshez egyéni elbírálás szerint kophattak. Az új rendelet érteiméiben harmincezer forintot kaphatnak azok, akik 2000 köbcentiméteresnél nem nagyobb lökettérfogatú gépkocsit vásáréinak, s havi átlagos jövedelmük nem hatadja meg a munkaviszonyon alapúié saját öregségi nyugdíj mindenkori legkisebb összegének kétszeresét. Méhányosségból — példáéi egyedül éWk esetén — kivételesen akkor- is adható támogatás, ha jövedelmük ennél az összegnél 25 százalékká! magasabb. A és az taeman yogköftség-hoz- zá iámlás iránti kérelmeket a helyi tanács szakigazgatási szer-véhez kell benyújtani. A kérelmek elibírálá-sában részt vesznek a Mozgáskorlátozottak Egyesületei Országos Szövetségének képviselői is. A hozzájárülást a jövő évtől egyévi időtartamra egy összegben folyósítják a tanácsok, mértéke 100—4-2« liter normálbenzin mindenkori árával azonos. 1987. január 1- jétől megszűnnek a jelenleg használatos üzemanyag-utalványok, ezért azokat csak december M-*g lehet beváltani. Ói ablaktipusok Az új hőszigetelési szabványnak megfelelő ablaktipust fejileszteetítek ki a Csepregi Épületasztalos-ipari Szövetkezetben. A fenyőfából készült, egymás mellé tetszőleges számban sorolható — úgynevezett kapcsolt ger-ébtokos — ablakhoz zaalugá-tereket is készítenek. A jnámdösisze százezer forintos költséggel megvalósított fejlesztés már az idén meglepő eredményt hozott,: a tervezett lassú felfutás helyett máris az új termék adja a szövetkezet termelésének ötven százaílékáiti az év végéig mintegy W> ezer darabot készítenek ezekből az abéafook- báL Gazdag tapasztalatokat szereztünk Testvérmegyénkből, Ke- merovóból, a megyénkbe érkezett és itt-tartózkodó szak- szervezeti delegáció elutazása előtt megkértem a küldöttség vezetőjét, Konyev Vlagyimir Afanaszevicsevet; a kemerovói szakszervezet megyei titkárát, hogy ossza meg velünk megyénkben szerzett tapasztalatait. — Először arra kérem, mutassa be a delegáció tagjait. , — Pecsokm Mihail Ivano- vics bányamérnökként kezdte, majd különböző beosztásokban dolgozott s 1981 óta függetlenített szakszervezeti tisztségviselő. Zajeev Genna- gyij Fjodorovies Távol-Keleten végezte el a hajóépítészeti középiskolát, majd Szibériába jött és itt maradt. Több tanfolyamon szerezte meg a bányászati képesítést. 22 éve szocialista brigádvezető, a többi között tulajdonosa a Becsület Érdemrendnek. Jómagam a növök uznvecki egyetem bányamérnöki szakát végeztem el, majd bányamérnökként ugyancsak No- vokuznyeckban 10 évet dolgoztam. Ezután elvégeztem a politikai főiskoláit, majd azt követően 16 évig pártfunk- cionáriusként dolgoztam mint megyei osztályvezető, illetve a kemerovói járás bányászati első titkára. Jelenlegi beosztásomban 1980 óta dolgozom. — Itt-tartózkodásuk során mi érdekelte önöket a legjobban? — Beosztásomnál fogva 1986-tól folyamatosan , ismerem Nógrád megyével kialakult s egyre jobban gyümölcsöző kapcsolatainkat. Az •eltelt idő alatt nagyon sok váltál att.al alakúit ki közvetlen, baráti együttműködés. Bár elméletileg, az előzetes információk alapján, sokat tudtunk, Nógrád megyéről, ugyanakkor nagyon vártuk, hogy személyesen is találkozhassunk -az itteni vezetőkkel és dot* ■gozókkak. Bennünket .f elsősorban az ország új értékeit gyarapító, eredményesen dolgozó munkáskoUektruák érdekeltek. Kíváncsiak vottanit arra, miként oldják meg a munkatermelékenység növelésével, a munkavédelemmel, a szociális kérdésekkel, a dolgozók pihenésével kapcsolatos feladatokat. Tapasztalataink szerint az információk és a valósági mindenütt egybeesett. A szakszervezeti vezetők tájékoztatása, az ezt követő üzemlátogatások meggyőztek bennünket arról is, hogy a szakszervezet valóban sok irány ban és ered menyesen fejti ki termelési-gazdálkodást segítő tevékenységét, képviseli, védi a dolgozók jogos érdekeit, nagy figyelmet fordít a szociális ellátásra, a munkakörülmények javítására. Nagyon tetszett a káoyási bányaüzemben, hogy az új technika bevezetésével köny- nyítik a bányászok nehéz munkáját, ugyanakkor mesz- szemenően gondoskodnak egészségükről, pihenésükről. — Milyennek ítéli meg a dolgozókkal vafó találkozásaikat? — A m ű nk ősember mindenütt egyforma. A lehetőségekhez képest igyekszik mindent elmondani magáról. Ezzel az őszinte és nyílt kitárulkozással mindenütt, így a Salgótarjáni Ruhagyárban is találkoztunk. A látottak, a tapasztaltak meggyőztek bennünket arról, hogy nagyon elfoglaltak az itt dolgozó asz* szonyok, édesanyák. Jóleső érzéssel vettük tudomásul azt is, hogy a gyár vezetői, amennyire tehetséges, igyekeznek megkönnyíteni nrw*r kájtikat. A találkozó — melyet di va ( bemutatóval kötöttek egybe — azért volt számunkra különösen értékes, hasznos és kellemes. mert megismertük azokat a szép, iziéses szakmei igényességgel elkészített termékeket, amelyeket a koftektíwa 1987-be« Szovjetunióba exportál. — Megyénk szervezett dolgozói is nagy figyelemmel kísérik, hogy az SZKP XXVII. kongresszusán elfogadott gazdasági megújulásra, a termelés-gazdálkodás felgyorsítására vonatkozó elképzeléseket önök miként és milyen ütemben hajtják végre. Mondana néhány gondolatot arról, hogy szakszervezetük miként segíti a feladatok végrehajtását? — A XXVII. páclkongreszszus nem csak a munkásoknak, hanem a szakszervezeti tisztségviselőknek is megjelölte a konkrét tennivalókat. Megyénkben 1,5 millió tagja vaii a szakszervezetnek, közülük csaknem 400 ezren mint szakszervezeti aktivisták szolgálják a közös célok elérését. Segítségükkel fokozzuk nevelő tevékenységünket. Nem csak megértetjük, hanem .rászoktatjuk a dolgozókat, a kollektívát az újszerű gondolatok, a tudomány és a technikai fonractelom eredményeinek befogadására. Örömmel mondhatom, hogy a kollektívák döntő többségében erősödött a kezdeményezőkészség és a felelősség, a tennivalók sikeres elvégzé- . séért. Őszintén feltárják a hibákat és fogyatékosságokat, ugyanakkor javaslat ot tesznek azok megszüntetésére. Befejezésül megköszönöm a megye szakszervezeti vezetőinek a számunkra biztosított gazdag programot, köszönetét mondunk mindazolrt rrak, akik önzetlenül és szni vélyesen segítettek bennünket abban, hogy nagyon sok és szép élménnyel. gazdag tapasztalatokkal térhessünk vissza Kemerwóba. — Köszönöm a válaszokat« Menesz Károly • y-ftA háromtagú kemerovói szakszervezeti delegáció hétfő*» elutazott megyénkből Budapestre. Szomjas a föld A vízre áhítozó földeket korszeré berendezéssel locsolják a palotás hatmi termelőszövetkezetben. Ezekben a betekben a búza utáni másodvetést, a zöldbabot permetezik az éltelő vízzel, a most virágzásban levő növény számára összesen 90 mifiiméternyi csapadékot pótolnak, amely várhatóan a termés hozamában bizonyítja áldásos hatását. Szeptember végéhez érve takarítják be a friss zöldbabot, amelyet a nagyfádéi hűtőháziba szállítanak tartósítás céljából. — kulcsár — 320 tonnás billenő teherautó Színesf ém-szal ag-berag értéssel bővítette a második fél évben tevékenységi körét a debreceni Mototerra Gépipari Szövetkezet. Korábban gyártott termékei — a különféle mezőgazdasági hengerek, a konténerépületek és egyedi lakatos-, illetve gépipari berendezések — iránit az elmúlt evekben némileg csökkent az érdeklődés. Az emiatt keletkezett szabad kapacitást igyekeztek a szövetkezetben jövedelmezően hasznosítani. A debreceni Mototerra a Csepel Művek Fémművel közös vállalkozásként hozta létre a színesfémsaatag-henger- lő üzemet, aminek munkába állításával évente 1000—1200 tonna alapanyagot dolgoznak fel: 0.2 millimétertől 2 milliméteres vastagságig hengerelnek sárga- és vörösrézszalagokat. A hengersorokat a csepeli gyár adta át használatra a szövetkezetnek, tőlük vásárolják az alapanyagot is, a készterméket pedig visszavásárolja a fémmű. A tervek szerint az évente 100—120 millió forint termelési értéket előállító új üzemrészt egy meglévő csarnok átalakításával fél év alatt hozták létre.