Nógrád, 1983. február (39. évfolyam, 26-49. szám)

1983-02-17 / 40. szám

Az elmúlt évet is igen eredményesen zárta a Ganz-MÄVAG mátranováki gyáregysége, tervü­ket ismét túlteljesítve. Idén 410 millió forint nagyságrendben állítanak elő különféle ter­mékeket, melynek többségét a darugyártás teszi ki. Képünkön a gyártócsarnokban a sorok­sári vasöntöde beruházásához tiztonnás darut készítenek, melynek értéke közel kétmillió forint. ÉRDEKEK KERESZTTÜZÉBEN MOZOGNAK fti®g^énkfelíll egy flmenedzservállalaff> Sógor-komaság, vagy üzlet? ^panaszkodik a tsz-elnök, szerinte, amíg a régi igazgató állt a felvá­sárló vállalat élén, valahogy jobb volt a kap­csolatuk. A nyugdíjba vonult vezető helyé­be lépő fiatalember azzal kezdte, hogy fe­lülvizsgálta a szerződéseket és új feltétele­ket szabott, azoknak adott több kedvezményt, akik nagyobb termőterületet ígértek a gyár­nak. „Pedig mi már évtizedes partneri viszony­ban álltunk egymással. A régi igazgató meg­értéssel fogadta, hogy jövedelmezőségi okok­ból felére csökkentettük a szerződéses ter­melést. Belátóbb volt, vagy az is lehet, hogy az új vezető kevésbé rokonszenvezik velünk. Biztos vannak más kedvencei” — érvel a sértődött fél. Nos, a méltatlankodó egy angol—ameri­kai üzletembertől igen hamar megkapná a választ keserveire: az üzlet — az üzlet! Az üzlet az hosszú távon nem ismer roko­ni szálakat, sógorságot-komaságot, s fennál­lásában is csak addig lehet bízni, amíg az a szerződő feleknek kölcsönösen előnyös. Persze kár lenne tagadni, hogy könnyeb­ben, gyorsabban lehet nyélbeütni egy együt­tes vállalkozást, megállapodást, szerződést, ha a felek nemcsak kedvező ajánlatot tud­nak tenni egymásnak, hanem kölcsönös ro- konszenv is „olajozza” a hivatalos kap­csolatukat. Olyan üzletet azonban, amelyet a szerződést aláírók egymás iránti szimpá­tiájára alapoztak volna csupán, aligha tud­nánk itt most példaként felmutatni, hacsak nem a bűnügyi krónikákat hívnánk segít­ségül. Az ugyan — a szabályt erősítő kivétel­ként — előfordulhat még, hogy egy-egy fel­dolgozó üzem vezetője élve (visszaélve) hely­zeti előnyével, átveszi a le nem szerződött portékát is ismerőseitől, barátaitól, miköz­ben másoknál a piaci helyzetre hivatkozva késlelteti az áru felvásárlását. De ez is gya­nús ügylet, mert ilyenkor joggal feltételez­hetjük, hogy nemcsak a szép emberi érzé­sek táplálják a baráti szimpátiát, hanem „kéz kezet mos” alapon olyan anyagi elő­nyök, amelyeknek a népgazdaság látja ká­rát. Az ilyen előnyöket viszont senk' sem élvezheti sokáig — büntetlenül. De csak a példa kedvéért tértünk k: e a szélsőségre, hiszen nem ez a tipikus, ha­nem az a partneri kapcsolat például, ame­lyet a Békés megyei tsz-szövetség meg a Csongrád megyei Állami Gazdaság szakszo'- gálati állomásának szerződése dokumentál. A szerződés szerint a negyedszázados nv.-'t- ra visszatekintő állomás — a helyi takar­mánytermesztő adottságok és költség' egye­zők figyelembevételével — számítógépes programot ad arra, hogy miképpen lehet­ne a legkevesebb takarmányból a legtöbb húst előállítani — egyelőre csak a se- té- seknél. „Csak” mondjuk, és tesszük idéző­jelbe ezt a kis szót, hiszen Békés megye három állami gazdaságában már több mint 200 ezer sertést hizlalnak a szegediek recept­je szerint, és csupán az orosházi gazdaság mintegy 7 millió forint megtakarítást kö­szönhet e módszer alkalmazásának. Talán mondani sem kellene, hogy a szak- szolgálati állomás sem emberbaráti, (de még csak nem is állatbaráti) szeretetből aján­lotta fel a közreműködését, hanem azért, mert neki is megéri, hiszen kellő juttatást kan a színvonalas munkájáért. Úgy véljük, a Békés megyei példa való­ban meggyőző. Egyenrangú partnerek kö­tötték az együttesen megszerezhető nyere­mény reményében, amit — a szerződés szel­lemében — az üzleti tisztesség előírásai sze­rint osztanak meg egymás között, mint ahogy az esetleges veszteség ódiumát is kölcsönö­sen vállalják. JHI ilyen szerződésre, kölcsönös érde- kéltségre és kockázatvállalásra szok­tuk mondani, hogy ez a korrekt és korsze­rű üzleti viszony. Olyan ügylet, ahol való­ban semmi helye sincs a sógorságnak meg komaságnak, a régi és felszínes személyi kapcsolatnak. S ha mégis összebarátkoznak a szerződő felek —, mert miért ne tehetnék meg? — ez a barátság már tartalmas lesz. Együtt sírnak és nevetnek — ahogy mon­dani szokás. Kőváry E. Péter — Milyen a lebonyolító vi­szonya a beruházóhoz? Szoro­san mellette áll, vagy pedig néha vele szemben? — Néha vele szemben is az 6 érdekeit védjük! — Ez meg hogy lehet? — Többféleképpen. Például megesik, hogy elhúzódik a szer­ződéskötés. Ilyenkor a beruhá­zó helyzete (is) bizonytalan, szeretne mielőbb kész szerző­dést látni. Ezért sürget min­ket. De könnyen lehet, hogy a szerződés árvita miatt várat magára. Mi lefelé próbáljuk nyomni az árakat. Ez elsősor­ban a beruházó érdeke. Ezért mi az ő sürgetése ellenére épp az ő érdekében halasztjuk el a megállapodást a kivitelező­vel. Néhol „ütőzsák” Néhol a megyék „ütőzsákja­inak” hívják a beruházási vál­lalatokat, mivel ezek a fontos „menedzsercégek” érdekek és ellenérdekek kereszttüzében mozogva oldják meg szervező, egyeztető feladatukat. Nem ritkán old fel konfliktusokat ésszerű kompromisszumokkal a NOMBER is, amíg elkészül­nek megyénkben az épületek, a létesítmények, E kosntruktív engedményekről faggattuk Duda Lajos főmérnököt. — A beruházónak, akár ta­nács, akár vállalat, érdeke, hogy a létesítmény minél ol­csóbban és minél gyorsabban készüljön el — fejtegeti a fi­atal szakember. — Az »időté­nyező egyébként nem csak az iparban, hanem a nem terme­lő szférában is rendkívül fon­tos. A beruházó megbízza a lebonyolítót, vagyis minket, akiknek lényegében azonosak az érdekeink a beruházóéval. Mi felvesszük a kapcsolatot a tervezővel. Ö két dologra tö­rekszik. Egyfelől alkotni szeretne, nívódíjas épületet kí­ván tervezni. Ez nincs teljesen összhangban a gazdaságosság­gal sokszor. Másfelől árbevé­telre, nyereségre törekszik a tervezővállalat is. Itt már a beruházó takarékossági törek­vésével kerül szembe. Ugyan­akkor a tervet egy konkrét ki­vitelezővállalat „testére kell szabni”, mert másképp megva­lósíthatatlan. Ekkor jönnek a konfliktusok a tervező és a kivitelező között. Verseny: egy indulóval Mint a főmérnök szavaiból kiderül: a kivitelező elsősor­ban az „élőmunka-takarékos”, azaz a kevés szakmunkást igénylő technológiákkal sze­retne dolgozni. Ez a termelé­keny, ugyanakkor — drága. A korszerű szerkezetek sokba ke­rülnek. — Legtöbbször kényszer- helyzetben találjuk magun­kat: vagy lemondunk a kivi­telezőről, vagy tudomásul vesz- szük az ajánlatát — így a fő­mérnök. — Ma Nógrádban még olyan a piac, hogy általában a kivitelezővállalatok diktál­ják a feltételeket. Szerencsére az utóbbi időben oldódni lát­szik ez a feszesség. — Van-e mód versenytár­gyalásra bírni több kivitele­zőt? — Versenytárgyalás akkor lehetséges, ha legalább két pá­lyázó akad. Erre még várnunk kell. Az utóbbi időben mutat­koznak ugyan szabad kapaci­tások. Például a mélyépítés­ben, a szerkezetszerelésben. Ezek azonban még nem komp- lexjellegűek. Hogy a „menedzserek” dol­ga ne legyen túl egyszerű, csak ritkán működnek együtt egyet­len kivitelezővel: alvállalkozók serege is közvetve vagy köz­vetlenül ügyfelükké válik. — Átlagosan húsz egység kö­zött mozog a lebonyolító szerv egy-egy beruházás alkalmával — becsüli meg Duda Lajos a partnerek számát. — Most például egy lakóházat akarunk építtetni az egyik lakótelepen. Ehhez engedélyt kell beszerez­ni a KÖJÁL-tóI, a közlekedési hatóságtól, a közműszolgálta­tótól, az energiaszolgáltatók­tól, (vagyis az EMÁSZ-tól, meg, vagy a TIGÁZ-tól, vagy az IKV-tól). Ezek után kap­hatjuk meg azi építési enge­délyt a tanácstól. Előfordul, nem is ritkán, hogy egyik szerv központja Miskolcon, másiké Egerben, harmadiké Debrecenben székel. Ezekkel kapcsolatot tartani nem kevés idő! Szakértelem parlagon! Ebben az évben egyébként a NOMBER közreműködésével várhatólag befejeződik a nyu­gat-nógrádi térségi vízmű épí­tése, folytatják Pásztó köz­pontjának kiépítését, Nagybá- tonyban és Tarjánban 11 szin­tes panelházak építését kez­dik meg. E lényeges mun­kák gördülékeny szervezé­se mellett hogyan lehetne még hatékonyabb a NOMBER mun­kája? — Ha több helyen használ­nák fel egy beruházási válla­lat tapasztalatait! — állítja ha­tározottan a műszaki. — Azaz nem csak a már eldönfött be­ruházások megvalósításában tudunk közreműködni, hanem érdemes volna gyakrabban megkérdezni bennünket egy- egy döntés előkészítésekor is. Mert valószínű, hogy sok hasz­nosat mondhatnánk. / Molnár Pál A Ganz-MÁVAG mátrano- váki gyáregysége igencsak fia­talnak minősíthető: alig ti­zenhárom esztendővel ezelőtt kezdte meg működését, a bá­nyászat visszafejlesztését kö­vetően. Eleinte szinte csak alkalmi lakatosmunkákat vé­geztek, ám, ahogyan telt­múlt az idő, megfelelő szak­mai gyakorlatra tettek szert, elsajátították az acélszerkeze­tek gyártásának minden csín- ját-bínját, pontosan, határ­időre tettek eleget kötelezett­ségeiknek. Precizitásukról a budapesti törzsgyárbeliek is meggyőződhettek, s így ha­marosan megbízták őket külországokba készülő hidak, s más gyártmányok kivite­lezésével. Legelső, dollárt hozó ex­portjuk a jugoszláviai Sme- derovóba készült, hatalmas méretű, csaknem háromszáz méter hosszúságú Duna-híd volt. Szabó László termelési fő­mérnök így emlékezik erre vissza: — Szinte úszni is alig tud­tunk, amikor bedobtak a NÓCRÁD — 1983. február 17., csütörtök MIT TUDNÁNK, HA...? Export, fentiek függvényében mély vízbe. Persze, nem meg­gondolatlanul, hiszen tudták már, mire vagyunk képesek. Nem dicsekvésképpen, de a csaknem minden héten a munkánkat ellenőrző meg­rendelők és a szigorú MERT- szakemberek alig-alig talál­tak kifogást. Pedig tudja, a híd, főként egy ekkora mére­tű, nem játékszer; a legap­róbb porcikájának is ezer­ezrelékesen meg kell felelni a legmaximálisabb biztonsági fokozatot jelentő műszaki­technológiai előírásoknak. Itt egyetlen, nem megfelelően el­készített hegesztési varrat is komoly bonyodalmakat idéz­het, idézhetne elő. Nálunk ez nem történt meg, s így kaptuk meg a következő jugo­szláv megrendelést. Szintén hídra, ismét sikerrel betartva minőséget, határidőt egyaránt. — Szóval, beindult a dol­lárgyártás ? — Nem! A későbbiekben már csak az északi szomszéd­nak, Csehszlovákiának dol­goztunk, és számottevő meny- nyiségű szerkezetet, főleg nyí­lászáró kapukat és tartógeren­dákat készítettünk a prágai metró építéséhez. Igaz, köz­ben volt még egy kisebb munkánk, amelyet az osztrák Eisenstadtba szállítottunk, de ezzel a kemény valuta csur- ranása-cseppenése jó időre megszűnt. — Miért? — Tudja, nem mindennap kell hidat építeni a Dunára, vagy más folyók fölé. Ami a háborúban lerombolódott, ko­rábban újjáépítették. Amik meg a jelenkor szükségleteit elégítik ki, a helyükön van­nak. Ezen a piacon nemigen lehet további, jelentős meg­rendelésekkel számolni. — Ez azt jelenti, teljesen „beszűkült” a piac? Kényte­len-kelletlen megmaradnak a különféle rendeltetésű eme­lőberendezések és egyéb acél- szerkezetek gyártásánál? — Nem. Azért hellyel-köz- zel, a vállalat által sikeres­nek bizonyult versenytárgya­lások eredményeként tavaly előtt is több mint háromszáz méter hosszúságú híd acél- szerkezeteit gyártottuk le, gö­rög — dolláros — megrende­lésre. A vállalatnak jelentős mennyiségű devizát hozó munka a fővárosban, Athén­ban oldotta meg az egyik közlekedési fő csomópont át­eresztőképességének növelé­sét. Hidunk, amely a felüljá­ró szerepét tölti be, osztatlan elismerést váltott ki a meg­rendelők körében. Ennek alapján szóba került további, hasonló jellegű munkák el­végzése is. — És? — A tárgyalások még azóta is folyamatban vannak. mi reménykedünk egy újabb, hasonló jellegű munka meg­szerzésében. Már csak azért is, mert az elsőért csaknem nyolcszázezer dollárt tudtunk bekasszírozni. Exportra gyártani, termé­szetesen, csak megfelelő piac­kutatás után lehet. Ezt, mi­ként Kovács Jenő, a terme­lési osztály vezetője elmon­dotta, a budapesti törzsgyár ez ügyben illetékesei nagy erőfeszítéseket tesznek újabb, jelentős valutát hozó megren­delések elnyerésére. — Milyen sikerrel? — Idén tovább folytatjuk a prágai metróhoz szükséges szerkezetek gyártását, dollá­rért szállítunk ki Jugo­szláviába — igaz, nem nagy értékben — két emelőberen­dezéshez szükséges futómacs­kát. És, ami még nálunk is friss hír: a vállalat üzletem­berei éppen a minap nyertek meg egy versenytárgyalást Egyiptomban, s a csaknem ti- zennégymillió dollár (!) ér­tékű hidat mi, itt Mátrano- vákon készítjük el. Expor­tunk, természetesen, a törzs­gyár által „kiszabott” felada­tok függvénye. Mi, legszíve­sebben mindig csak oda dol­goznánk, ám eleget kell ten­ni az egyéb, belföldi felada­tainknak is. — További kilátások ? — Még pontos információ­ink nincsenek. Ám, ha adód­nak időközben bejövő, kül­földre szánt munkák, akkor szívesen végzünk program- és munkaerő-átcsoportosítást. Er­re is képesek vagyunk, külö­nösebb zökkenők nélkül. Mátranovákon szeretnének még inkább kifelé tekinteni. A négy vállalat, a népgazr!»» ság és maguk érdekében iv« Karácsony György RÉGIEK MELLETT ÚJAKAT A szűkös piaci lehetőségek ellenére A gazdálkodás mai szigo­rúbb körülményei nagyobb ön­állóságra, vállalkozásra, fele­lősségvállalásra, ésszerű fej­lesztésre és a hazai és kül­földi piacok feltételeihez való rugalmasabb alkalmazkodásra sarkallta a Salgótarjáni Kohá­szati Üzemek vezetőit és dol­gozóit. A vállalatnak sikerült elér­ni a 4,1 milliárdos bevételt. Ez azt jelenti, hogy a vállalat vé­gül 225 millió forintos nyere­séget ért el az elmúlt év si­keres munkája nyomán. Figyelemre méltó sikernek könyvelhető el, hogy amíg az egész világon szűkültek az ex­portlehetőségek, s különösen a vas- és acéliparban jelentősen megcsappantak az exportlehe­tőségek, addig a Salgótarjáni Kohászati Üzemekben 4,6 szá­zalékkal növekedett az export- árbevétel, az előző évi ered­ményekhez képest. Ez más szó­val azt jelenti, hogy a vállalat dolgozói nem csak stabilizál­ni tudják a jó partnerkapcso­lataikat, de új tőkésmegrende­léseket is szereztek, s végül 12,3 millió dolláros árbevételt biztosítottak a népgazdasági egyensúly megteremtésének elősegítésére. A Salgótarjáni Kohászati Üzemek ez évben is nagy fi­gyelmet fordít a tőkésexport­ra. Ügy tervezik, hogy a múlt évi 26 ezer 300 tonnás expor­tot további 1300 tonnával meg­toldják. Várható volt, hogy az év elején némileg visszaesik az exportpiac érdeklődése. A visszafogottság ellenére olyan határozott törekvés alakult ki, hogy minden lehető kedvező igényt megragadnak, hogy már az első negyedévben olyan ex­porteredményeket érjenek el, amellyel megalapozhatják sa­ját importigényeik devizafel­tételeit. Az év első exportszállítmá­nyát Jugoszláviába irányítot­ták, de azóta már jelentős mennyiségű export hagyta el a gyárat Közel-Keletre, Afri­kába és európai tőkésmegren­delőknek címezve. Jó minősé­gű gépalkatrészekként ková­csolt- és sajtolttermékekből összesen 36, csákányból 41, szegféleségekből pedig 243 ton­na kiszállítás volt az év eddi­gi időszakában. Ugyanakkor alacsony karbontartalmű sza­lagacélból 33 tonnát, bevonat- lan csőből 43 tonnát, horgany­zott huzalból közel 90 tonnát, szeghuzalból pedig mintegy 250 tonnát szállítottak ki dol­lárelszámolású exportmegren­delésre. A gyár ez évben is szeret­né elérni, hogy a régi partne­reit megtartva új piacokat is szerezzen. Ezért különösen nagy gondot és figyelmet for­dít termékei minőségére. Ezzel egyidőben határozott törekvé­se a vállalatnak, hogy jól fi­zető termékeket értékesítsen a külföldi piacokon, hogy ez vé­gül is a vállalati gazdálkodás­ban és a népgazdasági célkitű­zésekben is jó eredményekhez vezessen. Orosz Béla

Next

/
Thumbnails
Contents