Nógrád. 1977. augusztus (33. évfolyam. 180-204. szám)

1977-08-25 / 199. szám

Szomszédolás... Bizony, olyan ez a Hlatkv, a sokak által ismert és köz­kedvelt üdülőhely, mint egy paradicsom. Egy vad paradi­csom: égnek törő fenyők hajladoznak a havasok felől leszaladó szélben, hegyi pata­kok csobogása harsog a ke­ményre csiszolt sziklák kö­zött és körül a hegyek is mint" ha figyelmeztető ujjként in­tenének az ember felé: vi­gyázz! Mondom is Sarkadi János­nak, aki az üdülőtelep igaz-, gatói beosztásában is inkább gondos gazda: — Kemény dolga lehet itt télen. — Elmo­solyodik csak, s legyint, mint­ha mondaná: megszokta ő már... Az ezerszáz méter magas Bikov-hegységet is, meg a két—három méteres nagyhavakat is, ami, igaz, a múlt télen „gyengén borítot­ta csak a földet:” alig volt százhatvan centis... Meg öt­éves igazgatósága alatt bele­rögződött már annak tudása is: hogyan kell megoldani a vendégek ellátását, és, hogyan kell minden jóval marasztalni őket —, hogy újra meg újra Visszatérjenek. Mert — lehet, ismételgetem az egyszer itt volt embert ismét visszacsalogató hely ez a Hlatky, a filakovói — füle- ki — KOVOSMALT-gyár üdü­lője, itt, bent a szlovák „Pa­radicsomban.” A „Paradicsom” gazdája Mai hontmcniárun** — Vissza is térnek hozzánk újból sokan — mondja az ősz hajú, igazgató. — Csodás itt a tavasz, szép a nyár, emléke­ket ébreszt a színpompas ősz és a tél... Igen, a tel, talán minden közül is a legkedve­sebb. A ZIM salgótarjáni gyárá­nak dolgozói 1973 óta üdül­nek itt a szlovák hegyek kö­zött, Hnustyától nem mesz- sze, s Fülektől is mindössze hatvanöt kilométerre. — Az idén már eddig kö­zel kétszáz tarjáni töltött itt nálunk el több-keveseob időt — lapoz bele statisztikájába az igazgató —, de a júliusi és a szeptémberi hónapokban is javarészt a ZIM tesiver- gyár dolgozóié volt, illetve lesz az üdülőtelep. — Sok vendége van? — Bizony van... Csak az Idei első fél évben — hajt egy lapot a füzetben — öt" ezerszázan fordultak itt meg. Annyi egyébként is az ide jelentkező, hogy már hóna­pokra előre „megtelt a ház”, egyetlen szabad agyat sem igen tudnék biztosítani. — Varázsa van Hlatkynak? — Az... A csend, a tiszta levegő, s a hegyek nyugalma. Kell-e ennél több? — No, meg télen a sízés... — Igaz... És a nagy tú­rák... Tavaly csináltattunk Itt egyébként, pontosan ve­lünk szemben — mutat ki az ablakon — egy kétszáznyolc­van méter hosszú sífelvonót. Mert az is kell. Egyébként ki is világítható, úgyhogy, aki kívánja, akár éjszaka is csúszkálhat kedvére. — Szeretik a havat. — ... Inkább csak a ven­dégeket. .. Tudja, elmennek ■ innen az errefelé lakók lej­jebb, ahol kevesebb baj van a hóval. Nem öröm ez nekik: belefáradás csak... Múlt év­ben is október tizedikén le­esett már az első hó és hús- vétkor még nyugodtan léhe- tett síelni. — És az igazgató? — Engem nem bánt a tél. szeretem. Bár több a gondom de hát itt mindenre előre kell számítani. Csak így lenet mo­solyogva búcsúztatni a vendé­geket. .. —Biztos hegyi ember. . — Dehogy is, kérem: Fi- lakovón lakom, más szóval, havonta egy alkalommal ha­zamegyek a családhoz. Borovicskát tölt az apró po­harakba, jó erdei ízűt, és hallgatunk egy sort. Kintről a nyitott ablakon át csípősen vág be a szél („Éjszaka alig öt—hat fok volt” — mondja) és a gyerekek zsivaján át is hallani a fenyők suhogását. A hegyen túl, három kilo­méterre is alig, igen, ott ered az Ipoly. .. Karácsony György ff Mélyről jött” szavak ' 'Ä kányási bánya mélyében kuporogtam a 2—MKE önjáró front hidraulikus támjai kö­zött. Körülöttem vezetékek kuszasága, vaskos acélhenge­rek, fölöttem fémlemez. Mócsány József, 31 éves vá­jár a kaparószalagon jött, s lámpájával pásztázva a vas­oszlopok között egykettőre megtalált. Karcsú, izmos fiatalember. Mióta vizsgát tett — vagyis 1964 óta — a bányászattal ke­reste a kenyerét. A katonai szolgálat után Kányásra ke­rült, attól fogva ebben a bá­nyában dolgozik. Tizenhárom esztendő 3—400 méterrel a föld alatt keménnyé kovácsolja az embert. Legalábbis igy gon­dolnám. Mócsány József ar­cán keménység mellett derű látszik, s alig venni észre, hogy már jó pár óra eltelt a műszakból. — Szereti a vájármunkát? Mintha meglepődött volna a kérdéstől: sokáig csak moso­lyogva nézett. Már-már firtat­ni kezdtem, mikor felelt. — Mit mondjak?... Sze­retem hát. Elmesélte, hogy ebben az évben igen sok munkájuk volt. Többször jöttek be túlműszak- ba, s a napokban fejezték be a 2—MKE önjáró front átsze­relését. Ez utóbbi kivált gyors munka volt, országos rekord­idő alatt sikerült befejezniük. — Ez a szakmám, nem pá­lyázom máshová. Sofőrnek szegődhetnék, de meg se for­dult a fejemben. A tanuló­időt beleszámítva 17 éve ezt csinálom, hozzászoktam. Higy- gye el, ilyenkor már az em­ber nem nagyon kívánkozik „kifelé”. Sok olyan van, aki elmegy, de aztán visszajön — hogyha tud. — Nehéz munka? — Nehéz. Ez az új gép na­gyon jó, sokat segít, keve­sebben is többet termelünk, de azért még nehéz a munka. Azok közé tartozik, amiket nagyon meg kell fizetni. — Jól keresnek? — Őszintén szólva, nem va­gyunk megelégedve. Átlagban 5200 forintot viszek haza, de ebben már a túlműszakok is benne vannak. Korábban a főaknásszal be­szélgettünk. Mondta, szerinte az a fontos, szokja meg az ember, hogy fölötte 400 méter föld van. — Én ezt gyorsan megszok­tam — legyint Mócsány Jó­zsef. — Nekünk már ugyan­olyan, mintha külszínen dol­goznánk. Nem félünk semmi­től. — Rossz hatással van-e a bányászokra, ha egy bányász­balesetről hallanak hírt? — Hát eléggé megrendíti az embereket. Keserűen fogad­juk, még akkor is, ha nem bá­nyásszal történt. Akinek ez napközben az eszében van, az fél is. De idelent már nem­igen gondolunk rá. Annyi bi­zonyos: nagyon kell vigyáz­nunk egymásra is, magunkra is. Sokszor még azt is kétszer kell meggondolni, hová lép az ember! Mócsány József Pásztón la­kik. Egy nyolcéves kisfiú, és egy alig másfél éves kislány várja haza a műszakok után. — Ha otthon vagyok, első a gyerek, a család. Van egy kis lugasom a kertben, ott is szok­tam üldögélni, olvasni... Ré­gebben futballoztam a pásztói csapatban, ma is szeretem a sportot, de meccsekre nem­igen járok, mert nagyon bele­élem magam, s túlzottan bosz- szankodom. Mikor a céljáról faggattam, kis gondolkodással csak any- nyit mondott: „A gyerekek egészségesen nőjenek föl.” Erős kézszorítással Búcsúz­tunk, s kikászálódván a bá- nyatámok közül, ellenkező irányban indultunk el a kapa­rószalagon. Pár perc múlva újra föl- dübörgött az önjáró front maróhengere. Azt mondják, nagyon erős gép. Jól szolgálja urait, a bányászokat. — molnár — A napos oldalon MI KÜLÖNBÖZTETTE meg az alkotmá­nyunk ünnepének előestéjén átadott új Ipoly Bútorgyár építését a többiektől? A kérdés nem szónoki, mert a válasz meg­cáfolhatatlan és követendő tényeket közöl. Az egyik: a határidő betartása. A másik ^módo­sított költségvetésen belüli építkezés megvaló­sítása.' Ebben az esetben nem történt semmi külö­nös, csupán a beruházásban érdekelt felek mindannyian megtették a magukét. Egy aka­rattal, a bürokratikus módszerek kiküszöbölé­sével azon fáradoztak, hogy bebizonyítsák: így is lehet beruházást megvalósítani. Tegyük hozzá: így kellene mindig. Figyelembe véve a magunk mögött hagyott esztendőket, bizony elég gyakran kényszerül­tünk olyan fogalmazásokra egy-egy építkezés során, hogy három hónappal, fél évvel, vagy még ennél nagyobb késéssel adták át a régen várt, termelést segítő, gyorsító, vagy a szociá­lis, kulturális körülményeket javító létesítmé­nyeket. Pedig ezeken is jórészt azok a vezetők és munkások tevékenykedtek, akik esetenként határidőre adtak át különböző beruházásokat. A lemaradás okát az egyik tégi magyar közmondás szerint. — végén csattan az ostor — az építőktől kértük számon, holott amíg hozzákezdtek a munkákhoz, sőt azt követően Is, saját hibájukat, mulasztásaikat, követke­zetlenségeiket sem feledve, nagyon sokszor az előkészítésben résztvevők munkájának gyen­geségeit, felületességeit, megalapozatlanságát is az ő rovásukra írták. A közvéleményben aztán nem maradt meg más, mint az, hogy az építők már megint csak ígértek. Az egyoldalúság, az önkritikátlanság miatt aztán az építők is visszadobták a labdát, mi­vel a tárgyalóasztal másik felén sem maku­látlan munkát végző embérek ültek. Ebben az évben viszont megtört a jég. A Nógrád megyei Állami Építőipari Vállalat, a Nógrád megyei Tanácsi Építőipari Vállalat — meghatározók a megye fejlődésének alakulá­sában —. a korábbi elég tartósnak ígérkező hullámvölgy után egyenesbe hozzák hajóju­kat. Az első fél évet sikerrel zárták, s úgy néz ki, hogy a termelés grafikonja, ha lassú ütemben is, de felfelé kúszik. Az előnyös vál­tozásoknak sók oka van. Közülük talán a leg­fontosabbról, az alkotó munkát segítő, a sa­ját portán rendet csinálni akaró szemlélet­változásról. Az állami és tanácsi építők vezetői és dol­gozói igen helyesen úgy döntöttek, hogy akkor van erkölcsi alapjuk szólniuk, ha.... Ennek megfelelően egy-egy feladatnál abból indul­nak ki, mit és hogyan kell cselekedniök. mi­ként tudják a lehetőségek határain belül jól megoldani vállalásukat. Ez szabja meg az üzem- és munkaszervezés követelményeit, a folyamatos termelés feltételeinek biztosítását, ehhez igazodik a vezetéssel kapcsolatos kí­vánalom, az anyagi és'erkölcsi ösztönzés mér­téke és módja, valamint az ellenőrzés. S en­nek ellenére sem sikerült mindig és minden úgy, ahogy szeretnék, ahogy eltervezték. A jobb, eredményesebb munka vágyát elő­segíti a jó irányú tennivágyás, a bizosítani akarás, a cselekvés szelleme. így. elmondva, a változások oka nagyon egyszerűnek tűnik, pedig valójában jól összehangolt, mindenre kiterjedő kezdeti, de alapos munkáról van szó. AZ ÄLLAMI ÉS a tanácsi építők ebben az esztendőben eddig a napos oldalon vannak, jóleső érzéssel nyugtázzák eddigi sokat ígérő sikereiket, részben élvezik annak előnyeit, de ismerik az ezzel járó követelményeket, ezért egy pillanatra sem feledik: csak akkor tud­nak megfelelni a velük szemben támasztott magasabb követelményeknek, akkor képesek még eredményesebben dolgozni, ha még job­ban végzik azt, amit csak elkezdtek: tovább javítják a munkaverseny szervezettségét, tervszerűségét, hasznosítják a tartalékokat, megvalósítják a gazdálkodással kapcsolatos követelményeket. Ennek ad méltó keretet, tág lehetőséget a Nagy Októberi Szocialista For­radalom 60. évfordulója tiszteletére kibonta­kozott szocialista munkaverseny. V. K. Nem érheti őket meglepetés Draga, de megeri A hegyek között kanyargó út mentén békésen legelész­nek a szarvasmarhák, szem­ben Zetor ad udvariasait he­lyet a személygépkocsinak, a vezető még int is hozzá. Nyá­ri csendélet ez a ceredi ter­melőszövetkezet birtokán. Benn a központban Motyovsz- ki István, a főkönyvelő ép­pen a mindenes, ott találni nála Szilágyi Bélát is. a gép­üzemelő technikust. így, hét elején bőven akad megbeszél­nivalójuk, mert a gazdaság erőgépeinek irányítása, az ágazatok közötti elosztása, ésszerű kihasználása a gaz­dálkodás egyik kulcskérdése. Annál is inkább, hiszen az üzemelés költségei elérik a 10 millió forintot, s ez már te­kintélyes summa. 1 — A növénytermesztés gép­igénye a legnagyobb. Általá­ban előre egy hétre kérjük, hogy jelezzék, hol, milyen eszközre van szükség. Dél­Balassagyarmatról — messzi útra ■»ír \a A Magyar Kábel Művek balassagyarmati kábelgyára ebben az évben is termékei jelentős részét szállítja külföldre, a Szovjetunión kívül főleg tőkésországokba. A vállalt kötelezettségek időben történő teljesítésére, s a MÁV fuvaro­zói kapacitáshiányának ellensúlyozására, immáron harmadik hete kamionok hosszú sora áll a gyár előtt: naponta tizenötöt raknak meg szabadvezetékkel, s indítják őket távoli útjukra. Képünkön: a még üresen álló szállítójár­müvek hamarosan termékekkel tele hagyják el a gyárat, s veszik az útirányt Olaszország és Irak felé. Bábel László felvétele utánonként még egyeztetjük, s aztán másnap reggel a trak­torosok, gépkocsivezetők meg­kapják a feladatot — mond­ja Szilágyi Béla, s hozzáfűzi: — Az ágazat igazolja, hogy a gépek a kiszabott munkát elvégezték ... Ez azért fontos, mert a cerediek az idén már nagy hangsúlyt fektetnek a takaré­kos költséggazdálkodásra. Ezért például a legfontosabb és legértékesebb gépeken ál­talában azok ülnek, akik megbízhatóak, bebizonyítot­ták, hogy lehet rájuk számí­tani bármilyen körülmények között. Persze az ellenérzés sem marad el. — A gépek kihasználtsá­gát, üzembiztonságát a hely­színen is vizsgáljuk. Ha al­katrész kell, gyorsan a gép­hez viszem, ne kelljen csepp- ségekért négyöt kilométert „üresen” közlekedni. Ilyen­kor a figyelem mindenre ki­terjed. Tavasszal például azért kellett szólni, mert az egyik vetőgépen hiányzott a faros — magyarázza a gép­üzemelési technikus. — A traktorosokat igyek­szünk érdekeltté tenni, hogy ne kujtorogjanak el, s igye­kezzenek a hibák orvoslásá­val. A javítási órabér ala­csony, nem éri meg állni, szöszmötölni. Az irányítást végzőket is próbáljuk ösztö­nözni. Ez még kísérleti stá­diumban van. A munkabér­alappal szeretnénk „megszo­rítani” őket, hogy például a kiszolgáló gépek időben a munkahelyen legyenek. Ha a megszabott bért túllépik, prémiumelvonás a következ­mény — magyarázza Mo- tyovszki István. Hangsúlyoz­za, hogy ez kezdeményezés, csiszolgatják, kíváncsiak, mi lesz á hatása. Addig minden­esetre már sikerült eljutni, hogy az ágazatok a munka minőségére is figyelnek, még azt is megmérték, a szántás mélysége eléri-e a kívántat. A cerediek erőgépparkja ál­talában elavult. így kényte­lenek tartalékolni is. Mert a Rába-Steiger egyszál magá­ban még nem oldja meg a ta- lájmunk,ák végzését, hiszen nehézkes munkagépeket kap­ni hozzá. Házi gyártmányú szerkezetekkel próbálkoznak egyelőre, de a hatalmas monstrum nem egyszer szétr szaggatja. — A kereskedelem gyakran a tervszerűséget akadályozza. Itt van a Zetor 120-as esete. Tavaly munkagépeket vet­tünk, mert' azt kínáltak, most meg a Zetort nem kapjuk meg hozzá — kesereg a fő­könyvelő. — Milyen módszerekkel tö­rekszenek a gépek kihaszná­lására? — Az üzemelemző feladata a nagy értékű gépek teljesít­ményének mérése, vizsgálata, s ennek alapján a szükséges javaslatok kidolgozása. Sajnos, ez még nem gyakorlat, ötlet­szerűen megy. Viszont a te­hergépkocsiknál örvendetesek a változások. Nincs olyan fu­var, hogy visszafelé ne szál­lítana valamit. így értük el, hogy az egy tonnakilométerre jutó költség egy forint hat­van fillér alatt maradt... Sok minden nem a gazda­ság vezetőinek igyekezetén múlik. Ha akadozik az alkat­részellátás, tehetetlenek. Pon­tosabban fogalmazva, már erre is kerestek megoldást. Mivel az állattenyésztés ta­karmányszükségletének meg­teremtése, biztonságos beta­karítása létkérdés, hat da­rab Hamstfer-kocsit vásárol­tak. Csak négyre lenne szük­ség, de ha valamelyik vesz­tegelni kénytelen, a tartalék beugrik. Még így is megéri a „rátartás”, mert a betaka­rított takarmány értéke fede­zi a többletköltséget. — Az idén milyen gépeket szereztek be? — Eddig három* és fél mil­lió forintot fordítottunk a ter­melés technikai 'feltételeinek korszerűsítésére. Vettünk IFA tehergépkocsikat, MTZ—50-es típusú erőgépeket, kombájnt, kaszálógépet. A komplex gé­pesítésre törekszünk, amit a takarmánytermelés területén már csaknem elmondhatunk magunkról — válaszol Mo- tyovszki István. A cerediek a lehetőségekhez képest toldozgatják a gépe­sítés foltjait. A szempont továbbra is az, hogy a leg­fontosabból tartalékkal ren­delkezzenek, mert akkor lehet alkatrészhiány, beszerzési ne­hézség, meglepetés nem érhe­ti őket. Igaz, drága mulatság, de megéri a. termelőszövet­kezetnek. Sz. Gy. NÓGRÁD - 1977. augusztus 25., csütörtök 3

Next

/
Thumbnails
Contents