Nógrád. 1973. július (29. évfolyam. 152-177. szám)
1973-07-03 / 153. szám
%* mi brigádunk így látják vezetőik, munkatársaik ÉLETÜKÖN, munkájukon keresztül tuladonképpen egy kicsit a brigádmozgalmat szeretnénk bemutatni. /V embereket, napi problémáikkal, gondjaikkal és örömeikkel, az életük alakulását, változását, véleményüket hétköznapi dolgokról, munkahelyről, családról, munkaversenyről, üzemi dekmoráciáról stb Az Andó László öblösüveggyári üvegfúvó brigád egy a sok ezer közül, el is tér más brigádoktól, hasonlít is hozzájuk, de sokkal több a hasonlóság, mint a különbség. Szenes Károly huszonnégy éve dolgozik a gyárban. Tagja az egyik mintázóbrigádnak. Hutakész díszműárukat készr tenek. — Ahogyan a brigád összetételét ismerem, most nehéz helyzetben van Andó László — mondta. — Korában kely- hes brigádban volt, hosszabb ideig magam is együtt dolgoztam vele, aztán nemrégen át kellett állni korsó- és palackgyártásra. Ráadásul a brigád összetétele is megváltozott, újak, fiatalok kerültek hozzá, akik szorgalmasak, ügyesek, de hát még tanulják a szakmát. A termék is új. a kollektíva is jórészt kezdő, ezért nem könnyű... — Mióta ismeri az Andó* brigád tagjait? — Főleg a korábbi brigádot, a régebbieket ismerem. Jóformán amióta a gyárba bekerültek. — Véleménye szerint miilyen kollektíva az övék? Kiváló, jó, közepes? — NAGYJÁBÓL olyan, mint a többi brigád. Vannak náluk jobbak, például Demb- rovszkiék, vagy a korsós Győri-brigád, mondhatnék még egy-két nevet, de az Andó- briádbói sem az igyekezet hiányzik. Hogyan lehetnének jobbak? A pártban termelési felelős vagyok, már csak ezért is sokszor foglalkozom velük Ez Andó Lacin is múlna. Véleményem szerint többször össze kellene jönnie a brigádnak, politikai és szakmai dolgokról beszélgetni. .. Horváth Zoltán művezető valamikor szintén fizikai munkásként, üvegfúvóként kezdte a gyárban. Ma száznál több ember munkáját irányítja. Nagyon jól ismeri Andóékat, mert régebben együtt is dolgozott velük. — Annak idején Szenes Károly brigádja volt ez a C- kádkemencén — mondta. — Munkájukkal általában elégeKéznél legyen J a gépjármű-biztosítás Áz Állami Biztosító statisztikája szerint az elmúlt évben 82 874 esetben okoztak balesetet, karambolt a gépjárművek. Műszaki hiba miatt 1119 baleset történt a többi a gép jár művezetők magatartásán múlott. A járművezetők hibájából 11 399 ember sérült meg. 3670 gvalogost, köztük 62 gyermeket gázoltak el, 438-an vesztették életüket. A gépjárművek által okozott anyagi kár az elmúlt évben 300 millió forint volt. s ezt az összeget az Állami Biztosító a kötelező gépjármű-felelősségi biztosítás alapján megtérítette. A sajnálatos adaték is igazolják a kötelező biztosítás fontosságát, s azt, hogy az érvényes biztosítás minden jár művezetőnél, mindenkor kéznél legyen. Július 1-én esedékes a kötelező gépjárműfelelősségi biztosítás második fél évi díja, amely a hónap végéig egyenlíthető ki. A befizetést igazoló szelvény hiányában a közúti ellenőrzés során megtilthatják a gépjármű közlekedését. Tájékoztató a forint kiviteli és behozatali szabályairól Áz utóbbi időben több küllőidre utazó fordult a pénzügyi szervekhez azzal a kéréssel, hogy adjanak tájékoztatást a forint kivitelére vonatkozó szabályokról és a KGST-országokban való beváltási lehetőségekről. Ezzel kapcsolatban az illetékes pénzügyi szervek az alábbiakat közölték : Személyenként összesen legfeljebb négyszáz forint, a határszéli forgalomban pedig ütvén forintot szabad kivinni Magyarországról, vagy behozni az országba. A határszéli forgalomban kivitt, vagy behozott belföldi pénz együttes értéke személyenként egy hónap alatt a 200 forintot nem haladhatja meg. Száz forintnál nagyobb címletű belföldi pénz nem vihető kii és nem hozható be. A kivihető forintösszeg azt a éélt szolgálja, hogy visszatéréskor a Magyarországon felmerülő költségeket fedezni lehessen. A vámokmányokon nem kötelező, s nem is szükséges feltüntetni a fent említett forintösszeg kivitelét, illetve behozatalát. A KGST-országok központi bankjai között létrejött megállapodás alapján ez az összeg kinntartózkodáskor beváltható az illető ország pénznemére (pl. Szovjetunióban rubelre, Lengyelországban zlotyra stb). Csehszlovákjában, a jelenleg ott érvényes rendelkezések szerint 130 forintot lehet koronára átváltani. A bankok a beváltáskor megkívánhatják a magyar vámokmányok bemutatását. Külön fel kell hívni a figyelmet arra, hogy az érvényes rendelkezések szerint a Magyar Nemzeti Bank- által közzétett hivatalos árfolyamtól eltérő • árfolyamon nem szabad forintot külföldi fizetőeszközre átváltani. Régészek — „főszezonban' Á nyár nemcsak- a turizmusban, de a régészetben is „főszezon”. így van ez Lengyelországban is, ahol évi át-_ lagban mintegy 300 helyen' folynak régészeti kutatások. Ezek közül egyesek évekig eltartanak. Ez a helyzet Nowa Hután, á krakkói Wawelben, a wolini síroknál, Gdanskban, Legnican, Wroclawban, Poznanban, Gnieznon, Sandomi- erzben, Wislican, a kujawi vidéken és így tovább. A régészek búvárokkal együtt kutatják a Balti-tenger mélyét, ahol a fenéken évszázados hajóroncsok pihennek. Lemerülnek a tavak fenekére (egyes régészek búvárvizsgát is tettek), ahol régi épület-, vagy hídmaradványok találhatók. A városokban figyelemmel kísérik a különböző földmunkákat, a régi épületek javítását, tatarozását. A régészek, munkájuk során széles körűen alkalmazzák a korszerű technikai vívmányokat. A légi felvételek elősegítik a régi településmaradványok felfedezését, a temetők és sírok megkeresését. A magnetométerek kimutatják a földben rejtőző összes régiséget; a fizikai és vegyi laboratóriumokban meg lehet állapítani a fém összetételét és fajtáját. A fellelt emberi csontmaradványok korát az antropológusok, fogászok és röntgenszakértők segítik meghatározni. Még őseink ujjlenyomatait is tanulmányozzák a daktiloszkópia segítségével. dett voltam. Az igényes keheíyszériákat velük nyugodtan meg tudtam csináltatni, például az angol Dexam-kelyhet, ami nagyon kényes szériáinak számít. Egy-két milliméteresek a tűrések. Ezt némelyik brigád magas selejtszázalékkal készítette. Ügy két ég fél éve alakult az Andó-brigád. S hamarosan belejöttek a munkába. Rá egy évre átkerültek a C-röl a B-kemencére. Itt is ügyesen mozgott a brigád, többnyire száz százalékon felül termeltek. Mostanában visszaesett a brigád teljesítménye. Az oka egy különleges palack, s maga az új tevékenységi kör, a palackgyártás, amellyel sokkal nehezebb kiemelkedő eredményt elérni. Domokos Zoltán üzemvezető ezt mondta; — A brigád szakmailag alkalmas arra, hogy színes exportpalackokat gyártsanak. Ez nagyon rangos munka. Ha nem is könnyű. Egy probléma volt, ami reméljük, most már megszűnik. Idén a brigádtagok és a brigádvezető sem fogta fel olyan komolyan a munkát, mint ahogyan kellett volna. A munkafegyelem meglazult. Andó László a régi brigádban megszokta — ott ■jobb volt az összetartás —, hogy néhány szóból értenek az emberek. Itt jobban a sarkára kell állnia, különben nem érhet el jó eredményt A jövőben többet várok tőlük, nagyobb összetartást, kiegyensúlyozottabb brigádirányítást és nagyobb munkafegyelmet. Ezzel együtt természetesen jobb teljesítményt! S halljunk még egy véleményt! Sarló Béla bácsi veterán üvegfúvó a gyárban. Kiváló üvegmester, szókimondó, sokat tapasztalt ember. Amit ő mond, arra mindig oda keli figyelni. — AZ EGYIK munkaterületről a másikra nem lehet máról holnapra átállni. Idő kell hozzá. Szerintem a kollektíva sem kiforrott még, néha a fegyelemmel is baj van. Erősebben kellene fogni a brigádot a vezetőnek A saját példamutatásával is. Tetszik, vagy nem tetszik, ezt meg kell mondani. Kétségtelenül, segítségre szorulnak. Aki még nem csinálta, annak nehéz a palackgyártás Mindenesetre, nagyobb igyekezettel ez a brigád még sokra képes... s Kiss Sándor Miért tiszteli, támogatja...? Angyal András már nyolc éve dolgozik művezetői munkakörben a Salgótarjáni Kohászati Üzemeknél. Éjjel 60, nappal pedig mintegy 90 kovácsológyári dolgozó irányításának feladata hárul rá. S ha most fel akarnám sorolni a művezetői tisztségével járó kötelezettségéit, akkor bizony bőven lenne róla mit olvasni. Mert a folyamatos termelés előfeltételeinek megteremtése és a zavartalan termelés biztosítása a művezetés feladata csakúgy, mint a munkaerővel való optimális gazdálkodás, a rendelkezésre álló gépi berendezések gazdaságos kihasználása, a termelés teljesítésének mérése és bizonylatolása, munkavédelmi előírások betartása, a folyamatos oktatás megszervezése, a munkaverseny szervezése és irányítása, a kollektív szerződés előírásának érvényesítése, a technológiai fegyelem betartása, javaslat vagy konkrét intézkedés a dolgozok munkája alapján történő differenciált anyagi és erkölcsi megbecsülésre, a fegyelemsértők felelősségre vonása stb. A művezetői feladatkör részletkérdésekbe hajló kötelességek hosz- szú sora. Báli Ferenc az „A”-üzem brigádvezetője Angyal András művezetőről szólva előbb egy rejtvény megfejtett szövegére utal, amely azt szögezte le, hogy; nem jó művezető az, akinek nincs haragosa. S aztán hozzátette, hogy Angyal Andrásra ez is, meg a fordítottja is áll. Mert Angyal András olyan művezető, aki megköveteli a munkát, a hibákkal szemben nem elnéző, de ki is áll az emberei mellett. Báli Ferenc brigádjánál is észrevette, hogy a csukló- villa sajtolásánál gyártási hi- hiba keletkezett. A nyíró belenyomott a munkadarabba. Az üzemben éppen akkor végeztek normakarbantartást. Ha valaki jó pénzt akart, akkor bizony meg kellett nyomni a gombot. Angyal András jó szakmai érzékkel azonban felfedezte a gyártási hibát. S határozott hangon megálljt parancsolt} Vagy jót, vagy semmit! — Valóban így volt — emlékezik vissza Báli Ferenc, de mindjárt hozzáteszi: — Rendes ember a mi művezetőnk. Mindent elkövet a termelés folyamatosságáért, de nem engedi, hogy rossz munkát adjunk ki a kezünkből. Még, ha a termelés rovására megy, akkor sem. Nem elnéző azokkal szemben sem, akik megfeledkeznek magukról és vétenek a munkafegyelemmel szemben. Felelősségre vonja az igazolatlan mulasztókat. Az ő érdekükben csinálja, hiszen egy kimaradás a nyereségből 25, kétnapi hiányzás 56 százalékot von le, három kimaradás esetén pedig nemcsak a teljes nyereségtől esik el a dolgozó, hanem melléje a fizetett szabadságát is leírják. Rácz László melegítő hat éve dolgozik Angyal András művezető keze alatt. Neki az tetszik, hogy a művezetője mindenben határozott. Nemcsak követelődzik a dolgozókkal szemben, hanem meg is tudja mutatni, hogy miképpen kell jól szervezetten termelni és jó minőségű munkát végezni. — Előfordult — mondja Rácz —. hogy az előmunká- som megbetegedett. Ilyenkor a művezetőm gyors átcsoportosításokat hajt végre. Nekem kellett helyettesíteni az elő- munkást a sajtológépnél. Szokatlan volt a munka, nem volt elég ismeretem, de Bandi bácsi megmutatta, hogyan kell végezni a villafélsajtolást. Haragszik az igazolatlan műszakmulasztókra, de megérti a munkásember problémáit is. Velem is előfordult, hogy váratlan családi probléma adódott. A rendelkezés szerint három nappal előbb be kell jelenteni, ha valaki fizetett szabadságot kér. Én bejöttem reggel hatra, előadtam problémámat a művezetőmnek, de ügyeim gyors intézésére hazaengedett. És ez a megértő magatartás jól esett nekem. Bódi Józsefné már 23 éve dolgozik az ,,A”-üzemben sorjázóként. Mégis biztonságot ad neki, ha Angyal András művezető naponta többször is megáll a gépe mellett, mert a technológiai fegyelem betartása nála nagyon fontos dolog. Persze, azért akadnak dolgozók, akikre mindennap rá kell szólni, s az ilyen emberek tartanak is tőle. Tudják, hogy megköveteli a fegyelmet. Viszont, ha a másik műszakról nem marad elég anyag, és látja, hogy ez akadályozza a termelés folyamatosságát, akkor szorult esetben művezető létére is odaáll a darabolóhoz, hogy előnyt biztosítson a folyamatosság érdekében. Emellett persze a művezetőn sok múlik, hogy a beosztott dolgozók, milyen anyagi elismerésben vagy jutalomban részesülnek. Az anyagi megbecsülés mindig kritikus dolog volt és még jó ideig az Is marad a dolgozók szemében. Mégis úgy ítélik meg, hogy művezetőjük elősegíti a bérbesorolások és a munka után járó jutalmazások igazságos méreteit is. Ezért van az, hogy felnéznek rá, hallgatnak a szavára, mert hatá- rózottságával, szakértelmével, emberséges magatartásával és igazságérzetével tekintélyt vívott ki magának. A művezetőnek különleges helyé van a társadalomban. A népgazdasági, üzemi és egyéni érdekeket összeegyeztetni nem mindig egyszerű dolog. A művezető tulajdonképpen saját területének politikai, szakmai vezetője, keménykezű parancsnoka és jó szándékú, emberséges, segítője egyszemély- ben. Orosz Bél* I A litkei termelőszövetkezetben a tervek szerint két kombájnnal július közepén kezdik a gabona aratását. Addig kijavítják a gépeket. Képünkön: Hakkel Béla gépműhelyve- zeiö és fiatal társai az egyik SZK—4-es kombájnon dolgoznak Fotó; Fodor Tamás Bizakodik az ÁFOR Aratás és üzemanyag Az élelmiszer-gazdaságban végbemenő gyors ütemű műszaki-technikai fejlődés következménye, hogy egyre nagyabb mennyiségű üzemanyagot igényelnek a termelőszövetkezetek és állami gazdaságok. Különösen a nyári munkák, valamint az őszi betakarítási és 1-aLajeiő- készítésd időszakban növekedik ugrásszerűen a fogyasztás. Lesz-e elegendő üzemanyag a nyári munkákhoz, eljut-e megfelelő időben a felhasználóhoz, mit kell tudni a beszerzéssel kapcsolatban? —- erről tájékozódtunk az ÁFOE iUetékeseinéL Nógrádiban négy kirendeltség — Salgótarján, Balassagyarmat, Szécsány, Rétság — végzi a benzin, gázolaí kenőanyag értékesítését. Dr. Jávori Béla salgótarjáni ks- rendeltségvezető véleménye szerint az aratási időszakban üzemanyag-ellátási gondok nem lesznek. Minden igényt ki tudnak elégíteni! Az ÁFOR idei árukészlete meghaladja a tavalyit. Az üzemekbe történő kiszállításhoz elegendő nagy teljesítményű tankautója van az ÁFOR-nak. Az ellátás zavartalanságához feltétlenül szűk- séges, hogy a közös gazdaságok feltöltsék tárolókapacitásukat, megfelelő tartalékokkal rendelkezzenek. Salgótarjánban és környékén — a szakember véleménye szerint — a tárolókat kellő időben fettöltötték, elegendő meny- nyiségű üzemanyaggal rendelkeznek. Balassagyarmaton elmondották, hogy folyamatosan étkezik az üzemanyag, és az igényeknek megfelelően, két tankautóval szállítják tovább a termelőszövetkezetekbe. Gondot az okoz, hogy a szövetkezetek zömében csupán tízezer literes tárolótérrel rendelkeznek, ez pedig megfelelő tartalékok képzéséhez nem elegendő. E mennyiséget az erőgépek és kombájnok néhány nap alatt „elfogyasztják”. Érseíovsad- kerten és Magyamándorban viszont a .szövetkezet 30 ezer literes üzemanyagtartály segítségével üzemelteti a gépeket. Hasonló tárolókapacitás lenne ideális a többi szövetkezetben is, ám az effajta beruházások egyelőre anyagi gátló tényezői vannak. Az ÁFOR és más szakemberek véleménye szerint az olyan gazdaságokban, ahol megfelelő tárolótérrel rendelkeznek, és azt rendszeresen feltöltik, előreláthatóan nem lesz különösebb gond az aratás idején az üzemanyag- ellátással. Előrelátó szervezéssel a tárolóval nem rendelkező gazdaságok is biztosíthatják a gépek zavartalan működését. Ebben döntő szerepe van a gazdaság és az ÁFQR-telep közötti összehangolt együttműködésnek. Ajánlatos, hogy a gazdaság megbízottja és a telepvezető állandó kapcsolatban álljon egymással, és néhány nappal előre állapodjanak meg a szükséges üzemanyag mennyiségében, az átvétel időpontjában, valamint módjában. Amennyiben a mezőgazdasági üzem hajlandó fogadni a második és harmadik műszakban érkező szállítmányt, az ÁFOR a főszezonban is a gazdaság tárolójába viszi az üzemanyagot. Ez annál is célszerűbb, mivel a többszöri átfejtés kiküszöbölésével, csökken a csurgasd veszteség. Az értékesítéssel foglalkozó szakemberek véleménye szerint az üzemanyag-ellátás összehangolása érdekében a területi szövetségek is többet tehetnének! Az átmeneti gondok enyhítése céljából a szomszéd szövetkezetek együttműködeseben is kedvező lehetőségek rejlenek, összességében leszűrhető, hogy az ÁFOR felkészült az üzemanyag-szükséglet kielégítésére, de a zavartalan ellátás végső soron a tartalékok képzésétől, valamint a telepek és közös gazdaságok harmonikus együttműködésétől függ. R. I. NÖGRÁD - 1973. július 3., kedd *
