Nógrád. 1971. január (27. évfolyam. 1-26. szám)

1971-01-31 / 26. szám

Huszonöt éve: Magyarország — köztársaság 104« február elsején kflkáál- tották Magyarországon a köz­társaságot, miurán a parla­ment megszavazta a köztársa­ságról szódé törvényt. Noha az 1944 decemberében ülésező Ideiglenes Nemzetgyűlés tör­vényileg nem rendezte az or­szág államformáját, az új ma­gyar államhatalom már köz­társasági formában élt é6 dol­gozott. A köztársaság kikiáltásának az adott körülmények között politikai jelentősége volt. 1945 őszén, a váda&zitások utá­ni első parlamenti ülésen a feummundste párt vezérszóno­ka, Rajk László követelte a koalícióé kormányzati prog­ram korábban kidolgozott pontjainak végrehajtását, kö­zöttük az ország államformá­jának haladéktalan rendezé­sét, a köztársaság kikiáltását. Nem véletlenül. A kisgazdapárt 1945-ös vá­lasztási sikere megreszegi tette az ország reakciós köreit, és azt az illúziót erősítette ben­nük, hogy sikerül megszerez­niük az osztatlan hatalmat, útját állni a népi demokrati­kus fejlődésnek, sikerül visz- saafordítani a magyar társa­dadmi haladás szekerét. A reakció támadást indított. Tobzódott a spekuláció, 1945 utolsó téli hónapjaiban a gaz­dasági élet mélypontjára süly- lyedt. Decemberben földesúri- kiulák roham indult a kiosztott földek visszaperlésére. A féke­vesztett jobboldali, ellenforra­dalmi támadás azonban nem járhatott sikerrel, az egyre szorosabban tömörülő balol­dali erőiknek sikerült vissza­vágni ok, s a tömegeket harc­ba vinni a néphatalom vívmá­nyai inak megszilárdításáért, továbbfejlesztéséért. A kommunista párt 1945 végién és elején a baloldal tá­mogatásával sikereket ért eL Megalakult a Gazdasági Főta­nács, államosították a bányá­kat, szigorú Intézkedések szü­lettek az infláció ellen, rende­letek jelentek meg a tőkések megadóztatásáról „Fizessenek a gazdagok!” — .jelszóval. Zá­rolták a fontos iparcikkeket, és január 15-én életbe lépett az új kollektív szerződés. Ezek az intézkedések átmenetileg jawítottpik a munkások helyze­tén és megmutatták a baloldal erejét. Teljes sikerrel állt a párt és földhöz jutott sze- gényparasíztság harcos moz­galmának élére: „Földet vtisz- sza nem adunk!" Ilyen történelmi és politikai helyzetben került sor a feb­ruár elsejei parlamenti ülés­re, amelyen kikiáltották és törvényibe iktatták a köztár­saságot. Politikai tett volt, újabb sikere a baloldali, né­pi erőknek, hiszen a magyar burzsoázia zöme, még inkább a földesúri és egyházi hatal­masságok köre nem volt hí­ve a köztársaságnak. Másfaj­ta államforma felé kacsinga­tott. Éles parlamenti csatára mégsem került sor. A jobbol­dal taktikai okokból kerülte ezt: teljesen lelepleződött vol­na a köztársaságpárti dolgozó tömegek előtt, másrészt arra spekulált, hogy sikerül a bur- zsoá köztársaság irányába te­relni az országot. A törvény ellen csupán néhány, nyíltan Habsburg-pártá klerikális fi­gura szavazott. A fejlődés irányát azonban nem lehetett eltéríteni. A ma­gyarországi forradalmi átala­kulás túllépte a polgári de­mokrácia kereteit. Ezt a ten­denciát erősítette a köztársa­ság kikiáltása is. S, I. Kettőn áll a vásár Ki fegyelmeaasen ? Nem újkeletű kérdés. Hogy mégis fog­lalkozunk vele, annak több oka van. A vál­lalati önállóság megnövekedésével bővült a közép szintű vezetők jogköre, másrészt az elmúlt években, lábra kapott egy olyan szemlélet, hogy nem fegyelmezek, mert ak­kor itt hagynak a dolgozók. Aztán a fegyel­mezéssel megbízottak is igyekeznek vissza­adni ezt a jogkört az első számú vezetők­nek. Mondani som kell, hogy az előbb emlí­tett jelenségék mennyire demoralizálták a munkaerkölcsöt, a helyes közgondolkodást. A szakszervezeti választásokon is sok szó esett erről a kérdésről. A felszólalásokat így summázhatjuk: az üzemekben egy-fcét ember az, aki sokat rendetlenkedik, azoktól meg kell szabadulni, mert több kárt okoz­nak, mint amennyi hasznot hoznak. Igazuk van! De ki tegye? Mindig az, akinek fegyelmezési jogköre van. Az üzem­ben a művezető, másutt az osztályvezető, főosztályvezető, illetve az első számú veze­tő. Ha ilyen egyértelmű ez, akkor mi az oka annak, hogy a kisebb vezetők húzódoz­nak a fegyelmi jogkör gyakorlásától? Ez nem népszerű feladat. A fegyelmlleg felelősségre vont dolgozó igyekszik társai, barátai, sőt a társadalmi szervek előtt is makulátlannak feltüntetni magát. Olyan hangerővel, meggyőződéssel harsogja ártat­lanságát, hogy maga is elhiszi, s másokkal is elhiteti. Sajnos, ilyenkor azok a becsüle­tes munkások, akik joggal szóltak a szigo­rúbb fegyelem mellett, most hallgatnak, nem leplezik le a rágalmazót, a tények meg- hamisítóját. Vagyis a fegyelmet, rendet megkövetelő vezető nem érzi maga mögött a dolgozók egyértelmű társadalmi támoga­tását. Erről beszélgettünk nemrég a nagybá- tonyi gépüzemben. Az egyik pártpropagan­dista, aki hat évig dolgozott budapesti nagyüzemben, elmondotta, hogy a munká­sok nagy része közömbösen szemléli a cso­portvezető, a művezető, az üzemvezető munka- és a technológiai fegyelem megszilár­dítására Irányuló törekvéseit, sőt az is elő­fordul, hogy a mulasztóval éreznek együtt Mindez jól tükrözi ott a párt és szakszerve­zetek politikai munkájának gyengeségét, azt, hogy a sokat hangoztatott egészséges köz- szellem. amely elítéli a fegyelmezetlenke­dést, sok helyen ma még csak ,vágy és óhaj. A fegyelmezésnek azonban van még egy fontos feltétele. Ez a vezetők fegyelmezett­sége. Pusztába kiáltott szó a fegyelmezett munkára szóló intelem, ha a munkás a ve­zetés hibájából nem tud folyamatosan ter­melni, ha félórákat kell várnia szerszámra, anyagra, ha a művezető baráti, haveri ala­pon osztja el a munkát, vagy olyan helyze­tet teremt önmaga számára, amivel min­denféle rosszindulatú feltételezésnek vetheti meg az alapját. Sajnos néhány helyen a kor szellemé­ben dolgozó kisebb vagy nagyobb beosztású vezetőket a rendetlenkedők igyekeznek ki­kezdeni, különböző rosszindulatú megjegy­zéseikkel, a háta mögött lejáratni. Ilyeneket mondanak: merev, katonás, vonalas stb. Ezek az emberek összekeverik a fogalma­kat. Semmi másról nincs szó, mint határo­zottságról, következetességről, a közös ér­dekek védelméről, a kiadott munka szá­mon kéréséről, a fejlődés biztosításáról. Az elmondottakból egyértelműen kr- osendül, hogy a fegyelmezés joga és köte­lessége a gazdasági irányító posztokon levők dolga. De nemcsak az övéké, hanem az egész kollektíváé: munkásoké, alkalmazot­také, műszakiaké. Erkölcsi és politikai tá­mogatásuk nélkül a fegyelmezésben sem tu­dunk megfelelő eredményt elérni. Ha e te­rületen nem lépünk gyorsabban előre, ak­kor azzal is kell számolni, hogy helyes ter­veink csak részben valósulnak meg. Raj­tunk áll, hogy melyiket választjuk. Venesz Károly A TERMELÉSI tanácsko­záson, vagy a testületi ülésen sok még a passzív szemlélő­dő, egynémely helyen előre meg lehet mondani, ki kér szót, ki mondja el vélemé­nyét. Olyannal sem kevéssel találkozik az ember, aki kö­zömbös a közügyek iránt, aki közügyekben még nem szó­lalt meg, nem mondott véle­ményt. Tény az, hogy valaki akkor tud reális véleményt mondani, ha tájékozott az üzem, vagy a közösség életé­ben, de vannak, akik sokszor még azzal a — nemegyszer szűkös — tájékoztatással sem élnek, ami egyébként min­denki számára biztosított Hadd hozzunk példát saját munkánkról. Egyik közsé­günk vezetője bírálta egyik írásunkat, mert szerinte az sérti a vezetőket, túlzottan általánosít, lejárat stb., stb. S mint kiderült, nem is olvasta az általa kifogásolt cikket, csak „valamit hallott” és vé­leményt alkotott. Tehát hal­lotta, hogy harangoznak, de hogy miért, vagy hol, az már nem jutott el a füléig. Miért mondtuk ezt el? Azért, mert legtöbbször a tájékozatlan ember hajlik a demagógiára, a jogtalan követelésekre, a szabadosságra, a rossz követ­keztetésre, márpedig ezeknek semmi, de semmi köze nincs a demokráciához. KETTŐS tehát a feladat a szocialista demokrácia továb­bi fejlesztése érdekében. A vezetés részéről tovább széle­síteni a munkahelyi és a közéleti demokráciát, — ez a kettő az, amellyel legkőzvet lenebbül találkozik az ember, — a választópolgár, a dolgo zó pedig igényelje, sürgesse ezt a demokráciát, követelje jogát a közügyek megvitatá sában, hogy aztán alkívabban vehesse ki részét azok meg­valósításából. Kettőn áll tehát a vásár, amelyen nemcsak ketten nyerhetnek, hanem az egész közösség. • Papp János Ifjúmunkások Fotó: Céhmester Erzsébet Emberek, érzelmek és automaták AZ UTÓBBI időben egyre többször halljuk: erősítenünk, szélesítenünk kell a szocia­lista demokráciát. Nagy fon­tosságot kapott a szocialista demokrácia helyzete és fela­datai a X. kongresszuson is. Joggal! Hiszen az elmúlt ne­gyed század fejlődése — nem­csak a gazdaságban, hanem a tudatban is — eredménye­ként felnőttek azok a milli­ók, akik joggal igénylik a nagyobb bizalmat, meg is felelnek ennek a bizalomnak, élni is tudnak vele. Biszku elvtárs mondotta a X. kong­resszuson: „Annál erősebb a rendszerünk, minél többen, minél cselekvőbben vesznek részt célkitűzéseink megha­tározásában, minél többen ér­zik a közügyet saját ügyük­nek.” Anélkül, hogy azt állíta­nám: a vezetők, a szocialista demokrácia terebélyesedése érdekében már mindent meg­tettek, hogy minden lehetsé­ges módot kihasználtak már — és hogy jól használták ki —, hogy rajtuk mér semmi sem múlik, a szocialista de<t mokrácia érdekében most mégis a másik oldalról szól­nék. Előszór «*: a szocialista de­mokráciát nem lehet csak központi határozattal beve­zetni, megvalósítani, hanem alulról is igényelni kell. Az kell, hogy az emberekben meglegyen az igény a közélet dolgai iránt, hogy érdeklődni, tájékozódni akarjanak, hogy aktívabban vegyenek részt a közügyekben, —- így gyako­rolják, ha úgy tetszik, így követeljék demokratikus jo­gaikat. Csökken az árvízveszély Az Országos Vízügyi Kivártál árvízvédelmi ügyeletének szombat reggeli tájékoztatása szerint az árvízveszély csök­kent és most már lassan eny­hítik a készültségi fokokat. Pénteken este a Zagyva tor­kolaténál harmadfokú ké­szültséget rendeltek el, de az apadás itt is megkezdődött, úgyhogy a készültséget má­sodfokúra mérsékelték. A fo­lyó felső szakaszán továbbra is érvényben marad az első­fokú árvízvédelmi készültség. A Tárnán a korábbi másodfo­kú készültség elsőfokúra mér­séklődik, ezenkívül a Lányai - csatornán és a Takitán van még hasonló készültségi álla­pot, az általános apadás a Bodrogon még nem jelentke­zett, ezért még itt továbbra is fennáll a másodfokú ké­szültség. Ö rökké amléfoeaétes ma­rad az a nap, amikor Jurij Gagarin a Vosz- tok—1 űrhajóval először ke­rülte meg a Földet 1961. áp­rilis 12-én, úgy tódultunk tö­megesen az utcám, mint ami­kor 1945. április 4-én elhang­zott a történelmi sorsfordulót nyitó bejelentés: az utolsó Jiitlerista katona is kátakaro- 'dott Magyarországról. Leír­hatatlan volt az orom: meg­valósult a tudomány nagy ál­modozóinak vágya, az ember leküzdötte a nem is oly rég leküzdhetetlenniek vélt akadá­lyokat, elszakadt bolygónktól, s megkezdte a világűr meg­hódítását. Atóta átéltünk néhány for­ró pillanatot. Tanúi voltunk, amikor először hajtottak vég­re páros űrrepülést, amikor először lépett ki ember a koz­moszba. amikor az űrtechni­ka nagy vívmányaként elő­ször kapcsolt össze űrhajó­kat. s art is szinte közelről láttuk, amikor először tette lábát az ember Földünk leg­közelebbi bolygótársára, a Holdra. Aztán annak is tanúi voltunk, amikor a jövő nagy kutatási lehetőségét megnyit­va, ugyancsak a Holdon kez­dett üzemelni a Luna—17 ügyes kis útitársa, a Lumo- hod—1. Minden egyed firkísérlet megdobogtatta a szívünket, átforrósította érzelmeinket. Az egész világ aggódott pél­dául, amikor feladata végre­hajtása köziben szerencsétlen­ség érte az Apollo—13 le­génységét Ekkor jutott elő­ször eszünkbe, bármennyire is pontosságra törekednek a tudósok, a világűrbén várat­lan tényezők is befolyásolhat­ják egy űrhajó útját s elad­dig nem. ismert veszélyek fe­nyegethetik az asztronautá­kat. S a hétköznapi ember ekkor gondolt arra, hogy az űr- és bolygókutatásnak ta­lán mégsem az egyetlen útja az embert szállító űrhajók felbocsátása. Az Apollo—13 balesete a kétkedőket is meg­győzte: keresni kell az olyan megoldást amelyik lehetővé teszi távolabbi égitestek meg­közelítését illetve a folyama­tos információt. Mert az is világossá Vált hogy a földi személyzetet szállító űrhajók információkészsége nagyon is körülhatárolt ugyanakkor egyelőre elképzelhetetlen, hogy a távolabbi égitestekről aszt­ronauták által vezetett űrha­jókkal szerezzenek tudomá­nyos értesüléseket. Ez egy kissé ki is ábrándított ben­nünket. hiszen a világűr meg­hódítását majd a bolygókö­zi közlekedés megteremtését érzelmeinkben, közvetlenül összekötöttük a természet erői felett győzedelmeskedő emberrel. Kevesebbet gondol­tunk azonban a közvetett le­hetőségre, mivel a különböző, a kutatásokra alkalmas auto­maták — mint általában a gépek — szinte kiesték emo­cionális tartományunkból. Ha csak egy szerkezet szá­guld valamelyik égitest irá­nyába, még ha a legtökélete­sebb is a maga nemében, nem vált ki akkora érdeklődést, mintha emberek utaznak a hozzánk legközelebbi bolygó­ra. Ennek jellemző mutatója például a Lunahod—1 folya­matos tevékenysége a Hol­don, vagy a Venus—7 120 na­pos útja a tőlünk igen távo­li bolygóra. A - konstrukció­jukban tökéletes automaták útját, célját ég működését nem kíséri akkora figyelem, mint amilyen kísérte az Apollo—11-ét, amelynek sze­mélyzete először lépett a Hold felszínére. Az amerikai űrha­jósok kőzetmintát hoztak, a Holdjáró—1 azonban már hó. napok óta szolgál felbecsül­hetetlen értékű információk­kal bolygótársunk légköri és talajviszonyairól, lehetővé tet­te a Föld és a Hold közötti távolság szinte méternyi pon­tosságú megmérését. A Ve- nus-sorozat legfiatalabb tag­ja, a Venus—7 pedig — az irányítástechnika csodája­ként. — 60,6 millió kilométe­res repülés után egyedülálló ismereteket továbbított a bolygó felszínéről, a hőmér- séglet- ingazodásról. A két automata így végleges választ adott a nagy kérdésre: merre haladjon az űrkutatás, a bolygóközi közlekedés lehető­ségeinek feltárása. Azt is meg­mutatta ugyanakkor, hogy az ember jelen.egi űrutazása vagy éppen idegen égitestre lépése nagyszerű siker. de egyelőre nem oldja meg a tu­dományos munkához nélkü­lözhetetlen folyamatos infor­máltságot. Ez csak akkor vá­lik lehetővé, ha majd közbe­eső orbitális állomásokat lé­tesítenek, illetve a bolygók valamelyikén mesterségesen megteremtik a földihez ha­sonló életfeltételeket. Maradnak tehát az auto­maták, amelyek mellett még gazdasági szempontok is szól­nak. Egy bolygókutató szerke­zet előállítása lényegesen ol­csóbb, mint az embert szállí­tó űrhajók elkészítése. S, hogy teljes legyen a kép. tér­jünk vissza arra amit. már egyszer említettünk: a világ­űrben az embert a legalapo­sabb elemzést követően is ér­hetik vára tan meglepetések. Ezeknek a kizárása jelenleg még gyakran. kérdéses. Na már most: mi idéz elő na­gyobb megrázkódtatást, ha egy gép pusztul el. il'etve egy. vagy több ember? Nos, ta­lán ne is válaszoljunk erre, annyira egyértelmű a felelet, Közel egy évtized telt el azóta, hogy Jurij Gagarint, a kozmosz első hőseként ünne­peltük. Az űrkutatásért azóta nagyon sokat tett a tudo­mányos világ, s különösen a Szovjetunió ég az Egyesült Államok tudósai. Tetteiket gyakran fogták fel valami­féle nagy versengésnek, amelyben kizártnak tartották az együttműködés lehetősé­gét A szovjet asztronautika vezetői azonban hangoztatták: mindkét országban sajátos programot dolgoztak ki, amelynek nem a vetélkedés az elsődleges célja, hanem a világűr megismerése, a köze­lebbi és távolabbi égitestek viszonyainak felderítése, de nem csupán a megismerés kedvéért, hanem a földj tu­dományok: a geológia, a fi­zika, a biológia a csillagá­szat. az orvostudomány, a meteorológia gazdagítá­séért. S ezeknek a célok­nak jelen időszakban legjob­ban az automaták felel­nek meg. Még akkor is. ha emiatt talán kevesebb látvá­nyosságban lesz részünk. Ezt azonban ne sajnáljuk, mert amit az automaták elvesznek tőlünk érzelmi vonatkozás­ban, azt bőségesen pótolják értékes, a jövő szempontjá­ból nagyon fontos tudomá­nyos tapasztalatokkal. Szolnoki István NŰGRAD — 1971. január 31., vasárnap

Next

/
Thumbnails
Contents