Nógrád. 1969. szeptember (25. évfolyam. 202-226. szám)
1969-09-11 / 210. szám
Utak, járdák, hidak K /SZ-vezetőségválasztás Milliók a rétsági járás útjaira Lehet, nem tudja mindenki. hogy az utakat három csoportba: tanácsi kezelésben levő utakra, ezen belül külterületi és belterületi utakra és közutakra osztják. Ennek megfelelően az útjavításra, építésre és karbantartásra fordítható forintok Is különböző csatornákon jutnak el a felhasználás helyéig. Az egyik csatorna a tanácsok út- és hidkerete. megint másik ugyancsak a tanácsok fejlesztési alapja — aminek mellesleg ezer és egy más helye is van —, s a harmadik a Közúti Igazgatóság rendelkezésere bocsátott összeg, amivel , a kirendeltségek gazdálkodnak. A rétsági járás út- és hidkerete évi 2 millió forint körül mozog. Ez első hallásra meglehetősen nagy összegnek tűnik, azonban néhány számot felsorakoztatunk mellé, vagy csak azt vesszük, hogy egy kilométernyi útszakasz építése 1—1,5 millió forintba kerül, máris — a viszonyítás alapján — kicsivé zsugorodik ösz- sze. A járási tanács fennhatósága alá 132 kilométer belterületi és 141 kilométer külterületi — jobbára dűlőút — tartozik. Fele már jó Évről évre mégis szemmel láthatóan javul a járás útjai- t nak állapota. Varga József, a. járási tanács pénzügyi osztálya költségvetési csoportjának vezetője elmondta, hogy a já- ~ás útjainak kb. 40%-a van kiépítve, ami azt jelenti, közel felük már megfelel a követelményeknek. Bár a külterületi utakon összesen csak mintegy 6 kilométernyi tekinthető kiépítettnek, a belterületi utakból 43 kilométer már makadámút, csaknem tíz kilométer pedig terméskő-, beton- vagy bitumenburkolatú. Csupán 1967 márciusa óta 3,5 kilométer bitumenes út 'pült a járásban. Sajnos, a járás belterületi útjainak többsége még mindig földút. Igaz, ezek tekintélyes részét azok teszik ki. ahol az utóbbi tíz évben telkeket, házhelyeket alakítottak ki. s még az utak kiépítésére eddig nem került sor. Joggal sürgeti a lakosság a karbantartások. a felújítások, az útépítések meggyorsítását de ennek a rendelkezésre álló pénzügyi források szabnak határt. Járdák A járási tanács a lehetőségekhez mérten kitartóan és következetesen törekszik a falvak úthálózatának korszerűsítésére. Tavaly nagyobb részben Rétságon, kisebb részben Felsőpetényben építettek, vagy újítottak fel belterületi utakat, idén pedig Romhányban egy kilométer, Bánkon, a hétvégi házak felé 1400 méter út épül, az előbbi, amely befejezés előtt áll, 1 millió 760 ezer, az utóbbi 1,4 milliós költséggel, ennék építése elkezdődött. Ezenkívül kisebb szakaszok más községekben is épülnék. Tovább folytatódik a járdá- sítás. A múlt évben 11300 négyzetméter járda épült a járás községeiben, ami — tekintve, hogy a járdák általá- i ban egy méter szélesek — folyóméterben legalább tíz kilométer járdának felel meg. A jövő évben várhatóan ugyanennyi épül majd fel. Erre a célra 780 ezer forintot tartalékol a járási tanács, ehhez jön aztán az érintett községek lakóinak hozzájárulása, a társadalmi munka értéke. Ahhoz, hogy a járás úthálózatának korszerűsítése tervszerűen történjen, feltétlenül szükséges a fontossági sorrend betartása. A távlati tervek ezeknek a szempontoknak a figyelembevételével mondják ki: először is növelni kell a bitumenes utak arányát, ezen belül 1975-ig az úgynevezett faluközpontok — ezek többnyire iparral rendelkező. vagy iparosodó községek is — útjainak 80 százalékos, a mellékfalvak útjainak 50 százalékos kiépítettségűek- nek kell lenni. Pop Tamás, az Egri Közúti Igazgatóság rétsági kirendeltségének vezetője a falvakat összekötő utak állapotáról, munkájukról, gondjaikról adott rövid áttekintést. A ki- rendeltség 13 millió forinttal gazdálkodik, hozzá tartozik a rétsági járás egésze, s még két járás tekintélyes hányada. Munkájukat sok bírálat éri, hol okkal, hol ok nélkül, hiszen valamennyien kritikus szemmel követjük minden lépésüket. Eljutottunk oda, hogy az utak korszerűsítése közérdek, de egyben mindenki legszigorúbban vett magánügye is. Kevés ember, kevés «ép, kevés anyag A kirendeltség mintegy félszáz dolgozójához, néhány gépéhez sok száz kilométer közút tartozik. Nemcsak az ember és a gép kevés, sokszor még bitumennel kevert zúzalék sincsen elegendő, ezek az okok játszanak közre abban, hogy vontatottan halad a közutak felújítása, javítása. A járás útjainak portalanítása ugyan nagyjából befejeződött, de az időjárás viszontagságai meglehetősen fövid idő alatt felmérhetetlen károkat okoznak bennük, s a kirendeltség dolgozói nem győzik az utánjavítást, a kátyúk megszüntetését. Tavaly összesen 24 kilométer könnyű aszfaltút épült a járás területén, ami Diósjenő, Nógrád, Nagyoroszi és Dré- gelypalánk községeket érintette. Ugyanebben az évben lényegében befejeződött a közutak portalanítása, csak néhány szakasz, illetve bekötőút felújítása maradt el, mint a tereskei bekötőút, vagy a Kétbodony—Magyar- nándor közötti rész, a Kisecsetre vezető országút, amelyek javításához még ebben az évben .hozzálátnak, illetve már hozzáláttak. A nézsai bekötőút, vagy a Penc—Keszeg közötti szakasz javítására a következő évben kerül sor. K. S. Az áram útja Késik az átadás Már a hónap elején el kellett volna kezdődni az Öreg József lakótelepen a harmadik C- jelü, 12 lakásos társasház műszaki átadásának. Az iskolák, közintézmények nyári tatarozása, karbantartása azonban éppen az építkezés utolsó szakaszában, augusztusban erősen lekötötte a Salgótarjáni Lakáskarbantartó és Építő Ktsz dolgozóit. Az építést a létszám- és auyaghiány is hátráltatta, így az átadás mintegy kél-három hetet késik. A leendő lakók gyakorta fölkeresik az építkezést, naponta érdeklődnek, hogyan halad a munka. Most már csak abban bíznak, ha az átadását nem is, de a beköltözés szerződésben vállalt határidejét tartják az építők... Milyen Visa A tisztújítás mindig mérlegelés és előretekintés is egyben: alkalom arra, hogy értékeljük az elért eredményeket, alkalom a párhuzamvonásra, az összehasonlításra és arra is, hogy napirendre kerüljenek azok a kérdések, amelyek az esetleges eredménytelenségek okait tárják fel. A tisztségviselők újjáválasztása előrenézés abban az értelemben, hogy azalap- szervezetek munkája nagyban függ a KISZ- titkár személyétől, képességétől és rátermettségétől. * Az ifjúsági szövetség központi bizottságának határozata értelmében — a szervezeti szabályzat előírásainak megfelelően — szeptember 15. és december 15. között a tagsági könyvek érvényesítésével együtt sor kerül a KISZ- alapszervezeti vezetőségek, fcsúcsvezetőségek, járási, illetőleg városi bizottságok tisztségvise- lői'pek megválasztására. Ez a KlSZ-szerveze- tek és bizottságok életében jelentős esemény nem csupán adminisztratív feladat, ellenkezőleg: jó szervezés és előkészítés esetén az ifjúság szervezeti és politikai életében érzékelhető és megfelelő színvonalú vezetéssel a „szürke” hétköznapokra is átvihető élénkülést eredményez a választás. Az élénkülés már most — a tényleges munka előtti időszakban — is tapasztalható, hiszen a legtöbb nógrádi alapszervezetnél megalakították a három-, illetve öttagú jelölő bizottságokat, amelyek sorra kérdezik a nógrádi ifjúkommunistákat- kiket látnának legszívesebben a különböző tisztségekben? Rendkívül fontos, hogy ez a „közvéleménykutatás” minden KISZ-tagra kiterjedjen és minden olyan kérdést érintsen, amely az adott alapszervezet életére jellemző. Mint ahogyan egész társadalmi életünkre, úgy a KlSZ-alap- szervezetek és bizottságok munkájára és tevékenységére is jellemző a fokozódó demokratizálódás. A legfontosabb követelmény, hogy a választások során a többség akarata érvényesüljön, s döntő és megalapozott vélemények alapján, megfelelő mérlegelés után kerüljenek kiválasztásra azok a fiatalok, akiknek megbízatásáról később a taggyűlések plénumái döntenek: a titkos szavazáson, sok ezernyi KISZ- tag adja le voksát arról, kit tart vezetésre alkalmasnak, kit támogat majd munkájával két esztendőn át. arra — és ez elsősorban a KISZ-alapszervezetek tagjaira vonatkozik —, hogy a megválasztásra javasolt titkárok és testületi tagok „stabilitása” biztosítva legyen, csökkenjen az elkövetkező két évben a KISZ-vezetésre olyannyira jellemző, a mozgalmi munkát, a szervezeti élet erősödését nagyban gátló sűrű személycsere. Éppen ezért mindenképpen hasznos javaslatnak tűnik, hogy az első számú jelöltek mindenütt az idősebb, a katonai kötelezettség teljesítésén már túljutott fiatal párttagok legyenek. Most talán szükségtelen e szempont érvényesülésének gyakorlati hasznát taglalni, tudja azt minden KISZ- tag, mit jelent az „objektív nehézségek* miatti gyakori titkárcsre, hangsúlyozni kell azonban a másik szempontot, amely szerint a mostani vezetőségválasztások során növelni kell a termelőmunkában dolgozók, a nők, a fiatal műszaki és mezőgazdasági értelmiségiek funkcióba állítását. A női tisztségviselők számának növelése érdekében a balassagyarmati városi kiszesek törekvése példamutató: az új választások során szeretnék elérni, hogy a női KISZ-vezetők és a női KISZ- tagok aránya az eddiginél jóval egészségesebb egyensúlyba kerüljön. • A munka megkezdődött, a választás eredményes végrehajtása azonban csak a pártszervek irányító és segítő tevékenységének érvényre jutásával valósítható meg. A KISZ- tagok önmaguk iránti igényességének, szervezetük iránt érzett felelősségének döntő megnyilvánulásai: a pártvezetők tájékoztatása, az új vezetőségek összeállítására vonatkozó elképzelések ismertetése, de mint minden, ez az igényesség is csak akkor ér igazán valamit, ha kétoldalú — más szóval: a pártszervezetek ellenőrizzék és segítsék a választás előkészítését és végrehajtását, a vezetőségek és testületek képviselői vegyenek részt a választási rendezvényeken, mindenekelőtt a választótaggyűléseken és küldöttértekezleteken. Szeptember 15-től november 15-ig a KISZ- vezetőségválasztások második szakaszában kerül sor a választótaggyűlések és értekezletek lebonyolítására, a tagsági könyvek érvényesítésére. Ezután december 15-ig rendezik meg a bizottságokat választó küldöttértekezleteket, amelyeken a felsőbb szintű KISZ-szervezeték — bizottságok új tisztség- viselőit is megválasztják. A tagsági könyvek egyidőben sorra kerülő érvényesítése és a tagok összeírása nem adminisztrációs intézkedés, hanem fontos politikai, szervezeti esemény. Lebonyolítása növeli a bizottságok és az alapszervezetek felelősségét, arra ösztönöz, hogy a KISZ-vezetők tanulmányozzák a fiatalok helyzetét, a jövőbeni munka tervezésénél vegyék figyelembe igényeiket, használják fel véleményüket. A beszélgetések, a véleménycserék mindig is a legjobb fórumai voltak az őszinte és közvetlen megnyilvánulásoknak, s remélhetőleg most is számottevően hozzájárulnak ahhoz, hogy erősödi"” tagok és a vezetőségek kapcsolata, növekedjék a KISZ-szervezetek aktivitása, a fiatalok ön- tevékenysége. P. U Az „Arccal az alapszervezetek felé” jelszó ezekben a napokban különös jelentőséget nyert — egyelőre a jelölő bizottságok alapos és körültekintő munkájával. A sok évtizedes mozgalmi munka gyakorlatának tapasztalatai szerint a válogatás legfontosabb szempontja most is a politikai alkalmasság, a mozgalmi hozzáértés és a sokat emlegetett vezetői készség. A minden szempontból (van belőle jó néhány, elég nehéz az egyeztetésük) megfontolt jelölés a biztosíték arra, hogy olyan fiatal tölti be a KISZ-vezetői tisztet, akinek munkája, politikai és erkölcsi magatartása kifogástalan, aki népszerű a fiatalok körében, ért az ifjúság nyelvén, várhatóan eredményesen képviseli a fiatalok érdekeit az állami és társadalmi szervek előtt, következetesen és hozzáértéssel védi az ifjúság jogait. A jelölés demokratizmusa és az előrelátás nem mond ellent egymásnak. Törekedni kell — Menjél, Józsikám, menjél! Na, még egy kicsit bele! Meg ne állj ne kerti.' Józsi, Józsi, legalább kettesben ballagjál föl! Még egy kis gáz és megy itt minden mint a karikacsapás. Amint az elhangzottakból kideríthető, Józsi nem egy jól fésült fiatalember, hanem egy zöldszinű Csepel teherautó. A biztatás persze nagyon is helyénvaló, mert a kocsi hörögve kapaszkodik felfelé a Salgóbányára vivő keskeny, gidres-gödrös, ijesztő kanyarokkal .,megáldott" országúton. Vezetője, egy magasra nyúlt, jókedvű fiatalember, Balogh István keresztelte el Józsinak a jobb sorsra érdemes Csepelt. Az is igaz, hogy Balogh Pista a suhanó Volgához van szokva. Lévén annak a pilótája a Víz- és Csatornamű Vállalatnál és most szokatlan számára a teherautó üléséből, a magasból szemlélni a világot. Józsinak úgy látszik használ a biztatás, mert ha lassan is, de biztosan döcögünk felfelé a hegyen. A zöldszinű Csepel fiatalokat szállít a hátán, akik a szabad szombatjukat feláldozva társadalmi munkára mennek a salgói Gyermek- és Ifjúságvédelmi Intézetbe. A Víz- és Csatornamű Vállalat Vöröskereszt- és KlSZ-szerve- zete ugyanis közösen patronálja az otthont. A fiúk. és lányok nem először vannak itt. Ezt bizonyítja, hogy a gyereMenjél Józsikám, menjél... kék ismerősként szaladnak feléjük és kapaszkodnak azonnal a nyakukba. Katika és Évike a megérkezéstől kezdve egyetlen pillanatra sem hagyja el Kígyós Esztert és Németh Dórát, hűségesen követik őket mindenhova. Az intézet igazgatója, dr. Ponyi Béla is nagyon örül a patrőnáláknak, már a kapuban fogadja a társaságot. Nemrégiben kezdte meg a munkát Salgóbányán, nem könnyű a feladata. Így aztán kétszeres örömet jelent számára ez a lelkes kis csoport. Invitálja hát őket befelé. Közben a kocsiról előkerül egy kék csomagolópapírba kötött nagy csomag is, Fehér Sándor, az üzemi vöröskeresztes csoport vezetője hozza. Ajándék az itt levő gyerekeknek. A kisebbeknek mese, a nagyobbaknak már szépirodalom. Az igazgató meghatottad mond köszönetét. — A gyerekeknek és a magam nevében is csak azt mondhatom, örülünk, hogy felkerestek bennünket és segítenek nekünk. így valóban otthonosabb lesz az intézet, amely a családot van ,hivatva pótolni az ide kerülő gyerekeknek. Ezzel a hivatalos rész végei ér, Fehér Sándor átveszi a parancsnokságot. A fiúk és lányok átöltöznek. Előkerülnek a szerszámok és megindul a hajrá. A Józsi nevű teherautó ismét munkába áll. földet, gyeptéglát hordanak. Az alkalmi kubikosok igencsak gyorsan dolgoznak, mert egy-kettőre megjelennek a nagy kocsi földdel. Tóth Zoltán KISZ-titkár talajt egyenget, mellette Alberti Árpád nagy szakértelemmel irányítja a sziklakért építését és személyesen rakja le a hatalmas gyeptéglákat. De a többiek is kiveszik részüket a munkából. Itt senkii nem kell nógatni'. Mindenki teljes erőbedobással dolgozik. Matkó Sanyi, akinek piros inge általános csodálatot kelt. leugrik a teherautóról és a lapátra támaszkodik. — Én is intézeti gyerek voltam, tudom mit jelent. Otthon se tudtam volttá maradni, segíteni akarok. Aztán önérzetesen teszi hozza: — Sanyi bácsi, azért húztam föl ezt a piros inget. hogy megmutassam, ilyen ingben is lehet jól dolgozni. Közben alakul a kert képe, jön az újabb és újabb földrakomány. gyeptégla, hamarosan elvetik a fűmagot. Nincs semmi fennakadás, már arról folyik a vita, hova kellene egy szökökutat is építeni. Mert a patronálás természetesen nem marad abba. Ami- kor csak szükség lesz rájuk, a fiatalok újra eljönnek. Csak J ózsi rakoncátlankodik, az egyik kereke felmondta a szolgálatot, ki kell cserélni. Emelő viszont nincs. Azonnali röpgyűlés és máris megy a küldöttség az éppen megjelenő busz vezetőjéhez, segítené ki őket emelővel, hogy folytathassák a munkát. Gyors kerékcsere és Józsi már ismét menetkész állapotban indul földért. Formálódik a kert. egyik- másik lány már a tenyerét nezegeti, ahol megjelennek a holyagok a szokatlan munkától. De ilyen csekélységgel senki nem ér rá törődni. Fiatalok lévén, a szabad szombatot bizonyára más célra is fel tudták volna használni. Segíteni akarásukat, mi sem bizonyítja jobban mint az, hogy tizennyolcán jelentkeztek, de az indulásnál már húszán várták a teherautót. Ez mindent megmagyaráz. Csatai Erzsébet NOCRÁD 9 4969. szeptember il„ csütörtök 3
