Nógrád, 1966. november (22. évfolyam, 259-283. szám)

1966-11-13 / 269. szám

in«1' november 13. topóimat» NflriüAn 3 VI8/JK, mWW A CUKROT... Röpke tájékozódás Nagy- bátonyban, az AKÖV főnök­ségén: tizenkilenc billenő pla- tójú gépkocsi és két rakodó­gép csütörtökön délre befe­jezte a répaszállítást Taron, péntek reggel óta Vanyarc- ról, a Virágzó Termelőiszö­vetkezet cukorrépáját szállít­ják a Selypi Cukorgyárba. Selyp felé menet benézünk Tarra. Az átvevőhely • üres, mintha felseperték volna a placcot. — Ez is új — mondja Tó- bik Pál, a TEFU áruforgal­mi osztályvezetője. — Tavaly, miután „befejeztük” — a szál­lítást még két hétig kijár­tunk, hogy a maradékot is begyűjtsük. Fejes Gyula selypi oszlop­vezetőt nem találjuk a he­lyén, már-már indulnánk a gyárba, amikor mégis elő­kerül. Nevetve- is bosszankod­va is újságolja, hogy most mert csak a gyári kereske­delmi osztályvezető szeme elé kerülni. Reggel, a hat cu­korszállító gépkocsi közül négy rossz volt, Szigeti Ist­ván (az osztályvezető) már köröztette. De közben kijaví­tották a kocsikat, folytatják a pesti pukorszállítást. Roppant ügyesen dolgoznak: a gépkocsi oszlop éjszakai ügyeletes sofőrje behajt a gyárba, a kocsikat megrakat­ja cukroszsákokkal, a szállít­mányt kihozza a telepre, vi­szi a következő autót, így mind a hatot, egymás után. Mire hat óra, s kezdődik a műszak, indulhat az első kon­voj Budapestre. A teíusok az eget kém­lelik. „Változó felhőzet, eső lehet” — mondta reggel a rádió. Erős szél fúj, de nincs hideg. És Vanyarcról is meg­indult a gyár felé a cukor­répa. az őszi csúcsforgalom ..sztárja”. Ecseggei. Kisbá- gyonnal, Herencsénnyel. Tar­ral tehát végeztek. Tavaly de­cemberben jutottak el Va- nyarcra. Most a várható száz­negyven vagonnyi árut egy hét alatt beszállítják. Jöhet Felső­told, Csécse, Kálló, Pásztó, Rimóc, Varsány, Magyargéc... — Persze, a mostani gyors ütemhez hozzájárul a száraz időjárás is — mondja Tóbik. — Tavaly ilyenkor tengelyig érő sárban jártak a kocsik, lánctalpassal húzattuk ki őket. Emlékszem, egy nyerges von­tatónkat úgy benyelt a latyak, hogy a lánctalpas szétszakí­totta. erdemea a traktorokat szán­tás, vetés idején fuvarozásra használni. Pár évvel ezelőtt például Kállóról, Szurdokpüs­pökiből, Csécséről, a tsz fuva­rozta be a gyárba a cukor­répát. Ez a gyárnak előnyös, mert nem kell átvevőtelepet létesítenie, ott éjjeliőrt alkal­mazni, és Így tovább. A tsz pedig úgy gondolta, megtaka­rítja a fuvarköltséget. Csak akkor derült ki, hogy a tsz csúnyán ráfizetett a boltra, amikor a körmükre égett a munka a mezőn. Elmaradt a szántás, vetés. Azóta mond­ják: a traktornak a szántó­földön a helye. A selypi gyárkapun egymás után fordulnak ki, s be a Salgótarján feliratú billenős kocsik. Befelé cukorrépával, kifelé répaszelettel. A kész­áru raktár csúzdája alatt is salgótarjáni kocsi áll, a ra­kodómunkás alig győzi kap- dosni a teli zsákokat. Itt-ott látni pesti és egri teherautó­kat is. A gyár igazgatójához, Föl­di József, hatalmas termetű, ősz bajúszú, idős ember, büsz­kén vallja magát nógrádinak. Feketét kínál. A cukortartó­ban finom, hófehér kristály­cukor. Csak exportra készül. Sorolja az országokat, ahová szállítanak: Ausztria, Svájc, Anglia. Görögország, Egyesült Államok... — Tavaly a Vatikán is tő­lünk vette a cukrot. Sokfelé megbecsülik az árunkat... — És a nógrádi TEFU-val, hogy van megelégedve? — kérdem. — A gépkocsi-szállítás ki­lencven százalékét a kettes AKÖV végzi nekünk — vá­laszol az igazgató. — Csak annyit mondok, hogy tavaly, amikor az egyes, és a né­gyes AKÖV elvonult, mond­ván, lehetetlen dolgozni, a kettes ittmaradt, s kihúzta a gyárat a csávából. Nincs is szerződésünk mással, csak ve­lük. Természetesen a kocsik megrakásóban, lerakásában is előnyt élveznek. Panaszkodtak ezért a hevesiek, mivel Selyp hevesi területen volna... De én megmondtam: szolgáljanak ki bennünket úgy, mint a nóg­rádiak, kötünk szerződést ve­lük is... A teíusokkal madarat le­hetne fogatni, úgy örülnek az Ez mintegy ezerháromszáz va­gon áru lesz az idén. De nyolc­száz vagonnyit vasútállomás­ra fuvarozunk, s mi is rakjuk be a vagonokba. Vállaltunk csak vagonbe­rakást is — ezerhatszáz vagon, s a gyár terüle­tén is fuvarozunk körülbe­lül kétezer vagonra valót. És mert a gépkocsivezetők gép­kezelők nem a munkaidőt né­zik, hanem a feladatot, reg­geltől estig futnak a kocsik. És maga is látta: alaposan megvannak rakva. Társaságunkban volt Véká- si Jenő, a cukorgyár felügye­lője is, aki nem állhatta, hogy ez utóbbi szavakra fei­ne morduljon: — Hogy meg vannak rakva, azt én is látom. Különösen abból, hogy az útvonalon el- potyogtatjátok a répát. Békési is, Tóbik is nagyot sóhajt. — Sajnos, a műszak, és megint a műszak. Mikor me­gígérték, hogy elkészítik a kocsikra a hátsó magasító­kat!... Vanyarcon már sötétedik. A rakodógép az imént pakolta meg az egyik teherautót A speciális réparakó-kanállal szelíden, szinte emberi moz­dulattal, megtapogatja a ré­pahalmot, hátha fér még a hegyibe egy kanállal, aztán a kocsi elporol. Este hét óra már, amikor hazafelé indu­lunk. Velünk szemben egy répaszelettel rakott autó jön. — Ez tehát még visszafor­dul Selypre, répával. Mert ott van a szállásuk — jegyzi meg az osztályvezető. Pásztón találkozunk a pász­tói kirendeltség vezetőjével, ö már jelent is. —- A selypi oszlop negyven­öt fordulót tett meg ezen a napon. Mintegy száznyolcvan tonna árut szállítottak a fi­úk... Tóbik rámnéz: — No, ugye, megmondtam. Viszik, mint a cukrot... Csizmadia Géza A puszta zárt világ. Ilyen­kor Liszkó-puszta is. Huszon­öt-harminc évvel ezelőtt, Te­leki Tibor gróf idejében két településből állt: Felső-Diszkó és Alsó-Liszkó. Akkoriban a lakossága még kisebb faluéval felért. Java­részt cselédeik. A pusztának sok helyről verbuválódott a la­kossága. A szegény paraszt­nak élet kellett, az uradalom­nak munkáskéz. A cselédsors meg forgandó volt, így kerül­tek ide Nógrád minden részé­ből. Teleki szeszgyárat építtetett A pálinka főzés volt az egyik legjövedelmezőbb foglalkozás. S ha még gyümölcsből főzték volna! De bőséggel termett az alapanyag a környéken: a burgonya. Afféle mellóküzem1- ági tevékenység volt ez, jói fizetett a grófnak. A felszabadulás még min­den családot Liszkón ért. A földet kiosztották a volt cse­lédeknek, a szeszgyárat lesze­relték, s elkezdődöt valami új a pusztán... m Kihaltnak tűnik a puszta Még a kutya sem ugat Há­rom sor ház, régi cselédlaká- sofc. Távolabb magtár-épüle­tek. istállók s egészen a domb alatt: a kastély. Északnyugatról a Pereskő, Keletről a Nagy­hegy s a Szúnyog-hegy öleli körül az apró települést. Né­hány épület a völgykatlan ke­leti oldalában áll, ezekre mondják: „a másik puszta”. Pedig már nincs Aisó- és Fel- ső-Liszkó, csak egyszerűen: Liszkó-puszta. Fiatal asszony lép ki a ház­sor első lakásából. Csodálkozik, úgy látszik ritka a vendég er­re. Kezdetben bizalmatlanul felelget, de később feloldódik. — Van még itt vagy tizen­nyolc család, de sokan elköl­töztek már. Fiatal meg csak három, iskolás tíz-tizenkettő. A gyerek most Herencsény- be járnak iskolába — sorolja. Sokan elköltöztek. Elmen­tek a faluba. — Volt itt üzlet, jártaik ide új,Ságok, folyóiratok is — mondja a fiatalasszony. — De mióta nem vagyok kézbesí­tő, csak akkor jut ki a levél, meg az újság, ha valakinek dolga akad a faluban, és ki­hozza. — Mikor tartották az es­küvőt?- — Májusban. Gyimesi József né a pusztán született, a szülei több mint negyven éve élnek itt. Fér­je a Magyarnándori Állami Gazdaságba jár dolgozni — kerékpárral. m Csodálatos a puszta megele- venedése. Majd minden la­kásból kijön valaki. Nagy­részt idős emberek. Lassan közelítenek, körülfognak. — Csak nem a villanyt hozták? — kérdi az egyik asszony. Nem telik bele tíz perc, mindenki beszél. Bár inkább kérdeznek. — Nem hallotta, mikor ve­zetik be végre a villanyt? — kérdezi Kecskés György- né. sze — magyarázza Kovács István, tsz-elnök. — Beadtuk az igényt a puszta, helyesebben az üzem­egység villamosítására, ami­kor kérte a járás — szól köz­be Velkovics Mihály főköny­velő. — Az ígéret szerint egy év múlva kerülhet rá a sor. — Nem nagy vigasz ez, de a jövő megítélésében sokat számít. Szóba kerül egy 1963- as terv, amikor már majd­nem villamosították a pusz­tát, azután mégsem. Egy éve pedig még a buszjárat tewe is napirendre került. Állító­lag a megvalósulás csak a közbeeső hidak megerősíté­sén múlik. 1 — Nekünk érdekünk, • hogy Liszkón maradjanak az em­berek — mondja Bogdán Fe­renc párttitkár — különben innen, a faluból kell kigya­logolni az üzemegységbe. — Minek vezetnék, mahol­nap úgysem marad itt senki! — vág közbe Pajer Józsefné. Vitatkoznak. Talán örülnek is ennek. Szavukból kiderülj sokan elvándoroltak Liszkó- ról, csak ők maradtak. Né­hány család még biztosan el­költözik, mert hiába: nincs villany, be kell menni He- rencsénybe, vagy Terénybe vásárolni, meg az orvoshoz. A fiatalabbak nem tudják megszokni ezt az életet, az idősebbek azonban beletörőd­tek már. — Mi csak itt érezzük jól magunkat — mondja Kecs­kés néni. Pedig Kecskésék bujákiak, a gyerekek a fővárosban élnek. Ide gyökeresedtek, megszoktak itt, nem kíván­koznak el. Az idős emberek egytől-egyig dolgoznak. A herencsényi termelőszövet­kezet üzemegysége a puszta, s megtalálják a megélheté­süket. Ezeket az embereket, a föld hűséges művelőit nem is lehetne elzavarni már in­nen. De többet kellene törőd­ni velük. 1 Négy kilométerrel arrább, a herencsényi termelőszövet­kezet irodáján erről beszél­getünk a gazdaság vezetőivel. — Fontos nekünk Liszkó, mert ott van ötszáz hold szántónk és az állatok jó ré­A termelőszövetkezet veze­tői azt sem tagadják, hogv korábban keveset tettek a Iiszkóiak érdekében. Ám ezt nem lehet csak az ő szám­lájukra írni. Egy kicsit töb­bet segíthettek volna a já­rási és a megyei szervek is. Ezzel kapcsolatban többen is mondták: nem érdemes be­ruházni Liszkóra. Nos. a táv­lati tervek figyelembevétele helyénvaló. Azonban a pusz­ták is sokkal lassabban szűn­nek meg — ha egyáltalán megszűnnek! — mint sokan gondolták. — Kétségtelen, mi sem' tu­dunk mindent megoldani, mert a termelőszövetkezet még nem olyan erős — sza­badkozik a főkönyvelő. Ez igaz! De a szándékok, a tervek becsülendők. Sok a tennivaló Liszkón, kezdve a lakások megjavításától az or­vosi ellátás jobb megszerve­zéséig. összefogással azon­ban sikerül megoldani a problémákat. A villany beve­zetése _sokat segítene, nem s zólva a buszjáratról, ami a pusztaiaknak külön megvál­tás lenne. S milyen varázsa lehetne egy klubszobának az elhanyagolt, magtárnak hasz­nált kastélyban...! ta Azt mondták a tsz vezetői* érdekük segíteni a liszkóia- kon. Ez kötelezettséggel jár, aminek a teljesítését társa­dalmi rendünk írja elő. Pádár András Mindennapjaink demokráciája (6) DCezeini az újat, a (éhaoezetét — De a jó időjárás nem minden — szólal meg Bé­kési János, a szállítmányozási csoport vezetője — most jobb a szervezés is. A cukorgyár felügyelőivel például együtt jártuk be a felvevőhelyeket, pontosan kijelöltük a prizmák helyét. Ahová kellett, a priz- mázás előtt salakot hordtunk. — A termelőszövetkezetek is rájöttek — veszi át a szót Fejes Gyula —, hogy nem Módosították a gyakorla­ti idejüket töltő mezőgazda­sági fiatal szakemberek bé­rezéséről szóló rendeletet. A cél a továbbiakban is az. hogy az egyetemet, főisko­lát vágj- felsőfokú techniku­mot végzett fiatal szakem­bereket nagy gyakorlattal rendelkező szakvezetők mel­lé osszák be, hadd sajá­títsák el az elmélet mellé a szükséges gyakorlatot Is. A változás csupán annyi, hogy most már nemcsak e gyenge, vagy a közepes színvonalú tsz-ekben, ha­nem valamennyi gyakorno­elismerő szavaknak. Vanyarc felé, a Warsawában is ezt em­legetik. — Persze, el kell ismerni — veti közbe Tóbik Pál —, hogy a cukorrépa-szállítás nekünk is jó üzlet. Különösen azóta, hogy a főszerepet a billenő platójú kocsik vették át, és gépesítettük a rakodást. Gép rakja meg azokat a kocsikat, amelyek a felvevő helyekről közvetlenül a gyárba futnak. kot alkalmazó tsz-ben ál­lami támogatásból fedezik a gyakornokok munkabérét. A munkaviszonyban álló gyakornokok bérét egyetemi és főiskolai végzettség estén 1000—1500, a felsőfokú tech­nikumi végzettség esetén 950—1350 forint között le­het megállapítani. A tsz- tagként működő gyakorno­kok munkadíját a termelő- szövetkezet közgyűlése álla­pítja meg, viszont az álla­mi támogatás összege ebben az esetben sem lehet na­gyobb a gyakornoki bérté­tel felső határánál. Az elmúlt hónapokban pártszervezeteinkben meg­pezsdült az élet, a kommu­nisták körében élénkült a politizálás, a vitatkozás, az eszmecserék légköre: az új gazdasági mechanizmus, a kongresszusi irányelveik megvitatása, a vezetőség vá­lasztási előkészületek. a kongresszust köszöntő mun­kasikerek mind-mind ré­szei annaik, hogy — mint már annyiszor —, most is a kommunisták járnák az élen az egész társadalmat érintő, annak javát szolgáló változások végrehajtásában, s hogy egyben — példát is mutatnak. Érdekes eset történt egyik üzemünkben: fiatal műsza­kiak egy csoportja merész technológiát dolgozott ki egy olyan gyártmányra, amely­nek előállításával évek éta kísérleteztek, de nem sokat jutottak előbbre. Az új tech­nológia nem volt mentes bizonyos „rizikótól”: vissza­utasították. A fiatalok erre a pártbizottsághoz fordultak. Meghallgatásra találtak, ám a pártbizottságnak Is „bebi­zonyították” az óvatoskodók, a kockázattól félék, hogy miért nem lehet az elképze­lést megvalósítani. A párt­bizottság nem utasít ilyen kérdésekben, de rendelkezé­sére áll sokféle „fellebvite- li” mód. A legszerencséseb­bet választották: a kommu­nistákhoz fordultak. Azok hívták társaikat, a tech­nológia-kísérleti üzem pártalapszervezete vállalta az egész munka irányítását, szervezését. Kommunisták és pártonkívüliek műszak után, heteken át ottmaradtak gé­peik. mérőeszközeik mellett. És öt hét után letették az asztalra annak a terméknek első ezer darabját, amit évek óta nem tudtak kellő minőségben előállítani! Szép példája ez annak, hogyan lehet s kell keresni az újat, megnyerni annak azokat. akik hasznosítói lesznek, s ha kell — ez eset­ben nagyon is szükség volt rá — szembeszegülni 3 „hi­vatalosság” mezébe öltözött kényelmességgel, felelősség- elhárítással. A példa raga­dós — hangzik a szólás, s a kommunisták példamutatása valóban követőkre talált. Nemes érdekszövetség ez: az új, a jobb keresése mind a termelőmunkában, mind a társadalmi életben min­denki érdeke, mert minden­ki hasznát szolgálja. Hiba lenne hát az új meg­oldások, a célravezetőbb eszközök keresését valami sajátos „pártfeladatként” felfogni. Igaz, elsősorban a kommunisták megtisztelő kö­telessége az egészséges elé­gedetlenség, az anyagi gya­rapodást, s erkölcsi gazda­godást szolgáló lehetőségek, eszközök felkutatása. Az em­lített esetiben. az új gyár­tástechnológia életképessé­gének bebizonyításában is ez történt. Ám a kommunisták törekvése igazi értelmét csak akkor nyerheti el, ha tár­sakként maguk mellett tud­ják a többieket, a pártonki- vülieket is. Természetes követelmény, hogy a kommunista cselek­vőén részt vegyen a társa­dalmi életben. Ugyancsak a természetesség erejével hat, hogy pártszervezeteink a változó valósághoz igazodva új. korszerű munkamódsze­reket alakítanak ki, s hogy mind erősebbé, közvetleneb­bé válik kommunisták és pártonkívüliek kapcsolata: mind nagyobb hangsúlyt kap az állami- és tömeg­szervezetek önállósága, csök­ken az operatív beavatko­zás szükségessége, s meg­szűnik az irányításban ma még meglevő párhuzamos­ság. A gazdaságirányítás úl rendszerének megvalósítása s a szocialista demokrácia kiteljesedése összefüggő fo­lyamat. És e folyamat ered­ményeként tovább erősödik az a légkör, amelyben az ál­lampolgárok mind nagyobb száma érti meg, hogy kö­vesse a kommunistákat, mert elsőként ők állnak az új, a jobb mellé. Mészáros Ottó A gyakornokok fizetése a tsz-ekben

Next

/
Thumbnails
Contents