Nógrád. 1964. április (20. évfolyam. 43-67. szám)

1964-04-26 / 64. szám

Köszöntjük a gyarmati elnyomás alól „Nincs igény” Könnyebb ezt mondani a falvak lakóinak, amikor divatos ruhát, borbélyt, fodrászt, vagy kultúrált kiszolgálást követelnek, mint megteremteni azokat a feltételeket, amelyek ki­elégítik az egyre növekvő jogos igényeket. Mert ilyen van, még a kistele­pülésil községekben is, ahol 500 1000, vagy ezer­ötszázan élnek. Számok bizonyítják, hogy az ilyen helyeken lé­nyegesen gyorsabban emelkedik a televízió, a rádió előfizetők száma, mint a városban. Emellett egyre több falusi lakásban találjuk meg a háztartási gépek, valamelyikét. De az asszonyok, lányok gyak­rabban szeretnének szép frizurát csináltatni, a fér­fiak nemcsak szombat és vasárnap borotválkozni, hajat nyiratni. Jelenleg nem tudják megtenni, mert nincs rá módjuk. A megyében 81 község­ben a lakosság lélekszá- ma meghaladja az ezer főt. Ezek közül 40-ben nincs női 50-ben pedig férfi fodrász. Pedig ezeknek az igé­nyeknek a kielégítése a KTSZ-ekre és a magánipa­rosokra hárul. Addig nincs is baj, amíg intézkedni nem kell. Elismerik a ké­VÁRJÁK A BÁNYÁK Egy kétszeres szocialista brigád életéről Morog az olaj kemence, „süti” a vastag vasúti sí­neket. A sablont is beállí­tották már. Készül a bá­nyáik számára a vágatbiz­tosító anyag Kisterenyén a Moll-üzemben. A szabadban emberek dolgoznak. Hidegen hen­gerük eredeti alakra az el­deformálódott TH eleme­ket. Ide szállítják javításra a nógrádi szénbányákban tönkrement acélbiztosító anyagokat. Tóth B. Gyula 11 tagú kétszeres szocialis­ta brigádjának birodalma ez. Kevés a nyersanyag Az üzemudvar most üres. Alig van munka. Az első negyedévben 5514 TH ívet javítottak és 1624 új ívet gyártottak a bányák részé­re. — Kilencven vagon anyagot várunk. Már beje­lentették. Ebből Moll-íve- ket készítünk. Igaz, az egyik gép egy hét óta ja­vításon van a nagybátonyi központban, de a héten már elkészül. A munka szo­rít. Ügy egyeztünk meg a brigádban, áttérünk a két- műszakos termelésre addig, amíg csak egy gép lesz. Kell a biztosító anyag, vár­ják a bányák — magyaráz­za a brigádvezető. A 80—100 kilós íveket egymásután hengerük. Amíg a kályha melegít, kint segédkeznek a gép körül, összedolgoznak, egy­más kezére. Amilyen kö­zös a munka, olyan a gond is itt. Egymást segítik A bejárat mellett már ott van a föld. Virágos ker­tet létesítenek társadalmi munkában, mert benevez­tek a tisztasági, virógosítá- si versenybe is. Azt is tud­ják, hogy az egyik gépke­zelő építkezik. Már csak arra várnak, mikor szól és mennek segíteni. A naplót nézzük. Rajzos illusztráció a brigád életé­ből. Több közös újítást va­lósítottak meg. Az egyik a forgózsámolyos anyagszál­lító kocsi, a másik a bal­esetmentes fogó. Azután ott van a tolópad pontos beállítására és rögzítésére szolgáló szerkezet. Az idei újítási feladattervben sze­replő magánjáró hegesztő­gép, amit a kisvasúti vonal hegesztésére alkalmaznak. Kivitelezés alatt a törés­gátló görgő. Az igazi gaz­dáját nem is tudják, mert közös itt az újítás is, hisz mindenki ad hozzá mit. A napló jó a vis lantásra. A havi rém termelési tanácsk« az étkezési időben n tott sajtótájé: ,ztatok ti baleseti oktatás ( ként évek óta nei balesetük) mellett c hatók a hibák is. A szocialista brig; levél mellett hármai tak kiváló dolgozó < let és egy jelvényt utóbbi értékelésnél. A kollektíva már ta együtt dolgozik, len szakmunkás vo zöttük. Azóta többen gépkezelő vizsgát, hegesztő tanfolyamr. nak. Szabó Lajos a technikumba kés; jövő tanévben akarnak az általános lába járni. Egymást tik itt is csakúgy r munkában, ami szá mindegy. Ha nincs ni való a Moll-üzi akkor villanyoszlopé lítanak, vagy köt« oszlopokat festenek. Amikor elbúcsúzui pen telefonhoz hívj; brigád vezetőt. Vala bányától érdeklődne! javított ívekről. — Jöhetnek a gé: val. kész van — hal választ. Bodó J rések jogosságát. Mihelyt tenni, cselekedni kell elő­hozakodnak ezzel: „nincs igény”. Ha minden kötél Szép élményben lesz részük. A híres Vavel (volt királyi vár) Krakkóban szakad, akkor mentségként kimondják a „varázs igét”: a tanács nem biztosít he­lyiséget. Ha ez az érv is megdől, akkor így véle­kednek: a hideg vízre va­lót se lehet megkeresni... Ez utóbbi lehet, hogy jelenleg igaz. Vajon mi­ért? Mert a kis községek lakói még meg se szok- hatták, meg se ismerhet­ték azokat a szolgáltatáso­kat, amiről úgy szólnak az illetékesek: nincs rá igény. Ilyen megvilágításban egé­szen másként fest a dolog. De, hogy mit tettek azért, hogy ne így legyen arról hallgatnak. Az egyik sokat mondott magyar közmondás úgy szól: kétszer ad, aki gyor­san ad. Erre van most szükség. Reméljük az in­tézkedés nem sokáig várat magára. V. K. Szálló a havasok alján a csehszlovák Tátrában lentkezési határideje: má­jus 1. Ha azonban a máso­dik turnust választaná, úgy július elsejéig feltétle­nül jelentkezzék. — Hallhatnék valamit a túra költségéről? — Hogyne. A résztvételi díj 981 forint. Az utasok zen kívül költőpénzt kap­nak. Nyolcvan cseh Koro­nát és kétszáz Zloty-t Ezért a hivatalos árfo­lyamnak megfelelően 306 szervezőink a mai nem jelezték az új jelentkező turistákat, lyünk azonban még aki részesülni kíván < élményben, néhány még megteheti... IV lönben hadd érzékelt két felvétellel a túra egy állomását. Talán érdemtelen sajtóközi — Valóban szép á'J sok. íme: Veres Mihállyal, az részt vennék valamelyi- forintot űzetnek be IBUSZ salgótarjáni vezető- ken... kor jelentkeznek, jével beszélgetünk a ki- _ Semmi akadálya. Szi- — Eddig hányán rendeltség legközelebbi vesen látjuk akár az elsőn keztek az első útra? programjáról. is. Azonban jó lesz igye- — Pontos számot — Értesültünk róla, hogy ^ezni, mert a hivatalos je- nem tudnék mondán junius első feleben cseh- lengyel körutazást tervez­nek. .. — Igen, június 9-től 13­ig. A körutazás főbb állo­másai: Kassa, Eperjes, csehszlovák Tátra. Zako- pané. Innen kiránulás Kas- prowyba, Wierchre és Gu- balowkára. Visszafelé jö­vet rövidebb időre érint­jük Besztercebányát, majd az ötödik nap estéjén ér­kezünk vissza kiinduló­pontunkra, Salgótarjánba. — Utieszköz? — Természetesen kényel­mes tura-autóbusz. A csak helységnevekben vázolt gazdag programot máskép­pen le sem bonyolíthat­nánk. — Ez lesz az egyetlen cseh-lengyel utuk az idén? — Nem, ez lesz az első. Ugyanilyen körutazást in­dítunk július 6-tól 10-ig. — Az időpontok ideáli­sak. Magam is szívesen T

Next

/
Thumbnails
Contents