Nógrádi Népújság. 1963. június (19. évfolyam. 44-52. szám)
1963-06-15 / 48. szám
1963. június 15. nógrádi népújság Megyei szavaloverseny a kisipari ROZSDÁSODÓ HÁT MILLIÓ Megnyílt a bükkszék! bányászüdülő szövetkezeteknél A Szolnok megyei KISZÖV által július 12-re meghirdetett országos szavalóversenyre a Nógrád megyei kisipari szövetkezetek fiataljai is lelkesen készülődnek. Ennek keretében hétfőn délelőtt szinvo- nalfnérő szavalóversenyre került sor a KISZÖV salgótarjáni kultúrtermében. A megyei kisipari szövetkezetek fiataljainak szavalóver- senyén a legjobbnak bizonyult Budai Mihály, a káliói vegyesipari ktsz, dr. Simon Mihály- né, a balassagyarmati szabó ktsz és Vezér Jánosné, a salgótarjáni ruházati ktsz dolgozója. Közöttük Budai és dr Simonná a szolnoki országos versenyen is részt vesz. A verseny résztvevői közül dicséretet érdemelnek dr. Tóth Gézáné, a salgótarjáni faipari, Murányi János az érsekvadkerti vegyesipari és különösen Rácz Julianna és Rácz Dezső, a nógrádmegyeri szegkovács ktsz dolgozói, akik 'ügyes előadókészségükkel és- helyes versválasztásukkal egyaránt kitűntek. * i Talán egy éve annak, hogy egy bizottság járt a Salgótarjáni Bányagépgyárban. Süveggerendákat kértek a bányák számára. A kérés nagyon izgatottan hangzott, szinte SOS- ként. Ha pálfalva nem vállalja, — mondták — veszélyben az egész szénbányászat termelése. Süveggerendá c hiányában leállnak a frontfejtések. Hogy a pálfalvaiak vállalják, Ígértek akkor mindent: pénzt, béralapot, létszámot — mindent. A bányagépgyáriak úgy vélték, ha már egy külön bizottság jött hozzájuk egészen biztos sürgős és fontos a süveggerenda. Nem is késlekedtek. Miattuk bizony nem áll le egyetlen frontfejtés sem! — jelentették ki. Azokban a napokban hangyabolyhoz hasonlított a vállalat. Mindenki tervezett, szervezett, épített, agitált. Mert azért — akár hogy is van — nagy dolog egy teljesen új gyártmány termelését előkészíteni, megkezdeni. Ráadásul már 1962-ben nyolc ezer darab siiveggerendát kértek. , A munka megkezdéséhez két hét leforgása alatt 105 embert vettek fel dolgozni. 0 • m ha aan! Az egész dolog ott kczdő- , dött, hogy az egyik bányász i Nagybátonyban nem valami dicséretes szavakkal illette az üzemi konyha Vezetőit. Valahogy úgy mondotta: ő vidéken lakik, a felelsége a termelőszövetkezetben dolgozik. Van ott bőven saláta, borsó, káposzta — alig győzik szedni. Itt a konyhán meg: tészta. rizs. tarhonya, szinte állandóan ez ismétlődik. És valóban van! Van nagy mennyiségben a piacon, lehet kapni az üzletekben. De akkor hát miért nincs az fizetni konyhákon? Érdemes tallózni az üzemi konyhák étlapján. Az Egri Üzemélelmezési Vállalat 6-os számú nagybátonyi konyháján ebben a szezonban saláta, zöldhagyma ugyan már volt. de csak egy esetben adtak lii burgonyát az ételhez. Volt „zöld”-borsó és „zöld”-bab is. de — sajnos — az csak kon- zervből. Idei zöldborsóról még nem is hallottak, talán nem is rendeltek, mert 850 ember részére azt kifejteni valóban nagy munka lenne. De akkor miért nem gondoskodnak megfelelő felszerelésről — ennek hiányában nem lehet az ott étkezőket sóitani. Nem sokkal, de valamivel már jobb a helvzet a mizserfai konyhán. T*t változatosabb az étlap. Ebédre már adnak úi burgonya főzeléket, idei kelkáposzta főzeléket, s igen rendszeres a fejes saláta, a cseresznye, sőt a karalábé leves is. Az már valóban nem a konyha, hanem a MÉK hibája. hogy nem szállította május 28-án például a spenótot. 31-én a retket. 6-án a sóskát, retket, spenótot — s ki tudja még mit. Ezért kerül elő a raktárból a sárgaborsó, a tészta, meg a többi. Még meglepőbb a mátranováki „Vén- diófa” kisvendéglő étlapja. Azon aztán alig találni zöldségfélét. de van konzerv paradicsomból készült leves, akad galuska, csőtészta, tarhonya. És mindez azért, mert — úgy mondják — nem éri meg a Vendéglátóipart Vállalatnak azt a néhány kiló zöldárut kiküldeni, amire a konyhának éppen szüksége lenne. Minden képpen megállapítható: ha a salgótarjáni vendéglátó egységekben — bár itt sem kielégítő — akad is zöldáru, annál kevesebb vidéken. De ha van zöldárú. akkor miért nincs az üzemi és vendéglátó éttermekben? Ebben az esetben sokkal több a piacokon a zöldáru, mint ez emberek étkeztetését biztosító felelőssége. És ezért nincs újdonság az étlapokon. S. L. fia Figaró tudná... A kezdeti bosszankodás megnyírt vendég türelmesen után csupán átmeneti, véletlen jelenségnek tartottam, hogy három hajvágás, meg egy borotválás egy óráig tart a salgótarjáni vásártéri fodrászüzletben. Gondoltam, még kora reggel lévén nem „zúzódtak bele” a munkába, biztosan amolyan szokásos „nekifutás” az egész, ami munkakezdéskor nem ritkaság. Hanem mikor este a KISZÖV megyei elnöke Kovács Márton elvtárs esetenként nyomdafestéket nem tűrő megjegyzéseit hallottam, mgváltozott a véleményem. A személyes tapasztalatok mellett a legilletékesebbtől hangzott el vélemény az előbb említett fodrászüzlet dolgozóiról. Csak egy néhányat a KISZÖV elnökének akkor frissen szerzett tapasztalataiból. Egy kisfiú megnyírása — 40 perc! Két olló-csattogás között — néhány perc csevegés a világ és a borbélyszakma különböző dolgoiról. A félig vár. „Kisfiam nagyobbra is növeszthetted volna a hajad, legalább kontyba lehet csavarni. ..” — hangzik a megjegyzés, amikor Figaró mai utóda már únja a munkát. Még hosszú az idő a zárásig. Az unalom már tetőfokára hágott, a várakozó vendégeket legszívesebben hazakül- denék. Az egyik dolgozó borízű hangon szól az ajtóban borotválásra váró KISZÖV elnökhöz: „Csak a testén keresztül engedjen be újabb vendégeket!” Talán elég is lesz a felsorolásból. .. Egyesek azt tartják, hogy a lassú munkához idő kell. A jelek szerint akadnak, akik ezt úgy csinálják, hogy minél többet bosszankodjon a vendég, megtoldják eny semmiképpen sem tűrhető magatartással. Pedig vannak szolgáltató üzemek, ahol olyan jelszót is ismernek, hogy dolgozz pontosan, gyorsan, udvariasan... B. Gy. Valamennyi szakmunkás, elsősorban hegesztő. Szinte könyörögtek a bányáknak, más ipari üzemeknek: adjatok szakmunkásokat! Hegesztő tanfolyamot is szemeztek, hogy egy-egy jó lakatosból, kovácsból hegesztőt képezzenek. És amikor ez úgy, ahogy rendbe volt. újabb kilincsel- getés kezdődött. Hegesztődinamók kellettek. Ebben is segített a minisztérium, a bánya, az Acélárugyár — mindenki, aki tehette. A műszakiak, — technikusok mérnökök — vasárnapjukat áldozták fel, s társadalmi munkában végezték el a süveggerendák gyártására kiszemelt épület villamos szerelését, a köbei fektetését. A munkásokat már agitálni sem kellett. Az újért való lelkesedésből jelesre vizsgáztak. Mégis közben, egyre több bosszantó akadályba ütköztek. A kovácsolt anyag késve érkezett. Nem vállalták az egyes gyárak a hőkezelést. Sokan már arról is lemondtak, hogy nyolc ezer gerenda elszülhet. Szeptemberben mégis úgy látszott elhárulnak az utolsó akadályok. Októberben, novemberben özönlött az anyag, vele együtt a sürgetés, a kérés, az utasítás is: Gyerünk, gyerünk, kell a süveggerenda! A csüg- gedés újabb lelkesedésbe csapott ót. Adunk mi, amennyi csak kell! — válaszolták a gépgyáriak. És adtak is. Nem is nyolc ezret, sokkal több süveggerendát gyártottak már az elmúlt évben. Különben is. A Bányagépgyártási Tröszt és a Bányászati Anyag és Faforgalmi Vállalat, a BAFAV, 1963-ra mintegy 25-30 ezer süveggerenda megrendelését helyezte kilátásba. A gépgyáriak igy is készültek. Az eddigi korszerűtlen, egészségtelen csarnok helyett nyolc millió forintos költséggel új csarnokot építettek. A süveggerenda ön- j költségét leszorították, meg- | teremtették a lehetőségét, I hogy nagyüzemi módon gyárt- j sák az olyannyira fontos sü- j veggerendákat. Ma Js gyártanák, a múlt ! évi ütemben, ha. .. .. .Ha: A Bányagépgyártási Tröszt és a BAFAV vélemé- j nye szerint újabban nincs is j olyan nagy szükség azokra a süveggerendákra. Erre az év- j re nem is rendeltek csak 15 ezer darabot. Talán a bányáknak nincs többre igé- j nye? Még cifrább, hogy j a BAFAV — nem is egyszer felszólította a gépgyárat hogy lassítsa a termelést! No de akkor miért volt az elmúlt évi S.O.S. jelzés? Miért vezették félre az embereket? Miért, hogy a tavaly még sürgetett és elkészített süveggerendák ma hevernek, rozsdásodnak a gépgyárban, nem kevesebb, mint 4 ezer — ird és mondd hatmillió forint értékű — süveggerenda várja sorsát. Pedig nem sajnálták az újítási költségeket sem. Súlyos ezreket fizettek ki egy-egy újításért, — ma befagyasztották még a süveggerendán eszközlendő újításokat is. Furcsán találkoznak a véletlenek. Tavaly azzal indokolták a süveggerenda gyors gyártását, hogy kellenek a külföldi acéltámokhoz. Ma azzal lassítják a termelést, Mennyi alumínium van az ételeinkben? Egyidőben azt terjesztették, hogy az alumínium edényekből alumínium kerül az ételbe és az ártalmas. Sok száz vizsgálat alapján megállapították, hogy az edényről lekerülő alumínium mennyisége csak körülbelül annyi, amennyi élelmiszereinkben amúgy is előfordul. Ez nem okoz azonban károsodást. Mennyi alumínium van élelmiszereinkben? Egy kiló marhahúsban 2,3—8,4 mi- ligramm. Egy kiló disznóhúsban 4,4, egy kiló disznó vagy borjúmájban 17.5. Egy kiló lisztben 16.9, Egy kiló burgonyában 10, egy kiló zöldbabban 0,8. miligramm. hogy nincs acéltám, nem kell annyi süveggerenda sem. Nem kell? Telefonon kerestük fel az egyes trösztöket. A bányatrösztök a BAFAV megkerülésével még külön kétezret kértek a gépgyártól! Ezenkívül a Várpalotai Szén- bányászati Tröszt ezer süveggerendát kért erre az évre. ötszázat az első, ötszázat a második félévre. A bányagépgárban négy ezer darab ott hever, de a BAFAV jóvoltából késett az elsőnegyedévi szállítás, a fél évre igényelt mennyiséget sem kapták még meg! És Várpalotán azt mondják: igen-igen hálásak lennének a gépgyárnak, ha mind az ezer darabot minél előbb leszállítanák, hiszen akkor terven felüli új gépesített, acéltámbs munkahelyet tudnának üzembe helyezni. A Középdunántúli Szénbányászati Tröszt üzemeiben 12 ezer acéltám van. Erre az évre négy ezerf!) süveggerenda kellene. De nem értik, miért késik a szállítás. Kérik, igénylik a süveggerendát. Lenne is készlet, ki tudnák elégíteni az igényeket. De ott hever, rozsdásodik a gépgyárban, s benne hat millió forint. A süveggerendát nem lehet az acéltámtól elválasztani. Most a BAFAV arra hivatkozik, hogv késik a külföldi szállítás. Akkor miért nem oldják meg hazai gyártással? Kiskunfélegyházán már kísérleteztek a „Hungária B” típusú acéltámmal. A salgótarjáni gépgyár is foglalkozik a tárnok készítésével. Van hozzá kapacitása, em'-vre,tminden. csak alapanyag és kooperáció kellene. Éppen a Ganz-MÄ- VAG-tól. A gépgyáriak szívesen gyártanák, nagyszerű műszaki feladatnak tartják, csakhogy. .. A bányászok várják a gerendákat. de valahol elakadt. Mi gondoljuk miért: Nem tudia a balkéz, mit csinál a jobb! Igaz, hogy az itt készített süveggerendák körül sok volt eddig is a probléma. Ezek a gerendák egyes bányai viszonyok mellett gyengének bizonyultak. De az alaptípusnak már készültek erősített kivitelű változatai is. Bár ezeket sem a gyár, sem a bányák nem tartják végleges megoldásnak. A tennivalót tehát először és legsürgősebben e téren látjuk! És ha már közös erővel megteremtették a magyar süveggerendák alaptípusát, alakítsák ki minél sürgősebben az univerzális rendeltetésű süveggerendák és tárnok típusait is. Akkor a Salgótarjáni Bányagépgyár eddigi erőfeszítései, gyártás és beruházás terén elvégzett tevékenysége kamatoztatható lesz a magyar szénbányászat javára. Somogyvári László A Nógrádi Szénbányászati Tröszt minden évben sokat tesz azért, hogy elősegítse a munkában elfáradt emberek pihenését, gyógyulását. Két évvel ezelőtt kezdtek a többi között Bükkszéken egy üdülőtelep kialakításához, ahol már tavaly megkezdhették az üdültetést. A bánya bükkszé- ki üdülőtelepe az idén tovább gazdagodott, újabb épület áll a bányászok rendelkezésére. Az üdülőtelep fejlesztésére eddig több mint 3 millió fo- rintbt költöttek. Ez viszont> lehetővé teszi, hogy egy-egy csoportban 50 ember üdülhet, gyógyulhat. Előnye a bükk-* széki üdülőnek, hogy a bá* nyászok családostól is igény* be vehetik. Az üdülőtelep egy része, a nagyszerűen berendezett viklcendházak. Hogy mind szebb legyen a környezet, megkezdték a parkosítást, fásítást Is. Később erek a fák kellemes árnyékot biztosítanak az üdülő bányászok pihenéséhez. — Ez lesz az On szobája — mondja Huszár Gyuláné, az fldflM gondnoka. — Tessék nézni. Kényelmes ágy, tiszta ágynemű. Itt aztán lehet pihenni. Szinte az első fecskék voltak az Idén Kotrocá Lőrinc Jánosék Mátranovákról. Feleségével és Molnár József nyugdíjas bányász- szál szívesen olvasnak az Ízlésesen berendezett társalgóban. A fürdés után itt valóban jól esik a pihenés, a szórakozás. CIKKÜNK Ny OMÁN: Válaszolnak az illetékesek Április 3-i számunkban „Visszatérő balesetek tanulság nélkül" címmel megírtuk, hogy Tar vasúti kitérőben március 29-én a 363-as tehervonat 1816 tonna terheléssel 25 kilométeres sebességgel a második csonkavágány zárób,lkjának ütközött. A mozdony kinyomta az ütközőbakot. s valósággal befúródott a bak mögötti föld- dómba, majd oldalra dőlt. Két szénnel telt kocsi is kisiklott és súlyosan megsérült. Emberéletben nem esett kár. A mozdonyvezető és a fűtő időben leugrottak a mozdonyról, így mindketten csak köny- nyebben sérültek meg. Cikkünk nyomán a MÁV Budapesti Igazgatóságának Vasúti üzemi Biztonsági Osztálya tájékoztatta szerkesztőségünket: visszatérően rendszeres oktatás tárgyát képezi a Tar kitérőben 6.6 ezrelékes lejtő veszélye. A jövőben szigorúbban ellenőrzik kitérőbe behaladó vonatokon kötelezően előírt fékpróbák megtartását és a menetsebességet. A lejtős vasúti pálya átépítésére a közeljövőben nincs lehetőség. Ugynakkor a baleset veszélyes térségben áz újabb kisiklások megelőzését szolgálják azok a tervek, amelyek a Hatvan—Salgótarján szakaszon a kettős vágány lefektetésére készülnek. A kettős pálya megépííésével. a vasúti kocsipark korszerűsítésével végképp megszűnik a baleseti góccá nőtt Tar vasúti kitérő ma még veszélyes állapota. —x— ,„A Nógrádi Népújság június 1-i számában „Ki tudja hol áll meg” címmel cikk jelent meg. Mint ismeretes a Salgótarjánban folyó építkezések miatt a Pécskő utcai Autóbusz állomást a közeljövőben áthelyezik a November 7 filmszínház mögötti térségre. Az építkezés befejezése előtt lévő új MAVAUT állomás térségére már átszállítottuk a Pécskő utcai utasterelő vaskoriatokat és a kocsiállásokat jelző számtáblákat is. Az autóbuszok vezetői ennek ellenére arra a helyre állnak gépkocsijaikkal, ahol a kocsiállásokat jelző táblák voltak, tekintettel arra. hogy »* utazóközönség tudja, hogy melyik állásról mely irányba indulnak ki járataink. Az újságcikk a Karancs- keszibe induló autóbuszt említette meg, amely üresen közlekedett. Az 1-es, illetve a volt 1-es kocsiállásról indulnak a Krancs-völgy községei felé közlekedő autóbuszaink. A kocsiállást jelző táblához közvetlenül csak egy autóbusz állhat, például az etesi. de közvetlen utána áll meg a Iáiké, Egyházasgerge, vagy a Karancskeszi felé közlekedő autóbusz is. Az utasterelő korlátok leszerelése előtt intézkedést tettünk arra vonatkozóan, hogy minden utazó keresgélés nélkül el tadjon utazni célállomására. Sajnos az Önök által is javasolt hangosbemondót nem tudjuk üzemeltetni, mert a Finommechanikai Vállalat — alkatrész hiánya miatt — még nem javította azt meg. Reméljük, hogv a beállított ügyeletes szolgálat segítséget nyújt abban, hogy hasonló panaszok ne fordulhassanak elő. Cser Gynla igazgató