Nő, 1986 (35. évfolyam, 1-52. szám)

1986-01-08 / 2. szám

földre, vagyis a Burját Autonóm Szoci­alista Szovjet Köztársaságba, amelynek fővárosa Ulan-ude. A várostól és a fo­lyttól kezdődik a hullámzó sztyepp, néhol erdőkkel, kisebb-nagyobb folyók­kal. Ezután következik a tajga, majd újból a hegyek. Sok ezer kilométer lát­ványosság ez a változó vidék, éppen úgy, mint gyöngyházfénnyel beköszön­tő napkelték és haragos vörösben lán­goló napnyugták. A szibériai expressz nemcsak a nagy állomásokon áll meg, hanem a kisebbe­ken és a még kisebbeken is, hogy hányon, jószerivel meg sem lehet szá­molni. Az állomásokon, ha nem is min­degyiken, de hagynak időt arra, hogy az utas leszálljon s megmozgassa kicsit a tagjait. Ezeken az állomásokon élénk kiskereskedelem folyik: a peronon már várnak a kofák, a piacozók, friss kenye­ret, gyümölcsöt, zöldséget, erdei ter­mékeket, tejet, főtt krumplit, halat, cu­korkát, húsos pirogot és még ki tudja mi mindent kínálnak. Nem mintha a személyszálító szerelvény étkezőkocsija nem lenne elég jól ellátva, de hiába, az ember csak kíváncsi a másféle ízekre, s itt-ott vesz valamit kóstolóba. Persze, nemcsak a szűz természet, hanem megművelt földek, legelésző nyájak, csordák, ménesek is tarkítják a képet, ami az ablakból kinézegetve elénk tárul. Mint pergő filmkockákon, úgy tünedeznek fel néhány percre az apró falucskák, faragásos, festett fahá­zikóikkal, amelyeknek mindenütt ma­gas, meredek a teteje. Azért ilyenek, magyarázzák az útitársak, mert így könnyebben lecsúszik róluk a hó. Itt legkevesebb fél évig tart a tél, s aki itt autóval akar utazgatni, a legjobban te­szi, ha a telet választja. Ugyanis, mond­ják tovább az útitársak, remek „autópá­lya" minden befagyott folyó, folyócska, patakocska, tó meg tavacska. Errefelé a folyók sekélyek, s fenékig befagynak. Igaz, tavaszonta, ha már megkezdődött az olvadás, hatalmas árterületeket ön­tenek el a megáradt vizek. A sokezer kilométeres úton ma már láthatóak a műszaki civilizáció nyomai is: gyárak, óriási raktárak, olajtartályok, új városok, új lakótelepek. Egyelőre azonban mindenünnen csak egy ugárs­­nyira van a háborítatlan természet, itt még lehet inni a patakok, folyók vizéből, a környezetszennyeződés még nem árt a fenyőknek, a gombáknak, a szamócá­nak. Itt még nyugodtan lehet halászni, és megélhet a prémvadász is. De mo­dern korunk már itt is gyorsuló ütem­ben és nagy léptékben mérve sürgeti az ipari fejlesztést, Szibéria mérhetetlen természeti kincseinek feltárását és ki­használását. Az ember hasznára, de nem a természet kárára! — a szovjet szocialista társadalomban ez a jelszó. Peter Pfibyl Oscar-díj divatruhákért Nemcsak a filmvilág, ha­nem a divatipar sztárjai is kaphatnak Oscar-díjat. Igaz, nem a mozigyártás holly­woodi, hanem a divatcsiná­­tás párizsi fellegvárában. A múlt év végén, díszes külső­ségek közepette a párizsi operaházban osztották ki az idei „ruha-Oscarokat". A legnagyobb énekesek és a leghíresebb táncosok is csak úgy léphettek október 23-án este a francia opera­­ház épületébe, ha nevük ott szerepelt az 1 500 exkluzív vendég listáján. Párizsban a nagy ünnepségre érkezőket általában a Köztársasági Gárda díszegysége fogadja, most azonban a Palais Gar­nier lépcsőin ezúttal rendkí­vül stílszerűen 150 vörös se­lyembe öltöztetett manöken állt és mosolygott az érke­zőkre, akik a divat Oscar-dí­­jak kiosztására érkeztek. Az operaházi estet, amely a francia divat nagy tűzijáté­ka volt, egész sor rendez­vény előzte meg. Szeptem­berben a szakma a női kon­fekció első nemzetközi fesz­tiválját rendezte meg. A Ho­tel Intercontinentalban nemcsak késhegyig menő viták dúltak marketingről, kreativitásról, a divatipar perspektíváiról, hanem az Avenue Foch-on, vagyis azon a sugárúton, amelyen felépítettek egy 275 méter hoszú pódiumot, Párizs szí­vében ötszáz manöken pará­dézott fantasztikus divat­kreációkban. A világ mindeddig legna­gyobb szabású divatbemu­tatóját, amely 15 millió frankba került és ahol az 1985—1986 őszi-téli diva­tot mutatták be, a divat hó­napja követte. Párizsba jött és bemutatta kollekcióját mindenki, aki csak számít a szakmában. Hatvan divatbe­mutató volt, és ezeken a pa­rádékon 45 kollekció szere­pelt. Az idén a külföldiek közt a japánoké volt a legné­pesebb csoport. A francia divatszakma két nagy, itt-ott természetesen össze is fonódó ágra válik. A szakma „hercegei" tartják kezükben azokat a divathá­zakat, ahol az egyedi model­lek készülnek. Az egyik lege­legánsabb Madame Grés tu­lajdonában van, vevőköré­nek kétharmada amerikai. A maradék egyharmadon liba­noni és szaúd-arábiai előke­lőségek osztozkodnak. A ru­hák ára 25 ezer franknál kezdődik, de az exkluzív mo­dellek árát soha sem hozzák nyilvánosságra. A Lapidus cég, amely ugyancsak pati­nás név, évi 80—90 modellt készít. Ezeknek az ára 35 ezer franknál kezdődik és 120 ezer frankig tart. S ve­vőkörüknek csupán fele eu­rópai. A Chanel, a Dior, a Given­chy és a többi nagy cég nemcsak egyedi modelleket, hanem a konfekcióipar szá­mára mintadarabokat is szab. Részesedésük a divati­par főkönyveiben hozzáve­tőlegesen 300 millió frank. Ez az összeg ugyan meg sem közelíti azt a 16 milliárdot, amelyet a francia férfi-kon­fekcióipar 1984-ben ért el. és természetesen azt a 17 milliárdot sem, amelyet a várakozások szerint ez év­ben ér el. A női konfekció bevétele egyébként ennél magasabb: 17,5 milliárd, il­letve 19,2 milliárd frank. A második világháború után az egyéni modelleket árusító cégek, elsősorban a Dior álították vissza a fran­cia divat régi rangját. S te­szik még mindig híressé és ezért eladhatóvá a francia divat termékeit — annak el­lenére is, hogy egy-egy Bal­main vagy Ungaro modellt az átlagember nem tudná megfizetni, de nem is tudná hová felvenni. A francia di­vat külföldi hódításainak kö­szönhető, hogy Franciaor­szág exportlistáján a divat foglalja el az előkelő máso­dik helyet, közvetlenül a gépkocsik után. A francia divatházak ter­mékeinek sikerét természe­tesen nem lehet csupán arra visszavezetni, hogy a divat szempontjából ez a legis­mertebb ország, hiszen az olaszok régi nagy verseny­társak, s a japán divatipar is egyre erőteljesebben törek­szik a világpiacra. A tartós divatdiktátori pozíció titka feltehetően abban rejlik, hogy a franciák a divatot nem egyszerűen mesterség­nek tekintik. Azon a fogadá­son, amelyet nemrégiben Mitterrand elnök a szakma kiválóságainak tiszteletére adott, kijelentette: „La mode est un art", vagyis a divat — művészet. S akik mindezt olyan művészi fo­kon gyakorolják, mint Pierre Cardin vagy Yves Saint La­urent, azok életművükért kaptak Oscar-díjat Jack Lang kulturális minisztertől. De ugyanígy a divat Oscar­­díjával jutalmazták Claude Montanát, az 1985-ös és Az­­zedin Alaiat az 1984-es év legjobb kollekciójáért. Ugyanezt a díjat kapta Issey Miyake japán tervező is 1986 legjobb külföldi kollek­ciójáért. A divat Oscar-dija egy fej nélküli női mellszobor. Azt akarja szimbolizálni, hogy a hölgyek a divattól elvesztik a fejüket. A hölgyek a divat­tál, a férfik plédig a divato­san öltözött hölgyektől... O. Gy. — (nős)

Next

/
Thumbnails
Contents