Nő, 1969 (18. évfolyam, 1-52. szám)

1969-09-21 / 38. szám

a síneken. A szerelvény lépcsőire nem kell nyaktekerő mutatványok közepette feltornázni magát az ember­nek. A lépcsők alacsonyak, a feljárók szélesek, a be- és kiszállás kényelmes. A vagonok belsejében elhe­lyezkedtem a párnázott ülőhelyen, és megelégedéssel vettem tudomásul, hogy végre egyszer úgy utazhatok, ahogy azt már régen, nagyon régen elképzeltem. A kocsiban hófehér fejvédővel bevont ülőhelyek, hal­ványkék műanyag padlóburkolat, minden ülőhely mellett külön hulladékgyűjtő, a ragyogóan tiszta abla­kokon függönyök. Az ülőhelyek mögött minden utas megtalálta azt a műanyagból készült asztallapot, amit étkezéskor a szék karfájához csatolt és kulturál­tan fogyaszthatta el magával hozott ennivalóját, vagy amit útközben a vonatban vásárolt. Félóránként gör­dülő büfékocsit tolt be a vonatkísérő kislány és udva­riasan kínálta a sok finomságot, húsfélét, gyümölcsöt, fagylaltot, tejet és a friss hírlapokat. És ha az utas­nak szüksége van arra a helyiségre, amit nálunk a vonatokon csak «végső esetben lehet igénybe venni, tisztaságot, hideg-meleg vízzel ellátott mosdót, és teljes higiéniai felszerelést talál. A ragyogóan tiszta vonatok után mór meg sem lepődtem azon, hogy a főváros vasútállomásán, sőt az egész városban sehol egy eldobott papírdarabkát, cigarettacsikket vagy egyéb szemetet nem látni. Annál több utcaseprővel találkoztam, akik narancsszínű vá­szonnadrágban, fehér ingben, seprűjükkel ütemes mozdulatokkal simogatták a járdát és az úttestet, söpörték össze a semmit. A bennlakók miatt akár nyugdíjba is mehetnének, de szerencséjükre évente körülbelül kétmillió turista látogat el hozzájuk, akik után mindig akad valami a horogra. Helsinkit — az 530 000 lakosú fővárost — három oldalról tenger öleli, úgyszólván belecsüng a Finn­­öbölbe. Városképe teljesen egységes, széles, pár­huzamos utcáin könnyű eligazodni, A kikötő, a vasút­állomás, sőt a repülőtér is a város középpontjában van, így bármilyen közlekedési eszközzel érkezik az utas, gyalogszerrel is megtekintheti a város neveze­tességeit. Aki a kényelmeset a hasznossal párosítja, az felmegy a Torni-szálló magas tornyának tetején levő vendéglőbe, és az asztal mellől ismerkedik a vá­rossal. Az első épületek, melyeken az idegen szeme megakad, a székesegyház, az országház és az Olim­piai Stadion tornya. Ezt a finnek még az 1940-es olim­piai játékokra építették, de a háború miatt csak 1952- ben szolgálhatott eredeti küldetésének. Kétségkívül ennek a toronynak a tetejéről nyílik a legszebb kilátás Helsinkire, de van még egy lehetőség felülről gyö­nyörködni a főváros csodás panorámájában: felülni az óriáskerékre. A Stadiontól néhány percnyi séta a Vidámpark, a finnek közkedvelt Linnanmöki-je. Nagyon szép része ez a városnak. A lakóházak között sziklák meredez­­nek az ég felé, és maga a Vidámpark is sziklákra épült. Napközben gyermekzsivajtól hangos a Vidám park, estefelé a szerelmesek és a magányosok tanyája A magányosokkal a Vidámpark tánctermében ta lólkoztam. Sokan voltak, talán száznál is többen Tizenkét-tizenöt évesek. Többnyire lányok. Bő szárú nadrágkosztümben, hosszú, lógó hajjal. Ki-kl maga elé rakta a parkettre táskáját, szvetterét. A beat-zene ritmusára mélabúsan rángatództak a semmibe me­redő tekintettel. Szájuk szögletében hanyagul lógott a cigaretta. Ilyen némán, partner nélkül vonaglottak és fújták a füstöt éjfélig. A ritmusból csak akkor zökkentek ki egy pillanatra, amikor újabb cigarettára gyújtottak. Tizenévesek. Azon gondolkodtam, vajon mit szól a papa vagy a mama, ha éjfél után vetődik haza és naponta húsz, harminc cigarettát füstöl el még iskolaköteles csemetéjük: Igaz, hogy ért ennél nagyobb meglepetés is, amikor a vasútállomás váró­termében egy nyolc év körüli kisfiú kínálta meg ciga­rettával a mellette ülő, hasonló korú kislányt, és a feltehetően hozzájuk tartozó férfi szemrebbenés nélkül nyújtotta át nekik az öngyújtót. Lehet, hogy túlságo­san konzervatív vagyok, de ez megdöbbentett. A személyhajók kikötőjének közelében találjuk Helsinki legszínesebb foltját, a Piac-teret. Keleti szé­lén kimagaslik a homlokzatával tengerre néző elnöki palota, és bármennyire furcsának tűnik, tőle néhány lépésnyire az árusok narancssárga, piros meg zöld sátrai vonják magukra a figyelmet. Nyáron aligha lehet párját találni ennek az élénk színekben tobzódó, választékban gazdag piacnak. A hordókban ficánkoló halak, az asztalon mosolygó zöldség, déligyümölcs, fekete- és piros áfonya, eper, málnahegyek tornyosul­nak és akinek szerencséje van a különleges zamatú törpemálnát a suomuuraint is megízlelheti, amely a sarkkörtől északra terem, és az „Éjféli Nap" érleli meg. A mi nyáreleji gyümölcsünk, a cseresznye, Finnország­ban csak július végén, augusztus elején érik, és kilója négyszer annyiba kerül, mint egy kiló narancs vagy banán. A piacon mindenki kedvére válogathat, nem kell tartania, hogy ráförmednek, ne nyúljon az áru­hoz, ne tapogassa össze. A vevő azt veszi meg, ami neki tetszik, nem amit az eladó rákényszerít, így van ez az áruházakban is, Finnország legnagyobb áruháza a hatalmas forgal­mat lebonyolító Stockmann Magazin. Mikor végigjártam, éreztem, hogy harapni is illene valamit. Egy önkiszolgáló büfében megittam egy ká­vét, egy pohár gyümölcslevet, és ettem egy szend­vicset. Négy márkát fizettem. Négy márka, egy kissé drága mulatság — töprengtem magamban, az utunk következő állomása, Kouvola felé robogó vonaton. Ezen az áron a Stockmann Magazinban nyolc pár harisnyát, vagy két ilyen tízóraiért egy remek pulóvert vehettem volna. JANDANÉ H. MAGDA Turku jellegzetességei közé tartozik a Kisipari Múzeum Mosolygó gyümölcs és zöldség a piacon produkciójához, melyet annak idején mindenki megnézett, mert olyan témát vetett lel, amely sok embert érdekelt - ■ Szakemberek biztattak, ha érdekes riportot akarok, keressem meg az ifjú csillagot, Valaki a címét is tudta. Vrsarban, a Trieszttől nem messze fekvő, festői tengerparti városkában nyaralt. Néhány órával később bemutattak egy belgrádi rendezőnek, aki ugyancsak a színésznőhöz indult, mert szerződtetni akarta. Másnap már az Adria felé száguldott velük az autó. A festői halászfaluból egy mérnök zsenialitása építette ki Vrsar városát. Négy esztendeje még nyoma sem volt az üdülőtelepnek. Helyén mindig szeles, dimbes-dombos öbölpart állt, mely a csúcsánál hirtelen meredt a száz méter körüli magasba. Azután a mérnök tervezni kezdett, és vállalkozó is akadt nyomban. 1966-ban megnyílt az a bungahw-sor, mely hat­vannégy párhuzamosan futó sorban, fűrészfogszerűén tör a magasba, mintha hatalmas lépcsősort alkotna. Az új telepnek több ezer nyaraló­közönsége van, közöttük Renata is. Néhány órán belül háromszor talál­koztunk, és háromszor akartam neki be­mutatkozni. Egyszerűen nem ismertem meg. Pedig nem bolonditott bennünket. Hűségesen betartotta a szavát, s min­den megbeszélésre percnyi pontosság­gal érkezett. Es mégis Haja először szabadon lógott a vállá­ra, s barokkos, kerek arcú szépséggé keretezte acát. Áradozott a hely szépségéről, meg­hallgatta a rendezőt, meghallgatott en­gem, azután azt javasolta, nagyon me­legszik az idő, üljünk be egy csónakba, Így sokkal kellemesebb lesz a további beszélgetés. Miután ebben egyetértettünk, elment átöltözni. Ha az a kék frottír köpenyes, kontyos fiatalasszony, a hatalmas napszemüveg­gel és a tarka strandtáskával oda nem lép hozzánk, és le nem engedi a haját — sohasem ismerjük meg. Azután beültünk a vitorlásba, de szél­csend lévén, egyelőre a partnál marad­tunk. A rendező és a színésznő egymással tárgyalt. Közben a vitorlás, jókora hajó, vagy húsz-huszonkét embert vihet a fedél­zetén, megtelt. s Egy óra múlva Renata elnézést kért, elvonult. A rendező boldog volt, mert a film története felkeltette a színésznő érdek­lődését, és elvállalta a szerepet. — ön következik — mondta nekem. A lépcsőkön egy Sophia Loren-szerű szépség bukkant elő. Nagy kék fülbe­valókat viselt, testén fehér pulóver fe­szült, haját hátul, középen, gyűrű fogta össze. Szép volt, mint egy déli istennő. Hosszan rámeredtem ... Ha nem lép oda hozzám, s nem szó­lal meg, harmadszor sem ismerem meg. Tényleg annyira más. Magáról beszélt. — Azt mondják, ennek az átváltozó képességemnek köszönhetem a karriere­met. Lehet, nem tudom. Úgy látszik, ez különös adottság. Sokan mondják, hogy egy-egy átöltözéssel annyira megválto­zik az arcom, hogy alig tudnak azono­sítani. Ez talán szerencse, talán tragé­dia. Még nem tudom. A filmekben eddig hasznát vettem. Legutóbb például egy svéd asszonyt alakítottam, Dimitrije Osz­mán// „Holnap más nap lesz" cimü filmjében, amely a szkopjei földrengést idézi fel. Szőke parókában játszottam, és mindenki svédnek gondolt. De este, ezt a frizurát viseltem, és még az étte­rem pincére is olaszul szólított meg ... De hagyjuk eztI A drámai szerepek hive vagyok, szeretem a nagy tragédiákat. Most első sikeres főszerepem rendezője, Vlado Pavlovics foglalkoztat, „Vízözön" című darabjában bízta rám a főszere­pet. Azután Rómába szólít egy szerző­dés, egyelőre négy hétre. Mást nem is igen tudok mondani magamról. Színpa­don nem játszom, s néhány tv-szereplést nem számítva, a filmgyárakban a pálya­kezdéstől máig, ennyi történt velem ... Bájos, türelmes lány, de néha órájára pillant. Közben irodalomról, filozófiáról, filmekről beszélgetünk. Pontosan négykor kilép a vitorlásból és a motorcsónak kikötőhöz siet. — Randevúm van a lovagommal - mondja elnézést kérve. És némi késéssel megjelenik a lovag. Szőke, szeplős, sörtehajú fiatalember. Vagy száznegyvennyolc centi, és tizen­egy éves. Együtt nyaralnak, és a fiúnak motor­csónakázást Ígért. Most már hiába minden — ott a mo­tor — mi fölöslegesek vagyunk ... Az induló kocsiból még látjuk, hogy a csónak megfordul, orra a viz fölé emelkedik — és elkezdődik a vágta. A motor barázdája a tükörsima Adrián oly egyenes, mint Renata eddigi palyatutasa FENYVES GYÖRGY

Next

/
Thumbnails
Contents