Nő, 1969 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1969-08-10 / 32. szám
4f/f+ / j a dühös és durva utasok között, míg bírjuk. És ha kidőlünk, áthelyeznek az aprópénz osztályozóba. Nem sokáig bírja ki ott az ember. Válogatják, számolják a kocsikban összegyűlt viteldíjat, vászonzsákocskából különböző szitákra öntik és „átszitálják“ a pénzt. Ez a művelet meglehetősen fület sértő zajt vált ki. A mérések 96 decibelt igazoltak, ami magasan a megengedett norma felett van. A méréseket még egy évvel ezelőtt végezték, de az itt dolgozók a mai napig semmilyen pótlékot nem kapnak, pedig ilyen munkahelyen rövid időn belül meg lehet süketülni. Tejet is kellene kapniuk, mert alumíniummal dolgoznak, de mindeddig az ígéret csak ígéret maradt. Még mindig tűrhetőbb itt, mint a közlekedésben — mondják az asszonyok. Ledolgozzuk — igaz szörnyű zaj mellett — a napi nyolc óránkat, de legalább vasárnapunk, ünnepnapunk is van. A közlekedésben már ez is előnynek számit Már tizenöt perce ácsorgók a megállónál. Szakad az eső, mintha dézsából öntenék, a villamos még véletlenül sem jön. Biztosan lekésem a vonatot... Am amióta egy váltás erejéig belekóstoltam a közlekedésben dolgozó nők munkájába, elhatároztam: nem szitkozódom többé. Mert tudom, a hiányosságok nem rajtuk múlnak ... De szeretném, ha valaki megmondaná: kitől várjuk a hibák orvoslását. Ki biztosíthatná a közlekedésben dolgozó nők jobb munkakörülményeit? Ki intézhetné el, hogy azért az egy koronáért emberhez méltóan utazhassunk? RENÉ KRAUSOVÁ Ш ; д/Х V- v II Л R í) N A P KI ll V II w ll TM la II I A. kalauznők és kocsi vezetők nehéz 30 perckor ф Egyórás késésért ej fürdő, izzadság, huzat — napi nyoft átka: sorompók, katasztrofális utak érzékét és türelmét ф Ezerötszáz jegykezelők, kocsi vezetők egyform pénz osztályozóban a saját hangját nap szabadság-levor rán keresztül Kel 4 a Gőzei A városi járatok Amikor az utas elveszti humorgy egy váltás alatt Л Iltasn . tudnak szi3.__ ;m hallja az embe: Az
