Napi Hírek, 1940. augusztus/2
1940-08-25 [0472]
O-HG/HO A Magyar Távirati Iroda jel önti: Vasárnap dólbon két óra 10 porckor a monetrendszerű bécsi" gyorsvonattal érkezett haza Némotországból vitéz Teleki Mihály gróf földmivelésügyi miniszter," a&t a Keleti-pályaudvaron a német követség részéről dr.Könler Henrik követségi titkár fogadott* A miniszter és kiserétének fogadására megjelent a pályaudvaron a f öl dmi ve lésügyi minisztérium részéről vitéz Lukács Béla államtitkár, vitéz Ricsőy-Uhlyarik Béla miniszteri osztályfőnök ós a füldmiveiésügyi minisztérium számos főtisztviselő] e. Vitéz Teleki Mihály gróf a Magyar Távirati Iroda munkatárssának a következőket mondotta németországi benyomásairól; - Ki kell emelnem azt a kitüntető, kedves fogadást, amelyben németországi utamon részem volt ugy Darré közélelmezési ós földmivel é sügyi miniszter ur részéről, aki közöl ogyhotos utamon mindonhová elkísértemagyarázatokat nyújtott; valamint azoknak a némot uraknak a részéről, akikkel megismerkedni szerencsém volt* A hosszú együttlét alatt alkalmam volt több tanácskozást folytatni, Remélem, hogy Németországi utam hozzájárul a magyar-nómot mezőgazdasági kapcsolaton kimólyitóséhoz• Rövidesen a némot lótenyésztés vezető szakemberei látogatnak ol Magyarországra. Nagyon mély benyomással volt rám, az a hatalmas arányú bóko^ munka, amelyei Németországban mindenütt találkoztam. Nagyon hálás vagyok Darré birodalmi miniszter urnák, hogy ozt a tanulságos szép utat szamomra lehetővé totto. O-HO/HO Balatonfüred ,augusztus 25. # ;' Mint utólag kitűnt Pothő Sándor halálos balosotc alkalmaval nom leánya, honom udvary Gyöngyvér ujságirónő sobesült meg súlyosan* Pothő Sándor azért ment ki az állomásra, mert Budapestről több vondégot várt. A férfi vendégek gyalogosan sétáltak a fürdőtelep folo, Udvary Gyöngyvért azonban kocsin akarta bevinni. Útközben törtónt azután a szerencsétlenség. /MTI/ m m *# ut Bo Bi-fío Belgrád , augusztus 25, /Magyar Távirati Írod?/ A csütörtökön eltűnt és szombaton megtalált jugoszláv utasszállitó repülőgép szerencsétlenségének kiderítésére most folyik a vizsgálat. Az eddigi feltevések szerint a gép az Velebit-hegység fölött, útban Split felé. hirtelen támadt orkánba került, amely mintegy 60 kilométernyire eltérítette eredeti utvonalától. Szemtanuk vallomása szerint a gép a nagy szélben és esőben sokáig keringett a szerencsétlenség színhelye :fölö t, nyilván tájékozódni kívánt. Feltehető, hogy a gép vezetője a tenger fölé akarta kormányozni gépét, s ezért Gospieimellett Pago sziget felé vezette .Valószintű,hogy a rossz látási viszonyok között a vezető azt hitte,hogy már a tenger fölé érkezett és ezért hirtelen lejjebb ereszkedett. Az eset tragikumát növeli az a tény,hogy a szerencsétlenség csakugyan a tenger közelében,az utolsó hegyláncon történt,Az eddigi megá llapitások szerint a gép e hegy gerincébe Ütközött.úgyhogy egyik resza e hegység belseje,? másik pedig a tengerpart felé zuhant,A bentülők mind szörnyet bal— tak;legtöbb ie a robbanás következtében szénné égett .Az áldozatok névsorát még nem tették közzé.A gép vezetője az egyik legjobb jugoszláv pilóta volt.Az utasok között volt a belgrádi francia követség titkára is.
