Napi Hírek, 1928. április/2

1928-04-17 [0177]

§ A ^agysr lavirsti Iroda jelenti; Horthy siklós kormányzó s mai délelőtt folyamán a C

se

P

e

ls

zig^ten épdlő és befejezéshez közeledő Országos ereskedelmi és Ipari kikötő létesítményeit tekintette meg, hogy e lá- • togatasával közvetlenül is megismerje a megcsonkított M

agyarország legn&gLpbt közgazdasági alkotását, amely hivatva van Kózépeurópában a Nyugat- és relét ^közti dunai forgalmat lebonyolítani, JA ^magyar királyi Folyam és Tengerhajózási R.T. Eo<tVós-téri állomásáról dele lőtt 10 órára volt jelezve az indulás az ott horganyozó "Kvassay hajóval. A kitűzött idő előtt megérkezett a kormány képviseletében Scitovszky Béla belügyminiszter es^gróf Csáky Károly honvédelmi miniszter/valamint a kabinetiroda részéről vértessy Sándcr kabinetirodai főnök és helyettese Uray István államtitkár, továbbá a miniszterelnökség képviseletében Traeger Ernő dr. osztélytanaácsos, mint a kikötőügyek minisztere lnokségi előadója és a kikötő-kormány biztosság képviseletében Maurer üy

U

i& helyettes államtitkár, kormánybiztos és Pap Jerenc főtanácenok-mérnök, az építési osztály vezetője, a m.kir. folyamőfség részérói pedig Wulff Olaf vezérkapitány,. Faba János révfókapitány, Szabó Lajos révkapitány, vitéz Tasnád Guidó kapitány a Kvaesoy-hajó parancsnoka és Ruttkai-^edeozky Ödön belügyminiszteri titkár, hogy elkísérjék a kor lányzót' szemleutján.Ezeken kivül a kormányzó fogadására még megjelentek a Magyar folyam és tengerhajózási rt.képviselet ében Dcmony Móric vezérigazgató. Nikolics Béla igazgató és Sinkovits Sándor vonalfőnök.^ Pontosan 10 órakor állott meg a hajóállomás előtt a kormányzó autója,, melyből kiszállott a kormányzó tengernagyi uniformisban, szárnysegéd• jenek, fiardy Kálmán sorhajóhadnagy es fiának Horthy István mérnöknek kíséretében,. A kormányzónak Wulff Olaf v

c

zérkapitány, a M.kir.folyamőrség felügyelője jelentést tett, majd Maurer Gyula kikötőkormánybiztos köszöntette és Traeger Ernő miniszteri osztálytanácsos a miniszterelnök üdvözletét tolmácsolta, aki a mai szemleutor. a miniszterelnökség költségvetésének a képviselőházban való tárgyalása miatt nem vehetett részt, tízek után a kormányzó'a hajóra lépett, ahol a kormány nevében . Scitovszky Béla belügyminiszter és gróf Csáky Károly honvédelmi miniszter üdvözöltek, jürre Í kormányzó engedélyt adott a Kvassay-hajó indulására és a folyamórség egy motoros csónakjának kalauzolása mellett a társaság elvonult a közraktárak és a dúnaparti pályoúávor mellett az összekötő vasúti hid alatt egészen a szénkikötőig,amely az uj kikötői léteseitményeknek egyik tagja.Elhaladva a szénkikötő mellett,amely körülbelül A00 méter hesszu és ahol a gőzösök fognak szenelni, a hajó befutott o petróleumkikötőbe. A pe tróloum-kikötC közel 400 méter hosszú és ICO méter' széles medence, ahol négy kereskedelmi társulat 30,000 tonna befogadására szolgáló tartályokat épített, A petróleum kikötőben megfordulva, a hajó a valamivel feljebb fekvő kereskedelmi medencébe vitt,amely a kikötői építkezéseknek legnevezetesebb es le ^monumentálisabb része. E medencének a hossza 1 kilométer, szélessége elülső részén 150 méter, hátrább pedig 100 méter. Itt végigmenve a déli fal .untén, ahol a híddaruk üzeme mutattatott be mozgásban, a hajó kikötött és a kormányzó kíséretével kiszállott a rakodőpartfalnal & rakodőszinek előtt. Két hatalmas rakodószin van, mindegyik a part mentén 80 méter hosszú, élységiik 40, illetve 30 méter, A rakodószinek mindkét oldalin közút húzódik es vasúti vágányok, vrnnak. A he jóról való kirakodást 6 elektro mos daru végzi, ,Ezen munkálatok megtekintése utá». a kormányzó és kísérete a nagy gabonatárházhoz indultak,amely még építkezésben van. /Folyt.köv./