1948. „Vonatok Északnak és Délnek” A második világháborút követő szlovák–magyar lakosságcsere története és következményei - Adatok, források és tanulmányok a Nógrád megyei levéltárból 57. (Salgótarján, 2010)

„Vonatok Északnak És Délnek" - L. Balogh Béni: A csehszlovák–magyar lakosságcsere Komárom-Esztergom vármegyében

1946 őszén újabb egyoldalú szlovák kitelepülésekre került sor: a vegyes bizottság július 4-ei, 8. számú véghatározata módot nyújtott az áttelepülésre jelentkezett és teljesen nincstelen, vagyontalan szlovákok távozására. Ennek lebonyolítása komoly feladatokat rótt a B-listázást amúgy is megszenvedett magyar közigazgatási szervekre. Fontos magyar érdek volt a szlovák jelent­kezési ívekben foglalt adatok valódiságának megállapítása, a kitelepülésre jelentkezettek ingó, de főleg ingatlan vagyoni helyzetének a felmérése, az esetleges visszaélések megelőzése. Ezért minden olyan járásban és község­ben, ahol nagyobb számú kitelepülő volt, úgynevezett munkaközösséget kellett felállítani, amely az áttelepítés zavartalan lebonyolítását, a felvidéki magyar telepesek „fogadtatását, elhelyezését és támogatását intézni fog­ja".62 A helyi rendészeti szerveknek is megvoltak a feladatai: kötelesek vol­tak az áttelepülők személyazonosságát megállapítani, kimutatást készíteni róluk, és biztosítaniuk kellett a vasúti szerelvények vagy gépkocsioszlopok kíséretét a berakodó állomástól a határig.63 A konvojok szeptemberben indultak útnak: „... 18-án Komárom, 21-én pedig Somoskőújfalu és Hidasnémeti határállomásokon keresztül előrelát­hatólag Bánhida, Tatabánya, Felsőgalla, Oroszlány..., Tokod... községekből, továbbá Miskolc, Esztergom, Salgótarján városokból gépkocsioszlopokkal cseh és szlovák nemzetiségű áttelepülők szállíttatnak Csehszlovákia terüle­tére... Az ellenőrzést... úgy foganatosítsa, hogy az fegyelmezetten, súrlódá­sok nélkül történjék"64 - jött az utasítás a belügyminisztériumból. Esztergomból szeptember 18-án reggel két „transzportban" indultak az áttelepülő szlovákok. Az esemény nagy nyilvánosságot kapott, népes kül­döttség tekintette meg az indulást: képviseltette magát a miniszterelnökség, az áttelepítési kormánybiztosság és a külügyminisztérium sajtóirodája, jelen voltak a budapesti és egyes külföldi lapok tudósítói, akárcsak a Reuters és az Associated Press hírügynökség munkatársai. A Szabad Esztergom című lap így tudósított. „Az első áttelepülés az eszter­gomi és a bánhidai körzetből történt. Mintegy kettőszázötven teherautó vitte Csehszlovákiába az áttelepülőket a komáromi hídon keresztül. Esztergomból és környékéről 137 személy települt át, akiket 33 autóval szállítottak el... A legnagyobb rendben folyt le az áttelepülés, amelyet a határrendőrség alakula­tai biztosítottak. Az esztergomi határrendőrség Márkly Ferenc hadnagy... ve­zetésével a legpéldásabban működött közre. Udvariassági és védelmi szem­pontból adta a magyar határrendőrség a kíséretet, s ez a példás magatartás az áttelepítési kormánybiztos legmelegebb elismerését váltotta ki."65 62 KEMÖL, IV. 954., 8108/1946. ikt. sz. 63 KEMÖL, VI. 1., 934/1946. ikt. sz. 64 KEMÖL, VI. 1., 934-12/1946. ikt. sz. 65 Szabad Esztergom, 1946. szeptember 12. 151

Next

/
Thumbnails
Contents