1930. ÉVI NÉPSZÁMLÁLÁS 2. Foglalkozási adatok községek és külterületi lakotthelyek szerint, továbbá az ipari és kereskedelmi nagyvállalatok (1934)

I. Általános jelentés - a) Szöveg - 2. A népesség megoszlása és fejlődése foglalkozási főcsoportok, valamint keresők és eltartottak szerint

Figyelemreméltó továbbá, hogy az ipar-forgalom 400.000-es tényleges népgyarapodásából 2/srész Pest megyére(felerészben a Budapest mentén elterülő községövezetre) jut. A városi törvényhatóságok összesítő adatsorának alakulását Budapest túlsúlya dominálja. 1) Az ipar-forgalom által eltartott tj. városi népesség arányának 57-0 %-ról 55-4-re csökkenése tehát a vidéki tj. városok népesedési mozgalmáról csak elmosó­dott képet ad. Ezért célszerűbb egyenkint pillantani át a városok foglalkozási struktúrájára vonatkozó adatsorokat,hiszen ipar­forgalmi színezetű és őstermelő jellegű tj. városaink fejlődés­képessége is más és más. A népességmegoszlás különbözőségeire jellemző a két véglet : Győrnek és Miskolcnak alig van agrár­lakossága (3-6, illetőleg 4-2 %) s az is részben csupán a városban lakó nem helybeli birtokos, Hódmezővásárhelyen ellenben (59-1 %) és Kecskeméten (58-1 %) az őstermelés népességi jelen­tősége csaknem megyei fokon áll. Érdekes,hogy Kecskeméten a város nagy lélekszámszaporulata ellenére is csak kevéssel kopott meg a földmívesnépesség képviselete. Még feltűnőbb Szeged esete. A tiszaparti metropólisban ma sokkal több kis­bérlő, valamint törpe- és kisbirtokos él, mint tíz évvel ezelőtt, olyannyira, hogy a földhözkötött foglalkozások viszonylagos népességi súlya 1920 óta néhány tizedessel emelkedett ! 2) Az­iparforgalmi arányszámok stagnálásából, illetőleg visszaesésé­ből kitűnőleg az 1930-as népszámlálás a vidéki gócpontokon válságfázis képét rögzítette meg ; Pécsett és Baján a kedvezőt­len eltolódás csak látszólagos, az 1920. évi arányszámok abnormitásának (a közszolgálati és véderő százalék alacsony­ságának) tudható be, nem pedig 1920—1930. évi fejlődési hiánynak. Másutt a nyugdíjából élő lakosság viszonylagos térfoglalása is hibáztatható a termelés és fogyasztás ágaiban foglalatoskodó népesség aránylagos visszaszorulásáért. Ennek legkirívóbb példája Miskolc ; itt a 36-1 %-os arányt alkotó ipa­roslakosság után a nyugdíjasok, tőkepénzesek kategóriája a második legnépesebb foglalkozási főcsoport: a város polgárainak több mint egy nyolcada (12-8 %-a) nyugdíjas stb. A felsorolt ada­tok arra is világot vetnek, hogy az egyes városok népességi, gaz­dasági és kulturális szempontokból meglehetősen különböző tí­pust képviselnek, sőt népességösszetételükbe más és más fog­lalkozások erősebb képviselete vegyít egyéni színt. Aránylag elég sok bányászlakosa van pl. a Mecsek alján fekvő Pécsnek (7-1 %), a népességnek közel 50 %-a iparból él Győrött (45-8 %, •— Budapesten 40-8%), erős kereskedőréteg lakja Miskolcot (12-4% — Budapesten 16-6 %), a közlekedés körébe tartozó (mindenütt 3) megcsappant) népesség aránya Székesfehérvárt a legerősebb (8-9 %). Városaink közül a civitas fidelissima, Sopron áll a közigazgatási gócpont- és iskolaváros jelleghez legköze­lebb (a közszolgálat stb. hányadosa 14-9 — Budapesten 12-3%). A polgárság anyagi erejére nem valami jó fényt vet, hogy a házi cselédség hányadosa egyedül Budapesten tűr­hetően magas (6-5 %), a vidéki tj. városok közt vezető Mis­kolcon és Győrött ellenben csak 4-6 %, a nagykülterületű agrár­városokban (Szeged és Hódmezővásárhely) pedig mindössze *) A tj. városok 1,676.986 főnyi népességéből 1,006.184 a fővárosban él. Általában helyesebb tehát Budapest és a többi tj. város adatait hülön venni bonckés alá. 2) Az 1920. évi szegedi adat nem teljes értékű, mert a meg­szállás alól csupán az 1920-as népszámlálás végrehajtása után felszabadult külterületi részeinek népességi adatait csak becslés útján lehetett kiszámítani. 3) Csak Kecskeméten nőtt meg a közlekedés — egészen ala­csony — százaléka valamelyest. 21* 2-2 %. Egyáltalában nem örvendetes vonása tj.városaink népese­désének, hogy az eltelt tíz év alatt a fő gazdasági ágak népereje igen gyengén emelkedett s a gyarapodás zöme a többi kate­góriára (nyugdíjasok stb., k.m. n. napszámosok, házi cselédek, egyéb és ism. foglalkozásúak) ágazott szét. A legkülönlegesebb helyzetet Szegeden észleljük ; itt elsősorban a trianoni határ okolható azért, hogy a Máv üzemredukció folytán 33-5 %-kal fo­gyott meg a közlekedés címen nyilvántartott népesség. Ugyan­akkor a földmíves elem 10-2 %-kal, tehát vármegyének is becsü­letére váló módon lett népesebb. Megjegyzendő, hogy a 3. sz. táblában közölt szaporodási adatok mérlegelésénél azt is figyelembe kell venni, hogy a városias fejlődésben a megyei adatokban foglalt külvárosok osztályrésze egyre nagyobbodik. Tanulságos a települések négy nagy csoportjának : a tj. és megyei városoknak, valamint a 10.000-nél népesebb és kisebb községeknek foglalkozási- adatsorait is szemügyre venni, annak ellenére, hogy Budapest ill. a fővároskörnyék mind a négy kategória adatainak alakulására zavaró befolyást gyakorol 1) és ezenkívül az egyes csoportokba tartozó tömörülések eltérő társadalomgazdasági jellege is akadályozza a tisztánlátást. 2) A foglalkozási struktúra terén fennálló különbségeket az ős­termelő népesség hányadosának emelkedő rendje (tjv. : 11-5, mv. : 31-3, 10.000-nél népesebb község : 52-5, kisebb község : 70-3 %) ennek ellenére jól szemlélteti. Természetesen a leg­nagyobb szakadék a tj. városok és a 10.000-nél kisebb népes­ségű községek foglalkozási adatait választja el, mint ezt a ke­reskedelem és hitel körébe tartozó népesség (13-2—2-4 %), a közszolgálati és hasonló foglalkozást űzők (11-0—2-5%) s a házi cselédség (5-1—1-3%) lélekszámhányadosaival lehet iga­zolni. Érdekes, hogy míg a tényleges szaporodás üteme 1920— 1930 folyamán a négy települési csoportban végeredményben eléggé, sőt meglepően hasonló volt, foglalkozásonkint nagy a hullámmozgás. Más számításokból már megállapítást nyert az alföldi megyei városok kedvezőtlen népességfejlődése; ez világ­lik ki abból is, hogy megyei városainkban az 1920-ban még csak­nem négyszázezer főt számláló őstermelő népréteg — 4-6 %­kai megfogyott. Az erdészeti stb. foglalkozások természetével függ össze, hogy az őstermelés egyéb ágainak a 10.000-en aluli községekben van csak súlya ; itt lélekszámszaporulatuk is je­lentős. Az ipar fejlődési indexe a községek két csoportjában, a kereskedelemé a kisközségekben a legerőteljesebb, ami egész­séges decentralizálódásra mutat, még ha azt is számításba vesszük, hogy a fővárost környező községek szintén e két cso­port adataiba foglaltattak be. Hasonló a helyzet a közszolgá­lat stb. terén. A közlekedés csak a községekben nőtt meg— ezt az idetartozó népesség utazási kedvezménye, külvárosias meg­telepedése is elősegíthette — a munkát kereső k. m. n. nap­számosok pedig különösen a városokban sokasodtak meg. A nyugdíjas elem lélekszámszaporulata mindenütt nagy, leg­nagyobb mégis a tízezren felüli községekben. Kétségkívül első­sorban a Budapest-környékiekben. *) L. Magyar Statisztikai Szemle 1931. évf. 461. 1. 2) A népesség 1920. évi foglalkozási rétegeződésén alapuló csoportosítások segítségével más alkalommal megállapítottuk pl., hogy 1920-tól 1930-ig a legalább 2.000 lakost számláló váro­sias (iparforgalmi) tömörülések népgyarapodása 14-4, a foglal­kozásilag keverteké ll"7,az őstermelő jellegűeké 7-1, akétezernél kisebb (túlnyomóan agrár-) településeké pedig 5'0% volt. (V. ö. Magyar Statisztikai Szemle 1933. évf., 630.1.). — L. Schnel­ler Károly dr. hasonló számításait : Népességi problémáink az 1930. évi népszámlálás tükrében. (Különlenyomat a Kenéz Béla Emlékkönyv-ből.)

Next

/
Thumbnails
Contents